Аллан Роквелл Макканн

Аллан Роквелл Макканн
Родившийся	( 1896-09-20 )20 сентября 1896 г., Норт-Адамс, Массачусетс.
Умер	22 февраля 1978 г. (1978-02-22)(81 год) Сан-Диего, Калифорния
Место захоронения	Похоронен в море
Верность	Соединенные Штаты Америки
Сервис / филиал	ВМС США
Годы службы	1917–1950
Классифицировать	Вице-адмирал
Команды проведены	USS  K-6 USS  L-3 USS  R-21 USS  S-46 USS  Bonita Submarine Squadron 6, Pacific Fleet Task Force 51 Submarine Squadron 7, Atlantic Fleet USS  Iowa Task Force 68 Submarine Force, Pacific Fleet ( ComSubPac )
Битвы / войны	Первая мировая война Вторая мировая война
Награды	Почетный легион (2) Медаль с бронзовой звездой Благодарственная медаль военно-морского флота (2)

Вице-адмирал Аллан Роквелл Макканн (20 сентября 1896 г. - 22 февраля 1978 г.) был офицером ВМС США, служившим во время Первой и Второй мировых войн .

Образование к Первой мировой войне [ править ]

Адмирал Макканн посещал гимназию Марка Хопкинса и среднюю школу Друри в Северном Адамсе до своего назначения в Военно-морскую академию США из Первого округа Массачусетса в 1913 году. В марте 1917 года окончил и получил звание прапорщика, был назначен на военный корабль США  Канзас  (BB-21). ), на которой он служил на протяжении Первой мировой войны и до сентября 1919 года. После инструктажа на подводных лодках на борту военного  корабля США  Фултон (AS-1) на базе подводных лодок в Нью-Лондоне, штат Коннектикут , он присоединился к военному кораблю  USS  K-6 (SS-37).в январе 1920 г. командовал этой подводной лодкой с мая по сентябрь того же года. Назначенный в связи с дооснащением USS  S-19  (SS-124) , он был откомандирован в январе 1921 года перед вводом этой подводной лодки в строй. Впоследствии он командовал подводными лодками USS  N-4  (SS-56) и USS  L-3  (SS-42) до июня 1922 года. Он перешел на USS  R-21  (SS-98) в Коко Соло, Зона канала, где служил командиром. этой подводной лодки до тех пор, пока она не была списана в июне 1924 года.

В июле 1924 года, вернувшись на базу подводных лодок в Нью-Лондоне, он в течение одного года служил инструктором по дизельному машиностроению в USS  Chewink  (AM-39) . Затем он был переведен на должность главного инженера и начальника ремонта этой базы. В ноябре 1925 года он был назначен дополнительным техническим советником Перуанской военно-морской комиссии в компании Electric Boat Company , Гротон, Коннектикут , и после отделения в октябре 1926 года он командовал подводной лодкой USS  S-46  (SS-157) , основанной на Коко Соло, зона канала, до мая 1929 года. Затем он работал в проектном отделе, а затем в отделе технического обслуживания Бюро строительства и ремонта (ныне Бюро кораблей).), Департамент военно-морского флота, Вашингтон, округ Колумбия, в течение двух лет, начиная с июля 1929 года. Во время этой службы он был назначен на водолазные работы в связи с разработкой спасательного аппарата подводных лодок и отвечал за разработку спасательной камеры подводной лодки который носит его имя, « Спасательная палата подводных лодок Макканна ». Кроме того, он был назначен офицером связи / инженером, когда подводная лодка USS  O-12  (SS-73) была переоборудована для использования в подледной попытке обогнуть арктическую ледяную шапку и отправиться в путешествие к Северному полюсу. Модификации подводной лодки были обширными и включали нововведения в виде телескопической боевой рубки, ледовой буровой установки, встроенного водолазного колокола и воздушного шлюза, спроектированного Саймоном Лейк.. Подводная лодка получила обозначение « Наутилус» и была сдана в аренду за один доллар компании Lake and Danenhower , Inc. из Бриджпорта, штат Коннектикут , для использования в арктической экспедиции Хуберта Уилкинса и Линкольна Эллсуорта .

С августа 1931 года по июнь 1934 года командовал подводной лодкой USS  Bonita  (SS-165) . Он последовательно работал в Инспекционном и изыскательском совете секции Тихоокеанского побережья в Сан-Франциско, Калифорния, и в Лонг-Бич, Калифорния. Он присоединился к USS  Indianapolis  (CA-35) в апреле 1936 года и служил в качестве старпома и Повреждение Офицера управления этого крейсера до июня 1937 года , передаваемого на службу в качестве Damage сотрудника управления по персоналу Командорских Cruisers, скаутские сил , USS  Чикаго  ( штат Калифорния -29) , он служил в этом назначении до июня 1938 года.

Вернувшись в военно-морское ведомство в июле 1938 года, он поступил на службу в качестве офицера планирования отдела кадров Управления навигации (ныне Бюро военно-морского персонала ), а в мае 1939 года получил приказ нести службу в составе USS  Squalus  (SS-192). авария, затонувшая во время пробного погружения у Портсмута, Нью-Гэмпшир . Как член Спасательного отряда Сквалуса, он сыграл важную роль в спасении 33 выживших и спасении подбитой подводной лодки. Он получил «Хорошо» благодарность от президента Соединенных Штатов , Франклин Делано Рузвельт для успеха этой чрезвычайно сложной операции. Он использовалСпасательная камера подводных лодок Макканна, которую он и командир Чарльз Б. «Швед» Момсен спроектировали 10 лет назад.

Вторая мировая война и послевоенное [ править ]

После увольнения из Военно-морского ведомства в апреле 1941 года он приступил к исполнению своих обязанностей в мае в качестве командующего 6-й эскадрильи подводных лодок Тихоокеанского флота и служил в этом командовании, когда Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну в декабре 1941 года. В январе 1943 года он был назначен дополнительно. временное командование оперативной группой 51 ( Перт, Австралия ) и старший представитель командующего подводными лодками в юго-западной части Тихого океана. За свои заслуги в этом деле он был награжден Легионом за заслуги .

В апреле 1943 года он получил приказ о переводе его на должность командира 7-й эскадрильи подводных лодок в Атлантике, которая использовала захваченные иностранные подводные лодки для обучения моряков ВМС США методам борьбы с подводными лодками , а в сентябре 1943 года он вернулся в Соединенные Штаты. Состояния. Он был направлен на береговую службу в отдел технического обслуживания флота, канцелярию начальника военно-морских операций, военно-морское ведомство, и прослужил до июля 1944 года. Он получил команду линкора USS  Iowa  (BB-61), а с 16 августа. , до 28 ноября 1944 года находился в западной части Тихого океана. Медаль « Бронзовая звезда» была присуждена ему за действия во время вторжения на Филиппины.

В декабре 1944 года он явился в штаб, главнокомандующий флотом США, военно-морское ведомство, и был назначен его помощником начальника штаба (противолодочная лодка) и начальником штаба командующего 10-м флотом , находящегося под непосредственным руководством флота. Адмирал Эрнест Дж. Кинг . Десятый флот, флот без корабля, представлял собой высокоспециализированное разведывательное командование, способное вызывать надводные и воздушные силы Атлантического флота и Морских пограничных войск по мере необходимости для выполнения специальных задач, и был организован для осуществления единства контроля над война флота против подводной лодкиоперации в Атлантике от Исландии до мыса Горн. Десятый флот был распущен в июне 1945 года, и контр-адмирал Макканн был переведен на службу в штаб Главнокомандующего Атлантическим флотом и впоследствии назначен командующим оперативной группой 68 на легком крейсере USS  Philadelphia  (CL-41). во время президентской поездки в Берлин на Потсдамскую конференцию с 4 июля по 8 августа 1945 года. Он лично сообщил президенту Гарри С. Трумэну новости об успешной атомной бомбардировке Хиросимы , Япония .

7 августа 1945 года президент Гарри С. Трумэн поблагодарил его за выполнение этой важнейшей миссии, и за эту обязанность он был награжден Благодарственным письмом с лентой от главнокомандующего Атлантическим флотом. Он также был награжден Золотой Звездой вместо второго Легиона Заслуги.

Он снова служил помощником начальника штаба (операций) в штабе главнокомандующего флотом США с 20 августа по 10 октября 1945 года. В соответствии с реорганизацией ВМФ в соответствии с Указом 9635 от 29 сентября. , 1945, его название было изменено на руководителя Секции операций флота, оперативного отдела, в соответствии с Управлением начальника военно - морских операций , морского ведомства . 18 декабря 1945 года он вступил в должность командующего подводными силами Тихоокеанского флота на борту легкого крейсера USS  Fargo  (CL-106) на базе подводных лодок в Перл-Харборе , территория Гавайев .

В качестве командира подводных лодок «Тихий океан» он был командиром операции «Голубой нос» , первой миссии по тестированию гидролокаторов подо льдом у Берингова пролива , начавшейся 30 июля 1947 года. На борту подводной лодки USS  Boarfish  (SS-327) он совершал экскурсии с доктором Доктором. Уолдо К. Лион под полярной ледяной шапкой до 72 градусов 15 'северной широты.

3 сентября 1948 года он выступил в качестве члена Главного совета военно-морского департамента , а 14 июня 1949 года он перешел на должность генерального инспектора военно-морского департамента, где ему было поручено президентом Гарри С. Трумэном провести расследование. Бунт адмиралов . Так он служил, когда 1 мая 1950 года был переведен в отставной список военно-морского флота и повышен в звании до вице-адмирала после выхода в отставку из-за прошлых боевых заслуг.

Смерть [ править ]

Аллан Р. Макканн умер 22 февраля 1978 года в госпитале ВМС США в Сан-Диего, Калифорния , и был похоронен в море отрядом подводных лодок ВМС США в Сан-Диего.

Награды [ править ]

Награды вице-адмирала Макканна включали:

См. Также [ править ]

• ЛаВО, Карл, «Расширяя границы: замечательная жизнь и времена вице-адмирала Аллана Роквелла Макканна», USN. Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2013. ISBN  159114485X / 978-1591144854

Ссылки [ править ]

• http://www.history.navy.mil/faqs/faq99-11.htm
• https://web.archive.org/web/20050215212914/http://www.chinfo.navy.mil/navpalib/cno/n87/history/pioneers4.html#Allan%20R.%20McCann#Allan%20R.% 20McCann
• https://web.archive.org/web/20060824074014/http://www.csp.navy.mil/admirals/mccann.htm
• Военное обозрение в поисках героев, сентябрь – октябрь 2003 г.
• Кадровая документация и собранные биографические данные
• Чарльз Б. Момсен; Выступление «Спасение и спасение USS Squalus», 6 октября 1939 г., Гарвардское инженерное общество.
• Подо льдом: Уолдо Лайон и разработка арктической подводной лодки (Серия военной истории Техасского университета A&M) Стр. 19-29