| |||||||
Основан |
| ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Концентраторы | Франкфурт | ||||||
Размер флота | 13 | ||||||
Направления | 57 | ||||||
Материнская компания | Люфтганза Групп | ||||||
Штаб-квартира | Франкфурт , Германия | ||||||
Ключевые люди | Питер Гербер, председатель | ||||||
Интернет сайт | lufthansa-cargo |
Lufthansa Cargo AG - немецкая грузовая авиакомпания, полностью принадлежащая Lufthansa . Компания оказывает услуги по грузовым авиаперевозкам и логистике по всему миру. Головной офис находится в аэропорту Франкфурта , главном транспортном узле Lufthansa. [1] [2] Помимо эксплуатации специализированных грузовых самолетов, компания также имеет доступ к грузовым мощностям 350 пассажирских самолетов Lufthansa Group.
История [ править ]
Lufthansa управляла грузовым подразделением German Cargo в период с 1977 по 1993 год (еще раньше грузовые операции выполнялись собственными силами под названием Lufthansa Cargo ), когда - в целях реструктуризации компании - грузовое подразделение было реинтегрировано. на свою материнскую компанию и разделен на две части (одна для регулярных операций с использованием самолетов, принадлежащих Lufthansa, а вторая для грузовых и логистических услуг с использованием зафрахтованных или арендованных самолетов).
Lufthansa Cargo была создана как акционерное общество с ограниченной ответственностью 30 ноября 2004 года вместе с Lufthansa Cargo Charter . Lufthansa Cargo использует LH (тот же код IATA, что и Lufthansa), а также GEC (бывший код ICAO для German Cargo) в качестве кодов авиакомпаний . Lufthansa уникальна по сравнению со своими основными европейскими конкурентами, такими как British Airways и Air France, тем, что грузовой бизнес организован в совершенно другой авиакомпании. В течение нескольких лет Lufthansa Cargo (включая грузы, перевозимые в грузовых трюмах магистральных пассажирских самолетов Lufthansa) была ведущей грузовой авиакомпанией с точки зрения перевозимых международных грузовых тонно-километров, [ цитата необходима] , Но с тех пор был превзойден по Cathay Pacific и Korean Air Cargo .
Операции и дочерние компании [ править ]
По состоянию на 2011 год все самолеты Lufthansa Cargo базируются в аэропорту Франкфурта , седьмом по загруженности грузовом узле в мире, где авиакомпания активно сотрудничает с Fraport , оператором аэропорта. Грузовые помещения в аэропорту разделены на два места (Северный и Южный Cargo City), из которых первое почти полностью используется Lufthansa Cargo.
В прежние годы [ когда? ] Lufthansa Cargo имела дополнительную базу в аэропорту Лейпциг / Галле , европейском хабе DHL Express , откуда она выполняла рейсы от имени DHL. Деятельность в этом аэропорту постепенно прекратилась после создания AeroLogic в качестве совместного предприятия Lufthansa и DHL, которое отныне обслуживает рейсы DHL, что позволило Lufthansa Cargo сосредоточиться на других услугах. [3]
В 1996 году Hinduja Cargo Services была основана как совместное предприятие Hinduja Group и Lufthansa Cargo. Компания управляла флотом грузовых самолетов Boeing 727, вылетавших из аэропортов на Индийском субконтиненте, чтобы обеспечить хаб Lufthansa Cargo в аэропорту Шарджи . [4] В 2000 году авиакомпания приостановила операции в пользу прямых рейсов из Франкфурта с использованием самолетов Lufthansa Cargo. [5]
В 2000 году Lufthansa Cargo была членом-учредителем WOW Alliance , глобального альянса грузовых авиакомпаний , но покинула его в 2007 году, так как не видела никаких выгод в будущем.
Lufthansa Cargo использовала хаб для внутриазиатских рейсов в международном аэропорту Астаны в Казахстане , но была вынуждена переместить его в аэропорт Емельяново в России в 2007 году, поскольку в противном случае авиакомпании запретили бы вход в российское воздушное пространство, как это было описано. как акт экономического шантажа со стороны российских властей. [6] [7]
В 2008 году Jade Cargo International была основана как совместное предприятие между Shenzhen Airlines , Lufthansa Cargo и German Investment Corporation , государственным учреждением Германии. Джейд прекратила свою деятельность в 2011 году.
В мае 2011 года Lufthansa Cargo открыла еще один хаб в международном аэропорту Раджива Ганди в Хайдарабаде для перевозки чувствительных к температуре товаров, особенно фармацевтических препаратов, между Юго-Восточной Азией и Европой (и далее в Соединенные Штаты). [8]
В сентябре 2020 года Lufthansa Cargo подтвердила вывод из эксплуатации оставшегося McDonnell Douglas MD-11F в течение 2021 года, несмотря на рост спроса на грузовые перевозки после пандемии COVID-19 . [9]
Направления [ править ]
По состоянию на октябрь 2013 года Lufthansa Cargo обслуживает грузовыми самолетами 57 городов по всему миру. [10]
Флот [ править ]
Текущий флот [ править ]
По состоянию на январь 2021 года флот Lufthansa Cargo состоит из следующих самолетов: [11]
Самолет | В сервисе | Заказы | Примечания |
---|---|---|---|
Боинг 777F | 9 | 1 | под заказ на осень 2021 г. |
Макдоннелл Дуглас MD-11F | 4 | - | выйдет на пенсию в 2021 году [9] |
Общий | 13 | 1 |
С доставкой первого Boeing 777F Lufthansa Cargo начала называть свои самолеты схемой, ссылаясь на типичные приветствия стран, которые они обслуживают. Первый 777F получил название Good day, USA , а MD-11F, например, получил название Buenos días México . [12]
Развитие флота [ править ]
Первоначальный флот Lufthansa Cargo ранее принадлежал German Cargo и был расширен за счет переоборудованных грузовых самолетов бывших магистральных самолетов Lufthansa Boeing 747-200 . С 1998 года авиакомпания начала постепенно отказываться от всех других типов самолетов в пользу парка, полностью состоящего из версии McDonnell Douglas MD-11 (которую Lufthansa получила как грузовые версии в 2001 году после окончания производства MD-11) и ее преемника. Грузовой самолет Боинг 777 . В марте 2011 года было объявлено о заказе пяти самолетов Boeing 777F - того же типа, который ранее был выбран для AeroLogic . [13]Сегодня почти весь флот Lufthansa Cargo состоит из специально построенных грузовых самолетов. Lufthansa Cargo планировала списать оставшиеся MD-11 к декабрю 2020 года, но вывод на пенсию был отложен из-за возросшего спроса на грузовые перевозки, вызванного пандемией COVID-19.
На протяжении многих лет эксплуатировались следующие типы самолетов: [14]
Самолет | Введено | На пенсии |
---|---|---|
Боинг 737-300F | 1994 г. | 1997 г. |
Боинг 747-200F | 1994 г. | 2005 г. |
Боинг 777F | 2013 | - |
Дуглас DC-8-73F | 1994 г. | 1997 г. |
Макдоннелл Дуглас MD-11F | 1998 г. | - |
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 18 октября 1983 года грузовой самолет Боинг 747-200, зарегистрированный D-ABYU, выполнявший рейс 683, пролетел над взлетно-посадочной полосой во время прерванного взлета в аэропорту Кай Так в Гонконге, потерпев неудачу. 2 двигатель. Самолет получил незначительные повреждения, но был отремонтирован и возвращен в строй. [15]
- С 7 июля 1999 года Boeing 727-243 грузовое арендован у Hinduja Cargo Services работает как Lufthansa Cargo Flight 8533 из Непала в Индию, врезался в гору после взлета из международного аэропорта Трибхуван в Катманду, Непал, погибли все пять человек на доска. [16]
- 7 ноября 2004 года в 16:35 по местному времени грузовой самолет Боинг 747-200 , принадлежащий и эксплуатируемый компанией Air Atlanta Icelandic , при взлете в международном аэропорту Шарджи пересек взлетно-посадочную полосу и был поврежден, не подлежащий ремонту. Самолет с регистрационным номером TF-ARR был арендован Lufthansa Cargo для выполнения рейса 8457 в аэропорт Франкфурта . Пилоты решили прервать взлет, хотя оставшейся длины взлетно-посадочной полосы не хватило для остановки самолета из-за лопнувшей шины и уведомления УВД о предполагаемом пожаре (что оказалось неправдой). Четыре человека на борту не пострадали. [17]
- С 27 июля 2010 года в 11:38 по местному времени, Lufthansa Cargo Flight 8460 , минидиск-11 зарегистрированный D-ALCQ, разбился при посадке в международном аэропорту короля Халида , Эр - Рияд , Саудовская Аравия и не подлежит ремонту в последующем пожаре. Командирский пилот и старший помощник - единственные два человека на борту - смогли покинуть самолет самостоятельно. [18] [19] [20]
- 24 ноября 2013 года самолет Lufthansa Cargo Flight 8258, зарегистрированный в MD-11, D-ALCE, подпрыгнул при посадке в международном аэропорту Виракопос и начал уходить на второй круг. Самолет приземлился с серьезными повреждениями. Позже его отремонтировали и вернули в строй. [21]
Ссылки [ править ]
- ^ « Lufthansa Cargo назначает новых региональных менеджеров. Архивировано 12 августа 2016 года в Wayback Machine ». Люфтганза Карго. 6 февраля 2008 г. Проверено 18 сентября 2009 г.
- ^ " Выходные данные архивации 2011-07-28 в Wayback Machine ." Люфтганза Карго. Проверено 28 мая 2011 г. "Lufthansa Cargo AG Flughafenbereich West Tor 25, Gebäude 451 D-60546 Frankfurt am Main"
- ^ AeroLogic представлены планы запуска и расширения Flight Global, 28 января 2008
- ^ "Lufthansa завершает грузовые формальности" . FlightGlobal . 3 апреля 1996 . Проверено 19 июля 2020 .
- ^ "Lufthansa Cargo сбрасывает ссылку Hinduja" . FlightGlobal . 4 апреля 2000 . Проверено 19 июля 2020 .
- ^ Россия «шантажирует» Lufthansa через грузовые центры Spiegel Online International 11/02/2007
- ^ «Ряд немецких рейсов подчеркивает торговую напряженность между ЕС и Россией» . Проверено 10 июля 2015 года .
- ^ "Lufthansa Cargo eröffnet Pharma-Drehkreuz Хайдарабад" . airliners.de . Архивировано из оригинального 28 февраля 2013 года . Проверено 10 июля 2015 года .
- ^ a b aerotelegraph.com (немецкий) 2 сентября 2021 г.
- ^ «Lufthansa Cargo фокусируется на Латинской Америке» (пресс-релиз). lufthansa-cargo.com. 27 сентября 2013 года Архивировано из оригинала 15 ноября 2013 года . Проверено 14 ноября 2013 года .
- ^ «Наш флот» . Люфтганза Карго . Проверено 7 января 2021 года .
- ^ "Люфтганза Карго" . Lufthansa Taufnamen . Проверено 9 ноября 2019 .
- ^ COMKOM ° GmbH, Германия. «Lufthansa инвестирует в пассажирский и грузовой флот» . Архивировано из оригинального 15 марта 2012 года . Проверено 10 июля 2015 года .
- ^ "Детали и история грузового флота Lufthansa" . Проверено 10 июля 2015 года .
- ^ Рантер, Харро. "Авиационная катастрофа ASN Boeing 747-230F D-ABYU в международном аэропорту Гонконга-Кай Так (HKG)" . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 2 ноября 2020 .
- ^ Рантер, Харро. «Авиационная катастрофа ASN с Boeing 727-243F VT-LCI в аэропорту Катманду-Трибхуван (KTM)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 2 ноября 2020 .
- ^ Пустослов, Harro (7 ноября 2004). «ASN Авиационная катастрофа Boeing 747-230F (SCD) TF-ARR в аэропорту Шарджи (SHJ)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 10 июля 2015 года .
- ^ «ОБНОВЛЕНИЕ 2 - грузовой самолет Lufthansa разбился в аэропорту Саудовской Аравии» . Рейтер . 27 июля 2010 . Проверено 27 июля 2010 .
- ^ "Грузовой самолет Lufthansa терпит крушение в аэропорту Эр-Рияда" . BBC News . BBC. 2010-03-27 . Проверено 27 июля 2010 .
- ^ Пустослов, Harro (27 июля 2010). «Авиационная катастрофа ASN McDonnell Douglas MD-11F D-ALCQ в международном аэропорту Эр-Рияда имени короля Халида (RUH)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 10 июля 2015 года .
- ^ Рантер, Харро. "Авиакатастрофа ASN McDonnell Douglas MD-11F D-ALCE Международный аэропорт Сан-Паулу / Кампинас-Виракопус, SP (VCP)" . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 2 ноября 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Lufthansa Cargo на Викискладе?
- Официальный веб-сайт