Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из ARCA Racing Series )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Серия ARCA Menards
Логотип серии ARCA Menards.svg
КатегорияСтандартные автомобили
СтранаСоединенные Штаты
Первый сезон1953 г.
ПроизводителиШевроле
Форд
Тойота
Поставщики двигателейIlmor
Поставщики шинGeneral Tire
Чемпион водителейБрет Холмс
Чемпион командБрет Холмс Гонки
Официальный веб-сайтARCA Racing
Motorsport current event.svg Текущий сезон

Серия ARCA Menards - это серия американских серийных автомобилей , ведущее подразделение Автомобильного гоночного клуба Америки (ARCA). Это считается незначительным, полупрофессиональная лига фондовых гоночный автомобиль, используемый в качестве серии питателя в трех национальных серии Туринг в NASCAR , [1] [2] и проводит мероприятия в различных типах треков , включая суперавтострад , дорожные курсы , и грунтовые дороги . [3] Сериал имеет давние отношения с NASCAR, в том числе с использованием бывших автомобилей серии NASCAR Cup , проведения мероприятий в рамках одного гоночного уик-энда, таких как Daytona Speedweeks.и назвал награду в честь основателя NASCAR Билла Франса-старшего [3] [4] [5] Сериал не был официально связан с NASCAR до его выкупа 27 апреля 2018 г. [6]

Серия была известна как серия ARCA Permatex SuperCar с 1986 по 1991 год, серия ARCA Hooters SuperCar с 1993 по 1995 год и серия ARCA Bondo / Mar-Hyde с 1996 по 2000 год. [7] [8] Серия спонсировалась компанией RE / MAX, занимающейся недвижимостью, с 2001 по 2009 год под названием ARCA RE / MAX Series. [9] Компания Menards со Среднего Запада начала спонсировать серию в 2010 году совместно с RE / MAX и стала единственным спонсором в 2011 году. [9] и с тех пор до февраля 2019 года серия была известна как ARCA Racing Series, представленная Менардсом .

История [ править ]

Автомобиль Майкла Симко ARCA на трассе Салем , штат Индиана

Серия была основана в Толедо , штат Огайо, в 1953 году как Midwest Association for Race Cars (MARC), местная туристическая группа на Среднем Западе США . [4] Сериал был основан Джоном Маркумом , другом и бывшим конкурентом Билла Франса-старшего и бывшим сотрудником NASCAR , который создал MARC в качестве северного аналога NASCAR, базирующегося на юге. Среди первых водителей были Игги Катона и Нельсон Стейси . [5]

Сериал стал частью Daytona Speedweeks в 1964 году по просьбе Билла Франса , что позволило сериалу открыть сезон вместе с Daytona 500 . [4] [10] В том же году название серии было изменено с MARC (Ассоциация гоночных автомобилей Среднего Запада) на нынешнее ARCA (Американский автомобильный гоночный клуб) в качестве предложения Франции, чтобы сделать серию более популярной на национальном уровне. [5]

Сериал проходит по разнообразным трассам, от маленьких овалов до сверхскоростных трасс, таких как Daytona International Speedway . Это одна из последних крупных овальных треков, которые все еще могут соревноваться на грунтовых трассах. В 2008 году серия вернулась к гонкам на шоссе. [11] В настоящее время сериал возглавляет внук Маркума, Рон Драгер. [5]

Из-за схожести между автомобилями и гоночными трассами двух серий ARCA Racing Series часто используется для подготовки молодых гонщиков, стремящихся пробиться в тройку лучших серий NASCAR. Серия породила таких гонщиков, как Бенни Парсонс , Кен Шрейдер и Кайл Петти , и помогла более поздним пилотам серии Monster Energy Cup Кайлу Бушу , Джастину Аллгайеру , Кейси Мирс и Сэму Хорнишу-младшему привыкнуть к стандартным автомобилям. [1] [12] Молодые гонщики часто участвуют в первых гонках серии на международной гоночной трассе Daytona International Speedway.получить одобрение NASCAR для бега на сверхскоростных трассах в серии Truck или Xfinity . [13] Другие гонщики, такие как 10-кратный чемпион Фрэнк Киммел и 9-кратный победитель гонок Бобби Герхарт, остаются в серии, а не продолжают карьеру в NASCAR. [7] Регулярные участники NASCAR, в частности Кен Шрейдер, также часто бывают в сериале. [12]

Общий минимальный возраст для водителей составляет 18 лет. Однако водителям в возрасте от 17 лет может быть разрешено движение по трассам спидвея, а водителям в возрасте 15 лет может быть разрешено водить трассы протяженностью менее одной мили и дорожные трассы. [14] [15] Это на год младше минимального возраста 16 лет в серии Camping World Truck Series (также только для коротких треков и дорожных курсов).

Инди-разработчик игр из Индианы создал ARCA Sim Racing '08 для имитации чемпионата RE / MAX. [16]

После сезона 2015 года ARCA прекратила свои 30-летние отношения с компанией Hoosier Racing Tire , заменив Hoosier General Tire . [17]

27 апреля 2018 года было объявлено, что Национальная ассоциация автогонок на серийных автомобилях (NASCAR) выкупила Американский автомобильный гоночный клуб (ARCA), хотя сезоны 2018 и 2019 годов продолжались, как и планировалось. [6] Серия ARCA Menards планирует сохранить свое название на сезон 2020 года, в то время как серии NASCAR K&N Pro Series East и West будут переименованы в ARCA Menards Series East и West соответственно. 2 октября 2019 года NASCAR и ARCA объявили о создании шорт-трека и трассы из десяти гонок под названием ARCA Racing Series Showdown, в котором будут участвовать пилоты всех трех серий. [18]

В январе 2019 года ARCA объявила, что каждая гонка сезона 2019 года будет транслироваться в прямом эфире по телевидению. Восемь гонок транслировались между Fox Sports 1 и Fox Sports 2 , а остальные 12 гонок проходили на MAVTV . Впервые в истории серии каждая гонка в сезоне транслировалась в прямом эфире. [19]

Автомобили серии ARCA Menards [ править ]

Новичок года 2013 Джастин Бостон

Серия известна тем, что в этой серии используются старые автомобили поколения 4 со стальным кузовом из серии NASCAR Cup , которые эксплуатируются до тех пор, пока им не исполнится несколько лет, и даже после того, как модель была снята с производства в серии Cup. Например, автомобиль Daytona, победивший в 1999 году Бобби Герхартом, использовал шасси, построенное Hendrick Motorsports в 1989 году. После перехода Cup и Xfinity Series на Car of Tomorrow в 2007 и 2010 годах, соответственно, в серии ARCA продолжали использоваться автомобили 2007 года. модели Chevrolet Monte Carlo SS (переименованный в Impala ), Ford Fusion , Toyota Camry иDodge Charger . В карбюраторных двигателях V8 , используемые серии также строятся в соответствии с аналогичными характеристиками их НАСКАР коллегами, а иногда приобретены у команд NASCAR. [2] [3] [5] [20] Несмотря на сходство, гонки ARCA намного более доступны, чем их более популярный аналог, и владелец автомобиля Ларри Клемент оценивает требуемый бюджет для запуска автомобиля ARCA как «10 процентов от того, что бюджет серии Кубка NASCAR составляет ". [12]

Двигатель ARCA Ilmor 396 [ править ]

1 августа 2014 года президент ARCA Рон Драгер объявил о новом варианте пакета двигателей на сезон 2015 года в дополнение к текущему пакету открытых правил движения. Пакет называется двигателем ARCA Ilmor 396, также известным как ARCA Control Engine (ACE). Разработанный Ilmor , который также разрабатывал двигатели для серии IndyCar , двигатель представляет собой «специально созданную силовую установку», использующую электронный впрыск топлива Holley и основанную на семействе двигателей Chevrolet LS.который способен выдавать 700 лошадиных сил (520 кВт) и крутящий момент 500 фунт-сила-фут (680 Нм). Стоимость двигателя составляет 35 000 долларов США, и 15 000 долларов - на реконструкцию, и позволяет командам использовать один и тот же двигатель на всех типах трасс на расстоянии до 1 500 миль (2400 км) между реконструкциями. [2] [21] [22] [23]

Двигатель Ilmor дебютировал во время испытаний на международной гоночной трассе Daytona International Speedway в декабре 2014 года, когда Ford № 48 Шона Корра с двигателем Ilmor занял первое место в диаграммах скорости со средней скоростью 188,478 миль в час (303,326 км / ч) за 47,743 секунды. [2] [24] Новый движок вызвал споры: некоторые команды, использующие прежний пакет движков, полагают, что их моторы выйдут из употребления и переход на новый комплект будет слишком дорогостоящим. Команды и сторонние производители двигателей также не могут выполнять техническое обслуживание двигателей, и разрешается минимальная настройка (включая смазку согласно спецификации от Valvoline ). Двигатель спецификации также снижает идентичность производителя для команд, поскольку конструкция основана на Chevrolet.пакет двигателя и марка как Ilmor. В то же время на двигатели сторонних производителей распространяются ограничения по впуску и частоте вращения, чтобы поддерживать пределы производительности по сравнению с новым пакетом. [2] [14] [15] [23]

Составные автомобильные кузова [ править ]

Ford Fusion с композитным кузовом, которым управлял Тай Майески в 2016 году.

4 ноября 2014 года на выставке SEMA в Лас - Вегасе , NASCAR президент Майк Элтон обнародовал новый стиль тела для K & N Pro Series Восток и Запад , который также будет иметь право на использование в конкурсе ARCA, основанный на Sprint Series Cup Gen 6 модели этого Chevrolet SS , Ford Fusion и Toyota Camry(вариант Dodge не предлагался из-за отсутствия заводской поддержки). Новый кузов, разработанный с использованием кузовов пятизвездочных гоночных автомобилей, изготовлен из смеси ламината и имеет легко заменяемые панели кузова, что позволяет снизить затраты на изготовление и устранить мусор на трассе после аварий. Композитный корпус также значительно легче традиционных стальных корпусов. [25] [26] Составной кузов дебютировал на предсезонных тестах в Дейтоне с намерением одобрить его для треков длиной более мили. [27]

Композитный кузов дебютировал на предсезонных испытаниях 2015 года в Дейтоне с намерением одобрить его для треков длиной более мили. [27] Модель кузова была допущена к участию в сезоне ARCA 2015 года только на трассах длиной в одну милю или короче, с традиционными стальными кузовами, идущими рядом. [25] [28] Композитные тела дебютировали на суперскоростной трассе на Pocono Raceway 3 июня 2016 года. [26] [29] В 2018 году ARCA начала поэтапно отказываться от стальных кузовов, потребовав всех композитных кузовов в Дайтоне и Талладеге. Затем они были предписаны для всех треков протяженностью более 3 ⁄ 4 мили (1,2 км) в 2019 году и для всех треков в 2020 году [30].

Технические характеристики [ править ]

Шаблоны для автомобилей ARCA Gen-4 на Road America в 2013 году.

[14] [15]

  • Объем двигателя : 350–360–396 кубических дюймов (5,740–5,900–6,490 куб. См), толкатель V8
  • Трансмиссия : 4-х ступенчатая механическая
  • Вес : минимум 3 400 фунтов (1 500 кг) (сталь); 3300 фунтов (1500 кг) (композит); без водителя
  • Выходная мощность : ~ 700 тормозных лошадиных сил (520 кВт) без ограничений
  • Топливо : неэтилированный бензин Sunoco
  • Емкость топливного бака : 18 галлонов США (68 л; 15 галлонов имп.) Или 22 галлона США (83 л; 18 галлонов имп.)
  • Доставка топлива :
    • Впрыск топлива - только Ilmor
    • Карбюрация - все остальные двигатели
  • Степень сжатия : 12: 1
  • Аспирация : Безнаддувный
  • Колесная база :
    • 105 дюймов (2700 мм) - кроме гусениц ограничительной пластины
    • 110 дюймов (2800 мм) - все гусеницы
  • Кузов автомобиля :
    • Сталь (поколение 4) - подходит для шаблонов
    • Композитный (Gen 6) - без изменений
  • Задний спойлер : Минимальный угол 65 градусов (стальной); 70 градусов (композит)
  • Рулевое управление : Мощность , шариковый

Результаты чемпионата [ править ]

Тим Стил во время гонки Pocono ARCA в июне 1996 года. В том же году Стил выиграет чемпионат.
10-кратный чемпион Фрэнк Киммел на своем автомобиле Menards Toyota в 2013 году.

Ниже приведен список постоянных чемпионов серии ARCA Racing Series, а также обладателей наград «Новичок года» и «Билл Франс».

Премия «Новичок года», которую в настоящее время спонсирует компания Scott Paper , вручается новичку, набравшему наибольшее количество очков в конце сезона. Победителями стали будущие гонщики NASCAR Бенни Парсонс , Дэйви Эллисон , Джереми Мэйфилд , Майкл Макдауэлл и Паркер Клигерман .

Награда Bill France Four Crown, учрежденная в 1984 году, присуждается водителю, набравшему наибольшее количество очков на четырех конкретных соревнованиях, сочетающих грунтовые овалы, короткие овалы, сверхскоростные трассы и дорожные трассы. Награда была известна как Bill France Triple Crown до 2009 года, когда к соревнованиям был добавлен компонент дорожного движения. Будущая звезда серии Winston Cup Дэйви Эллисон выиграла первую четыре короны. Фрэнк Киммел - лучший обладатель Bill France Four Crown с семью титулами. [3] [31] [32] [33]

Среди других наград - Superspeedway Challenge (только для владельцев), Short Track Challenge (только для водителей), Pole Award (для большинства полюсов), Marcum Award, ARCA Motorsports Media Award, Стипендия имени Боба Логи , Приз Spirit, самый популярный Награда «Водитель», «Самый совершенный водитель» и «Механик года». [34] [8]

Год
Чемпион по водителям		Новичок
года		Билл Франция
Четыре короны		Задача по шорт-треку
(только для водителей)		Speedway Challenge
(только для владельцев)
2020 г.Брет ХолмсХейли ДиганБрет ХолмсСэм МайерNo. 23 Стейси Холмс
2019 г.Кристиан ЭкесТомми Вай мл.Брет Холмс [35]Кристиан ЭкесNo. 22 Чад Брайант
2018 г.Шелдон КридЗейн СмитЗейн СмитШелдон КридNo. 28 Мэтью Миллер
2017 г.Остин ТериоРайли ХербстОстин ТериоОстин ТериоNo. 52 Кен Шрейдер
2016 г.Чейз БрискоДалтон СарджентЧейз БрискоЧейз БрискоNo. 55 Билли Вентурини
2015 г.Грант ЭнфингерКайл УэтерманКайл УэтерманКайл УэтерманNo. 54 Даниэль Куржеевский
2014 г.Мейсон МитчеллОстин Уэйн СелфГрант Энфингер [36]Не присуждается до 2014 г.No. 98 Мейсон Митчелл
2013Фрэнк КиммелДжастин БостонФрэнк КиммелNo. 44 Герцог Торсон
2012 г.Крис БюшерАлекс БоуманКрис Бешер [37]No. 25 Кэти Вентурини
2011 г.Тай ДиллонКрис БюшерЧад Маккамби [38]№ 17 Русс Роуло
2010 г.Патрик ШелтраДакода АрмстронгДжои Коултер
2009 г.Джастин ЛофтонПаркер КлигерманПаркер Клигерман [33]No. 6 Джессика Шарп
2008 г.Джастин АллгайерМэтт КартерФрэнк Киммел [39]No. 2 Эдди Шарп
2007 г.Фрэнк КиммелМайкл МакдауэллФрэнк КиммелNo. 98 Рэй Эвернхэм
2006 г.Фрэнк КиммелБлейк БьорклундБлейк БьорклундNo. 46 Ларри Клемент
2005 г.Фрэнк КиммелДжои МиллерФрэнк КиммелNo. 46 Ларри Клемент
2004 г.Фрэнк КиммелТи Джей БеллБрент ШерманNo. 5 Билли Герхарт
2003 г.Фрэнк КиммелБилл ЭверсолДжейсон ДжарреттNo. 46 Ларри Клемент
2002 г.Фрэнк КиммелЧад БлаунтФрэнк КиммелNo. 77 Тодд Браун
2001 г.Фрэнк КиммелДжейсон ДжарреттФрэнк КиммелNo. 46 Ларри Клемент
2000 г.Фрэнк КиммелБрайан РоссТим Стил [32]
1999 г.Билл БэрдРон КоксБилл Бэрд
1998 г.Фрэнк КиммелБилл БэрдФрэнк Киммел
1997 г.Тим СтилДжош БалтесТим Стил
1996 г.Тим СтилБлез АлександрТим Стил
1995 г.Энди ХилленбургДилл Уиттимор
Харрис ДеВейн		Харрис Девейн
1994 г.Бобби БаушерГэри БрэдберриБоб ХиллNo. 1 Джеймс Финч
1993 г.Тим СтилДжереми МэйфилдБоб КеселовскиNo. 1 Джеймс Финч
1992 г.Бобби БаушерФрэнк КиммелБобби Баушер
1991 г.Билл ВентуриниРой ПейнБобби Баушер
Билл Вентурини		No. 25 Кэти Вентурини
1990 г.Боб БревакГленн БрюэрБоб Кеселовски
1989 г.Боб КеселовскиГрэм ТейлорТрейси Лесли
1988 г.Трейси ЛеслиБобби ГерхартГрант Адкокс
1987 г.Билл ВентуриниДэйв ВелтмайерГрант АдкоксNo. 25 Кэти Вентурини
1986 г.Ли РэймондМарк ГибсонЛи Рэймонд
1985 г.Ли РэймондДэйв СимкоЛи Рэймонд
1984Боб ДоттерДэйви ЭллисонДэйви Эллисон
1983 г.Боб ДоттерБилл Вентурини
1982 г.Скотт СтоваллЛи Рэймонд
1981 г.Ларри МойерГорден Бланкеншип
1980 г.Боб ДоттерСкотт Стовалл
1979 г.Марвин СмитСтив Эллис
1978 г.Марвин СмитБоб Славински
1977 г.Конан МайерсБилл Грин
1976 г.Дэйв ДэйтонТом Майнберг
1975 г.Дэйв ДэйтонЧарли Пакстон
1974 г.Рон Хатчерсон
Дэйв Дейтон		Джерри Хаффлин
1973Рон ХатчерсонБрюс Гулд
1972 г.Рон ХатчерсонДельмар Кларк
1971 г.Рамо СтоттА. Арнольд
1970 г.Рамо СтоттТом Баушер
1969 г.Бенни ПарсонсЛарри Эшли
1968 г.Бенни ПарсонсКлифф Хэмм
1967Игги КатонаНорм Мейерс
1966 г.Игги КатонаДэйв Дэйтон
1965 г.Джек БаушерБенни Парсонс
1964 г.Джек БаушерЧарли Глотцбах
1963 г.Джек БаушерN / A
1962 г.Игги КатонаКудрявые мельницы
1961 г.Гарольд СмитВирджил Оукс
1960 г.Нельсон СтейсиN / A
1959 г.Нельсон СтейсиБоб Бауэр
1958 г.Нельсон СтейсиПол Вензинк
1957 г.Игги КатонаБилл Грейнджер
1956 г.Игги КатонаN / A
1955 г.Игги КатонаN / A
1954 г.Баки СэйджерN / A
1953 г.Джим РомайнN / A
  • Жирный водитель указывает, что он / она выиграл по крайней мере 1 чемпионат серии NASCAR Cup .
  • Курсивом « водитель» указывает, что он / она выиграл как минимум 1 чемпионат NASCAR Xfinity Series .

См. Также [ править ]

  • Список драйверов ARCA
  • Аллен Кроу 100

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Кристи, Тоби (15 января 2009 г.). «ARCA теряет титульного спонсора серии RE / MAX на 2010 год» . Отчет об отбеливателе . Отчет об отбеливателе . Проверено 27 ноября 2014 года .
  2. ^ a b c d e Смит, Стивен Коул (21 декабря 2014 г.). «Споры назревают в сериале ARCA» . motorsport.com . Дейтона, Флорида : motorsport.com . Проверено 22 декабря 2014 .
  3. ^ a b c d Кэролло, Джон (30 апреля 2012 г.). «Двигатели серийных автомобилей и санкционирующие органы: разные группы, разные правила» . Журнал Engine Builder . Babcox Медиа, Инк . Проверено 21 ноября 2014 года .
  4. ^ a b c «ARCA снова начинает сезон в Дейтоне 14 февраля 2015 года» . motorsport.com . motorsport.com, ARCA. 23 октября 2014 . Проверено 21 ноября 2014 года .
  5. ^ a b c d e "ARCA at 50: Series продолжает давить, оставаясь верным своим корням" . stockcarracing.com . 1 февраля 2002 года Архивировано из оригинала 10 февраля 2012 года . Проверено 21 ноября 2014 года .
  6. ^ a b «NASCAR приобретает ARCA, подтверждает свою приверженность росту | NASCAR.com» . Официальный сайт NASCAR . 2018-04-27 . Проверено 27 апреля 2018 .
  7. ^ Б Automobile Расинг Америки (18 ноября 2009). «ARCA - Драйвер разработки 1990-1999» . motorsport.com . Толедо, Огайо : motorsport.com. Архивировано из оригинала на 6 июня 2015 года . Дата обращения 6 июня 2015 .
  8. ^ a b "Банкет с доминированием Киммеля" . motorsport.com . Цинциннати, Огайо : motorsport.com. 9 декабря 2000 . Дата обращения 6 июня 2015 .
  9. ^ Б Automobile Расинг Америки (6 декабря 2010). «Серия объявляет 2011 г. и представляет спонсора» . motorsport.com . Ковингтон, Кентукки : motorsport.com . Проверено 4 февраля 2015 года .
  10. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2007-10-25 . Проверено 18 ноября 2007 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  11. ^ "Официальный веб-сайт ARCA - NJMP, готовящийся к приключенческому курсу ARCA RE / MAX Series" . Архивировано из оригинала 20 декабря 2007 года . Проверено 18 ноября 2007 года .
  12. ^ a b c «Зачем нужна гонка ARCA RE / MAX? Развитие, обучение и подготовка» . Гонки на серийных автомобилях . Гонки на серийных автомобилях . 2 декабря 2003 года Архивировано из оригинала 11 декабря 2014 . Проверено 27 ноября 2014 года .
  13. ^ Coble, Дон (15 февраля 2014). «После крушения ARCA NASCAR стоит перед трудным решением относительно права Чейза Эллиотта на участие в соревнованиях по всей стране» . The Florida Times-Union . The Florida Times-Union . Проверено 27 ноября 2014 года .
  14. ^ a b c «ARCA Racing Series: Официальная книга правил 2015 г.» (PDF) . thepitlane.org . Автомобильный гоночный клуб Америки . 2015 . Проверено 29 марта 2015 года .
  15. ^ a b c «ARCA Racing Series: Официальный свод правил 2016» (PDF) . Автомобильный гоночный клуб Америки . 2016 . Проверено 10 июня +2016 .
  16. ^ Andy_Mahood 20 июня 2008 года «Забудьте NASCAR - есть новый Стокер в городе» . gamesradar . Проверено 16 февраля 2020 .
  17. ^ «ARCA ДВИЖЕНИЯ НА ИЗ Хузьер КАК ОБЩИЕ ШИНЫ ВХОДИТ Fray» . Ассошиэйтед Пресс . Канзас-Сити, Канзас . 16 октября, 2015. Архивировано из оригинала 8 февраля 2016 года . Проверено 13 февраля +2016 .
  18. ^ Бонковски, Джерри (2 октября 2019). «NASCAR и ARCA объявляют о новом формате на 2020 год; ARCA возьмет на себя K&N Series» . NBC Sports . Проверено 2 октября 2019 года .
  19. ^ Персонал, Speedway Digest. «ARCA объявляет даты телевизионных трансляций на 2019 год; все гонки запланированы для прямой трансляции» . www.speedwaydigest.com . Проверено 3 октября 2020 .
  20. ^ «HMS приглашает Герхарта на празднование 25-летия; Старый« Дасти »с новым дебютом» . arcaracing.com . Шарлотта, Северная Каролина : Клуб автомобильных гонок Америки . 1 февраля 2009 . Проверено 24 июня 2015 года .
  21. ^ «ARCA объявляет о новом варианте пакета двигателя на 2015 год» . Автомобильный гоночный клуб Америки . Лонг-Понд, Пенсильвания : Клуб автомобильных гонок Америки . 1 августа 2014 . Проверено 15 ноября 2014 года .
  22. ^ "Объявление о двигателе ARCA Ilmor 396 вызывает положительную реакцию" . ARCA . Толедо, Огайо : ARCA. 12 августа 2014 . Проверено 16 ноября 2014 года .
  23. ^ a b Магда, Майк (25 декабря 2014 г.). «Двигатель Ilmor 396 ARCA экономит деньги, избавляя производителей двигателей» . EngineLabs . Power Automedia, ООО . Проверено 14 февраля 2015 года .
  24. ^ Radelbaugh, Дон (21 декабря 2014). «Corr возглавляет общие графики скорости ARCA в тестировании Daytona» . AccessNorthGa.com . Дейтона-Бич, Флорида : Jacobs Media Corporation . Проверено 22 декабря 2014 .
  25. ^ a b Пресс-релиз (4 ноября 2014 г.). «NASCAR представляет новый автомобиль серии K&N Pro на выставке SEMA 2014» . Fox Sports . Fox Sports . Проверено 15 ноября 2014 года .
  26. ^ a b Радебо, Дон (9 мая 2016 г.). «Автомобили с композитным кузовом ARCA дебютируют на суперскоростной трассе в Поконо» . Автомобильный гоночный клуб Америки . Толедо, Огайо . Проверено 10 июня +2016 .
  27. ^ a b "Композитный кузов ARCA Racing Series дебютирует на суперскоростной трассе в Дайтоне" . arcaracing.com . Дейтона-Бич, Флорида : Клуб автомобильных гонок Америки . 17 января 2015 года . Проверено 2 апреля 2015 года .
  28. ^ "NASCAR и ARCA представляют новую машину в Вегасе" . Newton Daily News . Newton Daily News . 13 ноября 2014 . Проверено 21 ноября 2014 года .
  29. ↑ Автомобильный гоночный клуб Америки (31 мая 2016 г.). «Паркер Клигерман быстрее всех прошел испытания ARCA в Поконо; автомобили с композитным кузовом готовятся к дебюту на суперскоростном шоссе в пятницу» . Catchfence.com . Лонг-Понд, Пенсильвания . Проверено 10 июня +2016 .
  30. ^ «ARCA для перехода ко всем составным органам в 2020 году» . ARCA перейдет на все составные органы в 2020 году | Производительность гоночной индустрии . Проверено 3 октября 2020 .
  31. ^ "Чемпионат ARCA 2014 Bill France Four Crown стартует на трассе NJMP в воскресенье, 1 июня" . ARCA Racing Series . Толедо, Огайо : ARCA Racing Series. 21 мая 2014 года . Проверено 27 декабря 2014 .
  32. ^ a b «Премия Билла Франса Тройной Короны» . motorsport.com . Толедо, Огайо : motorsport.com. 18 октября 2000 . Дата обращения 6 июня 2015 .
  33. ^ Б Automobile Расинг Америки (1 октября 2009). «Канзас: Примечания к серии о Четырех Коронах, победителе Клигермана» . motorsport.com . Канзас-Сити, Канзас : motorsport.com . Дата обращения 6 июня 2015 .
  34. ↑ Автомобильный гоночный клуб Америки (26 ноября 2007 г.). "Анонс банкета в 2007 году" . motorsport.com . Ковингтон, Кентукки : motorsport.com. Архивировано из оригинала на 3 января 2015 года . Проверено 3 января 2015 года .
  35. ^ Персонал, Speedway Digest. «Брет Холмс занял четвертое место и выиграл чемпионат CGS Four Crown на Salem Speedway» . speedwaydigest.com .
  36. ^ Inabinett, Марк (1 сентября 2014). «Грант Энфингер становится грязным в погоне за чемпионством ARCA Racing Series» . AL.com . AL.com , Предварительные публикации . Проверено 27 декабря 2014 .
  37. ^ "Престижные французские четыре короны, идущие к Бюшеру" . Arcaracing.com . Толедо, Огайо : Клуб автомобильных гонок Америки . 5 декабря 2012 . Проверено 4 февраля 2015 года .
  38. ^ "Бельмонт" поражен "победой в четырех коронах" . arcaracing.com . Толедо, Огайо : Клуб автомобильных гонок Америки . 19 сентября 2011 . Проверено 4 февраля 2015 года .
  39. ↑ Автомобильный гоночный клуб Америки (5 октября 2008 г.). "Талладега: Киммел выигрывает Тройную корону Билла Франса" . motorsport.com . Талладега, Алабама : motorsport.com . Дата обращения 6 июня 2015 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Пит-лейн - новости и слухи ARCA Racing Series