| Пролив Акаси | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 34 ° 37'N 134 ° 59'E / 34,617 ° с. Ш. 134,983 ° в. Координаты: 34 ° 37'N 134 ° 59'E. / 34,617 ° с. Ш. 134,983 ° в. |
| Страны бассейна | Япония |
| Максимум. длина | 1,5 км (0,93 миль) |
| Максимум. ширина | 4 км (2,5 мили) |
| Максимум. глубина | 110 м (360 футов) |
Акаси пролива (明石海峡, Акаси Kaikyo ) является пролив между японскими островами в Хонсю и Авадзи . Пролив соединяет внутреннее море Сето и залив Осака . Ширина пролива Акаси составляет примерно 4 километра, а максимальная глубина - около 110 метров. [1] Максимальное приливное течение составляет около 4,5 метров в секунду (8,7 узлов). [1]
1,5-километровый пролив является одной из важных точек Внутреннего моря Сето и находится в устье Тихого океана . Окружающие воды вокруг пролива Акаси - известный район рыболовства. Пролив Акаси определен в качестве международного судоходного канала в соответствии с Законом о безопасности морского движения в Японии. [1]
Мост Акаси Кайкё , почти четырехкилометровый подвесной мост , пересекает пролив. Он соединяет город Кобе (столица префектуры Хёго ) на острове Хонсю с Ивайей на острове Авадзи (также в префектуре Хёго). Его самый длинный пролет составляет почти два километра. [1] После 10 лет строительства он был наконец открыт для движения 5 апреля 1998 года. [2] На момент открытия в 1998 году это был самый длинный подвесной мост в мире. [2]
Ханшин Землетрясение произошло под Акаси пролива и ударил по 17 января 1995 с магнитудой 7.2. [3] Nojima Fault , который красной нитью проходит через остров Авадзи, несет ответственность; В результате землетрясения на острове появился поверхностный след длиной около 10 километров. [3] Разлом Нодзима является ответвлением Срединной тектонической линии Японии, которая проходит через южную половину острова Хонсю.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d "Мост Акаси-Кайкё - Мир мостов - Наслаждайтесь вершиной Моста, САМЫМ ДЛИННЫМ МОСТОМ в мире!" . www.jb-honshi.co.jp . Проверено 16 декабря 2016 .
- ^ a b «Мост Акаси Кайкё, пролив Акаси» . Технология дорожного движения . Проверено 16 декабря 2016 .
- ^ a b Харви, Питер К. (01.01.2005). Петрофизические свойства кристаллических горных пород . Геологическое общество Лондона. ISBN 9781862391734.
