M4 | ||||
---|---|---|---|---|
Мост принца Уэльского с видом на Уэльс | ||||
Информация о маршруте | ||||
Часть E 30 | ||||
Обслуживается агентом автомагистралей Highways England South Wales Trunk Road | ||||
Длина | 189 миль (304 км) | |||
Существовал | 1963 – настоящее время | |||
История | Открыт: 1959 ( эстакада Чизвик ), 1961 (как A4 (M)), 1963, 1966 (как A48 (M) ) Завершено: 1996 | |||
Основные узлы | ||||
Ист-Энд | Чизвик 51,4897 ° с. Ш. 0,2781 ° з. 51 ° 29′23 ″ с.ш., 0 ° 16′41 ″ з.д. / | |||
J4b → автомагистрали М25 / J8 / 9 → A308 (М) автомагистраль / A404 (М) автомагистрали J10 → A329 (М) автомагистрали J19 → М32 автомагистраль J20 → M5 автомагистраль J21 → M48 автомагистраль J22 → М49 автомагистраль J23 → M48 автомагистраль J29 → А48 (М) автострада | ||||
К | Мост Авраама 51.7451 ° с. Ш. 4.0651 ° з. 51°44′42″N 4°03′54″W / / 51.7451; -4.0651 (M4 motorway (western end)) | |||
Расположение | ||||
Графства | Большой Лондон , Бакингемшир , Беркшир , Уилтшир , Глостершир , Монмутшир , Ньюпорт , Кардифф , Гламорганская долина , Рондда-Кинон-Таф , Бридженд , Нит-Порт-Талбот , Суонси , Кармартеншир | |||
Основные направления | Лондонский аэропорт Хитроу Слау Мейденхед Ридинг Ньюбери Суиндон Бристоль Ньюпорт Кардифф Бридженд Порт Талбот Нит Суонси | |||
Дорожная сеть | ||||
|
M4 , первоначально Лондон-Южный Уэльс Автомагистраль , является автодорога в Великобритании работает от западной части Лондона на юго - западе Уэльса . Английский участок моста Северн был построен между 1961 и 1971 годами, а валлийский элемент был завершен в 1993 году. При открытии второго Севернского перехода в 1996 году маршрут M4 был изменен по нему.
Линия автомагистрали из Лондона в Бристоль проходит параллельно с A4 . После пересечения реки Северн , бесплатного с 17 декабря 2018 года, автострада следует по автомагистрали A48 до остановки Pont Abraham в Кармартеншире .
M4 - единственная автомагистраль в Уэльсе, не считая двух ее ответвлений : A48 (M) и M48 . Основные города вдоль маршрута - расстояние примерно 189 миль (304 км) - включают Слау , Рединг , Суиндон , Бристоль , Ньюпорт , Кардифф , Бридженд , Порт-Талбот и Суонси .
История [ править ]
Новая дорога из Лондона в Южный Уэльс была впервые предложена в 1930-х годах. В 1956 году Министерство транспорта объявило о планах первых крупных послевоенных проектов улучшения дорог. [1]
Чизуик эстакады , короткий участок повышенной двойной проезжей части дороги, не первоначально классифицироваться как автомагистрали, был открыт в 1959 году , чтобы уменьшить влияние движения путешествующего между центром Лондона и на западе. [2] [3]
Мэйденхэд байпас (J7-J9) был открыт в 1961 году, участок от Слау Мейденхеде (J5-J7) был открыт в 1963 году и J1-J5 открыт 24 марта 1965 включения Чизвик эстакаду. [4] Участок от J18 к западу от Ньюпорта был открыт в 1966 году, включая мост Северн . Port Talbot миновать, также построенный в 1960 - х годах , и теперь часть M4, был первоначально A48 (M) автомагистрали , ряд в настоящее время выделяется короткий отрезок автомагистрали близ Кардиффа. Первоначально министерство транспорта предполагало, что автомагистраль M4 завершится в парке Тредегар к западу от Ньюпорта, а после создания уэльского офисачто правительство взяло на себя обязательство использовать высококлассную двухполосную дорогу до Кармартеншира . [5]
Английский участок автострады был завершен 22 декабря 1971 года, когда для движения был открыт участок длиной 50 миль (80 км) между перекрестками 9 и 15 ( Мейденхед и Суиндон ). [6] Валлийский участок был завершен в 1993 году, когда открылся автомобильный мост Бритон-Ферри .
В 1996 году открылся второй перекресток Северн с новыми автомагистралями по обе стороны устья, чтобы отклонить M4 на новый перекресток. В то же время первоначальный маршрут через мост Северн был переименован в M48, а M49 был открыт, чтобы связать новый перекресток с M5 в Эйвонмауте . [7]
После завершения [ править ]
В апреле 2005 года проверки скорости, проведенные полицейскими фургонами с камерой между перекрестками 14 и 18, вызвали общественный протест, в ходе которого несколько сотен автомобилей проехали по пострадавшим участкам автомагистрали. [8]
В период с 2007 по январь 2010 года участок от Каслтона (развязка 29) до Коритона (развязка 32) был расширен до шести полос движения. [9] Схема была официально открыта 25 января 2010 года Ieuan Wyn Джонс заместитель первого министра Уэльса .
В течение 2009 года Ньюпортский участок автомагистрали между развязками 23а и 29 был модернизирован с новым бетонным центральным барьером. В феврале 2010 года было предложено, что M4 в Южном Уэльсе станет первой водородной магистралью с водородными станциями, расположенными вдоль маршрута, и со временем планируется построить дополнительные станции вдоль M4 в Юго-Западную Англию . [10] [11]
В период с 2008 по 2010 год на перекрестке №11 была проведена обширная реконструкция: новый четырехполосный перекресток, два новых дорожных моста и другие работы. [12] Схема за 65 миллионов фунтов стерлингов включала работы на кольцевой развязке Mereoak и части объездной дороги A33 Swallowfield около Шинфилда , а также переоборудование двух существующих мостов, один из которых доступен только для пешеходов и велосипедистов, а другой - для автобусов. [13] Это также включало передвижение местных отделений Управления автомобильных дорог и пожарной службы , а также строительство длинной сети пешеходных мостов, новой полосы для автобусов и нового кругового движения . Также были установлены звуковые барьеры для близлежащих жилых массивов. [14]В апреле 2008 года разработчики объявили о решении сохранить редкий ДОТ для пулемета «Виккерс» и превратить его в убежище для летучих мышей . [15]
M4 пересекает реку Северн на второй Северн Crossing , [16] звонок бесплатный с 17 декабря 2018. [17]
Хронология строительства [ править ]
[18] [19] [20] [21] [22] [23]
Год открытия | 1961 г. | 1963 г. | 1965 г. | 1966 г. | 1967 | 1971 г. | 1972 г. | 1977 г. | 1980 г. | 1994 г. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Раздел (ы) | J7–9 | J5–7 | J1–5 | J18–23 J39–41 | J22–28 | J9–18 | J44–46 | J28–29 J32–35 J37–39 J46–49 | J29–32 J35–37 | J41–44 |
Обслуживание [ править ]
Техническое обслуживание второго пересечения Северн и 123 миль (198 км) автомагистрали в Англии является обязанностью Highways England . [25] 76 миль (122 км) в Уэльсе находятся в ведении агента Транк Роуд Южного Уэльса . [26]
Особенности [ править ]
Ограничения скорости [ править ]
На большей части его длины действует национальное ограничение скорости . Исключения включают следующее:
- 40 миль в час (64 км / ч) на эстакаде Чизвик в Лондоне в обоих направлениях.
- 60 миль в час (97 км / ч) между развязкой 4 и эстакадой Чизвик только в восточном направлении.
- 50 миль в час (80 км / ч) на эстакаде Порт-Талбот между развязкой 40 и развязкой 41. Фиксированная камера контроля скорости была удалена в 2006 году, так как считалось, что она вызывает задержку движения. В июле 2014 года была установлена система камер средней скорости ; за первые шесть месяцев он получил около 500 000 фунтов стерлингов в виде штрафов. [27] [28]
Умная автомагистраль [ править ]
У M4 есть два участка умной автомагистрали . Один между развязками 19 (M32) и 20 (M5) к северу от Бристоля имеет регулируемые ограничения скорости и частично обочину. Строительство было завершено летом 2014 года. Участок между перекрестками 24 и 29 в Ньюпорте имеет регулируемые ограничения скорости. [29]
В 2010 году было объявлено, что автомагистраль будет модернизирована до «умной» автомагистрали между развязками 3 и 12. При протяженности 32 мили (51 км) это будет самая протяженная «умная» автомагистраль в Соединенном Королевстве. Работы начались осенью 2018 года и, как ожидается, будут завершены в марте 2022 года и обойдутся в 848 миллионов фунтов стерлингов. [30] [31]
Туннели Брингласа [ править ]
По туннелям Брингласа проходит трасса М4 под холмом Бринглас в Ньюпорте, Уэльс . Туннели длиной 360 метров (390 ярдов) являются первыми и единственными туннелями с двойным бурением в сети автомагистралей Великобритании ( Дартфордский туннель не классифицируется как часть автомагистрали M25 ). В июле 2011 года автострада была перекрыта в результате пожара в одном из туннелей. Несмотря на то, что никто не пострадал и не погибло, туннель оставался закрытым, а в оставшемся туннеле работала противоточная система около месяца, что привело к значительным задержкам в пути. [32] [33] [34]
Автобусный переулок [ править ]
В июне 1999 года полоса для автобусов M4 была создана на третьей полосе между развязками 2 и 3 - первоначально экспериментальная схема - постоянно в 2001 году. Одновременно на этом участке было введено более низкое ограничение скорости. [35] 3 1 / 2 -mile (5,6 км) автобус полоса была на восточном проезжей части дороги; от западного конца эстакады Chiswick около Брентфорда до развязки 3 (A312), охватывающей часть 15-мильного (24 км) пути между аэропортом Хитроу и центром Лондона. Полоса, на которой не было промежуточных выходов, предназначалась для автобусов, автобусов, мотоциклов, автомобилей скорой помощи и лицензированных такси, но не для мини-такси. [36]
Автобусную полосу использовали 7% транспортных средств, в которых находилось 21% людей. В конце 2010 года M4 была восстановлена для нормального использования на автомагистралях на 18 месяцев. [37] [38] Автобусная полоса временно обслуживалась на время летних Олимпийских игр 2012 года . [39]
Пористое дорожное покрытие [ править ]
Рядом с развязкой 35 автомагистрали M4 есть участок автомагистрали с пористым асфальтовым покрытием , улучшающим дренаж и снижающим шум. При езде в сильный дождь водители замечают уменьшение брызг от других автомобилей и улучшение видимости. Эта специальная поверхность была опубликована в выпуске программы BBC Tomorrow's World . Это было место первых испытаний нового дорожного покрытия, когда оно было заложено в 1993 году. [40]
Надземный и обогреваемый участок [ править ]
Повышенная часть М4 в Западном Лондоне, построенная в 1960 - х годах, в основном непосредственно над А4 и проходит по части Брентфорд «s Golden Mile . Этот участок был спроектирован таким образом, чтобы иметь обогреваемое дорожное покрытие для уменьшения обледенения зимой. [41] [42]
Перестановки четырехуровневого стека [ править ]
У M4 есть две из трех четырехуровневых развязок в Великобритании, в том числе первый в Великобритании пример на развязке 20, « Almondsbury Interchange » с M5. Другой - перекресток 4b с M25. На развязке 4b должна быть предусмотрена железнодорожная ветка, проходящая под M4. Из-за характера этих перекрестков невозможно сделать разворот ни на одном из них.
Известные перекрестки [ править ]
Развязка 8/9 возле Мейденхеда , Беркшира и Хай-Викомб , Бакингемшир, является единственной в Великобритании с двойными номерами. Это возникло в то время, когда M4 повернул на север около перекрестка 8, где он встретил A308, и направился к первоначальному перекрестку 9, где автострада заканчивалась перекрестком с развязкой с A4 . Когда было открыто расширение на запад, перекресток 8 был закрыт, а новый перекресток был построен немного западнее, заняв оба номера. Дорога к A4 стала A423 (M), а затем A404 (M) , а перекресток с A4 стал 9B. Развязка 9A - съезд на Cox Green и White Waltham.. К западу от развязки 13 на проезжей части, движущейся в восточном направлении, есть разводные дороги с обозначением «Только заводское подразделение». Знаки имеют красные границы, что означает военный выход. Это черный вход в RAF Welford , аэродром Второй мировой войны, а теперь военный объект RAF / USAF, который в основном используется для хранения боеприпасов. Вход M4 обеспечивает более легкий доступ для больших транспортных средств, используемых для перевозки боеприпасов. [43]
Планы «пропавшей» развязки 31, также известной как развязка Торнхилл , разрешение на строительство которой первоначально было выдано в сентябре 1991 года (но впоследствии истекло), были возрождены после предложений по созданию нового бизнес-парка на участке площадью 125 акров (51 га). к северу от M4 были представлены в 2007 году в Кардиффский совет . [44] Разработчики бизнес-парка, St Modwen Developments , скорее всего, профинансируют строительство новой развязки на автомагистрали A469 . [45]Запрос о свободе информации в 2010 году в Совет Кардиффа показывает, что, хотя земля, на которой можно будет построить этот перекресток, должна и впредь быть стратегически защищенной, решение об официальном отказе от предложенного перекрестка 31 Торнхилл было принято в октябре 2007 года, и в последующем упоминания о нем не было. это на стратегических встречах совета Кардиффа или планировании с тех пор. [46] В Южном Уэльсе трассе M4 приходится преодолевать гористую местность и населенные пункты, поэтому есть некоторые необычные схемы развязок. Развязка 27 ( High Cross) является обычным перекрестком с круговым движением, разделенным на разные уровни, но имеет серьезные ограничения по пространству: транспорт, присоединяющийся к автомагистрали, должен сначала двигаться в направлении, противоположном предполагаемому, прежде чем резко повернуть налево с объездной дороги на автомагистраль. Во время строительства развязки 30 и 31 были зарезервированы для будущих промежуточных развязок. Развязка 30 ( ворота Кардиффа ) была добавлена, но в настоящее время нет планов по строительству развязки 31 ( дорога A469 ). Развязку 39 можно использовать только для выезда на автомагистраль с одинарной съездной дороги на проезжую часть в западном направлении от автомагистрали A48 на развязке 38. На этом перекрестке нет съезда с автомагистрали. [47]
Разветвление 41 состоит из двух разных стыков; один для местного движения с запада и с запада и один с востока. Первый ведет к отрогу, ведущему к кольцевой развязке в Бритон-Ферри , ранее известной как развязка 41a, и к оригинальному мосту через реку Нит , который позволял бы попасть на участок M4 от развязки 43 в западном направлении. Второй, восточный перекресток ведет к автомагистрали A48 и обратно в сторону Порт-Талбот.. В результате можно проехать почти 2 мили (3,2 км) по автомагистрали в любом направлении, одновременно выезжая на автомагистраль, а затем выезжая с нее на развязке 41. Развязка 44 необычна тем, что въезд в восточном направлении уходит под внутреннюю часть перекрестка. эффективно создавая «поворот направо» на кольцевой развязке. Точно так же объездные дороги проходят под или над главной автомагистралью на развязках 41 и 42 [48].
Раздавались призывы закрыть объездные дороги на развязках 40 и 41 для улучшения транспортного потока. Автомагистраль имеет только две полосы движения на этом участке и представляет собой серьезное опасное место для пробок. Короткие объездные дороги не модернизировались. [49] 4 августа 2014 г. началось небольшое судебное разбирательство по перекрытию развязки 41 в западном направлении с 7 до 9 утра и с 16 до 18 часов в будние дни [50] [51], но после резкой критики со стороны местных жителей. предприятий и жителей, [52] было остановлено 29 мая 2015 года. [53] [54]
Вспомогательная дорога [ править ]
5 июня 2019 года правительство Уэльса отклонило предложение о строительстве автомагистрали к югу от Ньюпорта . [55] Правительство Ассамблеи Уэльса возродило эту схему как платную обходную дорогу в 2007 году, а затем отказалось от нее по финансовым причинам. [56] Было рассмотрено расширение Ньюпортской южной дороги дистрибьютора через старый сталелитейный завод Corus . Эта дорога уже является проезжей частью с двусторонним движением, но закрыта для публики. Общественные консультации по вариантам увеличения пропускной способности коридора M4 вокруг Ньюпорта открылись 5 марта 2012 года. На его веб-сайте указано, что: [57]«Автомагистраль вокруг Ньюпорта не соответствует сегодняшним стандартам автомагистралей. У нее отсутствуют сплошные жесткие обочины, есть близко расположенные перекрестки с плохой видимостью на скользящей дороге, и она сужается до ограниченного участка с двумя полосами движения через туннели Брингласа. На этом участке возникают сильные заторы и по обе стороны от него в часы пик ». [58]
Список перекрестков [ править ]
Автомагистраль М4 | |||||
миля | км | Съезды в восточном направлении (проезжая часть B) | Соединение | Выезд на запад (проезжая часть) | |
---|---|---|---|---|---|
7.3 | 11,8 | Дорога продолжается по A4 до центра Лондона. | J1 [координата 1] | Начало автомагистрали | |
8,3 8,5 | 13,4 13,7 | Северный циркуляр A406 Южный циркуляр A205 Чизвик A315 | J2 | Стейнс , Хаунслоу , Брентфорд A4 | |
12,5 12,8 | 20,1 20,6 | Услуги Heston | Услуги | Услуги Heston | |
13,4 13,7 | 21,5 22,1 | Хитроу (терминалы 4 , 5 и грузовой), Hayes , Harrow , Hounslow A312 | J3 | Хитроу (терминалы 4 , 5 и грузовой), Hayes, Harrow, Hounslow A312 | |
15,2 15,7 | 24,5 25,2 | Хитроу (Терминалы 2 и 3 ) (A4) Аксбридж A408 | J4a | Хитроу (Терминалы 2 и 3 ) (A4) Аксбридж A408 | |
16,8 17,7 | 27,0 28,5 | Хитроу (терминалы 4 , 5 и грузовые) , аэропорт Гатвик , Уотфорд (M3) , (M23) , (M40) , (M1) M25 | J4b [ координата 2] | Хитроу (терминалы 4, 5 и грузовой), Гатвик, Уотфорд (M3), (M23), (M40), (M1), M25 | |
19,1 19,5 | 30,7 31,4 | Colnbrook , Langley , Slough (East) A4 Eton , Datchet B470 | J5 | Колнбрук , Лэнгли , Слау (Восток) A4 , Datchet B470 | |
22,9 23,2 | 36,8 37,4 | Топь (Центральный) A355 Windsor A322 | J6 | Топь (Центральный) A355 Windsor A322 | |
24,7 25,0 | 39,8 40,3 | Слау (Запад) A4 | J7 | Слау (Запад) A4 | |
27,8 28,2 | 44,7 45,4 | Хай Уиком , Хенли A404 (M) Maidenhead A308 (M) | J8 / 9 | Хай Уиком , Хенли A404 (M) Maidenhead A308 (M) | |
35,0 35,8 | 56,4 57,6 | Ридинг (Восток) , Уокингем , Брэкнелл A329 (М) | J10 | Ридинг (Восток) , Уокингем , Брэкнелл A329 (М) | |
40,6 41,2 | 65,4 66,3 | Бейзингстоук , Ридинг (Центральный и Южный) A33 | J11 | Бейзингстоук , Ридинг (Центральный и Южный) A33 | |
43,5 43,8 | 70,0 70,5 | Услуги по чтению | Услуги | Услуги по чтению | |
45,3 45,7 | 72,9 73,5 | Ридинг (Запад) , Теале А4 | J12 | Ридинг (Запад) , Теале А4 | |
56,9 57,2 | 91,5 92,1 | Ньюбери , Оксфорд A34 Услуги Чивли ( Мото ) | Услуги J13 [координата 3] | Ньюбери , Оксфорд A34 Услуги Чивли ( Мото ) | |
64,4 64,8 | 103,7 104,3 | Ньюбери , Wantage A338 | J14 | Ньюбери , Wantage A338 | |
68,7 | 110,5 | Услуги мембури | Услуги | Услуги мембури | |
76,4 77,1 | 122,9 124,0 | Суиндон (Восток) A419 Мальборо A346 Оксфорд ( A420 ) | J15 | Суиндон A419 , Мальборо A346 | |
82,4 82,8 | 132,6 133,2 | Суиндон (Запад), Ройал Вуттон Бассетт , Рутон , МО Линехам , Калне A3102 | J16 | Суиндон (Запад) , Ройал Вуттон Бассетт , Рутон , МО Линехам , Калне A3102 | |
94,8 95,3 | 152,5 153,4 | Chippenham A350 Cirencester A429 | J17 | Chippenham A350 Cirencester A429 | |
96,7 | 155,7 | Услуги Ли Деламер | Услуги | Услуги Ли Деламер | |
104,9 105,6 | 168,8 170,0 | Ванна , Страуд A46 | J18 | Ванна , Страуд A46 | |
112,8 113,2 | 181,5 182,1 | Бристоль M32 | J19 | Бристоль M32 | |
115,8 116,3 | 186,3 187,2 | ЮГО-ЗАПАД , Бристоль (Запад), МИДЛАНДЫ , Глостер , аэропорт Бристоля , M5 | J20 Almondsbury Interchange [координата 4] | ЮГО-ЗАПАД, Бристоль (запад) M5 (S) МИДЛАНДЫ, Глостер M5 (север) | |
117,7 189,5 | 189,5 190,0 | Нет доступа | J21 | Чепстоу M48 | |
121,3 121,6 | 195,2 195,7 | Avonmouth M49 | J22 | Avonmouth M49 | |
121,7 124,1 | 195,9 199,8 | Въезд в англию | Перекресток Второй Северн [координата 5] | Въезд в Уэльс | |
127,0 | 204,4 | Плата за проезд запрещена | Плата за мост | Бывшая плата за проезд (закрыта в декабре 2018 г.) | |
129,2 | 208,0 | Чепстоу M48 | J23 | Нет доступа | |
131,4 132,2 | 211,4 212,8 | Магор , Caldicot A4810 Услуги Магора | J23A Услуги | Магор , Caldicot A4810 Услуги Магора | |
134,8 135,6 | 217,0 218,3 | Центр города A48 Ньюпорт (Восток) B4237 Монмут A449 МИДЛАНДЫ ( M50 ) | J24 | Центр города A48 Ньюпорт (Восток) B4237 Монмут A449 | |
137,9 | 222,0 | Нет доступа | J25 | Каерлеон B4596 | |
138,3 | 222,6 | Нет доступа | J25A | Ньюпорт , Кумбран A4042 | |
138,8 139,1 | 223,4 223,8 | Туннели Brynglas | Туннель | Туннели Brynglas | |
139,1 139,5 | 223,8 224,5 | Ньюпорт , Кумбран , Карлеон A4051 | J26 | Ньюпорт A4051 | |
140,8 141,4 | 226,6 227,6 | Высокий крест B4591 | J27 | Высокий крест B4591 | |
142,0 142,9 | 228,5 230,0 | Ньюпорт A48 Risca , Brynmawr A467 | J28 | Ньюпорт A48 Risca , Brynmawr A467 | |
143,6 | 231,1 | Нет доступа | J29 | Кардифф (Восток и Юг) A48 (М) | |
146,6 147,3 | 236,0 237,0 | Кардифф (Восток) A4232 Cardiff Gate | Услуги J30 | Кардифф (Восток) A4232 Cardiff Gate | |
151,9 244,5 | 244,5 246,1 | Мертир Тидвил , Кардифф A470 | J32 | Кардифф (Север), Мертир Тидвил A470 | |
155,4 156,0 | 250,1 251,1 | Кардифф (Запад), Барри , Пенарт A4232 Аэропорт Кардиффа Услуги Кардиффа Запад | J33 Услуги | Кардифф (Запад), Барри , Пенарт A4232 Аэропорт Кардиффа Услуги Кардиффа Запад | |
157,5 158,1 | 253,5 254,4 | Llantrisant , Rhondda A4119 Королевская больница Гламоргана | J34 | Llantrisant , Rhondda A4119 Королевская больница Гламоргана | |
163,9 164,4 | 263,7 264,5 | Ручка-простудную A473 | J35 | Bridgend , Pen-простудную A473 | |
167,5 168,3 | 269,6 270,8 | Bridgend A4061 Maesteg A4063 Принцесса Wales Hospital услуг Sarn Park | Услуги J36 | Bridgend A4061 Maesteg A4063 Принцесса Wales Hospital услуг Sarn Park | |
172,8 173,5 | 278,1 279,3 | Пайл , Порткол A4229 | J37 | Порткол , Пайл A4229 | |
177,0 177,3 | 284,9 285,3 | Порт-Талбот A48 | J38 | Порт-Талбот A48 | |
178,3 | 286,9 | Нет доступа (только на рампе) | J39 | Нет доступа | |
179,7 179,9 | 289,2 289,6 | Порт Талбот A4107 | J40 | Порт Талбот A4107 | |
180,9 181,3 | 291,1 291,8 | Порт-Талбот A48 | J41 | Британский паром A48 | |
183,9 184,9 | 295,9 297,3 | Briton Ferry A48 Суонси (Юг) A483 | J42 | Суонси (Юг) A483 | |
184,9 185,7 | 297,5 298,8 | Нит , Мертир Тидвил A465 | J43 | Нит , Мертир Тидвил A465 | |
187,0 187,4 | 300,9 301,6 | Суонси (восток) A48 | J44 | Суонси (восток) A48 | |
188,8 189,3 | 303,9 304,7 | Понтардаве , Суонси (Север) A4067 | J45 | Понтардаве , Суонси (Север) A4067 | |
190,8 191,4 | 307,0 308,0 | Ллангифелах B4489 Больница Фелиндре Морристон | J46 | Ллангифелах B4489 Больница Фелиндре Морристон | |
192,4 193,1 | 309,6 310,7 | Суонси (Запад) A483 Горсайнон A48 услуги Суонси | Услуги J47 | Суонси (Запад) A483 Горсайнон A48 услуги Суонси | |
196,4 197,1 | 316,0 317,2 | Понтарддулайс , Лланелли A4138 | J48 | Понтарддулайс , Лланелли A4138 | |
199,2 | 320,6 | Начало автомагистрали | J49 Terminus Services [координата 6] | Автомагистраль заканчивается кольцевой развязкой: Carmarthen A48 Ammanford , Llandeilo A483 Pontarddulais A48 Pont Abraham services | |
|
- Список координат
- ^ 51 ° 29′22 ″ с.ш. 0 ° 16′40 ″ з.д. восточный конец M4 / 51.48944°N 0.27778°W / 51.48944; -0.27778 (Start of M4)
- ^ 51 ° 29′41 ″ с.ш. 0 ° 29′44 ″ з.д. Пересечение M25 и M4 / 51.49472°N 0.49556°W / 51.49472; -0.49556 (Junction 5b of M4)
- ^ 51 ° 27′14 ″ с.ш., 1 ° 18′52 ″ з.д., пересечение M4 и A34 (E05) / 51.45389°N 1.31444°W / 51.45389; -1.31444 (Junction 13 of M4)
- ^ 51 ° 33′01 ″ с.ш., 2 ° 33′11 ″ з.д. развязка Алмондсбери - пересечение M4 и M5 / 51.55028°N 2.55306°W / 51.55028; -2.55306 (J20 of M4)
- ^ 51 ° 34′21 ″ с.ш., 2 ° 41′31 ″ з.д., переход Второй Северн / 51.57250°N 2.69194°W / 51.57250; -2.69194 (M4 Severn Crossing)
- ^ 51 ° 44′42 ″ с.ш., 4 ° 03′54 ″ з.д. западный конец M4 / 51.74500°N 4.06500°W / 51.74500; -4.06500 (End of M4)
Данные [59] [60] [61] [62] от указателей местоположения водителя и указателей местоположения используются для предоставления информации о расстоянии и идентификации проезжей части. Если длина перекрестка составляет несколько сотен метров и данные доступны, отображаются начальные и конечные значения перекрестка.
E30 [ править ]
Европейский маршрут E30, хотя и не подписан, включает большую часть M4. Весь маршрут составляет 6530 километров (4060 миль) между Корком в Ирландии и Омском в России.
Основные происшествия и аварии [ править ]
- В июне 1984 года в результате крушения возле Мейденхеда 13 человек погибли. [63]
- В марте 1991 года десять человек погибли в результате крушения на автомагистрали М4 1991 года недалеко от Хангерфорда . В аварии участвовал 51 автомобиль в условиях тумана. [64]
- В мае 1995 года тренер с членами Королевского британского легиона покинул трассу M4 недалеко от моста Северн, в результате чего 10 человек погибли. [63]
- В апреле 1998 года барабанщик Кози Пауэлл погиб в автокатастрофе на трассе M4 недалеко от Бристоля.
- В июле 2002 года Гас Даджен , музыкальный продюсер, известный своей работой с Элтоном Джоном , и его жена погибли, когда его машина свернула с трассы М4 между Редингом и Мейденхедом. Следствие зафиксировало приговор о смерти в результате несчастного случая. [65]
См. Также [ править ]
- Коридор М4
- M4 Thames Bridge, Мейденхед
- Список автомагистралей в Соединенном Королевстве
- Транспорт в Уэльсе
Ссылки [ править ]
- ^ «М4 Лондон по автомагистрали Южного Уэльса. Холипорт в Тормартон» . Трастовый архив автомагистрали. Архивировано из оригинального 24 июня 2013 года . Проверено 3 октября 2010 года .
- ^ Кертис, Ник (1 октября 2009 г.). «Милой маленькой эстакаде в Чизвике» исполняется 50 лет » . Это Лондон . Архивировано из оригинального 21 марта 2011 года . Проверено 3 марта 2012 года .
Таким образом, открытие шоу-бизнеса 30 сентября 1959 года было хитрым рекламным ходом управляющего директора Олдертона Дж. Э. Дейтона.
Это сработало.
- ^ "САМАЯ СТАРШАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА" . Трастовый архив автомагистрали. Архивировано из оригинала 22 января 2010 года . Проверено 3 марта 2012 года .
- ^ "Ущерб, нанесенный вандалами автомагистрали, обошелся в тысячи фунтов" . The Times (56277). 23 марта 1965 г. с. 16 . Дата обращения 1 марта 2020 .
- ^ "M4 в Уэльсе" . Трастовый архив автомагистрали. Архивировано из оригинального 22 января 2011 года . Проверено 1 октября 2010 года .
- ^ «В дороге». Мотор . nbr 3625: 30. 23 декабря 1971 г.
- ^ "Архив автомагистрали: М4, пересечение второго Севна" . Iht.org. 28 апреля 1992 года Архивировано из оригинала 7 февраля 2012 года . Проверено 31 декабрю 2 011 .
- ^ "Водители держат демонстрацию камеры контроля скорости M4" . BBC News . 30 апреля 2005 г.
- ^ "Расширение автомагистрали M4" . Архивировано из оригинала 15 января 2008 года . Проверено 20 ноября 2010 года .
- ^ «M4 в Уэльсе будет« водородным шоссе », говорят министры» . BBC News . 12 февраля 2010 . Проверено 12 февраля 2010 года .
- ^ Фрейзер, Дуглас (8 сентября 2009 г.). « Планы « Водородной магистрали »поддержаны» . BBC News . Проверено 12 февраля 2010 года .
- ^ "Схема улучшения соединения 11 M4" . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинального 26 июня 2009 года.
- ^ «Улучшения M4 Junction 11» . Читает городской совет. Архивировано из оригинального 13 июля 2010 года.
- ^ «Рединг - самый быстрорастущий экономический центр Великобритании» . Читает летопись. 10 июля 2007 г.
- ^ "НАЗОР M4 МАШИНЫ ВИКЕРСА, ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ГРУППА" . Pillbox-study-group.org.uk. 11 апреля 2008 года в архив с оригинала на 8 сентября 2012 года . Проверено 31 декабрю 2 011 .
- ^ https://www.severnbridge.co.uk/Home.aspx?.Parent=&FileName=toll-price12
- ^ "Плата за проезд в Северн будет снижена раньше, чем планировалось 17 декабря" . 2 октября 2018 г. - через www.bbc.co.uk.
- ^ «Даты: M4. Чизвик в обход Слау (с J1 по J5)» . Трастовый архив автомагистрали. Архивировано из оригинального 24 июня 2013 года . Проверено 13 марта 2013 года .
- ^ «Даты: объездная дорога M4 Slough-Maidenhead (развязки с 5 по 7). Статистика и опции» . Трастовый архив автомагистрали. Архивировано из оригинального 24 июня 2013 года . Проверено 13 марта 2013 года .
- ^ «Даты: M4. Maidenhead to Wickham (с J8 по J14) Статистика и варианты» . Трастовый архив автомагистрали. Архивировано из оригинального 24 июня 2013 года . Проверено 13 марта 2013 года .
- ^ «Даты: от Aust (J21) до Wickham (J14) раздела статистики M4 и опций» . Трастовый архив автомагистрали. Архивировано из оригинального 24 июня 2013 года . Проверено 13 марта 2013 года .
- ^ «Даты: M4 в статистике Уэльса и варианты» . Трастовый архив автомагистрали. Архивировано из оригинального 24 июня 2013 года . Проверено 13 марта 2013 года .
- ^ «Обзор истории» . Северн Ривер Кроссинг Плс. 2011. Архивировано из оригинального 15 марта 2013 года . Проверено 16 марта 2013 года .
- ^ "Второй Северн Crossing, Англия и Уэльс - Halcrow Group" . Halcrow.com. 29 октября 2009 года Архивировано из оригинала 10 марта 2010 года . Проверено 16 марта 2013 года .
- ↑ Highways Agency: Наша сеть. Архивировано 14 марта 2013 года в Wayback Machine . Проверено 8 марта 2013 г.
- ^ "Агент Транк-Роуд Южного Уэльса (SWTRA)" . Трафик Уэльс . Проверено 24 октября 2020 года .
- ^ "Камеры средней скорости для участка Port Talbot M4" . BBC Юго-Западный Уэльс. 14 июля 2014 . Проверено 14 июля 2014 года .
- ^ «Камеры контроля скорости M4 приносят полмиллиона фунтов» . itv.com . 16 июня 2015 . Проверено 5 марта +2016 .
- ^ "Управляемые автомагистрали M4 J19-20 и M5 J15-17" . Агентство автомобильных дорог . Проверено 18 февраля 2012 года .
- ^ «M4 развязки с 3 по 12 интеллектуальную автомагистраль» (PDF) . Агентство автомобильных дорог . Проверено 27 декабря 2015 года .
- ↑ England, Highways (20 мая 2020 г.). «Развязки M4 3-12: умная автомагистраль - шоссе Англии» . roadsengland.co.uk .
- ^ «Движение хаос после того, как M4 Brynglas туннеля грузовик блеска» . BBC News . 26 июля 2011 . Проверено 9 апреля 2013 года .
- ^ "Туннельный огонь M4: Туннель Брингласа вновь открывается" . BBC News . 29 июля 2011 . Проверено 9 апреля 2013 года .
- ^ «М4 туннель огнь зажигает рельефные дороги дебатов» . BBC News . 27 июля 2011 . Проверено 9 апреля 2013 года .
- ^ "Разворот" . BBC. 18 января 2001 . Проверено 12 мая 2010 года .
- ↑ Эдвардс, Том (11 сентября 2009 г.). «Полоса для автобусов M4« почти не охраняется » » . BBC News . Проверено 12 мая 2010 года .
- ^ «Участок автобусной полосы M4 открыт для всех автомобилистов» . BBC News . 16 ноября 2010 . Проверено 16 ноября 2010 года .
- ^ «Начинаются работы по удалению автобусной полосы M4» . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинала 7 июля 2012 года о
приостановлении M4 Bus Lane осуществляется под экспериментальном порядке в
соответствии с
Положением о
дорожном движении 1984 года
- ^ "Правительство сломает автобусный переулок M4" . BBC News . 1 октября 2010 . Проверено 1 октября 2010 года .
Спорный автобусный переулок M4 должен быть списан в конце года.
Согласно планам, все автомобилисты смогут использовать полосу движения 3,5 мили (5,6 км), которая проходит на проезжей части, ведущей в Лондон, недалеко от аэропорта Хитроу.
- ^ «Журнал фонда за четвертый квартал 2006 года - Операции и продукты» (PDF) . Hanson.biz. 31 мая 2011. Архивировано из оригинального (PDF) 30 мая 2008 года . Проверено 31 декабрю 2 011 .
- ^ "Еще одна ссылка на Запад" . New Scientist : 772. 25 марта 1965 г.
- ^ Торнс, Джон Эдвард (1984). Прогноз образования льда на автомагистралях в Великобритании (PDF) (доктор философии). Университетский колледж Лондона . Проверено 1 ноября 2015 года .
- ^ "Этот остров Sceptred" . Примечания и запросы . Хранитель . Проверено 14 февраля +2016 .
- ^ "Совет снова рассмотрит случай для M-way link" . icwales. 23 июня 2007 г.
- ^ «План бизнес-парка« поразит зеленую землю » » . icwales. 19 декабря 2007 г.
- ↑ Лосось, Джефф. «M4 J31 Закон о свободе информации» . www.whatdotheyknow.com . Проверено 3 января +2016 .
- ^ "M4 Exit List" . CBRD. Архивировано из оригинального 25 января 2016 года . Проверено 14 февраля +2016 .
- ^ «Автострада M4 (развязка 41, выход на запад, съезд слип-роуд, кольцевая развязка Санникрофт, Баглан, Нит-Порт-Талбот) (ограничение скорости 50 миль в час) 2010» (PDF) . Сборка для Уэльса . Проверено 14 февраля +2016 .
- ^ "Планы M4 на правильном пути?" . Вечерняя почта Южного Уэльса . 12 декабря 2007 г.
- ^ "Дважды в день начинается пробное закрытие перекрестка Port Talbot M4" . BBC News . 4 августа 2014 г.
- ^ "Спорные два дня закрытия развязки M4 в Порт-Талбот начинается" . Уэльс Интернет . 4 августа 2014 г.
- ^ «200 человек присутствуют на встрече на стыке M4 41, закрытие Порт-Талбот» . BBC News . 12 марта 2015.
- ^ "Пробное закрытие 41 развязки M4 Port Talbot окончено" . BBC News . 29 мая 2015.
- ^ «Временное закрытие развязки 41 M4 Порт-Талбота отменено, но будущее объездной дороги остается под вопросом» . Уэльс Интернет . 29 мая 2015.
- ^ «Вспомогательная дорога M4: предложения стоили 114 миллионов фунтов стерлингов до того, как схема была свернута» . 5 июня 2019 г. - через www.bbc.co.uk.
- ^ «Планы для M4 Toll (Ньюпорт)» . BBC News . 20 сентября 2007 . Проверено 12 мая 2010 года .
- ^ Меры по улучшению коридора M4: Обзор . Доступ 5 марта 2012 г.
- ^ «Новый проект M4 - от Магора до Каслтона» . Правительство Ассамблеи Уэльса. 13 июля 2009 г.
- ^ Зона 3 Указатели местонахождения водителя (карта) - Управление автомагистрали, 2009 г.
- ^ Указатели местонахождения водителя, M5 J18-11, M4 J22-15 (карта) Управление автомагистрали, 2009 г.
- ^ «Traffic England Live Traffic Condition Map (selected Popups) » . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинального 10 февраля 2012 года . Проверено 5 ноября 2009 года .
- ^ «Ресурсы» . Traffig Cymru / Трафик Уэльс. Архивировано из оригинального 3 -го сентября 2011 года . Проверено 22 августа 2011 года .
Выберите Местоположение телефона и маркера.
- ^ a b "Число погибших на дорогах растет" . Дейли телеграф . Лондон. 10 июля 2003 г.
- ↑ Холт, Джерри (6 ноября 2011 г.). «Авария на автомагистрали M5: насколько безопасны британские автострады?» . BBC News . Дата обращения 4 июня 2020 .
- ^ "Продюсер звукозаписи умирает в аварии" . BBC News Online . 22 июля 2002 . Проверено 13 февраля 2015 года .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Джексон, Майк (2005). Путеводитель по достопримечательностям M4 . Севернпикс. ISBN 978-0954540227.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме автомагистрали M4 . |
Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
Скачать координаты как: KML |
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- База данных автомагистралей ЦБРР - M4
- Британская база данных дорог: Автомагистрали - M4 Junction 8/9
- Архив автомагистрали
- Соединения с 1 по 5
- Узлы с 5 по 7
- Узлы с 8 по 14
- Развязки с 14 по 21
- Развязки с 21 по 23
- Развязки с 23 по 49
- Карта предпочтительного маршрута вокруг Ньюпорта (вспомогательная дорога)