Ала Моана (что на гавайском языке означает «путь к морю ») — коммерческий, торговый и жилой район Гонолулу, Гавайи . Он расположен между Вайкики и Мойлиили на востоке и Какаако и гаванью Гонолулу на западе. Кинг-стрит на севере отмечает границу с районом Макики .
Ала Моана расположена вдоль южного берега острова Оаху и имеет обширную полосу защищенных рифами белых песчаных пляжей. Основными дорогами через Ала Моана являются бульвар Ала Моана и бульвар Капиолани. Ала Моана — главный пересадочный пункт автобусной системы Гонолулу . Через дорогу от центра Ала Моана находится пляжный парк Ала Моана , посвященный президенту Франклину Д. Рузвельту в 1930-х годах.
Общественным центром Ала Моаны является Ала Моана Центр , когда-то крупнейший торговый центр в Соединенных Штатах, а в настоящее время крупнейший торговый центр под открытым небом в мире. [1] [2] Торговый центр был построен Доном Грэмом и открыт 13 августа 1959 года. [3]
В настоящее время в этом районе, помимо торгового центра, наблюдается рост жилой и торговой недвижимости.
Древнее гавайское название этой местности было Калия. Первоначально здесь было множество прудов с рыбой, полей таро, болот и жилищ рыбаков. [4] Земля находилась в собственности правительства Гавайских островов и была продана в 1861 году Лоту Камехамеха . Позже участок перешел в собственность Бернис Пауахи Бишоп , а затем стал частью поместья Бишоп , которое выставило его на продажу примерно во время смерти Бернис Пауахи Бишоп в 1884 году. Он был продан Уолтеру Ф. Диллингему в 1912 году за 30 000 долларов. Диллингем основал Гавайскую дноуглубительную компанию в 1902 году для строительства гаваней по линии OR&L Co. своего отца и вскоре после этого выиграл контракт ВМС США на дноуглубление входного канала в Перл-Харбор . Земельный участок в Калии предоставил место для сброса излишков грунта в результате дноуглубительных работ в Перл-Харборе, создав возможность для будущего развития. [5]
Генеральный план Гонолулу 1939–1944 годов предусматривал зонирование территории для отелей и апартаментов с уличной сеткой на участке. Технико-экономическое обоснование, проведенное в 1949 году Skidmore, Owings & Merrill, убедило застройщика, Hawaiian Land Company, недавно созданную дочернюю компанию Hawaiian Dredging Company, возглавляемую сыном Уолтера Диллингема Лоуэллом, потребовать изменения зонирования, чтобы превратить собственность в торговый центр. Исследование, предшествовавшее строительству большинства торговых центров острова, показало, что городской Гонолулу недостаточно обслуживается торговыми точками и что парковка в торговом районе в центре города стала затруднена. [5]