Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с AH-1Z )
Перейти к навигации Перейти к поиску
AH-1Z Viper
Bell USMC AH-1 Viper (обрезано) .jpg
AH-1Z морской пехоты США
РольУдарный вертолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительБелл Вертолет
Первый полет8 декабря 2000 г.
Введение30 сентября 2010 г.
СтатусВ сервисе
Основной пользовательКорпус морской пехоты США
Произведено2000 – настоящее время
Количество построенных229 [1]
Разработано изBell AH-1 SuperCobra

Bell AH-1Z Viper [2] является американский двухмоторный боевой вертолет , на основе AH-1W SuperCobra , который был разработан для Корпуса морской пехоты США в рамках программы модернизации H-1 . AH-1Z имеет четырехлопастную без подшипниковую систему несущего винта из композитных материалов, усиленную трансмиссию и новую систему прицеливания. [3] AH-1Z, один из последних представителей плодовитой семьи Белла Хьюи , также называется «Зулусская кобра», на основании произношения его вариантной буквы военным фонетическим алфавитом .

Развитие [ править ]

Фон [ править ]

Аспекты AH-1Z восходят к Bell 249 в 1979 году, который по сути представлял собой AH-1S, оснащенный системой несущего винта с четырьмя лопастями от Bell 412 . Этот вертолет продемонстрировал конструкцию Bell Cobra II на авиашоу в Фарнборо в 1980 году. Cobra II должен был быть оснащен ракетами Hellfire , новой системой наведения и улучшенными двигателями. Предложение Cobra 2000 включало двигатели General Electric T700 и четырехлопастный ротор. Этот проект вызвал интерес у морской пехоты США, но финансирования не было. В 1993 году Белл предложил версию на базе AH-1W для новой британской программы ударных вертолетов. Производная CobraVenomимел современную цифровую кабину и мог нести ракеты с проводным наведением, ракеты Hellfire или Brimstone . Конструкция CobraVenom была изменена в 1995 году путем перехода на систему с четырьмя лопастями. Однако позже в том же году вместо него был выбран AH-64D . [4]

Программа обновления H-1 [ править ]

В 1996 году USMC запустила программу модернизации H-1, подписав контракт с Bell Helicopter на модернизацию 180 AH-1W до AH-1Z и модернизацию 100 UH-1N до UH-1Y . [4] [5] В рамках программы H-1 были созданы полностью модернизированные боевые вертолеты и вертолеты общего назначения со значительной унифицированной конструкцией для снижения эксплуатационных расходов. AH-1Z и UH-1Y имеют общую хвостовую балку, двигатели, роторную систему, трансмиссию, архитектуру авионики, программное обеспечение, элементы управления и дисплеи для более чем 84% идентичных компонентов. [6]

Белл участвовал в совместной правительственной испытательной группе на этапе инженерного производства и разработки программы H-1. С 1996 по 2003 год исследования и разработки продвигались медленно. [4] Существующая двухлопастная полужесткая качающаяся роторная система была заменена четырехлопастной бесшарнирной и без подшипниковой роторной системой. Конфигурация с четырьмя лопастями обеспечивает улучшение летных характеристик, включая увеличенный диапазон полета, максимальную скорость, вертикальную скорость набора высоты, полезную нагрузку и уменьшенный уровень вибрации несущего винта. [7]

AH-1Z первый полет 8 декабря 2000 года [8] Белл доставлены три прототипа самолета в ВМС Соединенных Штатов «s Naval Air Systems Command на станции Naval Air Patuxent реки в июле 2002 года для летных испытаний фазы программы. Начальное низкосерийное производство началось в октябре 2003 года [4], поставки продолжались до 2018 года. [9] В конце 2006 года с Meggitt Defense Systems был заключен контракт на разработку новой бесконтактной системы управления боеприпасами калибра 20 мм для повышения надежности подачи оружия. существующей связанной системы подачи .

В феврале 2008 года ВМС США скорректировали контракт, и последние 40 самолетов AH-1Z были построены как новые планеры вместо ранее запланированной реконструкции AH-1W. [10] В сентябре 2008 года ВМС запросили дополнительные 46 планеров для Корпуса морской пехоты, в результате чего общее количество заказанных самолетов составило 226. [11] В 2010 году Корпус морской пехоты заказал 189 самолетов AH-1Z, из которых 58 - новые планеры. [12] с поставками, которые продлятся до 2022 года. [13] 10 декабря 2010 года военно-морское ведомство одобрило AH-1Z для серийного производства. [14] [15]

Дизайн [ править ]

AH-1Z на авиасалоне демонстрирует четырехлопастные винты и более длинные укороченные крылья

AH-1Z включает в себя новую технологию ротора с модернизированной военной авионикой, системами вооружения и электрооптическими датчиками в интегрированной платформе вооружения. Он обладает повышенной живучестью и может находить цели на больших дистанциях и атаковать их высокоточным оружием. [6]

В бесшарнирной и бесшарнирной роторной системе AH-1Z на 75% меньше деталей, чем в четырехлопастных шарнирных системах. Лопасти изготовлены из композитных материалов, обладающих повышенной баллистической живучестью, имеется полуавтоматическая система складывания для хранения на борту десантных кораблей . [6] Два модернизированных крыла стали длиннее, и в каждом из них добавлена ​​станция законцовки крыла для такой ракеты, как AIM-9 Sidewinder . Каждое крыло имеет две другие станции для 2,75-дюймовых (70 мм) ракетных блоков Hydra 70 или четырехгранных ракетных пусковых установок AGM-114 Hellfire . AN / APG-78 Longbow РЛС управления огнем также может быть установлен на Wingtip станции. [4] [16]

Пилоты AH-1Z в шлемах с дисплеями (дисплеи не показаны)

Интегрированная система авионики Z-модели была разработана Northrop Grumman . Система включает в себя два компьютера миссии и систему автоматического управления полетом. Каждое рабочее место экипажа оснащено двумя многофункциональными жидкокристаллическими дисплеями (ЖКД) размером 8 × 6 дюймов и одним двухфункциональным ЖК-дисплеем размером 4,2 × 4,2 дюйма. Коммуникационный пакет объединяет в себе интегрированную радиостанцию ​​RT-1824 ВМС США, UHF / VHF, COMSEC и модем в одном устройстве. Навигационный комплект включает в себя встроенную инерциальную навигационную систему GPS, систему цифровых карт и подсистему данных о низкой воздушной скорости Meggitt, которая позволяет доставлять оружие при зависании. [7]

Члены экипажа оснащены нашлемным прицелом и системой индикации Thales "Top Owl". [3] Top Owl может работать круглосуточно в режиме дня / ночи и иметь бинокулярный дисплей с полем зрения 40 °. Его проекционный козырек обеспечивает изображение в инфракрасном (FLIR) или видеоизображении. AH-1Z имеет оборудование для обеспечения живучести, в том числе систему подавления инфракрасного излучения при парении (HIRSS) для защиты выхлопных газов двигателей, распределители средств противодействия, радиолокационное предупреждение, предупреждение о приближающихся и летящих ракетах и ​​системы предупреждения о лазерных пятнах на фюзеляже. [6] Локхид МартинСистема прицела цели (TSS) включает в себя датчик FLIR третьего поколения. TSS обеспечивает прицеливание днем, ночью и в сложных метеоусловиях. Система имеет различные режимы просмотра и может отслеживать с помощью FLIR или по телевизору. [6] Эта же система также используется на KC-130J Harvest HAWK. [17]

История операций [ править ]

Корпус морской пехоты США AH-1Z приземляется на военном корабле USS  Makin Island в 2010 году.

AH-1Z завершил ходовые летные испытания в мае 2005 г. [18] 15 октября 2005 г. USMC через командование авиационных систем ВМС принял поставку первого серийного вертолета AH-1Z, поступившего в парк. [19] AH-1Z и UH-1Y завершили свои опытно-конструкторские испытания в начале 2006 года. [20] В течение первого квартала 2006 года самолет был передан в Эксплуатационный испытательный центр в NAS Patuxent River, где они приступили к эксплуатационной оценке (OPEVAL). ) тестирование. [21] В феврале 2008 года AH-1Z и UH-1Y начали вторую и последнюю часть испытаний OPEVAL. [22] 30 сентября 2010 года AH-1Z был объявлен боеготовым. [23]

Иностранный интерес [ править ]

В апреле 2015 года Государственный департамент США одобрил возможные зарубежные военные продажи (FMS) Пакистану 15 самолетов AH-1Z Viper с ракетами Hellfire, сопутствующим оборудованием и поддержкой на сумму до 952 миллионов долларов. [24] [25] К сентябрю 2018 года Пакистан должен был получить 9 вертолетов AH-1Z. [26] [27] По состоянию на июль 2018 года выполнение заказа Пакистана было приостановлено из-за политической напряженности между США и Пакистаном. Из порядка 12 самолетов девять были построены, но хранятся на 309-й базе AMARG в Аризоне в ожидании разрешения трений между двумя странами. [28]

В 2016 году Bell также заинтересовалась продажей AH-1Z Польше и Чехии , которые собираются списать свои Ми-24 . [29] В декабре 2019 года Чешская Республика завершила сделку по продаже США четырех вертолетов AH-1Z для ВВС Чехии . [30] Сообщалось, что Королевские ВВС Марокко были заинтересованы в приобретении вертолетов AH-1Z в 2016 году. [31] В ноябре 2016 года Bell Helicopter подписала меморандум о взаимопонимании с румынской авиакосмической компанией IAR - Ghimbav Brasov Group о возможном сотрудничестве на AH-1Z Viper. [32] В августе 2017 года Румыния также подписала письмо о намерениях с Bell Helicopter по созданию совместного предприятия с румынской государственной компанией ROMARM для возможной закупки ряда самолетов AH-1Z. [33] [34]

В июле 2017 года Bell Helicopter и Polish Armaments Group подписали письмо о намерениях о сотрудничестве в области вертолетов UH-1Y и AH-1Z, сформировав потенциальную заявку на приобретение польской программы приобретения ударных вертолетов Kruk в рамках более широкой модернизации. [35] [36] [37] В октябре 2017 года министр обороны Таиланда Правит Вонгсуван заявил, что Таиланд рассматривает возможность замены своего парка устаревших ударных вертолетов AH-1F Cobra и создаст комитет по закупкам для изучения этого вопроса. Представители Королевской армии Таиланда заявили, что армия изучает Bell AH-1Z Viper, а также Agusta A129 Mangusta , Mil Mi-28 ,CAIC Z-10 , Bell AH-1 SuperCobra и Boeing AH-64 Apache . [38]

27 апреля 2018 года Агентство сотрудничества в области безопасности и обороны США объявило, что получило одобрение Госдепартамента США, и уведомило Конгресс о возможной продаже Бахрейну 12 AH-1Z, 26 двигателей T-700 GE 401C и вооружений по ориентировочной стоимости в США. 911,4 миллиона долларов. [39] В ноябре 2018 года Бахрейн подтвердил заказ на 12 самолетов AH-1Z, поставки которых начнутся в 2022 году. [40] 30 апреля 2020 года Агентство сотрудничества в области безопасности обороны США объявило, что получило одобрение Госдепартамента США, и уведомило Конгресс о возможна продажа на Филиппинылибо шести боевых вертолетов AH-1Z и связанного с ними оборудования по сметной стоимости в 450 миллионов долларов США, либо шести боевых вертолетов AH-64E Apache и соответствующего оборудования по сметной стоимости в 1,5 миллиарда долларов. [41] [42] [43]

Операторы [ править ]

 Бахрейн
  • Королевские военно-воздушные силы Бахрейна (12 под заказ) [40]
 Республика Чехия
  • Чешские ВВС (4 под заказ) [44]
 Соединенные Штаты
  • Корпус морской пехоты США [45]

Технические характеристики (AH-1Z) [ править ]

Вид спереди AH-1Z на авиасалоне MCAS Miramar

Данные из Bell Specifications, [6] Международный справочник военных самолетов, 2002–2003 гг., [46] Современные боевые самолеты на поле боя [4]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2: пилот, второй пилот / наводчик (КПГ)
  • Длина: 58 футов 3 дюйма (17,75 м)
  • Высота: 14 футов 4 дюйма (4,37 м)
  • Пустой вес: 12,300 фунтов (5,579 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 18500 фунтов (8391 кг)
  • Силовая установка: 2 турбовальных General Electric T700-GE-401C , 1800 л.с. (1300 кВт) каждый
  • Диаметр несущего винта: 48 футов (15 м)
  • Площадь несущего винта: 1808 кв. Футов (168,0 м 2 ) 4-лопастной основной и хвостовой винты

Представление

  • Крейсерская скорость: 160 узлов (180 миль / ч, 300 км / ч)
  • Никогда не превышайте скорость : 222 узла (255 миль / ч, 411 км / ч)
  • Диапазон: 370 миль (430 миль, 690 км)
  • Боевая дальность: 125 миль (144 мили, 232 км) с полезной нагрузкой 2500 фунтов (1100 кг)
  • Практический потолок: 20 000 футов (6 100 м) +
  • Скорость подъема: 2790 фут / мин (14,2 м / с)

Вооружение

  • Оружие:
  • 1 × 20 мм (0,787 дюйма) M197 три ствол роторных пушек в A / A49E-7 турели (750 круглой емкость патронов)
  • Точки подвески:
  • До 6 опор на коротких крыльях вместимостью
  • Не более 5764 фунтов (2615 кг),
  • Ракеты:
  • 2,75 дюйма (70 мм) ракеты Hydra 70 или APKWS II [47] - устанавливаются в пусковые установки LAU-68C / A (7 выстрелов) или LAU-61D / A (19 выстрелов) (всего до 76 неуправляемых или 28 управляемых ракет) [ 48]
  • Ракеты:
  • Ракеты класса " воздух-воздух" AIM-9 Sidewinder - по одной на каждой концевой станции крыла (всего 2).
  • Ракеты класса "воздух-поверхность" AGM-114 Hellfire - до 16 ракет, установленных в четырех четырехзарядных пусковых установках M299, по две на каждом крыле.

См. Также [ править ]

  • Подсистемы вооружения вертолетов США, AH-1

Связанная разработка

  • Bell AH-1 SuperCobra
  • Белл UH-1Y Веном
  • Колокол ЯХ-63

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Agusta A129 International / TAI / AgustaWestland T129
  • Боинг AH-64 Apache
    • AgustaWestland Apache
  • CAIC Z-10
  • Еврокоптер Тигр
  • Легкий боевой вертолет HAL
  • Харбин WZ-19
  • Камов Ка-50 / Ка-52
  • Ми-28

Связанные списки

  • Список активных военных самолетов США
  • Список штурмовиков
  • Список винтокрылых машин

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Общее производство AH-1Z Viper" . Проверено 12 марта 2021 года .
  2. ^ "4120-15L, Обозначение модели военно-космических аппаратов" (PDF) . США: Министерство обороны. 12 мая 2004 года архивации (PDF) с оригинала на 25 октября 2007 года . Проверено 21 апреля 2010 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  3. ^ a b Страница Bell AH-1Z. Архивировано 28 марта 2007 г. в Wayback Machine . Bell Helicopter. Проверено 3 января 2008 года.
  4. ^ Б с д е е Donald, Дэвид. Современные боевые самолеты Battlefield . Издательство AIRTime, 2004. ISBN 1-880588-76-5 . 
  5. ↑ Епископ, Крис. Боевые корабли Huey Cobra . Osprey Publishing, 2006. ISBN 1-84176-984-3 . 
  6. ^ a b c d e f [1] Архивировано 17 декабря 2013 г. в Wayback Machine . Bell Helicopter, дата обращения: 16 июля 2012 г.
  7. ^ a b Ударный вертолет AH-1W / AH-1Z Super Cobra, США . Airforce-Technology.com. Дата обращения: 14 января 2008 г. Архивировано 16 марта 2008 г. в Wayback Machine [ ненадежный источник? ]
  8. ↑ «AH-1Z совершает первый полет». Архивировано 20 февраля 2008 г. в Wayback Machine . Bell Helicopter, 7 декабря 2000 г.
  9. ^ «Полное развивающее тестирование AH-1Z / UH-1Y» . ВМС США, 6 марта 2006 г.
  10. ^ Уорик, Грэм. «Обновление Bell AH-1Z для перехода на новые планеры». Архивировано 21 августа 2008 г. на Wayback Machine . Flightglobal.com, 15 февраля 2008 г.
  11. ^ Тримбл, Стивен. «ВМС США предлагает больше UH-1Y, AH-1Z, несмотря на задержку фазы испытаний». Архивировано 9 августа 2009 г. на Wayback Machine . Flight International , 22 августа 2008 г.
  12. ↑ Батлер, Эми. «Морские пехотинцы США предлагают увеличить производство AH-1Z» [ мертвая ссылка ] Aviation Week , 13 октября 2010 г. Дата обращения: 13 октября 2010 г.
  13. ↑ Bell завершит поставки Корпуса морской пехоты UH-1Y Venom к концу 2018 года. Архивировано 30 марта 2019 года в Wayback Machine . Международный рейс . 17 мая 2018.
  14. ^ "Bell Helicopter AH-1Z получает одобрение ВМФ на серийное производство" . Шепард Групп Лимитед. 10 декабря 2010 года Архивировано из оригинала 16 декабря 2010 года . Проверено 11 декабря 2010 года .
  15. ^ «Змеи и роторы: Программа вертолетов USMC H-1» . Ежедневник оборонной промышленности. 30 декабря 2010. Архивировано 14 февраля 2011 года . Проверено 2 января 2011 года .
  16. ^ AN / APG - Перечень оборудования, заархивированный 12 июня 2010 г. на Wayback Machine . обозначение-systems.net
  17. ^ Капрал. Саманта Х. Аррингтон. "От Hueys до Harvest Hawk: Самолеты морской пехоты в Афганистане". Архивировано 06 апреля 2012 года на Wayback Machine . DVIDS . 19 мая 2011 г.
  18. ↑ «AH-1Z / UH-1Y завершили первые ходовые испытания» , ВМС США, 13 июня 2005 г. Архивировано 15 февраля 2008 г., на Wayback Machine
  19. ^ "Bell 449 SuperCobra и KingCobra" . Jane's Information Group, 7 декабря 2005 г. Архивировано 27 декабря 2008 г. в Wayback Machine.
  20. ^ Миллиман, Джон. «AH-1Z / UH-1Y завершены опытно-конструкторские испытания». Архивировано 28 июля 2011 г. в Wayback Machine . ВМС США, 1 марта 2006 г.
  21. ^ "AH-1Z / UH-1Y Start OPEVAL" . ВМС США, 6 мая 2006 г.
  22. ^ Уорик, Грэм. "Bell AH-1Z и UH-1Y Корпуса морской пехоты США вступают в финальную фазу испытаний". Архивировано 07 февраля 2009 г. на Wayback Machine . Flightglobal.com, 20 февраля 2008 г.
  23. ↑ Тримбл, Стивен (30 сентября 2010 г.). «Морская пехота США объявляет AH-1Z Viper боеготовым» . Международный рейс. Архивировано 7 октября 2010 года . Проверено 1 октября 2010 года .
  24. ^ Гулд, Джо; Ансари, Усман (8 августа 2017 г.). «Государственный департамент одобрил сделку с Пакистаном на сумму 952 миллиона долларов» . Новости обороны . Проверено 9 февраля 2019 .
  25. ^ "США одобряют ударные вертолеты, ракеты адского огня для Пакистана при продаже за 1 миллиард долларов" . Daily Times . 2015. Архивировано из оригинала 10 апреля 2015 года . Проверено 7 апреля 2015 года .
  26. ↑ «Пакистан получит девять вертолетов AH-1Z». Архивировано 14 сентября 2016 года в Wayback Machine . IHS Janes, 5 апреля 2016 г.
  27. ^ «Пакистан заказывает еще девять боевых вертолетов Bell AH-1Z». Архивировано 10 сентября 2016 года на Wayback Machine . Flight Global, 5 апреля 2016 г.
  28. ^ «Девять пакистанских AH-1Z сейчас хранятся в AMARG». Ежемесячно AirForces . Key Publishing. Май 2019. с. 26.
  29. ^ "Змеи для V4" (на польском языке). Polska Zbrojna. 2016. Архивировано 28 февраля 2016 года . Проверено 25 февраля +2016 .
  30. ^ https://www.verticalmag.com/news/czech-h-1-deal-will-keep-bells-production-line-open-at-least-through-2024/
  31. ^ "L'hélicoptériste américain Bell cherche à vendre son ultime cobra aux Forces armées royales" . Le Desk . 2016-04-14. Архивировано 15 декабря 2018 года . Проверено 26 мая 2017 .
  32. ↑ Вудворд, Эндрю (14 ноября 2016 г.). «Bell Helicopter подписывает Меморандум о взаимопонимании с IAR - Гимбав Брашов» . Bell Helicopter . Форт-Уэрт, Техас. Архивировано из оригинального 16 ноября 2016 года . Проверено 15 ноября +2016 .
  33. ^ "Румыния подписывает LoI с Bell Helicopter для ударных вертолетов" . Технологии ВВС . 10 августа 2017. Архивировано из оригинала 23 августа 2017 года . Проверено 23 августа 2017 года .
  34. ^ "Румыния, Bell Helicopter подписывает LOI для приобретения боевого вертолета AH-1Z Viper" . Признание в воздухе . 9 августа 2017. Архивировано из оригинала 23 августа 2017 года . Проверено 23 августа 2017 года .
  35. ↑ Томкинс, Ричард (26 июля 2017 г.). «Bell, PGZ будет сотрудничать в области производства военных вертолетов для Польши» . United Press International . Архивировано из оригинального 23 августа 2017 года . Проверено 23 августа 2017 года .
  36. ↑ Николас, Скотт (27 июля 2017 г.). «Дочерняя компания Textron, PGZ будет сотрудничать с предложениями вертолетов AH-1Z и UH-1Y для Польши» . Executive Biz . Архивировано из оригинального 23 августа 2017 года . Проверено 23 августа 2017 года .
  37. ↑ Фуллер, SL (27 июля 2017 г.). "Bell подписывает письмо о намерениях с польской фирмой для UH-1Y, AH-1Z" . Ротор и Wing International . Архивировано из оригинального 23 августа 2017 года . Проверено 23 августа 2017 года .
  38. ^ Grevatt, Джон (10 октября 2017). «Таиланд планирует приобретение боевого вертолета» . IHS Джейн 360 . Архивировано из оригинального 10 -го октября 2017 года . Проверено 10 октября 2017 года .
  39. ^ "Бахрейн - ударные вертолеты AH-lZ" . США DSCA. 27 апреля 2018. архивации с оригинала на 30 апреля 2018 года . Проверено 30 апреля 2018 года .
  40. ^ a b Моррисон, Мердо (15 ноября 2018 г.). «Бахрейн подтверждает покупку 12 самолетов AH-1Z Vipers» . Flight Global . Бахрейн. Архивировано 15 ноября 2018 года . Проверено 15 ноября 2018 года .
  41. ^ https://www.dsca.mil/major-arms-sales/philippines-ah-1z-attack-helicopters-and-related-equipment-and-support
  42. ^ https://www.dsca.mil/major-arms-sales/philippines-apache-ah-64e-attack-helicopters-and-related-equipment-and-support
  43. ^ https://www.defensenews.com/global/asia-pacific/2020/04/30/us-approves-apache-viper-attack-helicopter-options-for-philippines/
  44. ^ https://www.verticalmag.com/news/czech-h-1-deal-will-keep-bells-production-line-open-at-least-through-2024/
  45. ^ "World Air Forces 2013" (PDF) . Flightglobal Insight. 2013. Архивировано 2 ноября 2013 года (PDF) . Проверено 12 февраля 2013 года .
  46. ^ Фроули, Джерард: Международный справочник военных самолетов , стр. 37. Aerospace Publications Pty Ltd, 2002. ISBN 1-875671-55-2 . 
  47. ^ Ракеты BAE APKWS интегрированы в новую модель 407GT Bell. Архивировано 01 августа 2013 г.на Wayback Machine - Flightglobal.com, 5 марта 2013 г.
  48. ^ Bell's Venom и Viper helos интерес к иностранным продажам. Архивировано 19 октября 2016 г.на Wayback Machine - Flightglobal.com, 20 мая 2016 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница AH-1Z на веб-сайте Bell Helicopter Textron
  • Страница AH-1Z Viper на сайте RDA ВМС США
  • Страница AH-1Z на GlobalSecurity.org
  • Bell AH-1Z Super Cobra - Bell 449 на helis.com
  • «AH-1Z Super Cobra завершает испытания на расширение оболочки» , ВМС США, 9 января 2003 г.