Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с AS532 Cougar )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Еврокоптер AS532 Cougar (теперь Airbus вертолеты H215M ) представляет собой двухмоторный, средний вес, многоцелевой вертолет , разработанный во Франции. AS532 является развитием и модернизацией Aérospatiale SA 330 Puma в его военизированной форме. Его гражданский аналог - Eurocopter AS332 Super Puma . AS532 получил дальнейшее развитие как Eurocopter EC725 .

Дизайн и разработка [ править ]

AS332 Super Puma, разработанный как расширенная версия для замены SA 330 Puma, впервые поднялся в воздух в сентябре 1977 года. Он был оснащен двумя турбовальными двигателями Turbomeca Makila 1A1 мощностью 1330 кВт , композитными лопастями ротора, улучшенным шасси и модифицированным хвостовым оперением.

В 1990 году все военные обозначения Super Puma были изменены с "AS 332" на "AS 532 Cougar", чтобы различать гражданские и военные варианты вертолета.

Канада рассматривала возможность покупки Cougar для замены своего CH-113 Labrador , но в конце концов решила приобрести CH-149 Cormorant . [1] В 2012 году Франция начала проект стоимостью 288,8 млн евро (11,1 млн евро за единицу) по модернизации 23 армейских пулеметов и 3 для ВВС с целью решения проблем устаревания и поставки аналогичной авионики для своих вертолетов EC225 и EC725. [2]

Несчастные случаи [ править ]

  • 4 июля 1997 года 11 военнослужащих были убиты в Турции, когда вертолет «Кугар» был сбит ЗРК во время операции по борьбе с терроризмом (РПК) недалеко от Запа на границе Турции с Ираком.
  • 29 апреля 2003 года 4 военнослужащих были убиты, когда вертолет Cougar врезался в линию электропередачи во время тренировочного полета в Испарте, Турция.
  • 25 июля 2012 года вертолет Cougar во время испытательного полета разбился на юго-востоке Франции в районе под названием Вердонское ущелье . К самолету примыкали летчики-испытатели и инженеры завода-изготовителя. В результате трагического инцидента погибли 6 сотрудников компании. Разбившийся самолет предназначался для Вооруженных сил Албании . [3] [4]
  • 1 июня 2017 года 13 военнослужащих погибли в Турции, когда вертолет Cougar врезался в линию электропередачи вскоре после взлета с базы недалеко от границы Турции с Ираком. [5] [6]
  • 15 апреля 2020 года вертолет Cougar, принадлежащий французской армии , разбился во время учений. В результате крушения погибли 2 военнослужащих на борту и 5 человек получили ранения. [7] [8]
  • 4 марта 2021 года вертолет Cougar потерпел крушение при тяжелых погодных условиях на востоке Турции, в результате чего 11 военнослужащих на борту погибло и двое получили ранения. Среди жертв был генерал-лейтенант Осман Эрбас , высокопоставленный командир армейского корпуса. Девять пострадавших скончались на месте крушения, двое скончались от полученных травм в больнице. [9]

Варианты [ править ]

Эквадорский армии Cougar
Я AS532 UL / AL
AS 532 UL / AL - это удлиненная версия семейства Cougar, оснащенная двумя турбовальными двигателями Turbomeca Makila 1A1. Он перевозит экипаж из 2 человек и до 29 военнослужащих или 6 раненых пассажиров на носилках и еще 10 человек. Как и другие версии Cougar, AS 532 UL / AL может поднимать 4,5 тонны на стропе. Система наземного наблюдения Horizon Battlefield может быть установлена ​​на AS 532 UL (служебная версия). AS 532 AL (вооруженная версия) также может быть оснащена разнообразным вооружением, в том числе 20-мм пушками, установленными на подставке, 68-мм гранатометами и боковыми скорострельными пулеметами. [10]
AS532 SC
AS 532SC - это морская версия семейства Cougar, оснащенная двумя турбовальными двигателями Turbomeca Makila 1A1. Эта версия в основном используется для борьбы с надводными войсками (ASUW), оснащенная ракетами AM 39 Exocet ; Противолодочный комплекс (ПЛО), оснащенный гидролокатором переменной глубины и торпедами; Поиск и спасение; и морские патрули. Для посадки на палубу, обеспечения безопасности в открытом море, маневра и траверса этот вариант может быть оснащен системой ASIST. [10]
AS535
Был предложен вариант для обеспечения боевых поисково-спасательных операций (CSAR или RESCO по-французски) французской армии. Военные предпочли приобрести усовершенствованную версию самолета - Eurocopter EC725, вместо того чтобы восполнить этот пробел. [11]

Операторы [ править ]

ВМС Чили AS 532
 Албания
  • Военно-воздушные силы Албании [12]
 Бразилия
  • Бразильская армия [12]
 Болгария
  • Болгарские ВВС [12]
 Чили
  • Чилийская армия [12]
  • ВМС Чили [12]
 Франция
  • Французская армия [12]
Болгарский Eurocopter Cougar
Французская армия AS532 Cougar
 Германия
  • ВВС Германии [13]
 Нидерланды
  • Королевские военно-воздушные силы Нидерландов [12]

 Северный Кипр

  • Командование сил безопасности [14]
 Саудовская Аравия
  • Королевские военно-воздушные силы Саудовской Аравии [12]
  • Королевский флот Саудовской Аравии [12]
 Словения
  • Словенские ВВС [12]
 Испания
  • Испанская армия [12]
  Швейцария
  • Швейцарские ВВС [12]
 Турция
Eurocopter Cougar ВВС Словении .
  • ВВС Турции [12]
  • Турецкая армия [12]
 Узбекистан
  • ВВС Узбекистана [12]

Бывший оператор [ править ]

 Зимбабве
  • Военно-воздушные силы Зимбабве [15]

Технические характеристики (AS532 UB) [ править ]

Данные из World Aircraft & Systems Directory Brassey [16]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Вместимость: 20 военнослужащих / 4650 кг (10 251 фунт) полезной нагрузки
  • Длина: 15,53 м (50 футов 11 дюймов)
  • Высота: 4,92 м (16 футов 2 дюйма)
  • Пустой вес: 4350 кг (9590 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 9000 кг (19842 фунта)
  • Силовая установка: 2 турбовальных двигателя Turbomeca Makila 1A1 мощностью 1185 кВт (1589 л.с.) каждый
  • Диаметр несущего винта: 15,6 м (51 фут 2 дюйма)
  • Площадь несущего винта: 206 м 2 (2220 кв. Футов)

Представление

  • Максимальная скорость: 249 км / ч (155 миль / ч, 134 узлов)
  • Крейсерская скорость: 239 км / ч (149 миль / ч, 129 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость : 278 км / ч (173 миль / ч, 150 узлов)
  • Дальность: 573 км (356 миль, 309 миль)
  • Практический потолок: 3450 м (11320 футов)
  • Скорость подъема: 7,2 м / с (1420 фут / мин)

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Aérospatiale SA 330 Puma
  • Eurocopter AS332 Супер Пума
  • Eurocopter EC225 Супер Пума
  • Еврокоптер EC725

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Ми-38
  • Ми-17
  • NHIndustries NH90
  • Сикорский S-92
  • Sikorsky UH-60 Черный Ястреб

Связанные списки

  • Список винтокрылых машин

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ "Канадские ВВС - CH-149 Баклан Детали покупки и эксплуатации" . Архивировано из оригинального 21 июня 2013 года . Дата обращения 1 июня 2017 .
  2. ^ "Projet de loi de finances pour 2013: Défense: équipement des force" (на французском языке). Сенат Франции. 22 ноября 2012 года архивация с оригинала на 26 марта 2013 года . Проверено 7 ноября 2013 года .
  3. ^ "Франция крушение вертолета убивает шесть человек" . BBC News . 25 июля 2012 . Проверено 10 апреля 2021 года .
  4. ^ Персонал, Рейтер (25 июля 2012 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ 1. Шесть погибших в результате крушения вертолета во французских Альпах - полиция» . Рейтер . Проверено 10 апреля 2021 года .
  5. ^ Улудере Cougar Kazası (на турецком языке ) .
  6. ^ 13 человек погибли при крушении турецкого военного вертолета . Deutsche Welle, 12 мая 2017 г.
  7. ^ 16 апреля; Новости, 2020 | (16 апреля 2020 г.). «Французская армия потерпела крушение as532 Cougar во время тренировки» . Вертолетная промышленность . Проверено 10 апреля 2021 года .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  8. ^ «В результате крушения вертолета французской армии двое солдат погибли, пятеро получили ранения» . www.aerotime.aero . Проверено 10 апреля 2021 года .
  9. ^ 11 человек погибли в результате крушения армейского вертолета на востоке Турции . Canada CTV News, 4 марта 2021 г.
  10. ^ а б Эндрес и Гетинг 2005, стр. 487.
  11. Годдард, Жаклин (22 мая 2019 г.). «Исследуйте вертолеты Cougar с Skycore Aviation - Skycore Aviation%» . Skycore Aviation . Проверено 10 апреля 2021 года .
  12. ^ a b c d e f g h i j k l m n o "World Air Forces 2019" . Flightglobal Insight. 2019. Архивировано 23 января 2019 года . Проверено 5 января 2019 .
  13. ^ "World's Air Forces 2004" , Flight International , flightglobal.com, стр. 59, заархивировано из оригинала 6 марта 2016 г. , извлечено 12 марта 2013 г.
  14. ^ "https://twitter.com/aybarsbtr/status/1138548799717171200" . Twitter (на турецком языке) . Проверено 1 апреля 2021 года . Внешняя ссылка в |title=( помощь )
  15. ^ "World's Air Forces 2004" , Flight International , flightglobal.com, стр. 100, заархивировано из оригинала 1 февраля 2014 г. , извлечено 12 марта 2013 г.
  16. ^ Тейлор, MJH (редактор) (1999). Всемирный справочник по самолетам и системам Брасси, издание 1999/2000 гг . Брасси. ISBN 1-85753-245-7.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )

Библиография [ править ]

  • Эндрес, Гюнтер Г. и Майкл Дж. Гетинг. Руководство Джейн по распознаванию самолетов . HarperCollins UK, 2005. ISBN 0-00718-332-1 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Airbus Helicopters AS532 ALe стр.
  • Вертолет AS 532 U2 / A2 Cougar, сведения о поисково-спасательном варианте