Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Almondsbury Interchange
Место расположения
Алмондсбери , Глостершир
Координаты51 ° 33′05 ″ N 2 ° 33′09 ″ з.д. / 51,551432 ° с.ш. 2,552444 ° з.д. / 51.551432; -2,552444 Координаты: 51 ° 33′05 ″ N 2 ° 33′09 ″ з.д.  / 51,551432 ° с.ш. 2,552444 ° з.д. / 51.551432; -2,552444
Дороги на
перекрестке
Строительство
ТипОбмен стеками
Построено1964 год, компания Richard Costain Ltd
Открыт8 сентября 1966 г. ( 1966-сентябрь-08 )
ПоддерживаетсяШоссе Англии
Almondsbury Interchange находится в графстве Глостершир.
Almondsbury Interchange
Расположение транспортной развязки Алмондсбери в графстве Глостершир
Башня RAC возвышается над горизонтом на развязке Олмондсбери.

Almondsbury Interchange в Южный Глостершир , является одним из Великобритании крупнейших автомагистрали «s развязок стека . Транспортная развязка является одной из трех четырехуровневых стеков в Великобритании, охватывающих диапазон (включая объездные дороги) 1 км на 1 км. Это развязка M5 на развязке 15 и M4 на развязке 20, она расположена на северной окраине Бристоля, недалеко от деревни Алмондсбери , промышленной зоны Aztec West и Брэдли Стоука.. Когда он открылся в 1966 году, это был самый сложный перекресток британской сети автомагистралей, свободная развязка на четырех уровнях. С тех пор объемы трафика увеличились, и в периоды занятости становится все труднее вести переговоры безопасно. В целях уменьшения заторов был введен проект управляемой автомагистрали .

Транспортная развязка Олмондсбери с уровня земли

Обмен [ править ]

Развязка Алмондсбери находится в непосредственной близости от развязки 16 автомагистрали M5, что позволяет проезжать по автомагистрали и выезжать с нее с дороги A38, проходящей между Бристолем и Глостером. Фактически, это так близко, что объездные дороги от развязки A38 пересекаются с дорогами от развязки M5 / M4. Это необычно для системы автомагистралей Великобритании, так как это приводит к многократной смене полосы движения для транспортных средств, проезжающих по некоторым маршрутам. Центры соединений находятся в справочной системе координатной съемки ST 617837 (M5 J15 / Almondsbury Interchange) и ST 606833 (M5 J16 / A38) и, следовательно, находятся на расстоянии 1,2 км друг от друга. [1]

Транспортная развязка Олмондсбери была первой четырехуровневой транспортной развязкой в ​​Соединенном Королевстве. [2] Он был разработан Фриманом Фоксом и Робертом Эрли. [3] Когда он открылся в 1966 году, это был самый сложный перекресток британской сети автомагистралей. [4] Транспортная развязка была построена компанией Richard Costain Ltd , и работы начались в мае 1964 года. Мост был открыт королевой 8 сентября 1966 года. [5]

Перегрузка [ править ]

Развязка часто является горячей точкой движения, особенно в утренние и вечерние часы пик. [6] [4] Над ним возвышается башня RAC . Транспортные средства, идущие в северном направлении по M5 из Портисхеда, намеревающиеся использовать перекресток Второй Северн (или, в противоположном смысле, транспортные средства, направляющиеся на восток на перекрестке, желающие использовать M5 в южном направлении от Эйвонмута и далее), могут объехать развязку, используя автостраду M49 . [1]

В нормальных условиях транспортная развязка проходит беспрепятственно. Перегрузка становится проблемой при интенсивном транспортном потоке из-за непосредственной близости развязки A38 к развязке. Это значительно затрудняет необходимость смены полосы движения при движении на запад по M5. Чем больше транспортных средств, тем сложнее сменить полосу движения, а когда в летний сезон праздничного движения автомобили ползут или останавливаются, соседние скользящие дороги могут одновременно блокироваться, и это может еще больше усложнить задачу. на M5 для тех, кто хочет сменить полосу движения. [4]

Развязка находится в центре проекта управляемой автомагистрали, которая охватывает развязки с 19 по 20 на M4 и с 15 по 17 на M5. Он был полностью введен в эксплуатацию в январе 2014 года после установки в течение двух лет. Это предполагает использование жестких обочин на M4 и M5 на семи милях автомагистрали в часы пик, когда активируется функция ограничения скорости. Было установлено тридцать три новых подвесных портала, чтобы информировать автомобилистов об ограничениях скорости, действующих в то время. Система контролируется камерами контроля скорости, и есть шесть зон аварийных убежищ для автомобилистов, которые попадают в затруднительное положение. [7]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Лист 172: Бристоль и Бат» (Карта). Ландранджер серии Великобритании . Обследование боеприпасов.
  2. ^ "Самый старый, самый широкий, самый длинный, самый высокий" . Архив автомагистрали . Архивировано из оригинала 3 октября 2007 года . Проверено 4 октября 2007 года .
  3. ^ Болдуин, Питер; Роберт Болдуин (2003). Достижение автомагистрали . Томас Телфорд. п. 406. ISBN. 0-7277-3196-3.
  4. ^ a b c «Плохие перекрестки - развязка Олмондсбери» . CBRD . Архивировано 11 мая 2011 года . Проверено 7 апреля 2011 года .
  5. ^ "M4, Aust (J21) в Wickham (J14)" . Архив автомагистрали . Архивировано из оригинала 8 октября 2007 года . Проверено 4 октября 2007 года .
  6. ^ "Обновление ограждения обмена Almondsbury" . Агентство автомобильных дорог . Архивировано из оригинала на 1 декабря 2008 года . Проверено 5 августа 2008 года .
  7. ^ "Проект автомагистрали M4 и M5 под Бристолем завершен" . BBC News Бристоль . Проверено 13 января 2015 .