Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
RQ-2 Pioneer, беспилотный самолет-разведчик, разработанный совместно AAI Corporation и Israel Aircraft Industries.

AAI Corporation - компания по разработке и производству в аэрокосмической и оборонной промышленности, расположенная в Хант-Вэлли, штат Мэриленд , США. AAI, ранее полностью принадлежащая United Industrial Corporation, была приобретена Textron в 2007 году. В настоящее время она действует как подразделение Textron Systems и насчитывает более 2000 сотрудников.

Продукты и услуги AAI включают беспилотные летательные аппараты и наземные технологии управления; системы обучения и моделирования; автоматизированное аэрокосмическое оборудование для испытаний и технического обслуживания; системы вооружения; и службы материально-технического обеспечения, инженерии, цепочки поставок и оперативной поддержки, многобашенные гусеничные боевые машины . [1] В число клиентов компании входят Министерство обороны США (DoD) и его основные подрядчики, союзные министерства обороны иностранных правительств и другие федеральные агентства США.

История [ править ]

Корпорация AAI возникла как Aircraft Armaments, Inc. в августе 1950 года и была основана шестью профессионалами авиационной и оборонной промышленности. В конце 1950-х она была переименована в AAI Corporation.

Материнская компания AAI, United Industrial Corporation (UIC), была основана как Hayes Body Corporation в начале 1900-х годов. Переименованный много лет спустя, UIC был допущен к торгам на Нью-Йоркской фондовой бирже 15 декабря 1964 года.

С 1994 по 2004 год AAI сотрудничал с чешской фирмой Škoda , создав совместное предприятие по производству троллейбусов . Совместное предприятие Electric Transit, Inc. поставило 330 троллейбусов в Сан-Франциско и Дейтон, прежде чем было распущено в 2004 году.

22 июня 2006 г. компания Aerosonde Ltd была приобретена AAI. [2]

Textron приобрела AAI и другие дочерние компании UIC после покупки материнской компании примерно за 1,1 миллиарда долларов в 2007 году. В ходе этого приобретения AAI стала частью дочерней компании Textron по производству вертолетов, Bell Textron. [3]

Сегодня AAI владеет или занимает более 1 100 000 квадратных футов (100 000 м 2 ) офисных и производственных площадей в Австралии, Великобритании и США.

По состоянию на май 2014 года AAI был разделен на три части: беспилотные системы, вспомогательные решения и электронные системы. Компания по-прежнему зарегистрирована как действующая корпорация в штате Мэриленд под названием AAI Corporation. [4]

Продукты и услуги [ править ]

БПЛА Shadow 200 в Ираке

Беспилотные системы [ править ]

AAI - одна из немногих компаний, занимающихся разработкой и серийным производством успешно развернутой действующей беспилотной авиационной системы (БПЛА) для Министерства обороны. AAI впервые приступила к разработке линейки беспилотных систем в 1985 году, выиграв соревнование с дистанционно пилотируемым автомобилем Pioneer.

Беспилотные авиационные системы компании включают Shadow 200 Tactical UAS, который в армии США получил обозначение RQ-7B , а также системы Shadow 400 и 600. По состоянию на июль 2014 года системы Shadow налетали более 920 000 часов [5], из которых более 90 процентов приходилось на поддержку боевых операций США и их союзников в Ираке и Афганистане. [6] [7]

Возможности компании по созданию БПЛА расширились с приобретением в 2006 году австралийского производителя БПЛА Aerosonde Pty. Ltd. Новейшая модель этого парка - небольшой беспилотный самолет Aerosonde Mark 4.7. В конце 2009 года AAI провела судовую демонстрацию системы на борту корабля M80 Stiletto .

В сентябре 2008 года AAI объявила, что объединилась с Aeronautics Ltd. для поставки миниатюрного БПЛА Orbiter на отдельные рынки.

Наземная станция управления One System является частью Shadow Tactical UAS, а также переносной наземной станцией управления One System и удаленным видеотерминалом One System Remote Video Terminal.

16 ноября 2009 года AAI заключила с Carter Aviation Technologies эксклюзивное лицензионное соглашение сроком на 40 лет относительно возможного автономного самолета с замедленным ротором / составного самолета с потенциалом увеличения скорости (250 узлов) и дальности (1300 морских миль), доставляющего 3000 фунтов груза по сравнению с традиционные винтокрылые машины. Он должен быть основан на Carter PAV . [8] [9] В 2014 году Картер заявил, что выкупил лицензию у AAI и ищет партнеров по производству за пределами США.

AAI разрабатывала RQ-7 Shadow , также с ротором Картера наверху для вертикального взлета и посадки , [10] [11], чтобы летать в 2012 году. [12] AAI также намеревается использовать эту технологию в качестве основы для своих предложение DARPAs «Летающий Humvee» Transformer программы. [13] [14] [15]

В марте 2019 года армия США выбрала БПЛА Martin и корпорацию AAI для «предоставления взводам беспилотных авиационных систем для испытания в качестве кандидатов на замену тактического БПЛА Shadow ». Компании подписали контракт на поставку сроком на три года. Они доставят системы шести взводам, чтобы оценить их во время боевых и учебных ротаций. Армия стремится к лучшей акустике и независимости взлетно-посадочной полосы по сравнению со старой Shadow. Ожидается, что армия решит «в течение 2020 финансового года», продолжит ли она замену Shadow. [16]

Логистика и технические услуги [ править ]

AAI предоставляет разнообразные услуги по проектированию, логистике, техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту для собственных платформ компании, а также платформ других производителей оригинального оборудования.

В число ее заказчиков входят армия, военно-воздушные силы, военно-морской флот и корпус морской пехоты США, для которых компания поддерживает широкий спектр операционных систем. Подразделение логистики и технических услуг также предоставляет оборудование и услуги для технического обслуживания депо внутренним и международным клиентам военной авиации.

Системы тестирования и обучения [ править ]

Испытательные системы AAI используются всеми подразделениями вооруженных сил США. Тестер электронных боевых систем Joint Systems является частью семейства тестеров Министерства обороны США и в настоящее время поддерживает испытания средств радиоэлектронной борьбы в полете для нескольких военных самолетов США.

Системы Advanced Boresight Equipment используются для настройки авионики и систем вооружения на борту военных самолетов и вертолетов. AAI также производит имитаторы радаров, которые имитируют различные сигналы угрозы, чтобы проверить работоспособность приемников радиолокационных предупреждений, дисплеев и элементов управления в кабине.

AAI приобрела ESL Defense Limited в 2005 году. Базируясь в Великобритании, ESL разрабатывает и производит электрооптические, инфракрасные и ультрафиолетовые приборы для тестирования и моделирования / стимуляции для использования на линиях полета, на объектах технического обслуживания самолетов, а также на военных испытательных полигонах.

AAI также предоставляет функциональное автоматизированное испытательное оборудование для спутниковых, электронных и других систем.

Системы обучения [ править ]

AAI имеет возможности в разработке, производстве и обслуживании учебных устройств по техническому обслуживанию, таких как C-17 Globemaster , F-22 Raptor и совсем недавно F-35 Lightning II Joint Strike Fighter.

AAI модифицировала и произвела современные тренажеры для обучения техническому обслуживанию F-22 Raptor, основанные на моделировании, предоставляя студентам инструкции по наземному обслуживанию, обслуживанию самолетов и загрузке боеприпасов.

Устройство для обучения вооружению обеспечивает практическое развитие навыков, связанных с снятием, установкой, осмотром, эксплуатацией и проверкой пушки, створок орудий, системы дверей и пусковых установок левого основного отсека вооружения, пусковой установки отсека для вооружения с левой стороны, пилона правого крыла, частичная топливная система, система управления запасами и система безопасности оружия. Тренажер использует реальное вспомогательное оборудование самолета, включая боеприпасы и портативное средство обслуживания (PMA).

Устройство для тренировки шасси позволяет выполнять инструкции по техническому обслуживанию систем шасси, систем экологического контроля, гидравлики, а также электрических систем и систем радиоэлектронной борьбы. Устройство поддерживает работу носовой и правой основных стоек шасси, а также рабочий гак.

Учебное устройство в кормовой части фюзеляжа представляет собой макет левого бокового крыла, горизонтального стабилизатора, вертикального стабилизатора, моторного отсека, передней двери моторного отсека и задней двери моторного отсека, а также многочисленных световых систем и компонентов моторного отсека, подлежащих снятию и удалению. обучение монтажной задаче.

Тренажер по техническому обслуживанию авиационной системы F-35 Lightning II предоставляет студентам комплексное обучение по наземной эксплуатации, техническому обслуживанию, устранению неисправностей и процедурам тестирования в реалистичной смоделированной среде с использованием интерактивной трехмерной виртуальной среды самолета. Эта реалистичная трехмерная виртуальная среда транспортного средства, а также двухмерные панели и дисплеи позволяют студентам перемещаться по самолету F-35 во время обучения обслуживанию и выбирать необходимое виртуальное вспомогательное оборудование и инструменты. Настоящее портативное средство обслуживания F-35 подключено к каждой станции студента, что позволяет студенту контролировать функции виртуального самолета, выполнять диагностику и отображать техническую и рабочую документацию. [17]

Системы обучения AAI используются военными заказчиками из США и их союзников.

Продукция включает военно-морские комплексы, системы радиоэлектронной борьбы, противовоздушной обороны, радары и учебные системы БПЛА.

Продвинутые системы [ править ]

Подразделение Advanced Systems AAI в первую очередь исследует и реагирует на новые и возникающие потребности клиентов и рынки. В настоящее время компания работает над проектом « Lightweight Small Arms Technologies » армии США . Он также разработал систему обнаружения выстрелов PDCue и акустические системы обнаружения TDCue для армии и корпуса морской пехоты США.

Список продуктов AAI [ править ]

Самолет [ править ]

  • AAI RQ-2 Пионер
  • AAI RQ-7 Тень

Оружие [ править ]

  • Пулемет М85
  • Ручной пулемет LSAT

См. Также [ править ]

  •  Портал компаний

Ссылки [ править ]

  1. ^ Универсальность для удовлетворения любых требований клиентов . // Ракеты и ракеты , май 1958 г., т. 3, вып. 6, стр. 175.
  2. ^ "AAI Corp приобретает ведущего австралийского разработчика БПЛА Aerosonde" июнь 2006 г. Дата обращения: 9 июля 2012 г.
  3. ^ "Textron покупает производителей БПЛА AAI & Aerosonde", Defense Industry Daily , 10 октября 2007 г. Дата обращения: 9 июля 2012 г.
  4. ^ "Поиск деловой информации" . Департамент оценки и налогообложения Мэриленда. Архивировано из оригинала 17 декабря 2014 года . Проверено 22 декабря 2014 года .
  5. ^ ЕЕ авиации по связям с общественностью (17 декабря 2014). «У авиационного сообщества на горизонте еще больше вех» . Ракета Редстоун .
  6. Крис Маккой (19 августа 2014 г.). «Достижения в беспилотных авиационных системах» . Технология специальных операций . КМИ Медиа Группа.
  7. ^ «Отбросить мощную тень» (PDF) . Текстронные системы. Архивировано из оригинального (PDF) 6 октября 2014 года . Проверено 1 октября 2014 года .
  8. ^ "PR 2009-11-16 на CarterAviationTechnologies.com" . ООО «Картер Авиационные Технологии». Ноябрь 2009 Архивировано из оригинала на 2009-11-25.
  9. ^ "AAI и Carter Aviation Technologies заключают эксклюзивное лицензионное соглашение на технологию замедленного вращения ротора / соединения" . Корпорация AAI. 17 ноября 2009 года Архивировано из оригинала 29 сентября 2011 года.
  10. ^ Уорик, Грэм. AAI добавляет ротор без двигателя к БПЛА Shadow на неделе авиации вертикального взлета и посадки , 12 ноября 2010 г. Проверено: 27 января 2011 г.
  11. ^ Уорик, Грэм. Картер летает на гибридной авиационной неделе вертикального взлета и посадки , 26 января 2011 г. Проверено: 27 января 2011 г.
  12. ^ Уорик, Грэм. AAI летит предшественником Advanced Shadow UAVs Aviation Week , 1 августа 2011 г. Дата доступа: 2 сентября 2011 г.
  13. ^ Скиннер, Тони. Textron продолжает программу "летающий хаммер" Шепард , 22 июля 2010 г. Дата обращения: 26 ноября 2010 г.
  14. ^ Вайнбергер, Шарон. Американские военные хотят иметь готовый к бою летающий автомобиль Popular Mechanics , 15 июля 2010 г. Дата обращения: 26 ноября 2010 г.
  15. ^ DARPA запускает программу Transformer (TX). Архивировано 22ноября 2010 г.в Wayback Machine DARPA , 12 октября 2010 г. Дата обращения: 26 ноября 2010 г.
  16. ^ Джадсон, Джен. «Армия США выбирает 2 дрона для тестирования в качестве замены Shadow» . DefenseNews . Проверено 11 декабря 2019 .
  17. ^ «Инструкция по техническому обслуживанию» . AAI . Проверено 18 февраля 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Textron Systems (материнская компания AAI Corporation)
  • AAI Corporation и AAI Services Corporation (стопроцентная дочерняя компания AAI Corporation)
  • Aerosonde Pty Ltd. (100% дочерняя компания AAI Corporation)
  • ESL Defense Limited (100% дочерняя компания AAI Corporation)
  • McTurbine Inc. (100% дочерняя компания AAI Services Corporation)
  • Symtx, Inc. (стопроцентная дочерняя компания AAI Corporation)