Поддержка авиабаза ( команда базовая поддержки с воздухом для тех баз , предназначенных для "штаба команды пять воздухоснабжения" [1] : 136a - I , II , III , IV , V Команда поддержки воздуха *) были десятки Соединенных Штатов Army Air Силы военных объектов , созданных вблизи континентальной части Соединенных Штатов лагеря / форты армии Сухопутных войск. Базы были созданы в рамках «программы развития авиационной базы поддержки», когда наблюдательные эскадрильи Национальной гвардии, принятые на федеральную службу в 1940-1941 годах, не имели достаточных возможностей для проведения своих тренировок. В 1941 году в штаб-квартире USAAF был отдел наземной поддержки с воздуха, в котором были задокументированы требования к базам воздушной поддержки, а 1 декабря 1942 года AAF опубликовало полный список станций поддержки баз. [2]
Четыре опорные базы были каждый назван в честь его армии поста ( Camp Atterbury армии аэродром , лагерь Брекенридж армии аэродром , лагерь Кэмпбелл армии аэродром , и Кэмп Дэвис армии аэродром ), одна база поддерживается две должности армии ( Camps Claiborne и BEAUREGARD ), и по крайней мере три армейские посты имели по две базы поддержки (например, Кэмп Блендинг , Кэмп Шелби и Военная резервация Индиантаун Гэп ). [2] Каждый аэродром был либо построен, либо «поле поддержки с воздуха» было арендовано [1] : 138 у существующего владельца (например, муниципальные аэродромы, построенные Управлением гражданской авиации ). Базы поддержки с воздуха обычно примыкали к армейскому посту с использованием дополнительных земель, приобретенных на федеральном уровне (например, армейский аэродром Санта-Мария в Кэмп-Куке ), но аэродромы были построены в некоторых крупных армейских резервациях (например, армейский аэродром Форт-Дикс ). Большинство существующих аэродромов, которые были выбраны, находились вдали от поста, например, муниципальный аэродром Колорадо-Спрингс 1926 года примерно в 10 милях (16 км) от Кэмп Карсон ), и авиабаза была впоследствии построена рядом ( армейская авиабаза, Колорадо-Спрингс , была рядом с аэродромом, позже названным Петерсон-Филд.) Хотя многие базы планировались как базы поддержки, многие из них выполняли другие основные задачи, например, для разведки, бомбардировки или других тренировок (Эслер-Филд оставался только базой поддержки), а некоторые из них авиабазы и посты стали единым военным объектом, например, послевоенная база ВВС Кук включала в себя как бывший армейский аэродром, так и бывший армейский лагерь ( база ВВС Биггс была включена в состав Форт-Блисс в 1966 году).
В 1943 году большая часть баз поддержки с воздуха была передана 3-м воздушным силам, когда они получили командование с воздуха. [3] Несколько баз поддержки с воздуха, которые были выведены из строя после Второй мировой войны, были возрождены для операций времен холодной войны .
Рекомендации
* Первоначальные 5 команд воздушной поддержки были сформированы на " Митчел Филд , Уилл Роджерс Филд , армейской авиабазе Саванна , Гамильтон Филд и Боумен Филд " в начале сентября 1941 года под боевым командованием ВВС . [1] : 74
- ^ a b c Футрелл, Роберт Ф. (июль 1947 г.). Развитие базовых объектов AAF в Соединенных Штатах: 1939-1945 (Отчет). ARS-69: Историческое исследование ВВС США № 69 (Копия № 2). Исторический офис воздуха.
Секция поддержки с воздуха, боевое командование ВВС, 73-74, 135-36
- ^ a b "AAF, Список станций , 1 декабря 1942 г .; AAF, Секция воздушной наземной поддержки , Требования к базе воздушной поддержки, 1942-1943 гг. " (оба цитируются Футреллом, стр. 138, где есть весь список)
- ^ " Hist. 3d AF, Activation to 30 June 1944 , v. 1, pp. 164-220" (цитируется Футреллом, стр. 139 и 236)