Adra Junction | |
|---|---|
| Узловая станция индийских железных дорог | |
 Здание железнодорожного вокзала Адра Джанкшн | |
| Место расположения | Город Адра, дорога станции, квартал Рагхунатхпур и Кашипур, район Пурулия, Западная Бенгалия, Индия |
| Координаты | 23 ° 29′46 ″ с.ш., 86 ° 40′26 ″ в.д. / 23,496 ° с. Ш. 86,674 ° в. Координаты: 23 ° 29′46 ″ с.ш., 86 ° 40′26 ″ в.д. / 23,496 ° с. Ш. 86,674 ° в. |
| Высота | 185 метров (607 футов) |
| Управляется | Юго-восточные железные дороги |
| Линия (и) | Асансол-Tatanagar-Харагпур линия , Адр-Gomoh линия , Адр-Банкур-Харагпур линия |
| Платформы | 4 |
| Треки | 8 (без учета двора) |
| Строительство | |
| Тип структуры | На земле |
| Стоянка | Имеется в наличии |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Функциональный |
| Код станции | ADRA |
| Зона (ы) | Юго-Восточная железная дорога |
| Подразделение (и) | Адра |
| История | |
| Открыт | 1887 г. |
| Перестроен | 1904 г. |
| Электрифицирован | 1961–62 [Первая электрифицированная функциональная линия в подразделении Адра] |
| Предыдущие имена | Бенгалия Нагпур Железная дорога |
| Место расположения | |
  Adra Junction Расположение в Западной Бенгалии  Adra Junction Расположение в Индии | |
Железнодорожная станция Адра обслуживает город Адра , а также промышленные города Рагхунатпур и Кашипур в районе Пурулия в индийском штате Западная Бенгалия . Адра Джанкшен - главная конечная станция промышленной зоны Рагхунатпур в районе Пурулия. Узел Адра - это ворота к известным туристическим местам района Пурулия. Адра также является штаб-квартирой Adra Division.
Это важная узловая станция, где железнодорожные пути со всех сторон сходятся в Адре. Это также станция, обслуживающая одну из штабов дивизии SER, то есть Адру. Это один из самых загруженных вокзалов во всем дивизионе, который за день обслуживает огромное количество пассажирских и грузовых поездов.
История [ править ]
Линия Хор-Аллахабад-Мумбай , совместные усилия великого индийского полуострова железной дороги и Восточная индийская железнодорожная компания пришла в 1870 году [1] Бенгалий Нагпур железная дорога была образована в 1887 году с целью модернизации Нагпур Чхаттисгарх железной дороги , а затем распространяя его через Биласпур в Асансол , чтобы разработать более короткий маршрут Ховрах-Мумбаи, чем маршрут через Аллахабад. [2] Основная линия Бенгальской железной дороги Нагпур от Нагпура до Асансола на главной линии Ховрах-Дели была открыта для движения товаров 1 февраля 1891 года. [3]Однако только после того, как Харагпур был связан с запада и юга, он был связан с Ховрой в 1900 году [4].
Линии BNR были продлены до Гомоха, на главной линии EIR, в 1907 году. В 1913 году была открыта ветка Мохуда-Чандрапура [3].
Электрификация [ править ]
Участок Асансол – Пурулия был электрифицирован в 1961–62. [5] Первые поезда MEMU в SER были запущены между Адрой и Асансолом. Позже эти службы начались между Адра-Пурулия, Адра-Татанагар и Адра-Мединпур.
Галерея [ править ]
Железнодорожная станция Адра
Ссылки [ править ]
- ^ "История IR: Ранние дни - II" . Хронология железных дорог Индии, часть 2 (1870–1899) . Проверено 27 октября 2012 года .
- ^ "Номер 1 Down Mail" . Железные дороги Раджа . Проверено 19 февраля 2012 года .
- ^ а б «Основные события в становлении ЮВ железной дороги» . Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинала на 1 апреля 2013 года . Проверено 19 февраля 2012 года .
- ^ Саксена, Р.П. «Хронология истории индийских железных дорог» . Архивировано из оригинального 29 февраля 2012 года . Проверено 19 февраля 2012 года .
- ^ «История электрификации» . IRFCA . Проверено 29 декабря 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Поезда в Адре
| Линия Адра – Асансол | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внешнее видео | |
|---|---|
 Поезд от вокзала Адра |
| Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Джойчанди Пахар к ? | Зона Юго-Восточной железной дороги Линия Асансол – Татанагар – Харагпур | Garhdhrubeshwar к ? | ||
| Терминус | Зона Юго-Восточной железной дороги Линия Адра – Гомох | Санька к ? | ||
| Терминус | Зона Юго-Восточной железной дороги Линия Адра – Банкура – Харагпур | Метьял Сахар к ? |
| vтеЖелезнодорожные вокзалы в Западной Бенгалии | |
|---|---|
| Восточная железная дорога |
|
| Юго-Восточная железная дорога |
|
| Северо-восточная пограничная железная дорога |
|
| Пригородный железнодорожный и городской транспорт |
|
Хордовое звено (пригородная железная дорога Калькутты)
