Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску


Aero Boero AB-150 представляет собой аргентинский гражданский самолет утилита, разработанный параллельно с AB-180 в качестве более дешевого, маломощных варианты этого самолета. Как и 180-й, он производился Aero Boero в дальнемагистральном и сельскохозяйственном вариантах. [1]

Варианты [ править ]

  • AB-150 Ag : построено не менее пяти [2]
  • AB-150 RV : заказы на AB-150RV были переданы на Aero Boero AB-180RV [2]

Технические характеристики (АБ-150 АГ) [ править ]

Данные Jane's All The World's Aircraft 1982–83 [2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Вместимость: 2 пассажира
  • Длина: 7,27 м (23 футов 10 дюймов)
  • Размах крыла: 10,72 м (35 футов 2 дюйма)
  • Высота: 2,10 м (6 футов 11 дюймов)
  • Площадь крыла: 16,47 м 2 (177,3 кв. Фута)
  • Соотношение сторон: 6,98: 1
  • Профиль : NACA 23012 (модифицированный)
  • Пустой вес: 590 кг (1301 фунт)
  • Максимальный взлетный вес: 1001 кг (2207 фунтов)
  • Емкость топливного бака: 134 литра
  • Двигатель: 1 × Лайкоминг О-320 -A2B с воздушным охлаждением плоских четыре двигателя, 112 кВт (150 л.с.)

Представление

  • Максимальная скорость: 220 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
  • Крейсерская скорость: 152 км / ч (94 миль / ч, 82 кН) (экономичный круиз)
  • Никогда не превышайте скорость : 228 км / ч (142 миль / ч, 123 узла)

См. Также [ править ]

Связанная разработка:

Ссылки [ править ]

Заметки
  1. ^ Тейлор, Майкл JH; Билл Ганстон; Эй Джей Джексон; Дэвид Мондей; Малкольм Пассингем; Джон Страуд; Сьюзан Х.Й. Янг (1989). Майкл Дж. Х. Тейлор (ред.). Энциклопедия авиации Джейн (2-е изд.). Нью-Йорк: Портленд-Хаус. ISBN 0-517-69186-8.
  2. ^ a b c Тейлор 1982, стр. 1.
Библиография