Аддисон аэропорт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Город Аддисон | ||||||||||
Обслуживает | Даллас, Техас | ||||||||||
Место расположения | Аддисон, Техас | ||||||||||
Концентратор для | |||||||||||
Высота над уровнем моря | 644 футов / 196,3 м | ||||||||||
Координаты | 32 ° 58′07 ″ с.ш. 096 ° 50′11 ″ з.д. / 32,96861 ° с.ш.96,83639 ° з. Координаты: 32 ° 58′07 ″ с.ш. 096 ° 50′11 ″ з.д. / 32,96861 ° с.ш.96,83639 ° з. | ||||||||||
Интернет сайт | www.addisonairport.net | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2015) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Федеральное управление гражданской авиации, дата вступления в силу 03.03.2018 < http://aspm.faa.gov/opsnet/sys/opsnet-server-x.asp > |
Аэропорт Аддисона ( IATA : ADS , ICAO : KADS , FAA LID : ADS ) - общественный аэропорт в Аддисоне , в округе Даллас , штат Техас , в 9 милях (7,8 морских миль; 14 км) к северу от центра Далласа. [1] Он открылся в 1954 году и был приобретен городом Аддисон в 1976 году. [2] Здесь находится Музей полетов Кавано .
Addison Аэропорт Toll Туннель , построенный в 1999 году, позволяет востоку-западу автомобильного движения , чтобы пересечь аэропорт под взлетно - посадочной полосой.
Услуги [ править ]
Аэропорт Аддисона занимает 368 акров (149 га); одна взлетно-посадочная полоса, 15/33, состоит из бетона размером 7203 на 100 футов (2195 м × 30 м) . В 2015 году он выполнял 96 476 самолетов, в среднем 264 в день: 93% авиация общего назначения , 7% авиатакси , <1% авиалинии и <1% военные. Тогда в аэропорту базировалось 621 самолет: 323 одномоторных, 111 многодвигательных, 176 реактивных и 11 вертолетных . [1]
В настоящее время существует три оператора фиксированной связи: Atlantic Aviation , Landmark Aviation и Million Air .
Услуги чартера предоставляются множеством компаний, в том числе Business Jet Solutions и Bombardier FlexJet , выполняющие крупные операции.
Аэропорт является штаб-квартирой Ameristar Jet Charter , GTA Air и Martinaire , а также имеет регулярные грузовые рейсы AirNet Express , Flight Express и Flight Development .
Это также учебный центр, где обучение полету от начального до продвинутого доступно в летной школе Thrust , American Flyers, ATP Flight School , Monarch Air и PlaneSmart! .
Авиакомпании и направления [ править ]
Груз [ править ]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
GTA Air, Inc. | Остин , Эль-Пасо , Лаббок (Техас) |
Мартинер | Абилин , Даллас / Форт-Уэрт , Хьюстон-Интерконтиненталь |
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 19 июля 1986 г .: Все 4 пассажира Cessna 421 , регистрационный номер N6VR , погибли, когда самолет получил явный отказ правого двигателя, перевернулся и нырнул на пустырь сразу после взлета из аэропорта Аддисон. [3] Расследование после аварии показало, что правый двигатель не показал никаких явных признаков отказа, а его органы управления не были настроены на обеспечение полной взлетной мощности. Авария была связана с некорректной работой системы управления двигателем; пилот недавно купил Cessna 421, но формально не обучался на нем, и большая часть его опыта работы с двухмоторным двигателем была связана с самолетом с органами управления двигателем, которые работали в обратном направлении, чем у Cessna. [4]
- 20 июня 1992 года. Пилот Piper J3C-65 Cub , регистрационный номер N3128M , сообщил о проблеме и попытался вернуться в аэропорт Аддисона вскоре после взлета для проверки недавно установленного двигателя. При повороте, чтобы выровняться с взлетно-посадочной полосой, самолет внезапно потерял высоту, перевернулся вверх ногами и разбился посреди ближайшей кольцевой дороги, убив пилота и его пассажира. Авария была связана с поломкой левой трубки управления лифтом из-за коррозии. [5] [6]
- 1 января 2004 г .: Пилот и пассажир Bellanca 17-30A Super Viking , регистрационный номер N4104B , погиб, когда самолет врезался в дома в районе Престон-Холлоу в соседнем Далласе, штат Техас, после вылета из аэропорта Аддисон, направлявшегося в Амарилло, штат Техас . Сильный пожар после аварии уничтожил два дома и остатки Белланки, но пожилой житель одного дома избежал травм после того, как его опекун вытащил из горящего строения, который также не пострадал. [7] Крушение было приписано пространственной дезориентации в условиях плотной облачности IFR ; пилот сообщил о частичном отказе приборной панели, после чего радарданные указывают на то, что он делал левый поворот, а не правый по указанию авиадиспетчеров . [8]
- 24 октября 2011 г .: Cirrus SR22 , регистрационный номер N227TX , попытался вернуться в аэропорт Аддисона вскоре после взлета. После нескольких неудачных заходов на посадку самолет потерпел крушение на железнодорожном пути рядом со средней школой Хеврона , в результате чего один пассажир погиб, а пилот и второй пассажир были серьезно ранены. [9] Авария была объяснена «неспособностью пилота провести надлежащий предполетный полет самолета перед вылетом, что привело к потере мощности двигателя из-за исчерпания топлива ». [10]
- 30 июня 2019 г .: Beechcraft King Air 350i , регистрационный номер N534FF , врезался в ангар на территории аэропорта после вылета в Санкт-Петербург, Флорида , в результате чего погибли все 8 пассажиров и 2 члена экипажа на борту. В момент крушения ангар был пуст, и никто на земле не пострадал. Сообщается, что при взлете самолет уронил левое крыло и сразу же повернул влево. Авария расследуется Федеральным управлением гражданской авиации и Национальным советом по безопасности на транспорте . [11] [12] [13]
Ссылки [ править ]
- ^ a b Форма 5010 аэропорта FAA для ADS PDF , вступает в силу 20 декабря 2007 г.
- ^ Addison Аэропорт: История архивации 1 июня 2008, в Wayback Machine
- ^ Джим Зук (1986-07-20). "Аддисонская авиакатастрофа убивает 4 человека". Утренние новости Далласа .
- ^ "Отчет NTSB FTW86FA133" . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 23 апреля 2010 .
- ^ Нэнси Сен-Пьер (1992-06-21). «2 человека погибли при авиакатастрофе». Утренние новости Далласа .
- ^ "Отчет NTSB FTW92FA165" . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 23 апреля 2010 .
- ^ Таня Eiserer (2004-01-02). «Человек спасен после того, как самолет попал в два дома в северной части Далласа - опекун вытаскивает врача-инвалида из огня; 2 летчика убиты». Утренние новости Далласа .
- ^ "Отчет NTSB FTW04FA052" . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 22 апреля 2010 .
- ^ «Идентификация NTSB: CEN12FA037» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 4 декабря 2018 .
- ^ "Заключительный отчет об авиационной аварии NTSB CEN12FA037" . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 29 августа 2019 .
- ^ «Самолет врезается в ангар в аэропорту Техаса, погибли 10 человек» . BNO News . 2019-06-30.
- ^ Кардона, Клэр З .; Бранхам, Дана; Вискаино, Мария Елена (30.06.2019). «10 человек погибли после того, как небольшой самолет врезался в ангар аэропорта Аддисон» . Утренние новости Далласа . Даллас, Техас . Проверено 1 июля 2019 .
- ^ Описание аварии N534FF в сети авиационной безопасности . Проверено 28 октября 2020.
Внешние ссылки [ править ]
- Аэропорт Аддисон , официальный сайт
- Схема аэропорта FAA ( PDF ) , действует с 25 февраля 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для ADS
- AirNav информация аэропорта Kads
- История аварий ASN для ADS
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура
- Терминальные процедуры FAA для ADS , вступающие в силу 25 февраля 2021 г.
- Музей полетов Кавано
- Аддисон Пожарная служба
- DFW Instrument Corporation