Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Действия от 18 июня 1799 г.
Часть французских революционных войн после Средиземноморской кампании 1798 года.
Дата18 июня 1799 г.
Место расположения
Off Тулон
РезультатБританская победа
Воюющие стороны
 Франция Великобритания
Командиры и лидеры
Контр-адмирал Жан-Батист Перре

Лорд кейт

Джон Маркхэм
Сила

Три фрегата и два брига

Три линейных корабля и два фрегата

Жертвы и потери
Все корабли захвачены

Действие 18 июня 1799 года был морской бой из французских революционных войн отбили Тулон в волне средиземноморской кампании 1798 года . Эскадра фрегатов контр-адмирала Перре , возвращавшаяся в Тулон из Сирии, встретила британский флот из 30 кораблей под командованием лорда Кейта . От британской эскадры отделились три линейных корабля и два фрегата, и завязался 28-часовой непрерывный бой. Когда британские корабли капитально отстроили их, у французских фрегатов и бригов не было другого выбора, кроме как сдаться, учитывая подавляющую силу их противников.

Фон [ править ]

Основная статья: Французская кампания в Египте и Сирии

В начале Средиземноморской кампании 1798 года тулонская эскадра французского флота под командованием вице-адмирала Брюэ подняла на борт 40 000 человек и бросилась высадить их в Египте. Высадка армии под командованием генерала Бонапарта прошла хорошо, и французская армия добилась успехов против османов и мамелюков. Однако Королевский флот под командованием адмирала Нельсона уничтожил большую часть военно-морской эскадры в битве за Нил .

После сокрушительных потерь, понесенных при Абукире, французские военно-морские силы, доступные Бонапарту, составили несколько фрегатов и множество захваченных французских моряков, которых Нельсон освободил, не желая кормить так много пленных. Наполеон включил моряков в отряды для дежурства на берегу или в флотилию шебеков и галер на Ниле. С другой стороны, фрегаты могли оказаться полезными для поддержки сухопутных войск, блокируя осажденные вражеские крепости, проводя береговую бомбардировку и переправляя припасы; кроме того, поскольку их 18-фунтовые длинные орудия были эквивалентом тяжелых осадных орудий в армии, их артиллерия и боеприпасы можно было позаимствовать для наземных боев.

Контр-адмирал Перре, командир французской эскадры

Поскольку французская кампания в Египте и Сирии сместила центр тяжести на восток, в частности, с осадой Акры , контр-адмирал Перре получил командование эскадрой из трех фрегатов и двух бригов, выживших в битве за Нил , чтобы переправы и артиллерия для армии, несмотря на османскую и британскую блокаду. В состав эскадры входили фрегаты Junon (командир Pourquier [2] [3] ), Courageuse (капитан Трулле [4] ) и Alceste (капитан Барре ), а также бриги Salamine (лейтенант Ландри.[3] [5] ) и Alerte (Demay [6] ). [7] После того, как они прибыли в Яффо, фрегаты разгрузили свой груз и, кроме того, поделились боеприпасами с армией, оставив фрегаты только с 15 выстрелами на пушку; Джунон также приземлила четыре из своих 18-фунтовых пушек . [6] Затем дивизия установила блокаду, чтобы завершить осаду Акры . [6]

14 мая два линейных корабля противника и фрегат под командованием Сидни Смита преследовали эскадру фрегатов [8], которая быстро ускользнула от преследователей. Несмотря на конкретные приказы не ехать в Европу, если это не было неизбежно, [6] Перре посовещался со своими офицерами и решил, что из-за нехватки запасов ему необходимо вернуться в Тулон через Лампедузу , где он пополнит запас воды. [9]

Битва [ править ]

Капитан Джон Маркхэм , возглавлявший британские войска с корабля HMS Centaur .

В шестидесяти милях от Тулона 17 июня 1799 года дивизия Перре заметила флот из 30 кораблей под командованием лорда Кейта . Оперативная группа из трех линейных 74-пушечных кораблей и двух фрегатов под командованием капитана Джона Маркхэма на « Кентавре» отделилась от основных британских сил, чтобы начать погоню.

Поскольку ветер дул очень слабый с юго-запада [9], погоня длилась все 28 часов, [10] и только на следующий вечер две группы вступили в контакт. [9] В ходе погони французская эскадра, идущая на северо-запад, потеряла сплоченность. К вечеру Юнон и Альцесте вместе отплыли в пределах досягаемости друг друга, в то время как « Куражёз» отошел на милю от своего флагмана; бриги Саламин и Алерте опережали Юнона на четыре и семь миль соответственно .

В 19:00 74-пушечная « Беллона» Томпсона , за которой следовали капитан и два фрегата, подошла к Юнону на расстояние четверти мили . Когда « Беллона» открыла огонь, Юнон и Альцесте сразу нанесли удар . [9]

Тем временем HMS Centaur подошел к Courageuse и открыл по ней огонь. Добившись сдачи Джунона и Алькесте , HMS Bellona обратилась к Courageuse и вскоре присоединилась к действию. Под угрозой двух 74-орудий, Courageuse нанесли удар. [9]

Некоторое время спустя HMS Emerald отремонтировали Саламин и добились ее сдачи. Капитан аналогичным образом заставил Алерте нанести удар в 23:30. [9] [11]

Lloyd's List сообщил 26 июля, что эскадра лорда Кейта в Средиземном море захватила Alceste (из 36 орудий и 460 человек), Juno (из 44 орудий и 560 человек), Courageuse (из 44 орудий и 500 человек) и два корвета из 16 человек. пистолеты каждый. [12]

Последствия [ править ]

Взятого в плен Перре почти сразу же обменяли. [13] С 6 октября по 25 ноября 1799 г. Перре предстал перед военным трибуналом под председательством вице-адмирала Тевенара за потерю своих кораблей. [14] Суд установил, что превосходящие османские и британские силы у берегов Сирии, частичное разоружение фрегатов и их нехватка продовольствия и воды были законными причинами для Перре вернуться в Тулон. [9] Затем суд единогласно оправдал Перре. [9] [13]

Британцы взяли Джунон в Королевский флот как HMS Princess Charlotte . [9] Courageuse был подобным образом включен, но вскоре превратился в тюремную громадину, возможно, на Менорке, [15] но более вероятно на Мальте. Альцеста превратилась в плавучую батарею. [16] Королевский флот заказал Alerte как HMS Minorca . [17] Саламин превратился в HMS Salamine ; она служила в Средиземном море, где захватила двух каперов. Затем Королевский флот избавился от Альцеста , Алерте и Саламина.в 1802 году после Амьенского мирного договора .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Джеймс ( vol.2 p.262 архивации 4 апреля 2015 в Wayback Machine )
  2. ^ Roche, с.269
  3. ^ a b Джеймс (том 2, стр. 263, Архивировано 2 апреля 2015 г., Wayback Machine )
  4. ^ Roche, с.131
  5. ^ Roche, p.420
  6. ^ a b c d Трюда, том 3, с.163
  7. ↑ Fonds Marine, стр.81.
  8. ^ Granier, с.168
  9. ^ a b c d e f g h i Трюда, том 3, с.164
  10. ^ Герена, с.181
  11. ^ "№ 15162" . Лондонская газета . 23 июля 1799 г. с. 741.
  12. ^ Список Ллойда №3085.
  13. ^ а б Левот, стр.395
  14. ^ Fonds Marine, vol.1, p.229
  15. ↑ Fonds Marine, p.240.
  16. ^ Demerliac (1996), стр. 64, №388.
  17. ^ Уинфилд (2008), p.285.

Библиография [ править ]

  • Демерлиак, Ален (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774 - 1792 . (Красиво: Издательство OMEGA). ISBN 2-906381-23-3 
  • Гранье, Юбер (1998). Histoire des Marins français 1789-1815 . иллюстрации Алена Коза. Поступления морской пехоты. ISBN 2-909675-41-6.
  • Герэн, Леон (1857). Histoire maritime de France (на французском языке). 6 . Dufour et Mulat.
  • Хеннекен, Жозеф Франсуа Габриэль (1835). Biographie maritime ou отмечает исторические исследования жизни и стран мира (на французском языке). 2 . Париж: Regnault éditeur.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, Том 3, 1800–1805 гг . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-907-7.
  • Лево, Проспер (1866). Les gloires maritimes de la France: биографические заметки sur les plus célèbres marins (на французском языке). Бертран.
  • Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France (на французском языке). 3 . Challamel ainé.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
  • Fonds Marine. Campagnes (операции; дивизии и станции; диверсии). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Премьер тома: BB4 1 до 482 (1790-1826) [1] [ постоянная мертвая ссылка ]