 | |||||||
| |||||||
| Основан | 2008 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Начатые операции | 2009 г. | ||||||
| Прекращенные операции | 2013 | ||||||
| Операционные базы | Франкфурт-Хан аэропорт | ||||||
| Размер флота | 4 (при закрытии) | ||||||
| Главное управление | Франкфурт-Хан аэропорт | ||||||
| Ключевые люди | Майкл Шехер ( генеральный директор ) Томас Хомеринг (управляющий директор) [1] | ||||||
| Веб-сайт | www.acg.aero | ||||||
Air Cargo Germany GmbH (сокращенно ACG ) была немецкой грузовой авиакомпанией . Базируясь в аэропорту Франкфурт-Хан , он работал с 2009 по 2013 год.
История [ править ]
В попытке поставить под сомнение превосходство Lufthansa Cargo на немецком рынке грузовых авиаперевозок, в 2008 году бывшими руководителями LTU Майклом Боком и Томасом Хомерингом была основана компания Air Cargo Germany . [1] Компания со штаб-квартирой в аэропорту Франкфурт-Хан получила лицензию на авиаперевозку 14 июля 2009 года. [2]
С самого начала ACG имела прочные связи с российскими предпринимателями, так как большая часть первоначального финансирования была предоставлена Рашидом Мурсекаевым, соучредителем авиакомпании VIM Airlines , а в состав бизнес-администрации входили несколько бывших менеджеров « Аэрофлот-Карго» . [1] Позже было налажено сотрудничество с авиакомпанией «Волга-Днепр» и ее дочерней компанией AirBridgeCargo Airlines [1], в результате которой «Волга-Днепр» приобрела 49% акций Air Cargo Germany в апреле 2012 года [2], что является максимально допустимым. в соответствии с правилами ЕС для иностранной собственности . Чтобы предложить какую-то совместную сеть, ACG перенесла ряд своих рейсов в аэропорт Франкфурта., который уже обслуживала AirBridgeCargo, [1] и начал сосредоточивать свои операции на аэропорту Москва-Шереметьево . [3]
Согласно правилам ЕС, авиакомпании должны предоставить доказательства того, что у них достаточно финансовых ресурсов на следующий 12-месячный период. [1] Поскольку Air Cargo Germany не смогла этого сделать во время аудита Luftfahrt-Bundesamt (ведомство гражданской авиации Германии), у нее было отозвано разрешение на полеты, и 18 апреля 2013 года были приостановлены все полеты. [4] [5] Впоследствии, on 3 мая была объявлена неплатежеспособность. [6] В 2009 году Air Cargo Germany получила ссуды от немецкой земли Рейнланд-Пфальц.и операционная компания аэропорта Франкфурт-Хан (82,5 процента которой также принадлежат Рейнланд-Пфальц), накопившая в общей сложности 10 миллионов евро. Поскольку ACG обанкротилась, деньги налогоплательщиков считаются дефолтными . [7]
Планы по перезапуску [8] не реализовались. Поскольку законный максимум акций ACG (49 процентов) уже принадлежал российским (то есть не входящим в ЕС) компаниям, единственной возможностью получить необходимое финансирование за счет акционерного капитала было бы найти инвестора из государства-члена ЕС. По мнению аналитиков, первоначальная приостановка операций привела к тому, что Air Cargo Germany потеряла большинство своих контрактов на грузовые перевозки, что еще больше затруднило любые попытки восстановить необходимое доверие на рынке. [1] 4 сентября 2013 года было сообщено, что все 120 сотрудников были уволены, что положило конец истории Air Cargo Germany. [9]
Направления [ править ]
В августе 2012 года Air Cargo Germany выполняла регулярные рейсы по следующим направлениям: [3]
| Город | Страна | Аэропорт |
|---|---|---|
| Ереван | Армения | Международный аэропорт Звартноц |
| Шанхай | Китай | Шанхайский международный аэропорт Пудун |
| Франкфурт | Германия | Аэропорт Франкфурта Аэропорт Франкфурт-Хан ( база ) |
| Ганновер | Германия | Ганновер аэропорт |
| Алматы | Казахстан | Международный аэропорт Алматы |
| Найроби | Кения | Международный аэропорт Джомо Кеньятта |
| Мехико | Мексика | Международный аэропорт Бенито Хуарес |
| г. Москва | Россия | Международный аэропорт Шереметьево |
| Йоханнесбург | Южная Африка | Международный аэропорт О. Р. Тамбо |
| Атланта | Соединенные Штаты | Международный аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон |
| Чикаго | Соединенные Штаты | Международный аэропорт О'Хара |
| Даллас | Соединенные Штаты | Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт |
Флот [ править ]
Air Cargo Germany эксплуатировала четыре грузовых самолета Boeing 747-400 . Два из них принадлежали Aircastle и были переданы в субаренду ACG компанией Martinair , а два были арендованы Avion Aircraft Trading . [10]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g Соломон, Адина (3 июня 2013 г.). "Будущее грузовых авиаперевозок Германии неопределенно" . Мир грузовых авиаперевозок. Архивировано из оригинального 27 июня 2013 года . Проверено 17 июня 2013 года .
- ^ a b "Информация о грузовых авиаперевозках Германии" . Банк данных аэротранспорта . Проверено 17 июня 2013 года .
- ^ a b «Текущие маршруты» . Авиаперевозки Германии. Архивировано из оригинального 26 августа 2012 года.
- ^ ACG.Aero - Временное прекращение выполнения полетов Архивировано 2013-04-22 в Wayback Machine , прессрелиз получен 20 апреля 2013.
- ^ Airliners.de - Air Cargo Germany setzt Flugbetrieb vorläufig aus (немецкий), статья получена 20 апреля 2013 г.
- ^ "Rückschlag für den Flughafen Hahn - Air Cargo Germany является несостоятельным" . Rhein-Zeitung . 3 мая 2013 г. Архивировано из оригинала на 2013-07-03 . Проверено 17 июня 2013 года .
- ^ "Drohender Kreditausfall durch Air Cargo Germany immer größer" . airliners.de. 17 мая 2013 . Проверено 17 июня 2013 года .
- ^ Ленанн, Алекс. «Предложение государственной поддержки мало помогает Air Cargo Germany» . Лоадстар . Дата обращения 3 мая 2013 .
- ^ "Несостоятельный ACG entlässt alle Mitarbeiter" . aero.de. 4 сентября 2013 . Проверено 4 сентября 2013 года .
- ^ "Информация о флоте и самолетах о грузовых авиаперевозках Германии" . planespotters.net . Проверено 17 июня 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Air Cargo Germany на Викискладе?
