Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Лев был 64-пушечный третьей скорости корабля линии в Королевском флоте , в Вустер класса , который стартовал 3 сентября 1777 в Портсмуте Dockyard . [1]

Карьера [ править ]

Американская война за независимость [ править ]

Она сражалась в битве за Гренаду под командованием капитана Уильяма Корнуоллиса 6 июля 1779 года, где была сильно повреждена и вынуждена бежать по ветру на Ямайку . Она осталась на станции Ямайка в течение следующего года. [ необходима цитата ]

В марте 1780 года Лион вместе с двумя другими кораблями сражался против более крупных французских сил у Монте-Кристи на Сан-Доминго. Вторая операция произошла в июне 1780 года около Бермудских островов, когда Корнуоллис в Лайоне с тремя другими линейными кораблями и кораблем с 50 пушками встретил более крупную французскую эскадру, перевозившую войска Рошамбо в Северную Америку. Французы были слишком сильны для эскадры Корнуоллиса, но были довольны продолжением своей миссии вместо того, чтобы атаковать меньшие британские силы. [ необходима цитата ] . Затем Лайон вернулся в Англию, неся с собой Горацио Нельсона , который был болен малярией. [2]

Французские революционные войны [ править ]

В конце июля 1793 года, под командованием капитана сэра Эразма Гауэра , Лион сопровождал восточно-индийского индостана , на котором британский посол лорд Макартни направлялся с визитом к китайскому императору Цяньлун ( посольство Макартни ).

HMS Lion под парусом, 1794 г.

По пути они остановились на острове Новый Амстердам или на острове Амстердам . Там они нашли банду охотников за тюленьим мехом под командованием Пьера Франсуа Перона . Позже Лион захватил французское судно Emélie , судно, на котором высадились охотники на тюленей. Лишившись корабля, на котором они высадились, Перон и его люди провели около 40 месяцев на острове, пока капитан Томас Хэдли на Церере не спас их в конце 1795 года и не отвез в Порт-Джексон . [3]

Между 1792 и 1794 годами она возила лорда Джорджа Макартни в специальном посольстве в Китай. Посольство проследовало к заливу Бохай у реки Хай . Посол и его группа были доставлены вверх по реке на легком судне в Тяньцзинь, а затем по суше отправились в Пекин [4]. Достигнув Тяньцзиня, Макартни послала Лайону приказ проследовать в Японию, но из-за болезни экипажа она не смогла этого сделать. . Посольство воссоединилось со Львом в Кантоне в декабре 1793 года. [5] Судовой журнал этого путешествия находится в библиотеке Корнельского университета . [6]

Захват Доротеи, 15 июля 1798 г. (HMS Lion в центре справа), Томас Уиткомб , 1816 г.

В 1796 году она посетила Кейптаун ; в 1797 году ее команда была среди тех, кто присоединился к мятежу у Нор . В 1798 году, теперь под командованием сэра Мэнли Диксона , Лайон сражался с эскадрой испанских фрегатов 15 июля 1798 года и захватил Санта-Доротею .

Затем она приняла участие в осаде Мальты , [7] и с HMS  Пенелопа и HMS  Foudroyant захватили французский 80-пушечный корабль Гийом Назови , как она пыталась вырваться из блокады ( Гийом Телль впоследствии был куплен в Королевском флоте , как HMS  Мальте ).

В июле 1807 года в Малаккском проливе она без боя успешно защитила от французского фрегата « Семилланте» конвой, направлявшийся домой из Китая. [8]

27 декабря 1807 года Лион захватил у берегов Бичи-Хед французского капер- люггера Reciprocité . Она была из Дьеппа, имела экипаж из 45 человек и была вооружена 14 орудиями. Лев отправил ее в Даунс . [9]

В 1811 году, под командованием капитана Генри Heathcote , Лев был одним из большого флота судов , участвующих в захвате Java от голландских войск. [10]

26 января 1812 года командир Хендерсон Бейн из Гарпии стал исполняющим обязанности капитана Lion . Бейн вернулся к командованию Гарпией за несколько недель до того, как 6 апреля 1813 года получил повышение до должности капитана [11].

Lion был превращен в настоящую громадину в сентябре 1816 года, после окончания наполеоновских войн .

Судьба [ править ]

Лайон был продан, чтобы быть разделенным в Чатеме 30 ноября 1837 года. [1]

Цитаты и ссылки [ править ]

Цитаты

  1. ^ a b c Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 181.
  2. ^ Сугден, J. (2004). Нельсон: Мечта о славе . Лондон: Кейп Джонатан. ISBN  0-224-06097-X .
  3. Earnshaw (1959), стр. 23–24.
  4. Приход, капитан (1858 г.) . Выдержка из заметок о переходе через Пейхо с лордом Макартни в 1793 году. Труды Лондонского королевского географического общества, 2 (6), 362–363.
  5. ^ Стонтон, Г. (1799). Подлинный отчет о посольстве короля Великобритании императору Китая . Филадельфия (стр. 250–251).
  6. ^ http://rmc.library.cornell.edu/asiaTreasures/china/His_Majestys_Ship_Lion.htm
  7. Некролог адмирала сэра Мэнли Диксона (1837). Джентльменский журнал, VIII (новая серия) , 206–207.
  8. ^ "L'Amiral Baudin" Жюриена де ла Гравьера
  9. ^ Список Ллойда №4217.
  10. ^ Джеймс, У. (1837) . Военно-морская история Великобритании, Vol. 6 , стр. 33
  11. ^ О'бирн (1849), Vol. 1, стр. 35.

Рекомендации

  • Эрншоу, Джон (1959) Томас Мюр Шотландский мученик (Новый Южный Уэльс: компания по копированию камня).
  • Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с HMS Lion (корабль, 1777 г.) на Викискладе?