Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Европейский маршрут E30 - это европейский маршрут класса А из порта Корк в Ирландской Республике на западе в российский город Омск , расположенный недалеко от границы с Казахстаном на востоке. На большей части российского участка он проходит по Транссибирской магистрали и к востоку от Уральских гор с AH6 сети Азиатских автомобильных дорог , которая продолжается до Пусана , Южная Корея. Общая протяженность составляет 6 530 км (4 060 миль) - 3300 км (2100 миль) от Корка до Москвы и 3 230 км (2010 миль) от Москвы до Омска. Название было присвоено Европейской экономической комиссией Организации Объединенных Наций. (ЕЭК ООН).

Маршрут [ править ]

  •  Ирландия
    • N 25 : Корк ( E 201 ) - Уотерфорд - Уэксфорд ( E 01 ) - Росслэр
  • ирландское море
    • : Росслэр - Фишгард
  •  Соединенное Королевство
    Хотя правительство Соединенного Королевства в полной мере участвует в деятельности, касающейся E-маршрутов, [1] E-маршруты не обозначены в Соединенном Королевстве.
    • A40 : Fishguard - Кармартен
    • A48 : Кармартен -
    • M4 :- Хитроу (развязка с E 05 в Ньюбери )
    • M25 : London Orbital (развязка с E 13 atи мультиплекс с E 15 междуи)
    • A12 :- Ипсвич (развязка с E 32 в Колчестере )
    • A14 : Ипсвич (развязка с E 24 ) - Феликстоу
  • Северное море Ближайшие пассажирские паромы до Хук-ван-Холланда фактически отправляются из Харвича , через Оруэлл к югу от Феликстоу. Этот паром отправляется 2 раза в день, один дневной, другой - ночной, и оба они занимают около 7–8 часов. Он перевозит пешеходов (поездов) и велосипедистов, а также автомобили, автобусы, караваны и грузовые автомобили. На пароме есть койки и комнаты для размещения пассажиров на любом из переправ. Билеты на поездку по голландской железной дороге можно приобрести на корабле. [2] Паромы, отправляющиеся из Феликстоу, перевозят только грузы.
    • : Харвич - Хук ван Холланд
  •  Нидерланды
    E30 возле Гааги
    • N211 : Hoek van Holland ( E 25 ) - Den Haag
    • A4 : Ден Хааг ( E 19 )
    • A12 : Ден Хааг ( E 19 ) - Гауда (начало параллелизма с E 25 ) - Утрехт ( E 35 E 311 , конец параллелизма с E 25 )
    • A27 : Утрехт ( E 35 E 311 )
    • A28 : Утрехт - Амерсфорт ( E 231 E 232 )
    • A1 : Амерсфорт ( E 231 E 232 ) - Борн
    • A1 / A35 : Борн
    • A1 : Борн - Олдензал
  •  Германия
    • A 30 : Бад-Бентхайм - Оснабрюк ( E 37 ) - Бюнде - Бад-Эйнхаузен ( E 34 )
    • A 2 : Бад-Эйнхаузен ( E 34 ) - Ганновер ( E 45 ) - Магдебург ( E 49 - Потсдам ( E 55 )
    • A 10 : Потсдам ( E 51 ) - Берлин ( E 36 E 55 ) - Кенигс Вустерхаузен ( E 55 )
    • A 12 : Königs Wusterhausen ( E 55 ) - Франкфурт-на-Одере
  •  Польша
    A2 / E30 возле развязки Познань Коморники
    • A2 : Сьвецко - Świebodzin ( E65 ) - Познань ( E261 ) - Лодзь ( E75 ) - Лович - Варшава ( E67 E77 )
    • S2 : Варшава ( E67 E77 ) - Сулеювек ( E372 )
    • A2 : Сулеювек ( E372 ) - Минск Мазовецкий
    • ДК 2 : Минск Мазовецкий - Седльце - Бяла-Подляска - Вулка Добрыньска - Тересполь
    • DK 68 : Wólka Dobryńska - Кукурыки
  •  Беларусь
    • M 1 : Брест - Кобрин (начало параллельности с E 85 ) - Ивацевичи (конец параллельности с E 85 ) - Барановичи - Минск ( E 271 , в сторону E 28 ) - Борисов - Орша ( E 95 ) - Дуброна
  •  Россия
    • М1 : Смоленск - Москва
    • МКАД : Москва ( E22 E101 E105 E115 E119 )
    • М5 : Москва - Рязань - Пенза - Самара ( E121 ) - Уфа ( E017 ) - Челябинск ( E123 )
    • R254 : (Ранее M51 ) Челябинск ( E123 - Курган - Ишим ( E22 )
    • R402 : Ишим ( E22 ) - Омск (начало параллелизма с E127 )
    • R254 : Омск (Конец параллельности с E22 ) - Марьяновка - Москаленки - Исилькуль -
  •  Пограничный переход Казахстан / Россия 

Российский участок этой дороги частично совпадает с AH6 Азиатской сети автомобильных дорог (хотя последняя автомагистраль проходит через Петропавловск , Казахстан на своем участке между Челябинском и Омском, в отличие от E 30). E 30 следует по главной дороге России M1 Беларусь-Москва , M5 Москва-Челябинск и R254 Челябинск-Курган . Он идет по второстепенным дорогам за Ишимом, чтобы объехать казахстанскую границу в сторону Омска .

E30 в Соединенном Королевстве [ править ]

Brexit , выход Соединенного Королевства из Европейского Союза , не предназначен для того, чтобы повлиять на деноминацию или развитие Евротаршрутов, пересекающих Соединенное Королевство. Это связано с тем, что голосование по Brexit не дает мандата на выход из ЕЭК ООН, международного органа, который координирует эту схему. По всей Великобритании сеть Euroroute в основном не подписана. [1] [3] [4]

E30 использует основные маршруты и автострады по всей Великобритании и около 355 миль (571 км) между Феликссим в Восточной Англии и Fishguard Харборе , Goodwick в Уэльсе . [5]

Феликстоу - Лондон [ править ]

В континентальной Европе E30 заканчивается в Хук-ван-Холланде, где требуется паром, чтобы пересечь Северное море до Феликстоу , Соединенное Королевство . Порт Феликстоу является одним из основной Великобритании грузового порта с ограниченными пассажирскими перевозками настоящего времени . В 2014 году Felixstowe обработал 28,1 мегатонн грузов, что свидетельствует о важности порта для британского импортного и экспортного секторов, а также для секторов, ответственных за развитие дорожной инфраструктуры Великобритании в отношении E30. [6]

Мост Оруэлл к западу от Феликстоу

Маршрут из Феликстоу в Лондон:

  • A14
  • Ипсвич. По данным Ассоциации британских портов, порт Ипсвич обрабатывает около 2 000 000 тонн грузов в год. Ипсвич является крупнейшим экспортным портом Великобритании. [7]
  • E 24 E30 выезжает с A14 на A12 .
  • ( Harwich E 32 ) - A12 присоединяется к A120 / E 32 к северу от Колчестера. Автомагистраль A120 является ответвлением порта Харвич , а линия Stena Line обеспечивает доступ пассажиров к остальной части Европы через море.
  • Колчестер
  • Chelmsford
  • Брентвуд
  • E30 выезжает с A12 и выезжает на съезд 28 с автомагистрали M25 .

Лондон [ править ]

E30 избегает проезда через центр Лондона, используя M25 к северу от Лондона между развязками 28 и 15.

Основные связи:

  • M11
  • A10
  • A1 (M) E 15
  • A405
  • M1 E 13
  • A41
  • M40
  • M4 - M25 переход 15

Коридор M4: Лондон - Бристоль [ править ]

К западу от Лондона E30 использует автомагистраль M4, ведущую в Южный Уэльс . Пункты назначения на этом маршруте связаны как часть коридора M4 , названного New York Times «Британским научным коридором» с момента его открытия в 1983 году. [8] Это связано с тем, что пункты назначения на маршруте M4 стали «узлами для Великобритании». базы крупнейших мировых высокотехнологичных компаний ». [9]

Маршрут из Лондона в Бристоль в значительной степени следует за маршрутом Great Western Main Line , который служит основным инфраструктурным пассажирским и грузовым маршрутом между некоторыми пунктами назначения на этом участке E30.

Основные направления по этому маршруту:

  • Лондонский аэропорт Хитроу
  • Slough
  • Maidenhead
  • Чтение
  • Ньюбери E 05
  • Суиндон
  • Ванна
  • Бристоль

Коридор M4: Бристоль - мост Абрахама [ править ]

Второй Северн Перекресток

К западу от Бристоля трасса E30 пересекает реку Северн через перекресток Второй Северн . Мост Северн используется в качестве альтернативы Чепстоу и обратно, к которому нет прямого доступа с E30. В Уэльсе дороги, по которым проходит трасса E30, находятся в ведении Агентства по магистральным дорогам Южного Уэльса от имени правительства Ассамблеи Уэльса . [10]

E30 обслуживает несколько крупных промышленных центров Уэльса, которые в значительной степени являются продолжением «Британского научного коридора». К ним относятся:

  • Чепстоу
  • Ньюпорт
  • Кардифф
  • Bridgend
  • Порт-Талбот
  • Суонси
  • Лланелли
Британский паром, Порт-Талбот

Чепстоу является домом для нескольких научно-исследовательских центров, например, CreoMedical, фирмы, которая разрабатывает медицинские технологии для больниц по всей Великобритании. [11]

Ньюпорт, Кардифф, Порт-Талбот, Суонси и Лланелли - это прибрежные направления с морским сообщением. ABP поддерживает присутствие в некоторых из этих пунктов назначения (не в Лланелли, а также в Барри ) и обрабатывает более 12 миллионов тонн грузов каждый год, внося более 1,5 миллиарда фунтов стерлингов в экономику. [12] Это было развито благодаря историческому развитию инфраструктуры, относящейся к горнодобывающей промышленности долин Южного Уэльса в 20 веке, которая с тех пор сократилась в последние десятилетия из-за роста импорта иностранной нефти. Об этом свидетельствует закрытие последней глубокой шахты Южного Уэльса в 1994 году [13].

Кардифф является столицей Уэльса и служит центром Уэльса для управления, бизнеса и культуры. [14] Правительство Уэльса находится в Кардиффском заливе . [15]

В ноябре 2016 года сторонник Brexit Дэвид Роулендс AM ( UKIP ) утверждал, что правительство Уэльса должно использовать средства для трансъевропейского доступа к автомагистралям для поддержания M4 после выхода Великобритании из ЕС. Это будет в дополнение к тем, которые Уэльс уже получил для строительства автомагистрали M4 в Уэльсе. Он обосновал свою точку зрения, заявив, что большая часть всего ирландского экспорта, как в Великобританию, так и в ЕС, проходит по этому маршруту. [16] [17]

Pont Abraham - Fishguard [ править ]

E30 осуществляется по автомагистралям A48 и A40 от моста Пон-Абрахам - западного терминала M4 - до Fishguard.

Подъезжая к Fishguard на A40

Направления по автомагистрали A40:

  • Кармартен
  • Haverfordwest
  • ( Док Пембрук )
  • ( Милфорд Хейвен )
  • Fishguard

В Fishguard есть морское сообщение с Ирландией.

См. Также [ править ]

  • Категория: Составные дороги европейского маршрута E30

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Например, документ ECE / TRANS / WP.6 / AC.2 / 18 Экономического и Социального Совета - 17 декабря 2008 г .; Пункт 6 повестки дня. Участие в переписи E-route 2005 г.
  2. ^ Для получения дополнительной информации см .: StenaLine или The Man in Seat 61 Seat61
  3. ^ "Дороги E - Дайджест Роудера: SABRE Wiki" . www.sabre-roads.org.uk . Проверено 10 февраля +2017 .
  4. ^ «Почему глобальное управление делает ЕС неактуальным» . Телеграф . Проверено 10 февраля +2017 .
  5. ^ «Феликстоу, Соединенное Королевство» . Проверено 11 февраля 2017 года .
  6. ^ «Статистика портовых перевозок Великобритании: 2014» (PDF) . gov.uk . 2015 г.
  7. ^ "Ипсвич" . 10 февраля 2017.
  8. Перейти ↑ Feder, Barnaby J. (24 апреля 1983 г.). "БРИТАНСКИЙ НАУЧНЫЙ КОРИДОР" . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 10 февраля +2017 . 
  9. ^ "Техническая карта Великобритании: коридор M4" . Telegraph.co.uk . Проверено 10 февраля +2017 .
  10. ^ "Карта сети автомагистралей Англии" (PDF) . 3 февраля 2017.
  11. ^ "Creo Medical, производитель микроволновых хирургических устройств, будет плыть по цели" . Телеграф . Проверено 10 февраля +2017 .
  12. ^ "Южный Уэльс | Связанные британские порты" . www.abports.co.uk . Проверено 10 февраля +2017 .
  13. ^ "Временная шкала угольного поля Южного Уэльса" . www.agor.org.uk . Проверено 10 февраля +2017 .
  14. ^ "Дом - Посетите Кардифф" . www.visitcardiff.com . Проверено 10 февраля +2017 .
  15. ^ «Правительство Уэльса | Свяжитесь с нами» . gov.wales . Проверено 10 февраля +2017 .
  16. ^ "Валлийский политик UKIP хочет, чтобы Ирландия заплатила за дорогу" . BBC News . 29 ноября 2016 . Проверено 10 февраля +2017 .
  17. ^ Мерфи, Дарра Питер. «UKIP хочет, чтобы ирландское правительство помогло оплатить строительство автомагистрали в Уэльсе из фондов ЕС» . TheJournal.ie . Проверено 10 февраля +2017 .

Внешние ссылки [ править ]