Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Действие от 31 марта 1800 г. был морской боем из французских революционных войн боролись между ВМС эскадрой и французский военно - морского кораблем линии офф Мальты в Средиземном море . К марту 1800 года Валлетта , столица Мальты, находилась в осаде в течение восемнадцати месяцев, и запасы продовольствия были сильно истощены, проблема усугубилась перехватом и разгромом французского конвоя для пополнения запасов в середине февраля. Стремясь одновременно получить помощь от Франции и сократить количество личного состава в городе, командующий ВМС на острове Контре-амиралПьер-Шарль Вильнев приказал своему подчиненному Контре-амиралу Дени Декресу выйти в море на большом линейном корабле Гийома Телля , который прибыл в порт незадолго до начала осады в сентябре 1798 года. На борту корабля находилось более 900 человек. , который должен был отплыть в Тулон под покровом темноты 30 марта.

Британцы поддерживали блокаду Мальты с начала осады, якобы во главе с контр-адмиралом лордом Нельсоном , который к марту 1800 года игнорировал прямой приказ своего старшего офицера лорда Кита , оставаясь в Палермо со своей возлюбленной Эммой, леди Гамильтон. . В его отсутствие блокадой руководили капитан Мэнли Диксон с HMS Lion и капитан флага Нельсона сэр Эдвард Берри , которые были уведомлены об отбытии Декреса патрулирующим фрегатом HMS Penelope и бросились в погоню. Первоначально большой линейный корабль атаковала только Пенелопа., который маневрировал вокруг кормы Гийома Телля , нанося серьезные повреждения и задерживая французский корабль настолько, чтобы Берри смог привести свою эскадру в бой. Несмотря на сильное превосходство в численности, Декрес продолжал сражаться более трех часов, отбиваясь от двух британских кораблей, но в конечном итоге неспособный противостоять совокупному весу атак Берри. Жертвы и повреждения были серьезными с обеих сторон, и неповиновение французского корабля воспевалось в обеих странах как храбрая защита от превосходящих сил.

Фон [ править ]

В мае 1798 года французский флот под командованием генерала Наполеона Бонапарта пересек Средиземное море и направился в Египет . Сделав остановку на Мальте 9 июня, Бонапарт высадил солдат и захватил остров, оставив значительный французский гарнизон в Валлетте под командованием генерала Клода-Анри Бельгран де Вобуа, в то время как остальная часть флота продолжила свой путь в Александрию . [1] После успешной высадки в Египте Бонапарт во главе своей армии двинулся в глубь страны. Флот бросил якорь в бухте Абукир, чтобы поддержать войска на берегу, и 1 августа был застигнут врасплох и почти полностью уничтожен британским флотом под командованием контр-адмирала.Сэр Горацио Нельсон . Только два линейных корабля и два фрегата избежали битвы на Ниле из 17 французских кораблей, участвовавших в бою. [2] Из оставшихся в живых корабль линии Généreux отплыл на Корфу, в то время как Гийом Телль , под командованием Контре-амираля Пьера-Шарля Вильнева , достиг Мальты с двумя фрегатами. [3]

Когда Вильнев прибыл на Мальту в сентябре 1798 года, остров уже был в смятении: роспуск Римско-католической церкви на острове под властью Франции был крайне непопулярным среди мальтийского населения , которое вынудило французский гарнизон отступить в крепость Валлетта. 2 сентября. [4] К началу октября британские и португальские войска дополнили мальтийские иррегулярные формирования, в то время как военно-морская эскадра наблюдала за гаванью Валлетты, чтобы предотвратить любые попытки французов пополнить запасы и подкрепить гарнизон. [5] Хотя небольшое количество материалов прибыло в Валлетту из Франции в начале 1799 года, к началу 1800 года ни один корабль не прибыл более семи месяцев, и гарнизон был близок к голодной смерти. [6]Пытаясь пополнить запасы гарнизона, французы отправили конвой из Тулона в феврале 1800 года, но 17 февраля корабли были перехвачены у Мальты эскадрой под командованием Нельсона, и в последовавшей битве был захвачен флагман Женере, а Контре-амирал Жан- Батист Перре был убит. [7]

Без припасов Перре гарнизон продолжал испытывать нехватку продовольствия, и к марту Вобуа и Вильнев решили отправить срочную просьбу о поддержке во Францию. Для этой операции они выбрали 80-пушечный Гийом Телль под командованием капитана Солнье, отчасти потому, что состояние и размер корабля позволили Вобуа погрузить на борт более 900 человек, многие из которых были больны или ранены. [8] Контре-амирал Дени Декрес командовал кораблем, а Вобуа и Вильнев подтвердили дату отправления на 30 марта. Пока французы готовили эту экспедицию, англичане поддерживали блокаду, хотя и без своего командира. Нельсон, вопреки конкретным приказам своего командующего лорда Кита , удалился в Палермо.на Сицилии, чтобы быть с Эммой, леди Гамильтон , женой британского посла сэра Уильяма Гамильтона, с которым Нельсон имел измену. [9] В его отсутствие командование перешло к капитану сэру Томасу Трубриджу на HMS Culloden, а затем к капитану Мэнли Диксону на HMS Lion . [10]

Битва [ править ]

В 23:00 30 марта, при сильном ветре с юга, Гийом Телль отплыл из Валлетты, Декрес надеялся использовать покров темноты, чтобы избежать британской блокады. Диксон разместил свои корабли вокруг острова, а за Валлеттой наблюдал фрегат « Пенелопа» под командованием капитана Генри Блэквуда . [8] В 23:55 наблюдатели Blackwood заметили Гийома Телля, и капитан погнался за ним, приказав бригу HMS Minorca под командованием Джорджа Миллера передать сообщение Диксону, чьи корабли были только видны вдали. [11] Блэквуд также попытался сообщить о своем открытии своему командиру как Пенелопе.погнался. [12]

Блэквуд быстро приблизился к линейному кораблю, и к 00:30 фрегат был в пределах досягаемости, подтянувшись к корме Гийома Телля и начав постоянный огонь, на который Декрес мог ответить только своими охотниками за кормой, легкой пушкой, расположенной в корма корабля. [13] Декрес понимал, что если он остановится, чтобы вступить в бой с Пенелопой, то остальная часть эскадрильи Берри, видимая на горизонте к югу, вскоре сокрушит его. Поэтому он продолжал плыть на северо-восток, надеясь, что его линейный тяжелый корабль сможет обогнать легкий и быстрый фрегат. Однако Пенелопа была слишком быстрой, и Блэквуд управлял своим кораблем со значительным мастерством, сумев несколько раз пройти корму Декреса и пролить несколько граблей.борта во французский корабль. [14]

Атака Blackwood была настолько успешной, что к рассвету 31 марта Гийом Телль потерял свои главные и мизен-топ-мачты, а также главную верфь, что значительно снизило скорость, с которой мог двигаться Декрес. Французский корабль также понес тяжелые потери при обмене, но « Пенелопа» потеряла только одного человека убитыми и трех раненых и почти не пострадала. [13] Британские подкрепления теперь прибывающих с юга: 64-пушечный HMS Лев под руководством капитана Диксона получил Менорка предупреждение «s в 01:00 и сразу же поплыли в погоню, посылая бриг на капитана сэра Эдварда Берри в HMS Foudroyant , которые лежали на некотором расстоянии с подветренной стороны. [15]К 05:00 Диксон был достаточно близко, чтобы вступить в бой, пройдя между Пенелопой и Гийомом Теллем и выпустив тройной залп по левому борту французского корабля. Выстреливая впереди теперь уже вялотекущего Гийома Телля , Lion перекрестил нос своего противника и отстрелял стрелу кливера , позволив Диксону сохранить позицию поперек носа, сгребая французский корабль с одного конца, в то время как Пенелопа сделала то же самое с другим. [11] Во время этих маневров корабль Диксона ненадолго запутался в корабле Гийома Телля.такелаж, и две решительные попытки подняться на борт британского корабля были отброшены, поскольку корабли были распутаны. [16]

В течение получаса Лайон продолжал стрелять в больший Гийом Телль , но Диксон не смог полностью удержать свой корабль вне досягаемости французских бортов, и к 05:30 последующее повреждение сказалось: Лайон отступил и отстал от борта. Французское судно, хотя и остается в пределах досягаемости рядом с Пенелопой . [14] В 06:00 Гийом Телль подвергся атаке в третий раз, когда сам Берри догнал сражающиеся корабли в Фудройанте и потянул их по правому борту.залп французского линейного корабля. Берри приветствовал Декреса, чтобы тот потребовал его капитуляции, и сопровождал требование тройным залпом, на который Декрес ответил огнем из своих орудий. [8] Foudroyant управлял полным комплектом парусов и поэтому получил серьезные повреждения такелажа при открытии обмена, дополнительная скорость, обеспечиваемая этой оснасткой, вынудила Foudroyant двигаться впереди французского судна. [11] После работы вместе с Гийомом Теллем Берри возобновил огонь, который быстро оторвал большую часть оставшегося французского снаряжения, позволив Лайону и Пенелопе вернуться в бой, в то время как Фудройанзабросил обратно сделать срочный ремонт. [15]

К 06:30 сильно превосходил французский корабль потерял оба свои основные и бизань мачты, Foudroyant возвращаясь к бою во время , чтобы свернуть фок на 08:00. В 08:20, не имея возможности плавать под парусом и из-за обломков, скрывающих большую часть его орудийной палубы, Декрес сдался, чтобы избежать дальнейших бесплодных человеческих жертв. [17] Его корабль был в опасности: из-за отсутствия мачт и сильного ветра он так сильно качнулся, что пришлось закрыть орудийные порты на нижней палубе, чтобы корабль не затонул. Потери на французском корабле составили более 200 человек, из них экипаж насчитывал более 900 человек [18], причем и Декрес, и Солнье были тяжело ранены. [19] Британские потери были меньше: восемь убитых и 64 раненых, включая Берри, в Фудройанте., восемь убитых и 38 раненых в Лионе и один убитый и трое раненых (один со смертельным исходом) в Пенелопе . Повреждения были распределены неравномерно, Фоудройант пострадал сильнее всего, корпус и все мачты были повреждены, а бизань-мачта так сильно, что рухнула примерно в 12:00, ранив еще пять человек. Lion был сильно ранен, хотя и не так сильно, как Foudroyant, в то время как Penelope получила лишь легкие повреждения мачты и такелажа. Битва, которая началась в пределах видимости Мальты, завершилась примерно в 21 морской миле (39 км) к юго-западу от мыса Пассаро на Сицилии. [15]

Последствия [ править ]

И Фудройан, и Лион были слишком разбиты, чтобы обеспечить эффективную буксировку снятого с мачты французского корабля, и в результате Пенелопе пришлось доставить разбитого Гийома Телля в Сиракузы на Сицилии. [18] В конце концов корабль был отремонтирован в достаточной степени для путешествия в Британию, и к нему был добавлен Королевский флот под названием HMS Malta . Мальта была захвачена двумя годами ранее у Нила с HMS Tonnant , самой мощной третьей скоростью в британском флоте, и прослужила много лет, [20] участвуя вБитва при мысе Финистерре в 1805 году.

Британских офицеров похвалили за захват Гийома Телля , последнего выжившего французского линейного корабля, спасшегося от битвы на Ниле: Нельсон, который из-за своего отсутствия «упустил то, что действительно было бы венцом его карьеры в Средиземноморье». , написал Берри, что «Ваше поведение и характер в последнее славное событие делают вашу славу недосягаемой для зависти». [21] Несмотря на похвалу Нельсона, Берри, в частности, подвергся последующей критике, особенно со стороны историка Уильяма Джеймса , который написал в своей истории конфликта 1827 года, что:

«Если бы« Фудройан »в одиночку встретил« Гийом-Телль », сражение развернулось бы между двумя самыми мощными кораблями, которые когда-либо встречались; и, несмотря на небольшую меньшую численность сил« Фудройан », состоящую в основном из людей, не было тем, на что будет жаловаться британский капитан, тем не менее, шансы были равны, что «Гийом-Телль», столь храбро укомплектованный и столь умело управляемый, выйдет из-под контроля ».

-  Уильям Джеймс, 1827 г. [18]

Вместо этого Джеймс приписал победу Блэквуду и Диксону, чьи корабли сильно уступили Гийому Теллю , но которые успешно продолжили свои атаки с намерением задержать отступление французов. Он также высоко оценил поведение Декреса в бою, заявив, что «более героической защиты, чем у Гийома-Телля, не найти среди записей о морских действиях». [18] Первый консул Наполеон Бонапарт пришел к аналогичному выводу, и когда Декрес был обменен вскоре после битвы, ему вручили armes d'honneur , позже преобразованный в членство Légion d'honneur . Он также получил должность морского префектаБискайский порт Лорьян . [19]

На борту Гийома Телля британцы обнаружили свидетельства серьезности нехватки продовольствия в Валлетте: «единственное, что было найдено в Ла Гийом Телль, - это нога мула , подвешенная для безопасности и особого использования им адмиральской камбуза». [22] Новости о захвате Гийома Телля были немедленно переданы Вобуа британскими осаждающими вместе с требованием, чтобы он сдал остров. Французский генерал, несмотря на сокращение запасов продовольствия, отказался, заявив: «Cette place est en trop bon état, et je suis moi-même trop jaloux de bien servir mon pays et de conserver mon honneur, pour écouter vos propositions».(«Это место находится в слишком хорошем положении, и я слишком осознаю служение своей стране и своей чести, чтобы выслушивать ваши предложения»). Несмотря на неповиновение Вобуа, гарнизон быстро умирал от голода, и хотя французский командующий сопротивлялся до 4 сентября, в конце концов он был вынужден сдать Валлетту и все ее военное оборудование британцам. [23]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Адкинс, стр. 13
  2. ^ Мостерт, стр. 272
  3. ^ Клауэс, стр. 374
  4. ^ Гардинер, стр. 67
  5. ^ Джеймс, Vol. 2, стр. 189
  6. ^ Клауэс, стр. 418
  7. ^ Брэдфорд, стр. 247
  8. ^ a b c Гардинер, стр. 69
  9. ^ Мостерт, стр. 365
  10. ^ Клауэс, стр. 420
  11. ^ a b c Клоуз, стр. 421
  12. ^ Джеймс, Vol. 3, стр. 16
  13. ^ а б Джеймс, Vol. 3, стр. 17
  14. ^ а б Вудман, стр. 142
  15. ^ a b c Джеймс, Vol. 3, стр. 18
  16. ^ Мостерт, стр. 366
  17. ^ Мостерт, стр. 367
  18. ^ a b c d Джеймс, Vol. 3, стр. 19
  19. ^ a b Клоуз, стр. 422
  20. ^ Вудман, стр. 143
  21. ^ Брэдфорд, стр. 248
  22. ^ Адкинс, стр. 69
  23. ^ Джеймс, Vol. 3, стр. 20

Библиография [ править ]

  • Адкинс, Рой и Лесли (2006). Война за все океаны . Счеты. ISBN 0-349-11916-3.
  • Брэдфорд, Эрнл (1999) [1977]. Нельсон: главный герой . Военная библиотека Вордсворта. ISBN 1-84022-202-6.
  • Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, Том IV . Chatham Publishing. ISBN 1-86176-013-2.
  • Гардинер, Роберт, изд. (2001) [1996]. Нельсон против Наполеона . Издания Caxton. ISBN 1-86176-026-4.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 2, 1797–1799 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-906-9.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, Том 3, 1800–1805 гг . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-907-7.
  • Мостерт, Ноэль (2007). Линия на ветру: величайшая война на море под парусами 1793–1815 гг . Винтажные книги. ISBN 978-0-7126-0927-2.
  • Вудман, Ричард (2001). Морские воины . Констебль издателей. ISBN 1-84119-183-3.