Тендер на эсминец типа «Альтаир»


Эсминец класса « Альтаир » был классом из трех тендеров на эсминцы ВМС США . Эти корабли были построены на верфи Skinner & Eddy 's Seattle в качестве коммерческих грузовых судов во время Первой мировой войны и приобретены ВМФ, когда верфь закрылась в 1921 году . после войны. [1]

SS Edisto был спущен на воду 10 мая 1919 года и введен в строй как USS  Altair  (AD-11) 6 декабря 1921 года. Он был преобразован в тендер-эсминец на Бруклинской военно-морской верфи и оснащен станками и магазинным оборудованием, утилизированным с демонтированных военных заводов . демобилизация после Первой мировой войны. Он стал тендером для 12-й эскадрильи эсминцев в Сан-Диего 17 декабря 1922 года. Сан-Диего оставался ее портом приписки до тех пор, пока боевой флот не перебрался в Перл-Харбор в 1940 году. Он прибыл на Бермудские острова 11 ноября 1941 года для поддержки Эсминцы патруля нейтралитета , впоследствии дислоцированные на Тринидаде.и залив Гуантанамо во время Второй мировой войны. [3] Она была списана в 1947 году. [1]

SS Edgewood был спущен на воду 12 апреля 1919 года и введен в строй как USS  Denebola  (AD-12) 28 ноября 1921 года. Он был преобразован в тендер-эсминец на военно-морской верфи Филадельфии и оснащен станками и магазинным оборудованием, утилизированным с демонтированных военных заводов в демобилизация после Первой мировой войны. После недолгой службы в Средиземном море она была выведена из эксплуатации на Норфолкской военно-морской верфи с 1924 по 1940 год и так и не получила 5-дюймовую пушку, которую несли ее сестры. Он был повторно введен в строй для подготовки эсминцев к передаче Королевскому флоту в гавани Галифакса по соглашению об эсминцах для баз .. Затем она находилась в заливе Каско , присматривая за эсминцами Mid-Ocean Escort Force , пока в июле 1944 года не была отправлена ​​​​в Средиземное море для присмотра за эсминцами в Кальяри для операции «Драгун» . [4] Она была списана в 1950 году. [1]

SS Edgecombe был спущен на воду 23 ноября 1918 года и введен в строй как USS  Rigel  (AD-13) 24 февраля 1922 года. Он был преобразован в тендер-эсминец, оснащенный станками и магазинным оборудованием, утилизированным с демобилизованных военных заводов во время демобилизации после Первой мировой войны. Он находился в Сан-Диего, пока в апреле 1941 года не был реклассифицирован как ремонтное судно (AR-11), и получил только четыре орудия Bofors, в то время как ее сестры несли шесть в качестве эсминцев. Она была легко повреждена во время нападения на Перл-Харбор и оставалась в Перл-Харборе до апреля 1942 года. Она находилась в Окленде до ноября, в Эспириту-Санто до января 1943 года, а впо апрель 1943 года. Затем она находилась в Новой Гвинее , оказывая ремонтные услуги VII десантным силам с 7 июня 1943 года по 10 января 1945 года; и провел остаток 1945 года на Филиппинах . [5] Она была списана в 1950 году. [1]