Aby для Клейторпа | |
---|---|
Бывший товарный навес в марте 2010 года. | |
Место расположения | Эби , Восточная Линдси, Англия |
Платформы | 3 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Восточный Линкольншир железная дорога |
Предварительная группировка | Великая Северная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога Восточный регион Британских железных дорог |
Ключевые даты | |
3 сентября 1848 г. | Открыт как Claythorpe |
1 ноября 1885 г. | Aby переименован в Claythorpe. |
11 сентября 1961 г. | Закрыто |
Аби для Клейторпа была железнодорожной станцией на Восточно-Линкольнширской железной дороге [1], которая обслуживала деревушки Аби и Клейторп в Линкольншире с 1848 по 1961 год. [2] Первоначально он открывался как Клейторп , но был переименован в 1885 году. место в 1961 году, в тот же день, когда вокзал был закрыт для пассажиров. Линия через станцию закрыта.
История [ править ]
Станция была открыта 3 сентября 1848 года под названием Claythorpe [3] после поселения Claythorpe , а в ноябре 1885 года переименована в Aby по имени соседней деревушки Aby . [4] Он был построен подрядчиками гражданского строительства Пето и Беттс, которые в январе 1848 года приняли контракт на строительство участка железной дороги Восточного Линкольншира между Лаутом и Бостоном от компании John Waring and Sons. [5] Этот раздел был последним, который был завершен в сентябре 1848 г. по согласованной цене в 123 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 12 440 000 фунтов стерлингов в 2019 году). [6] [5] Станция была оборудована параллельными платформами к северу от косого переезда , [7] с домом начальника станции, расположенным на южной стороне переезда на нижней стороне. [8] Рядом с домом начальника станции, в котором находилась касса, была небольшая низкая платформа [9], которая могла использоваться для рельсовых двигателей . [10] На противоположной стороне линии находилась сигнальная будка с названием « Аби» , которое могло быть самым коротким названием для сигнальной будки в стране. [9] [11] Коробка контролировала переход и товарный двор сгрузовой навес и кран грузоподъемностью 1,5 тонны. [10] Двор, который был самым большим из трех станций между Лаутом и Алфорд-Таун , [10] был первым, кто закрылся 11 сентября 1961 года. [12] В тот же день станция закрылась для пассажиров. [4]
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Линия и станция Authorpe закрыты | Великая северная железная дорога Восточный Линкольншир Линия | Линия и станция Alford Town закрыты |
Настоящий день [ править ]
Дом начальника станции сохранился как частная резиденция, а товарный сарай стоит до сих пор. [13] Низкая платформа перед домом начальника станции сохранилась, но параллельные платформы были удалены, а земля возвращена в сельское хозяйство. [10] К югу также сохранился мост, который вел линию через Грейт-О . [13]
Ссылки [ править ]
- ^ Конолли 2004 , стр. 17, раздел A3.
- ^ Историческая Англия . «Станция Абы (506735)» . PastScape . Проверено 18 мая 2013 года .
- ↑ Butt 1995 , стр. 62.
- ↑ a b Butt 1995 , p. 13.
- ↑ a b Ludlam 1991 , p. 14.
- ^ Показатели инфляции Индекса розничных цен Великобританииоснованы на данных Кларка, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход для Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Дата обращения 2 февраля 2020 .
- ^ Ludlam 1991 , стр. 49.
- ^ Ludlam 1991 , стр. 75.
- ↑ a b Ludlam 1991 , p. 76.
- ^ a b c d "Заброшенные станции" . Subterranea Britannica.
- ^ Стеннет 2007 , стр. 31.
- ^ Клинкер 1978 , стр. 2.
- ^ a b Стеннетт 2007 , стр. 40.
Источники [ править ]
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Клинкер, CR (октябрь 1978 г.). Регистр клинкера закрытых пассажирских станций и товарных депо в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830-1977 гг . Бристоль: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 0-905466-19-5.
- Хилл, Роджер; Весси, Кэри (1999) [1996]. Британские железные дороги: прошлое и настоящее: Линкольншир (№ 27) . Kettering, Northants: Past & Present Publishing Ltd. ISBN 978-1-85895-083-9.
- Лудлам, AJ (1991). Восточная Линкольнширская железная дорога (документы о локомотивах № 82) . Хедингтон, Оксфорд: издательство Oakwood Press. ISBN 0-85361-416-4.
- Конолли, У. Филип (2004) [1958]. Атлас предварительной группировки и справочник Британских железных дорог . Хершам, Суррей: ISBN Ian Allan Ltd. 978-0-7110-0320-0.
- Стеннетт, Алан (2007). Затерянные железные дороги Линкольншира . Ньюбери, Беркшир: Сельские книги. ISBN 978-1-84674-040-4.
Внешние ссылки [ править ]
- Aby для станции Claythorpe на навигационной карте ОС
- Изображение товарного навеса
Координаты : 53.29025 ° N 0.11600 ° E53 ° 17′25 ″ с.ш., 0 ° 06′58 ″ в.д. / / 53.29025; 0,11600