SIAI - Marchetti SF.260 (теперь Leonardo SF-260 ) [3] — итальянский легкий самолет , который обычно продается как военный учебно -тренировочный и пилотажный самолет.
SF.260 был разработан итальянским авиаконструктором Стелио Фрати , а его производством занималась миланская авиастроительная компания Aviamilano . 15 июля 1964 года первый прототип совершил свой первый полет (тогда он получил обозначение F.260 ). Вскоре после этого ответственность за производство была передана SIAI Marchetti , которая приобрела права на дизайн; производство продолжало осуществляться этой фирмой до тех пор, пока компания не была куплена Aermacchi в 1997 году.
SF.260 в основном продавался военным заказчикам в качестве учебно-тренировочного и легкого боевого самолета. Кроме того, были ограничены гражданские продажи частным операторам; в конце 1960-х этот тип продавался в Соединенных Штатах под названием Waco Meteor . Вооруженные военные версии, продаваемые как SF.260W Warrior , оказались популярными в небольших военно- воздушных силах , которые могли вооружить этот тип для использования в качестве непосредственной поддержки с воздуха . Были разработаны модели как с поршневым , так и с турбовинтовым двигателем .
В начале 1960-х годов итальянский авиаконструктор Стелио Фрати начал работу над новым трехместным пилотажным самолетом , который в первую очередь предназначался для использования в качестве спортивного самолета . [4] В отличие от многих своих сверстников той эпохи, он был разработан, чтобы обладать пилотажными возможностями, подобными современным боевым самолетам , а также быть оборудованным для полетов по правилам полетов по приборам (IFR). [5] Этот дизайн во многом основан на его предыдущих проектах, в том числе прототипе учебно -тренировочного самолета Caproni Trento F-5 с реактивным двигателем и Sequoia Falco .двухместный пилотажный самолет с тем же крылом и структурой, аналогичной Falco. [6] Предполагаемый самолет, первоначально обозначенный как F.250 из-за мощности его двигателя, был первым цельнометаллическим самолетом Frati. [6]
15 июля 1964 года этот тип совершил свой первый полет . [6] После первого полета основная ответственность за производство этого типа была передана от Aviamilano компании SIAI Marchetti , которая полностью приобрела права на дизайн. Вскоре после запуска в производство SF.260 пользовался большим спросом у военных заказчиков, которые часто использовали его как учебно-боевой самолет или как легкий штурмовик. [5] В период с 1964 по 1984 год большинство клиентов этого типа были военными, в то время как небольшое количество частных пилотов смогли получить несколько самолетов, хотя предложение в этом отношении было ограничено. [5]
В конце 1960-х годов самолет продавался на рынке Соединенных Штатов как Waco Meteor , хотя он не имел никаких связей с Waco Aircraft Company ; предприятие было относительно неудачным. [7] В конце 1970-х и 1980-х годах пилот американской авиакомпании Фрэнк Стриклер стал крупным реселлером этого типа, ему приписывают повторный запуск гражданских продаж SF.260 в регионе, приобретая их у SIAI Marchetti небольшими партиями и по отдельности. продавать их клиентам из США. [5]