Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Схема аэропорта FAA
Взлетно-посадочная полоса 15 на фоне Далласа

Аэропорт Аддисона ( IATA : ADS , ICAO : KADS , FAA LID : ADS ) - общественный аэропорт в Аддисоне , в округе Даллас , штат Техас , в 9 милях (7,8 морских миль; 14 км) к северу от центра Далласа. [1] Он открылся в 1954 году и был приобретен городом Аддисон в 1976 году. [2] Здесь находится Музей полетов Кавано .

Addison Аэропорт Toll Туннель , построенный в 1999 году, позволяет востоку-западу автомобильного движения , чтобы пересечь аэропорт под взлетно - посадочной полосой.

Услуги [ править ]

Аэропорт Аддисона занимает 368 акров (149 га); одна взлетно-посадочная полоса, 15/33, состоит из бетона размером 7203 на 100 футов (2195 м × 30 м) . В 2015 году он выполнял 96 476 самолетов, в среднем 264 в день: 93% авиация общего назначения , 7% авиатакси , <1% авиалинии и <1% военные. Тогда в аэропорту базировалось 621 самолет: 323 одномоторных, 111 многодвигательных, 176 реактивных и 11 вертолетных . [1]

В настоящее время существует три оператора фиксированной связи: Atlantic Aviation , Landmark Aviation и Million Air .

Услуги чартера предоставляются множеством компаний, в том числе Business Jet Solutions и Bombardier FlexJet , выполняющие крупные операции.

Аэропорт является штаб-квартирой Ameristar Jet Charter , GTA Air и Martinaire , а также имеет регулярные грузовые рейсы AirNet Express , Flight Express и Flight Development .

Это также учебный центр, где обучение полету от начального до продвинутого доступно в летной школе Thrust , American Flyers, ATP Flight School , Monarch Air и PlaneSmart! .

Авиакомпании и направления [ править ]

Груз [ править ]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 19 июля 1986 г .: Все 4 пассажира Cessna 421 , регистрационный номер N6VR , погибли, когда самолет получил явный отказ правого двигателя, перевернулся и нырнул на пустырь сразу после взлета из аэропорта Аддисон. [3] Расследование после аварии показало, что правый двигатель не показал никаких явных признаков отказа, а его органы управления не были настроены на обеспечение полной взлетной мощности. Авария была связана с некорректной работой системы управления двигателем; пилот недавно купил Cessna 421, но формально не обучался на нем, и большая часть его опыта работы с двухмоторным двигателем была связана с самолетом с органами управления двигателем, которые работали в обратном направлении, чем у Cessna. [4]
  • 20 июня 1992 года. Пилот Piper J3C-65 Cub , регистрационный номер N3128M , сообщил о проблеме и попытался вернуться в аэропорт Аддисона вскоре после взлета для проверки недавно установленного двигателя. При повороте, чтобы выровняться с взлетно-посадочной полосой, самолет внезапно потерял высоту, перевернулся вверх ногами и разбился посреди ближайшей кольцевой дороги, убив пилота и его пассажира. Авария была связана с поломкой левой трубки управления лифтом из-за коррозии. [5] [6]
  • 1 января 2004 г .: Пилот и пассажир Bellanca 17-30A Super Viking , регистрационный номер N4104B , погиб, когда самолет врезался в дома в районе Престон-Холлоу в соседнем Далласе, штат Техас, после вылета из аэропорта Аддисон, направлявшегося в Амарилло, штат Техас . Сильный пожар после аварии уничтожил два дома и остатки Белланки, но пожилой житель одного дома избежал травм после того, как его опекун вытащил из горящего строения, который также не пострадал. [7] Крушение было приписано пространственной дезориентации в условиях плотной облачности IFR ; пилот сообщил о частичном отказе приборной панели, после чего радарданные указывают на то, что он делал левый поворот, а не правый по указанию авиадиспетчеров . [8]
  • 24 октября 2011 г .: Cirrus SR22 , регистрационный номер N227TX , попытался вернуться в аэропорт Аддисона вскоре после взлета. После нескольких неудачных заходов на посадку самолет потерпел крушение на железнодорожном пути рядом со средней школой Хеврона , в результате чего один пассажир погиб, а пилот и второй пассажир были серьезно ранены. [9] Авария была объяснена «неспособностью пилота провести надлежащий предполетный полет самолета перед вылетом, что привело к потере мощности двигателя из-за исчерпания топлива ». [10]
Повреждение ангара в результате аварии King Air в июне 2019 года
  • 30 июня 2019 г .: Beechcraft King Air 350i , регистрационный номер N534FF , врезался в ангар на территории аэропорта после вылета в Санкт-Петербург, Флорида , в результате чего погибли все 8 пассажиров и 2 члена экипажа на борту. В момент крушения ангар был пуст, и никто на земле не пострадал. Сообщается, что при взлете самолет уронил левое крыло и сразу же повернул влево. Авария расследуется Федеральным управлением гражданской авиации и Национальным советом по безопасности на транспорте . [11] [12] [13]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Форма 5010 аэропорта FAA для ADS PDF , вступает в силу 20 декабря 2007 г.
  2. ^ Addison Аэропорт: История архивации 1 июня 2008, в Wayback Machine
  3. ^ Джим Зук (1986-07-20). "Аддисонская авиакатастрофа убивает 4 человека". Утренние новости Далласа .
  4. ^ "Отчет NTSB FTW86FA133" . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 23 апреля 2010 .
  5. ^ Нэнси Сен-Пьер (1992-06-21). «2 человека погибли при авиакатастрофе». Утренние новости Далласа .
  6. ^ "Отчет NTSB FTW92FA165" . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 23 апреля 2010 .
  7. ^ Таня Eiserer (2004-01-02). «Человек спасен после того, как самолет попал в два дома в северной части Далласа - опекун вытаскивает врача-инвалида из огня; 2 летчика убиты». Утренние новости Далласа .
  8. ^ "Отчет NTSB FTW04FA052" . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 22 апреля 2010 .
  9. ^ «Идентификация NTSB: CEN12FA037» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 4 декабря 2018 .
  10. ^ "Заключительный отчет об авиационной аварии NTSB CEN12FA037" . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 29 августа 2019 .
  11. ^ «Самолет врезается в ангар в аэропорту Техаса, погибли 10 человек» . BNO News . 2019-06-30.
  12. ^ Кардона, Клэр З .; Бранхам, Дана; Вискаино, Мария Елена (30.06.2019). «10 человек погибли после того, как небольшой самолет врезался в ангар аэропорта Аддисон» . Утренние новости Далласа . Даллас, Техас . Проверено 1 июля 2019 .
  13. ^ Описание аварии N534FF в сети авиационной безопасности . Проверено 28 октября 2020.

Внешние ссылки [ править ]

  • Аэропорт Аддисон , официальный сайт
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 25 февраля 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для ADS
    • AirNav информация аэропорта Kads
    • История аварий ASN для ADS
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура
    • Терминальные процедуры FAA для ADS , вступающие в силу 25 февраля 2021 г.
  • Музей полетов Кавано
  • Аддисон Пожарная служба
  • DFW Instrument Corporation