Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аллан Бернард Темко (4 февраля 1924 - 25 января 2006) был архитектурным критиком и писателем из Сан-Франциско .

История [ править ]

Родился в Нью - Йорке и вырос в Weehawken , Нью - Джерси, темку служил ВМС США офицером во время Второй мировой войны, окончил Колумбийский университет в 1947 году, и продолжил свое обучение в Университете Калифорнии, Беркли , и в Сорбонне в Париж, Франция. В течение нескольких лет он преподавал во Франции и в 1955 году выпустил знаковую книгу о соборе Нотр-Дам , Нотр-Дам Парижа . [1] Он писал архитектурную критику для San Francisco Chronicle с 1961 по 1993 год. Он также преподавал городское планирование и социальные науки вКалифорнийский университет в Беркли и Калифорнийский государственный университет в Хейворде (ныне Калифорнийский государственный университет, Ист-Бэй).

После смерти финского архитектора Ээро Сааринена в 1961 году, Temko опубликовала Eero Saarinen (1962), критический анализ самых известных работ Сааринена от Технического центра General Motors до Национального мемориала расширения Джефферсона и его арки ворот (все еще в стадии планирования). этапов в то время), как том в серии Джорджа Бразиллера « Создатели современной архитектуры ».

Темко был критиком-активистом, который защищал городской характер и структуру Сан-Франциско от, по его словам, «множества злодеев: акул, связанных с недвижимостью, строительной индустрии и ее профсоюзов, продажных политиков, бюрократов, жестоких дорожных инженеров, автомобильного лобби. и - в некотором смысле хуже всего - некомпетентных архитекторов и проектировщиков беспозвоночных, которые разрушали Залив на наших глазах ». Один из этих злодеев, архитектор по имени Сэнди Уокер , подал в суд на Темко из-за его описания 1978 года проекта Walker's Pier 39, который начинался как «Corn. Kitsch. Schlock. Honky-tonk. Dreck. Schmaltz. Merde». [1]

Темко сыграл важную роль в устранении автострады Эмбаркадеро [2] и запомнился описанием фонтана Вайланкура 1971 года на Эмбаркадеро как объекта, «оставленного бетонной собакой с квадратным кишечником». [1]

Он описал здание в центре города в Хейворде в начале 1970-х годов, назвав его «тостером» из-за его слегка вытянутой прямоугольной формы, которая сильно повлияла на общественное мнение о здании.

Темко, который познакомился с Джеком Керуаком, когда они оба были студентами Колумбийского университета, появляется в романе Керуака « В дороге» как модель для персонажа «Роланд Мажор». [1] Темко также появился в « Книге снов» Керуака как Ирвинг Минко и в « Видениях Коди» как Аллен Минко.

Он призвал к международному конкурсу дизайна для восточной замены пролета в Сане-Франциско Oakland Bay Bridge , говоря , что и одной башни вантовой схема (благоприятствования TY Lin ) и сингл-мачтового самостоятельно привязанной конструкция подвески в конечном итоге выбрали были неспособны быть «всемирно известным произведением инженерного искусства». [3]

Темко был награжден Пулитцеровской премией за критику в 1990 году. Он умер от очевидной застойной сердечной недостаточности в больнице для выздоравливающих Оринда в Оринде, штат Калифорния , в 2006 году [1].

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Тейлор, Майкл; Кинг, Джон (26 января 2006 г.). «Аллан Темко - сторож архитектуры» . Хроники Сан-Франциско . Дата обращения 6 февраля 2015 .
  2. ^ "Чайнатаун ​​требует ремонта шоссе" . Сарасота Геральд-Трибюн . AP. 17 апреля 1990 . Дата обращения 6 февраля 2015 .
  3. Темко, Аллан (23 июня 1998 г.). «КОММЕНТАРИЙ: Держитесь - мы можем добиться большего у моста» . Хроники Сан-Франциско . Дата обращения 6 февраля 2015 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Некролог и интервью
  • Некролог New York Times
  • Некролог San Francisco Chronicle
  • Фонтан Армана Вайланкура 360 изображений (JAVA)
  • Фонтан Армана Вайланкура, 360-градусное изображение (полный экран QTVR)