Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
База ВВС Айкен
Air Defense Command.png
Аэродром Aiken Army
Часть Командования ПВО (ADC)
База ВВС Айкен - SC - 1964.jpg
Фото ВВС США 1964 года
Aiken AFS находится в Южной Каролине.
Айкен AFS
Айкен AFS
Координаты33 ° 38′46 ″ с.ш. 081 ° 40′36 ″ з.д. / 33,64611 ° с.ш. 81,67667 ° з.д. / 33.64611; -81,67667 ( Aiken AFS SM-159 ) Координаты: 33 ° 38′46 ″ с.ш. 081 ° 40′36 ″ з.д.  / 33,64611 ° с.ш. 81,67667 ° з.д. / 33.64611; -81,67667 ( Aiken AFS SM-159 )
ТипСтанция ВВС
КодИдентификатор ADC: SM-159, ID NORAD: Z-159
Информация о сайте
Контролируется ВВС США
История сайта
Построен1955 г.
В использовании1955-1975
Информация о гарнизоне
Гарнизон861-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения
Эмблема 861-й радарной эскадрильи

Станция ВВС Эйкен - закрытая радиолокационная станция общего наблюдения ВВС США . Он расположен в 6,4 мили (10,3 км) к северо-северо-востоку от Эйкена, Южная Каролина . Был закрыт в 1975 году.

Во время Второй мировой войны это место было первоначально построено ВВС США как армейское аэродромное поле Айкен .

История [ править ]

Аэродром армии Айкена [ править ]

Объект был первоначально построен во время Второй мировой войны со стороны Военно - воздушных сил Соединенных Штатов и назвал Aiken Army Air Field . Аэродром был построен с тремя 5'000-футовыми битумными взлетно-посадочными полосами по схеме «А». Никаких известных вспомогательных аэродромов построено не было. Аэродром и станция открылись 24 декабря 1942 года [1] как аэродром-спутник армейского аэродрома Моррис , Северная Каролина .

23 июня 1943 года аэродром был официально активирован, и прибыла 66-я тактическая разведывательная группа . [2] Два подчиненных подразделения, 97-я тактическая разведывательная эскадрилья и 19-я эскадрилья связи, прибыли накануне. [3] сто восемнадцатый Tactical Reconnaissance Squadron заменил 97th 29 августа 1943 года [4] Warner Robins Air Service Command (WRASC) создала группу услуг учебного центра в области осенью 1943 года был проведен тренинг под эгидой из 387-й Air Service Group, Дэниэл Филд , Джорджия. [5]

В мае 1944 года подразделение 359-й армейской базы ВВС было передано на базу. Он был назначен на третьей ВВС , III Тактического авиационного командования 13 сентября 1944 года как группа учебного аэродрома для разведывательных подразделений. [6] Аэродром стал заменой тренировочного аэродрома для пилотов одномоторных истребителей, обучение на самолетах P-40 Warhawk и P-51 Mustang началось 19 октября 1944 года. Активные полеты на аэродроме закончились 28 февраля 1945 года, и юрисдикция 31 марта 1945 года база была передана из состава Третьей авиации в командование ВВС . [7]

Также известно, что Aiken AAF содержал филиал лагеря для военнопленных, в котором содержалось около 300 военнопленных, которые работали в местных лесах. Даты лагеря для военнопленных неизвестны. [5] После этого аэродром был передан местным властям и преобразован в муниципальный аэропорт Айкен .

База ВВС Айкен [ править ]

В 1955 году ВВС США воспользовались правом возврата в муниципальный аэропорт Айкен и создали станцию ​​ВВС Айкен в качестве радиолокационной станции общего наблюдения Командования ПВО (ADC) . Этот сайт изначально был частью фазы II программы Mobile Radar. Радары в этой сети получили обозначение «SM».

Обозначенная как SM-159 Aiken AFS была первой мобильной радиолокационной системой фазы II, которая достигла рабочего состояния. В декабре 1955 года 861-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения приступила к активации радаров AN / FPS-3 , AN / MPS-14 и AN / TPS-10 D. Первоначально станция функционировала как станция перехвата наземного управления (GCI) и станция предупреждения. Как станция GCI, роль эскадрильи заключалась в том, чтобы направлять самолеты-перехватчики к неопознанным злоумышленникам, обнаруженным на радарах подразделения.

В 1958 г. действовали самолеты AN / FPS-20 и AN / MPS-14 . Впоследствии на этом участке был размещен поисковый радар AN / FPS-7 C и радар- высотомер AN / FPS-26 . В 1961 году Aiken AFS присоединился к полуавтоматической системе наземной среды (SAGE), первоначально передавая данные в DC-09 на авиабазе Гюнтер , штат Алабама. После присоединения 1 ноября 1961 года эскадрилья была переименована в 861-ю радарную эскадрилью (SAGE). Радиолокационная эскадрилья предоставляла информацию 24/7 в Центр управления SAGE, где она анализировалась для определения дальности, направления, высоты и скорости, а также того, были ли самолеты дружественными. или враждебно.

31 июля 1963 года сайт был переименован в NORAD ID Z-159 . Кроме того, Aiken AFS был включен в BUIC I, ручную резервную систему управления перехватчиками. BUIC I предоставил ограниченные возможности управления и контроля в случае отключения системы SAGE. С годами оборудование на станции модернизировалось или модифицировалось для повышения эффективности и точности информации, собираемой радарами. 861-й был дезактивирован в июне 1975 года.

FAA продолжал работать поисковый радар AN / FPS-7С в течение нескольких лет, в то время как площадь расквартирования была превращена в тюрьму общего режима. Неудовлетворенное обстановкой в ​​тюрьме, FAA переехало в Линкольнтон, штат Джорджия , где и сегодня продолжает использовать поисковый радар ARSR-3 . Тюрьма была закрыта в середине / конце 1990-х годов, и с тех пор вся территория была демонтирована.

Подразделения и задания ВВС [ править ]

Единицы [ править ]

Аэродром Aiken Army

  • 66-я тактическая разведывательная группа
Переехал из Кэмп Кэмпбелл , штат Кентукки, 22 июня 1943 г. вылетел в Ливан, штат Теннесси, ок . 25 октября 1943 г.
19-я эскадрилья связи
Переехал из Кэмп-Кэмпбелла, штат Кентукки, 23 июня 1943 г., вылетел в Индию 26 февраля 1944 г.
97-я тактическая разведывательная эскадрилья
Переехал из Кэмп-Кэмпбелл, штат Кентукки, 23 июня 1943 года, вылетел в Моррис Филд, Северная Каролина, 29 августа 1943 года.
118-я тактическая разведывательная эскадрилья
Переведен с аэродрома Стейтсборо , штат Джорджия, 29 августа 1943 г., вылетел в Ки-Филд , штат Миссисипи, 25 октября 1943 г.
  • 25-я сервисная группа
Переехал из Гринвилля , штат Южная Каролина, в сентябре 1943 г., вылетел в Индию 13 января 1944 г.
35-я эскадрилья
Переехал из Гринвилля, штат Южная Каролина, в сентябре 1943 г., вылетел в Индию 13 января 1944 г.
349-я служебная эскадрилья
Переехал из Гринвилля, штат Южная Каролина, в сентябре 1943 г., вылетел в Индию 13 января 1944 г.
  • 1332-я гвардейская эскадрилья
Активирован 25 июня 1943 г., расформирован ок . 1 апреля 1944 г.
  • 127-я эскадрилья связи (Commando) / 2d Air Commando Group
Переведен с аэродрома армии Стейтсборо, штат Джорджия, 18 мая 1944 года, переброшен на аэродром армии Даннеллон , штат Флорида, 10 июня 1944 года.
  • 155-я эскадрилья связи (Commando) / 2d Air Commando Group
Активирован 10 июня 1944 г., переведен на аэродром армии Даннеллон, Флорида, 12 июня 1944 г.
  • 156-я эскадрилья связи (Commando) / 2d Air Commando Group
Переведен с аэродрома Армии Стейтсборо, штат Джорджия, 18 мая 1944 года, переведен на аэродром армии Даннеллон, Флорида, 12 июня 1944 года.
  • 162-я эскадрилья связи / III тактическая авиационная дивизия
Активирован 15 мая 1944 года, переехал в аэропорт Лафайет , Лос-Анджелес, 13 июля 1944 года.
  • 349-я армейская база ВВС
Организованный ок . 1 апреля 1944 г., снято с производства ок . 28 февраля 1945 г.
  • 4184-я армейская база ВВС
Организованный ок . 28 февраля 1945 г. снято с производства ок . 31 марта 1945 г.

База ВВС Айкен

  • Создана как 861-я авиационная эскадрилья предупреждения и управления
Активирован на авиабазе Доббинс (M-87), Джорджия, 8 апреля 1955 г. (без экипажа и оборудования)
Назначен на базу ВВС Айкен, Южная Каролина, 1 декабря 1955 г.
1 ноября 1961 г. переименована в 861-ю радарную эскадрилью (SAGE).
Деактивирован 30 июня 1975 г.

Задания [ править ]

  • Третья авиация , 24 декабря 1942 г.
  • Первые воздушные силы , 1 мая 1944 г.
  • Командование авиационной технической службы , 28 февраля 1945 г. - 31 марта 1945 г.
  • 35-я авиационная дивизия , 1 декабря 1955 г.
  • 32-я авиационная дивизия , 15 ноября 1958 г.
  • Сектор ПВО Монтгомери , 1 июля 1961 г.
  • 32-я авиационная дивизия, 1 апреля 1966 г.
  • 33-я авиационная дивизия , 14 ноября 1969 г.
  • 20-я авиационная дивизия , 19 ноября 1959 - 30 июня 1975

См. Также [ править ]

  • Аэродромы армии Южной Каролины Второй мировой войны
  • Список радиолокационных станций общего наблюдения командования воздушно-космической обороны ВВС США

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ Документ AFHRA 00169020
  2. ^ AFHRA документа 00169021 и Maurer, Maurer (ред.), «» ВВС боевых единиц Второй мировой войны «», Канцелярией истории ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 1961 (переиздание 1983)
  3. ^ Маурер, Маурер. (ред.), Боевые эскадрильи ВВС , Управление истории ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 1969 г. (перепечатка 1982 г.), стр. 103, 324
  4. ^ Там же. стр. 324, 346
  5. ^ a b Осборн, Ричард Э (1997), Сайты Второй мировой войны в Соединенных Штатах: Путеводитель и справочник, ISBN  0962832413
  6. ^ Документ AFHRA 00169022
  7. ^ Документ AFHRA 00188116
  • Корнетт, Ллойд Х. и Джонсон, Милдред В., Справочник по организации аэрокосмической защиты 1946–1980 , Управление истории, Центр аэрокосмической защиты, авиабаза Петерсон, Колорадо (1980).
  • Маурер, Маурер (редактор), « Боевые части ВВС Второй мировой войны », Управление истории ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 1961 г. (перепечатка 1983 г.) ISBN 0-912799-02-1 . 
  • Маурер, Маурер. (ред.), Боевые эскадрильи Управления истории ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 1969 г. (перепечатка 1982 г.) ISBN 0-405-12194-6 . 
  • Винклер, Дэвид Ф. и Вебстер, Джули Л., В поисках неба , Наследие радиолокационной программы обороны США в период холодной войны, Исследовательские лаборатории инженерного строительства армии США, Шампейн, Иллинойс (1997).

Внешние ссылки [ править ]

  • Информация для Aiken AFS, SC
  • Терминальные процедуры FAA для AIK , вступающие в силу 28 января 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для AIK
    • AirNav информация аэропорта käik
    • История аварий ASN для AIK
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура