Джайпур - Хайдарабад Экспресс - поезд, запущенный индийскими железными дорогами в сентябре 2010 года. Он соединяет Аджмер в Раджастане со столицей Телангана . Он заменил поезд под названием Meenakshi Express, который раньше курсировал из Джайпура в Качегуда возле Секундерабада на метровой ширине, но был отменен, когда путь был переоборудован на ширину колеи 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ).
Обзор | ||||
---|---|---|---|---|
Locale | Индия | |||
Предшественник | Минакши Экспресс | |||
Первое обслуживание | Сентябрь 2010 г. | |||
Текущий оператор (ы) | Индийские железные дороги | |||
Маршрут | ||||
Пройденное расстояние | 1708 км (1061 миль) | |||
Среднее время в пути | 30 часов | |||
Частота обслуживания | два раза в неделю | |||
Номер (а) поезда | 12720 (из Хайдарабада) 12719 (из Джайпура) | |||
Технический | ||||
Ширина колеи | 1,676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) | |||
|
Номенклатура
Поезд неофициально называется по имени своего более раннего аватара Минакши Экспресс . В Хайдарабаде это просто называется Аджмер Экспресс, а в Аджмере просто Хайдарабад Экспресс. Более ранний поезд Nagarjuna Express, который курсировал между Тенали и Секундерабадом и был остановлен в середине 2007 года, имел номера поездов, но ехал по совершенно другому маршруту.
Расписание
Поезд ходит два раза в неделю. Поезд номер 12720 отправляется каждый понедельник и среду в 20.30 из Хайдарабада (код станции HYB) и в 20.55 из Секундерабада и прибывает в Аджмер (код станции AII) через 30 часов в 03.25 в среду и пятницу соответственно. В обратном направлении поезд номер 12719 отправляется из Аджмера каждую среду и пятницу в 17.25 и прибывает в Секундерабад в 00.05 примерно через 30 часов. Расстояние 1708 км. [1]
Маршрут
Поезд останавливается на Низамабад , Mudkhed , Нандед , Purna , Хинголи , Washim , Akola , Akot , Khandwa , Itarsi , Бхопал , Удджайн , Ratlam , Neemuch , Мандсаур и Читторгарха .
Когда путь метровой колеи между Аколой и Хандвой, проходящий через горы Сатпура, будет преобразован в широкую колею, расстояние сократится, а время, которое занимает поезд, сократится более чем на 3 часа. Когда участок Кхандва- Индор также будет преобразован, поезд может следовать по первоначальному маршруту Минакши Экспресс.
Состав граблей
В поезде есть один AC 2 уровня, два AC 3 уровня, семь спальных мест, шесть свободных вторых и два грузовых вагона с тормозом без кладовой, но его ходят с граблями LHB с 02.07.2017, теперь у него 1 ac 2 уровня. , 4 трехуровневых кондиционера, 10 спальных мест, 3 обычных туристических вагона и 2 автомобиля-генератора с багажным фургоном.
Локо ссылка
Поезд возглавляет локомотив Twin WDM3A Alco с турбонаддувом из Секундерабада в обоих направлениях. Поезд меняет направление на Пурна и Ратлам.
История
Nizam Guaranteed Railways запустила Meenakshi Express на пути метровой колеи, чтобы связать железные дороги Хайдарабад-Годавари и Малва-Раджпутана . В 1963 году была открыта метрическая линия Хандва-Акола. Даже тогда прямого сообщения между Аджмером и Хайдарабадом не было. В 1976 году министр железных дорог Шри Камлапати Трипати объявил об объединении 69/70 пассажиров Аджмер-Кхандва и 581/582 Кхандва-Качегуда. Тогда пассажирский поезд Аджмер-Качигуда был самым длинным (1326 км) пассажирским поездом в стране. Раньше поезд ходил каждый день в Аджмер через Низамабад, Нандед, Пурну, Аколу, Кхандву, Индор MG , Ратлам, Нимуч, Мандсаур и Читторгарх. В октябре 1977 года министр железных дорог Шри Мадху Дандвате запустил двухнедельный экспресс Аджмер-качегуда 69/70 [2], позже Шри Мадхаврао Сциндиа увеличил частоту 2-5-7 и продлился до Джайпура. Этот поезд неофициально назывался экспрессом Минакси, так как его предлагали проехать до Мадурая, где находится знаменитый храм MEENAXI, но этого так и не было сделано, и поезд был остановлен по фазе из-за переоборудования колеи.
Его назвали Минакши, возможно, потому что
- Махур Ekvira или Ekaveera Aayee, из Нандед района, который является наиболее очаровательна богиней маратхи людей и людей , живущих вокруг Низамабад и Адилабад районов, также известный Минакши aayee.
- Махакали, богиня Удджайна , которую также почитают как Минакши. Хотя поезд не идет в Удджайн , он останавливается на перекрестке Фатехабад, который находится примерно в 20 км от Удджайна .
Многие мусульмане Хайдарабад поездки на поезде для Зиярат к Даргах из Гариб Наваз Хваджи Moinuddin Чишти Шариф в Аджмер. Пушкар - индуистское священное место недалеко от Аджмера.
Также есть много индусов Хайдарабада, которые едут в Пушкар , священное место для индусов.
Еще один поезд с похожим названием
Хайдарабад-Аджмер Экспресс (поезда № 17019 и 17020) - еще один поезд, курсирующий между Хайдарабадом и Аджмером раз в неделю. Из Пурна он идет в Манмад, а затем в Итали. Таким образом, расстояние больше - 1869 км, а затраченное время - 36 часов. [3]
Рекомендации
- ^ "12720 / Хайдарабад - Аджмер Сверхбыстрый Экспресс" . Информация о железной дороге Индии .
- ^ «Бюджет железной дороги 1978-79» (PDF) . www.indianrailways.gov.in . Правительство Индии , Министерство путей сообщения . 21 февраля 1978 г.
- ^ "17020 / Хайдарабад - Еженедельный экспресс Аджмер" . Информация о железной дороге Индии .
- Южно-Центральная железная дорога. "(без названия)" (пресс-релиз).[ постоянная мертвая ссылка ] [ постоянная мертвая ссылка ] [ постоянная мертвая ссылка ] [ постоянная мертвая ссылка ] [ постоянная мертвая ссылка ] [ мертвая ссылка ]