Amble | |
---|---|
Солнечные часы на городской площади | |
Расположение в Нортумберленде | |
численность населения | 6025 (2011) |
Справочник по сетке ОС | NU267041 |
Гражданский приход |
|
Унитарный орган | |
Церемониальный округ | |
Область, край | |
Страна | Англия |
Суверенное государство | объединенное Королевство |
Почтовый город | МОРПЕТ |
Почтовый индекс района | NE65 |
Телефонный код | 01665 |
Полиция | Нортумбрия |
Огонь | Нортумберленд |
Скорая помощь | к северо-востоку |
Парламент Великобритании | |
Эмбл - город на побережье Северного моря в Нортумберленде , Англия, в устье реки Коке ; Остров Коке виден с его пляжей и гавани. В 2011 году его население составляло 6025 человек. [1]
Этимология [ править ]
Есть два предполагаемых происхождения топонима Эмбл. Одна из теорий предполагает, что гойдельское происхождение происходит от Ам Беала , что означает «приливный залив», и объясняется историческим присутствием в этом районе ирландских миссионеров, которые говорили на этом языке, несмотря на то, что большинство местного населения этого не делало. [2] Более ранняя теория, происходящая от Эйлерта Эквалла , является древнеанглийским происхождением желчи Аммы / Анны , что означает «мыс Аммы / Анны». [3]
Есть источники, указывающие на то, что название и его варианты - такие как Амбелл и Амбхилл - могли использоваться еще в 1203 году нашей эры. [4] Нортумберленд не был записан в Книге судного дня . [5]
История [ править ]
Различные урны, ящики , кремневые наконечники копий и другие свидетельства древних захоронений были найдены недалеко от Амбла в 1880-х и 1890-х годах. Некоторые из этих останков имели признаки кремации. [6]
Обнажения угля были обнаружены вдоль береговой линии между реками Коке и Тайн, по крайней мере, еще во времена правления Елизаветы I , когда предпринимались безуспешные попытки добыть и транспортировать его экономичным способом. Неудачное предложение использовать Эмбл в качестве порта для перевозки угля и соли местного производства зафиксировано в 1618 г. [7], хотя эта неудача не помешала Уильяму Хьюитту [a] принять тогда редкое решение сохранить за собой права на уголь, когда он продал городки Эмбл и Хоксли в 1630 году. [9] Значительный фактор в провале всех ранних попыток по сравнению с успехом предприятий в долинах Тайн и Уир, заключалась в экономии за счет масштаба. Эти наиболее успешные районы в то время обладали многочисленными легкодоступными резервами, которые поощряли инвестиции и разделение постоянных затрат, таких как портовые сооружения, здания и оборудование, между большим количеством предприятий. [7]
Поначалу ситуация изменилась, поскольку операторы в долинах исчерпали дешевую добычу руды и оказались вынуждены копать глубже, а также дальше от рек, которые использовались для транспортировки, что увеличивало их затраты на единицу добытого угля. Некоторое количество угля, вероятно, доставлялось из ранее нерентабельных мест, таких как Эмбл и Блит , к концу семнадцатого века [7], и к тому времени он определенно добывался в Эмбле. [10]
Эмбл вырос в девятнадцатом веке, когда были открыты угольные шахты ; а недавно построенное железнодорожное сообщение с угольными месторождениями Нортумберленда сделало город центром морских перевозок и экспорта угля. [11] Согласно архитектурным путеводителям, первоначально составленным Николаусом Певснером, до создания гавани город был «немногим больше, чем деревня» . [12] Основные местные горные работы были в Брумхилле и Рэдклиффе . [13]
Гавань в Эмбле была самой маленькой из тех, что обслуживали угольные месторождения Нортумберленда и Дарема. Первоначально он находился под контролем герцогов Нортумберленда, пока в 1837 году не было создано портовое управление - Комиссия гавани Варкуорта - для наблюдения за улучшениями. После консультаций с различными инженерами предложения, представленные Джоном Ренни в 1838 году, были приняты. Сюда входило строительство волноломов на севере и юге, которое в конечном итоге было завершено в 1849 году и обошлось в 116 000 фунтов стерлингов. Более крупный северный волнорез, длина которого первоначально составлял 2300 футов (700 м), был расширен в начале 20 века, но пострадал от разрушающего воздействия прилива и требовал укрепления шлаком.привезены с металлургических заводов Хартлпула и Мидлсбро . [14] [b]
Строительство доков также обсуждалось в 1844 и 1850 годах, но прибытие железной дороги привело к строительству угольных шахт . Смена инженера-консультанта в 1869 году привела к обширным дноуглубительным работам в гавани, но не сильно улучшила перспективы порта. [c] К 1914 году отгрузка угля составила более 500 000 тонн, но это был скромный объем по сравнению с другими региональными портами. В отношении относительного неблагополучия Роберт Реннисон отмечает, что порт обслуживал «небольшое и дискретное угольное месторождение». [14]
Железная дорога протяженностью 5,75 миль (9,25 км) разветвлялась на однопутной дороге в Эмбл в точке недалеко от Чевингтона и была открыта в сентябре 1849 года железной дорогой Йорка, Ньюкасла и Бервика , первоначально как грузовая линия. Пассажирские перевозки между Эмблом и Чевингтоном начались в 1879 году после строительства станции в Брумхилле в 1878 году и объектов в самом Эмбле . Линия между Эмбл и Брумхиллом была двухколейной. Пассажирские перевозки прекратились в июле 1930 года, а общие грузовые перевозки были прекращены в 1964 году. Перевозка угля, которая в 1920-е годы составляла около 750 000 тонн в год, прекратилась в 1969 году, когда линия была полностью закрыта. [17]
Другие отрасли промышленности, такие как рыбалка и как судостроении и ремонта в районе , известном как Braid была расширена с ростом города. Традиционные нортумбрийские рыболовные суда, например, булыжники, веками укрывались в естественной гавани . [ необходима цитата ] Один местный бизнес по производству булыжника, J. & J. Harrison, основанный в 1870 году, был первым, кто ввел двигатели в эту форму и все еще производил их в 1973 году, наряду с более широко используемыми судами. [18]
Гольф-клуб Amble был основан в 1910 году, но исчез в конце 1950-х годов. [19]
Настоящий день [ править ]
В путеводителе сэра Николауса Певзнера 1992 года говорится, что «Сегодня Амбл - неплохой городок, но в нем мало выдающихся зданий». Из них он отмечает церковь Св. Катберта , которая была построена в 1870 году и расширена в 1929 году, и связанный с ней дом приходского священника, построенный в 1876 году. Кроме того, он отмечает некоторые ранние викторианские террасы на Куин-стрит и Норт-стрит, а также «фрагмент стены с окном C 15, квадратным концом и двумя трилистниками с утопленными панелями наверху. Хотя это может показаться маловероятным, это на месте в фрагменте средневековой усадьбы. Он принадлежал Tynemouth Приорату и , возможно, служил в качестве кельи «. Последний находится на Хай-стрит. [12]
Рыбная промышленность продолжается в Эмбле сегодня, хотя и с меньшим количеством судов, [ цитата необходима ], как и небольшая морская промышленность, которая в основном сосредоточена вокруг строительства и ремонта яхт и других прогулочных судов . [ необходима цитата ] К юго-западу от города расположена небольшая промышленная зона , клиентами которой являются компании по ремонту автомобилей и телекоммуникационные компании. [ необходима цитата ] Однако по состоянию на 2012 год [Обновить]большинство квартир в поместье не занято, и на город повлияло закрытие близлежащих предприятий, таких как сайт, управляемыйAlcan , а также два предприятия пищевой промышленности в городе, на которых работало около 300 человек. Предложение Tesco по развитию розничной торговли также было отложено из-за плохих торговых условий. Мэр города заявил, что «перспективы трудоустройства действительно очень мрачные». [20] [21] [22]
Королевский национальный институт шлюпка поддерживать станцию в Amble. [23] На станции Amble RNLI есть две спасательные шлюпки - «Шеннон Элизабет и Леонард» класса Шеннон, которые заменили спасательную шлюпку класса Мерси «Четыре мальчика» в ноябре 2016 года после того, как станции удалось собрать 200 000 фунтов стерлингов на покрытие стоимости нового судна 2 000 000 фунтов стерлингов. [24] Вторая спасательная шлюпка Эмбл - прибрежная спасательная шлюпка класса D (или ILB), «Милдред Холкрофт». Спасательные шлюпки ходят из города с 1842 года [25], и, например, от 30 до 40 человек погибли в различных обломках недалеко от Эмбла 17–18 декабря 1872 года. [26]
Регенерация и развитие сообщества [ править ]
Эмбл был получателем помощи в области регионального развития с 1965 года, когда реструктуризация угледобывающих предприятий, проводимая Альфредом Робенсом из Национального совета по углю , оказала существенное пагубное воздействие на местную экономику. [27] Безработица в городе тогда составляла 6,5% по сравнению со средним показателем по стране 1,5%. [28] К 1969 году Северный совет экономического планирования предлагал закрыть порт, в котором больше не было движения угля, в пользу реконструкции для отдыха. [29] В том же году закрылась близлежащая авиабаза RAF Acklington., где работала часть населения, а местная безработица превысила 13 процентов, поскольку были внесены предложения о масштабном выращивании грибов, которое могло бы облегчить проблемы. [30] Фермерская операция не состоялась из-за отсутствия финансовой поддержки со стороны государства. [31]
Помощь в целях развития была прекращена в 1984 году, когда в газетном сообщении отмечалось, что более 30 процентов из 6000 населения были безработными, причем 80 процентов арендаторов муниципальных домов и 45 процентов домовладельцев получали пособия или скидки на свои жилищные расходы. и более 25 процентов детей, претендующих на бесплатное школьное питание. Изменение официального статуса было одной из «вопиющих аномалий» правительственной проверки, возникшей в результате реклассификации города как части « поездки на работу » для Алнвика, а не как части промышленно развитых регионов на юге. Четыре предприятия были поощрены помощью в размещении в городе в течение предыдущего десятилетия, создав около 400 рабочих мест. [27]
Amble Development Trust - это благотворительная компания, которая работает с другими организациями для восстановления города. Он был основан в 1994 году. [32] Доверительный фонд принимал участие в многочисленных местных проектах по развитию Amble как в физическом, так и в социальном плане, включая участие в улучшении Квин-стрит, главной торговой улицы. [33] Работа траста и связанного с ним органа, Amble Strategic Partnership, была признана Королевским институтом городского планирования в 2003 году, когда им была вручена награда института за планирование регенерации города. Это произошло вскоре после того, как эта же организация вручила им Региональную премию за достижения в области планирования. [34] Недавно [ когда?] было построено новое жилье, добавлено еще 900 домов, и только что завершено строительство нового отеля под названием Amble Inn, что принесло городу столь необходимые рабочие места. [ необходима цитата ] Другой проект фонда - это The Ambler , выходящая два раза в месяц общественная газета и веб-сайт, основанная в 2000 году и управляемая в основном волонтерами. Бесплатная газета раз в два месяца доставляется в каждый дом и каждый бизнес в городе. [35]
Демография [ править ]
Сэмюэл Льюис сообщил, что в 1831 году население поселка составляло 247 человек. [36] К седьмому изданию его Топографического словаря Англии , опубликованного в 1848 году, эта цифра выросла до 724 человек. [37] В 1851 году численность населения составляла 1040 человек. . [38] 1871 г. перепись зафиксировала население 1233, распространение среди 233 домов. [39]
1901 г. | 1911 г. | 1921 г. | 1931 г. | 1939 г. | 1951 г. | 1961 г. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Мужской [41] | 2,475 | 2,427 | 2 006 | 2197 | 2,292 | 2,427 | |
Женский [41] | 2,406 | 2,424 | 2199 | 2 483 | 2390 | 2 473 | |
Итого [42] | 4 428 | 4881 | 4851 | 4 205 | 4 680 | 4682 | 4900 |
DJ Rowe отмечает, что, как и во многих городах Нортумбрии, исторически в Эмбле существовала «эндемическая» перенаселенность. Число домов, в которых в среднем приходилось более двух человек на комнату, составляло 32,6% в 1911 году. Этот показатель, хотя и не является нетипичным для региона, был выше среднего для округа и намного выше, чем для других регионов страны, таких как Лондон. [43]
1911 г. | 1921 г. | 1931 г. | 1951 г. | 1961 г. | |
---|---|---|---|---|---|
Домохозяйства [44] | 1,084 | 1,098 | 1,123 | 1,420 | 1 601 |
Дома [45] | 1,054 | 1,051 | 1,412 | 1,600 | |
Номера [46] | 3,558 | 3 758 | 5 170 | 6 485 |
Управление [ править ]
В средневековом период Amble был частью свободы , проведенной последовательными настоятелями в Tynemouth , большинство из которых сталкиваются с проблемами своей власти как от короны и их крупных арендаторов. [47] Город был передан короне в 1539 году, во время роспуска монастырей . [48]
До принятия таких мер, как законы о реформе 1832 и 1867 годов , избирательные права были очень ограничены. На всеобщих выборах 1826 года девять человек имели право голоса из-за их безусловных интересов в Эмбле, из которых шесть фактически жили там; другой избиратель проживал в Эмбле, но получил избирательные права в связи с правом безусловного права собственности в другом месте. [49] Двенадцать избирателей, проживающих в Эмбле, были квалифицированы как фолхолдеры или через владение землей на выборах 1841 года , в то время как еще один проживал там, но соответствовал критериям из-за собственности, находящейся в другом месте, и один жил в другом месте, но имел соответствующую собственность в городке. [50]
Amble правительства округ Местного, учитывая работу по уходу за городом, был создан примерно в сентябре 1878 года , [51] церковный приход , включающий Amble, Hauxley, Глостер Хилла и Togston того , был сформирован путем разделением от такового Уоркуэрта в 1869 году как раз перед завершение строительства церкви. [13] [52] После этого состоялись выборы в комитет из девяти членов [53], и он впервые собрался 25 ноября 1878 года. [54] Джордж У. Битти был назначен инспектором и инспектором по проблемам местного управления и городского санитарного управления Эмбла в Январь 1879 г. [55] Администрация была заменена Городским Окружным Советом Эмбла, первое заседание которого состоялось 3 января 1895 года. В Городском Окружном совете Эмбла было девять избранных советников.
1 апреля 2009 года структура местного самоуправления Нортумберленда была реорганизована. Шесть бывших округа были объединены с округом , чтобы сформировать единую власть в Нортумберленде , основанную в Морпаете . Эмбл находился в бывшем районе Алнвик, в городе Алнвик .
Избирательный округ с тем же именем существует в настоящее время . В этом приходе находится Хоксли, общая численность населения по переписи 2011 года составила 4565 человек. [56]
Климат [ править ]
Находясь на Британских островах , Эмбл отличается морским климатом с прохладным летом и мягкой зимой. Ближайшее Метеобюро метеостанция , для которых имеются данные , в Boulmer , примерно в девяти миль к северу.
Климатические данные для Боулмера 23 м над уровнем моря, 1971–2000 гг. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
Рекордно высокая ° C (° F) | 15,0 (59,0) | 16,1 (61,0) | 19,4 (66,9) | 23,5 (74,3) | 24,5 (76,1) | 28,5 (83,3) | 28,2 (82,8) | 31,0 (87,8) | 26,7 (80,1) | 21,4 (70,5) | 18,0 (64,4) | 15,2 (59,4) | 31,0 (87,8) |
Средняя высокая ° C (° F) | 6,7 (44,1) | 6,9 (44,4) | 8,8 (47,8) | 10,1 (50,2) | 12,5 (54,5) | 15,6 (60,1) | 17,9 (64,2) | 18,1 (64,6) | 15,9 (60,6) | 12,8 (55,0) | 9,3 (48,7) | 7,4 (45,3) | 11,9 (53,4) |
Средняя низкая ° C (° F) | 1,3 (34,3) | 1,5 (34,7) | 2,5 (36,5) | 3,7 (38,7) | 5,9 (42,6) | 8,6 (47,5) | 10,8 (51,4) | 10,8 (51,4) | 9,1 (48,4) | 6,7 (44,1) | 3,7 (38,7) | 2,2 (36,0) | 5,6 (42,1) |
Рекордно низкая ° C (° F) | -12,0 (10,4) | -8,9 (16,0) | −10 (14) | -3,9 (25,0) | -1,5 (29,3) | 0,9 (33,6) | 3,9 (39,0) | 4,5 (40,1) | 1,0 (33,8) | -1,8 (28,8) | -6,2 (20,8) | -8,8 (16,2) | −12 (10) |
Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 59,0 (2,32) | 41,4 (1,63) | 46,7 (1,84) | 49,2 (1,94) | 48,0 (1,89) | 53,4 (2,10) | 47,6 (1,87) | 62,1 (2,44) | 54,7 (2,15) | 58,1 (2,29) | 67,2 (2,65) | 63,6 (2,50) | 651,0 (25,63) |
Среднее количество солнечных часов в месяц | 62,6 | 79,4 | 121,5 | 152,7 | 194,1 | 193,8 | 186,3 | 178,9 | 135,6 | 105,7 | 76,5 | 53,3 | 1 540,4 |
Источник: MetOffice [57] |
Транспорт [ править ]
Дорога [ править ]
Эмбл расположен на автомагистрали A1068, которая проходит вдоль северо-восточного побережья. Эта дорога - старая торговая дорога кукурузы, которая проходит от Хексхэма на юго-западе Нортумберленда через Крамлингтон, Бедлингтон, Путеводитель, Эшингтон и Эллингтон. Дорога продолжается через более открытые прибрежные районы в сторону Эмбла и продолжается примерно в 6 милях (10 км) на север до Алнмута, затем петляет в Алнвик.
Эмбл также находится недалеко от автомагистрали A1 , обеспечивая легкий доступ к ближайшему городу Ньюкасл-апон-Тайн (30 миль (48 км) к югу), Гейтсхеду (30 миль (48 км) к югу) и к столице Шотландии Эдинбургу (80 миль (130 км). север).
Железная дорога [ править ]
Железная дорога East Coast Main Line между Эдинбургом (время в пути примерно 1:10) и Лондоном (время в пути примерно 3:45) проходит через близлежащий Алнмут до станции Алнвик или станции Уиддрингтон .
Воздух [ править ]
Поездка от отеля Amble до аэропорта Ньюкасла занимает менее часа. [58] Он обеспечивает ежедневные рейсы в Лондон и регулярные рейсы в другие центры Великобритании. Аэропорт также выполняет регулярные рейсы во многие пункты назначения в Европе, а также в страны Африки и Северной Америки.
Туризм [ править ]
В 2006 году было заявлено, что Эмбл будет включен в Район выдающейся природной красоты побережья Нортумберленда , который заканчивается у пирса. Город также находится рядом с заповедниками Нортумберлендского фонда дикой природы в Крессвелле , Друридже и Хоксли. [59]
В городе есть караванный парк , а также гостевые дома и ночлег и завтрак для посетителей. [60] Braid, которая является частью гавани, теперь представляет собой новый участок с современной пристанью для яхт . В 2009 году часть Braid была юридически обозначена как Village Green , несмотря на возражение со стороны совета и отзыв первоначальной заявки лицом, подавшим заявку на получение статуса. [61]
На соседнем острове Коке обитает множество видов морских птиц, в том числе тупиков и редкая розовая крачка . Доступ ограничен, но по острову организуют морские прогулки. [62] Грант в размере 10 000 фунтов стерлингов был присужден для популяризации города с помощью «Фестиваля тупиков» в течение последних двух недель мая 2013 года, когда присутствие этого вида на острове находится на пике. Была надежда, что грант также побудит местных жителей посещать магазины города. [63]
Самый дружественный порт [ править ]
В 1930-х годах, когда RMS Mauretania направлялась в свой последний рейс к верфи в Росайте , городской совет Эмбла послал на корабль телеграмму, в которой говорилось, что «по-прежнему лучший корабль на море». « Мавретания» ответила приветствием «последнему и самому доброму порту в Англии». [64]
Известные люди [ править ]
- Профессор Фред Тейлор , бывший научный сотрудник Оксфордского колледжа Иисуса и профессор физики Халли Оксфордского университета . Отличаясь научного сотрудника НАСА «s Лаборатории реактивного движения , Калифорнийский технологический институт , Пасадена . [65]
- Джон Ангус (род. 1938), футболист Бернли и Англии . [66]
- Сэр Джеймс Калверт Спенс (1892–1954), [67] диетолог и педиатр.
- Люк Джеймс (футболист) , футболист Питерборо Юнайтед (1994 г.р.)
- Уильям Рочестер Пейп (1831-1923), английский оружейник, который изобрел и запатентовал систему сверления чок и провел первую выставку собак в Великобритании.
Галерея [ править ]
Привязанные рыбацкие лодки.
Птицы на траве на автостоянке, ведущей к «маленькому берегу»
Швартовка малых рыбацких лодок.
Амбл пирс
Рыбацкая лодка входит в гавань Эмбл.
Брусчатка в гавани
Городская площадь, Амбл
Военный мемориал и часы на городской площади.
См. Также [ править ]
- Железнодорожная ветка
- Джеймс Калверт Спенс Колледж
Ссылки [ править ]
Примечания
- ^ Имя сэра Уильяма Хьюитта в связи с этой передачей земли также записано как Хьюитт . [8]
- ^ Идея развития гавани была предложена ранее. Гамильтон Фултон , который работал как с Джоном Ренни Старшим, так и с Джоном Ренни Младшим , внес предложения в 1832 году по просьбе владельца близлежащей Тогстонской шахты . [15]
- ^ В 1860 году было отмечено, что развитие гавани нанесло ущерб промыслу лосося на реке Коке, известной как Amble Stell . Эта ситуация якобы существовала с самого начала, и адвокат герцога Нортумберленда не видел конца продолжающейся работе. [16]
- ^ Городской округ Эмбл включал 1258 акров (509 га) в период 1911–1951 гг. И был на 1 акр (0,40 га) меньше в 1961 г. [40]
Цитаты
- ^ «Население прихода 2011» . Проверено 25 июня 2015 года .
- ^ Младший, Пол Л. (2010). «Этническая борьба на Севере в шестом и седьмом веках нашей эры». В Страчане, Джон; О'Мэлли-Янгер, Элисон (ред.). Ирландия: революция и эволюция . Питер Лэнг. С. 70–71. ISBN 978-3-03911-881-6.
- ^ "Прогулка" . Ключ к английским географическим названиям . Общество английских географических названий . Проверено 24 января 2013 года .; Бетани Фокс, «П-кельтские топонимы Северо-Восточной Англии и Юго-Восточной Шотландии», The Heroic Age, 10 (2007), http://www.heroicage.org/issues/10/fox.html ( приложение на http://www.heroicage.org/issues/10/fox-appendix.html ).
- ^ Mawer, Allen (1920). Топонимы Нортумберленд и Дарем . Издательство Кембриджского университета. п. 5 .
- ^ "Книга судного дня" . Национальный архив . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ Ходжсон, JC (1894). «Эмбл и Хоксли» . История Клуба натуралистов Берикшира . Клуб натуралистов Берикшира (Шотландия). 14 : 121 –124.
- ^ a b c Неф, Джон Ульрик (2013). Подъем британской угольной промышленности . 2 (перепечатано под ред.). Рутледж. С. 32–35. ISBN 978-0-7146-1346-8.
- ^ "Dand v. Kingscote ". Отчеты по английскому праву, том 4 . 151 . W. Green. 1915. с. 373.
- ^ Неф, Джон Ульрик (2013). Подъем британской угольной промышленности . 2 (перепечатано под ред.). Рутледж. п. 305. ISBN 978-0-7146-1346-8.
- ^ Неф, Джон Ульрик (2013). Подъем британской угольной промышленности . 2 (перепечатано под ред.). Рутледж. п. 41. ISBN 978-0-7146-1346-8.
- ^ "Прогулка" . Городской совет Эмбла . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ a b Певзнер, Николаус; Гранди, Джон; Маккомби, Грейс; Райдер, Питер; Благосостояние, Хамфри (1992). Нортумберленд . Певснер Architectural Guides: Здания Англии, Ирландии и Шотландии. 15 (2-е изд.). Издательство Йельского университета. С. 145–146. ISBN 978-0-300-09638-5.
- ^ a b Ходжсон, JC (1894). «Эмбл и Хоксли» . История Клуба натуралистов Берикшира . Клуб натуралистов Берикшира (Шотландия). 14 : 255 .
- ^ a b Реннисон, Роберт Уильям (1996). Наследие гражданского строительства: Северная Англия (2-е изд.). Томас Телфорд. С. 17–18. ISBN 978-0-7277-2518-9.
- ^ Граймс, Майк (2002). «Фултон, Гамильтон». В Скемптоне, AW (ред.). Биографический словарь инженеров-строителей Великобритании и Ирландии: 1500–1830 гг . 1 . Томас Телфорд. С. 241–242. ISBN 978-0-7277-2939-2.
- ↑ Протоколы свидетельских показаний перед уполномоченными, назначенными для расследования промысла лосося . Палата общин. 1861. С. 344–345.
- ^ "Нортумбрийские железные дороги: отделение Эмбла" . Архивировано из оригинала 4 апреля 2008 года.
- ↑ Уайт, Брайан (24 мая 1973 г.). «Шаткое будущее за булыжником». Хранитель . п. 19.
- ^ "Amble Golf Club" , "Недостающие звенья гольфа ".
- ^ «Годовые отчеты групп / организаций Amble» . Городской совет Эмбла. 17 апреля 2012 . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ «Протокол собрания прихода Эмбла, состоявшегося 23 апреля 2012 г.» . Городской совет Эмбла. 25 мая 2012 . Проверено 24 января 2013 года .
- ↑ Дэниел, Брайан (10 июля 2012 г.). «Завод морепродуктов Border Laird в Эмбле закрывается» . Журнал . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ "RNLI в Эмбле" . Королевский национальный институт спасательных шлюпок . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ "Amble RNLI собирается приветствовать новую спасательную шлюпку класса Shannon | RNLI" . rnli.org . Проверено 9 января 2017 года .
- ^ «Наша станция и сообщество» . Королевский национальный институт спасательных шлюпок . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ Уиллер, РФ; Хупелл, RE (1877). «Метеорологический отчет 1872 г.» . Сделки по естественной истории Нортумберленда и Дарема . Общество естествознания Нортумберленда, Дарема и Ньюкасл-апон-Тайн, Полевой клуб естествоиспытателей Тайнсайда. 5 : 55 –56.
- ^ a b Хетерингтон, Питер (29 ноября 1984 г.). «Новый удар для города с 30-ю безработными». Хранитель . п. 2.
- ^ «Районы развития». Хранитель . 23 октября 1965 г. с. 1.
- ^ Ardill, Джон (22 мая 1969). «Некоторые северные порты« придется закрыть » ». Хранитель . п. 5.
- ^ Ardill, Джон (19 ноября 1969). «Грибная ферма - лекарство». Хранитель . п. 6.
- ↑ Кершоу, Рональд (10 мая 1971 г.). «Регионы: сильнейший удар в сильно пораженном районе». The Times . п. 18.
- ^ "Amble Development Trust" . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ «Проекты» . Amble Development Trust . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ «Партнеры по регенерации получают национальную награду» . Нортумберлендская газета . 7 февраля 2003 . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ "Иноходец" . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ Льюис, Сэмюэл (1811). Топографический словарь Англии (4-е изд.). С. Льюис и Ко. Стр. 47.
- ^ "Элванли - Эмбл". Топографический словарь Англии (7-е изд.). Британская история в Интернете. 1848. С. 49–53 . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ Уэллан; Уильям; и другие. (1855). История, топография и справочник Нортумберленда . Уиттакер и компания. п. 712 .
- ↑ Сборник переписи населения Англии 1871 года . Элиброн. 2004 [1873]. п. 143. ISBN 978-1-4021-4660-2.
- ^ «Площадь (акры)» . Видение Британии сквозь время: Эмбл . Портсмутский университет и другие. 2009 . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ a b «Пол» . Видение Британии сквозь время: Эмбл . Портсмутский университет и другие. 2009 . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ «Население» . Видение Британии сквозь время: Эмбл . Портсмутский университет и другие. 2009 . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ Роу, DJ (1993). «Северо-Восток». В Томпсоне, Фрэнсис Майкл Лонгстрет (ред.). Кембриджская социальная история Великобритании, 1750–1950: регионы и сообщества . Кембриджская социальная история Великобритании 1750–1950. 1 (перепечатано под ред.). Издательство Кембриджского университета. С. 449–450. ISBN 978-0-521-43816-2.
- ^ «Всего домохозяйств» . Видение Британии сквозь время: Эмбл . Портсмутский университет и другие. 2009 . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ «Всего домов» . Видение Британии сквозь время: Эмбл . Портсмутский университет и другие. 2009 . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ «Всего комнат» . Видение Британии сквозь время: Эмбл . Портсмутский университет и другие. 2009 . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ Холфорд, Мэтью (2010). «Хексхэмшир и Тайнмутшир». В Холфорде, Мэтью Л .; Стрингер, Кейт Джон (ред.). Границы свободы и верности: Северо-Восточная Англия, C. 1200-c. 1400 . Издательство Эдинбургского университета. С. 172 , 203. ISBN 978-0-7486-3278-7.
- ^ Ходжсон, JC (1894). «Эмбл и Хоксли» . История Клуба натуралистов Берикшира . Клуб натуралистов Берикшира (Шотландия). 14 : 91 , 256.
- ↑ Журнал для голосования на выборах, оспариваемых в графстве Нортумберленд, с 20 июня по 6 июля 1826 года, включая полный сборник адресов и выступлений кандидатов . Алнвик: У. Дэвисон. 1827. С. 356, 359–360, 367.
- ^ Опроса книга оспариваемых выборов для северного разделения графства Нортумберленда, взятые ... 1841, включая адрес и подлинные документы , выданные кандидатами и с . Джон Хернаман / Newcastle Journal. 1841. С. 89–90, 120.
- ^ «Заметки недели» . Санитарный протокол : 199. 27 сентября 1878 г.
- ^ Уилсон, Фредерик Ричард (1870). Архитектурный обзор церквей в архидиаконрии Линдисфарн в графстве Нортумберленд . Ламберт. п. 151.
- ^ «Заметки недели» . Санитарный протокол : 216. 4 октября 1878 г.
- ^ "История Амбла и городского совета" . Городской совет Эмбла . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ «Назначения медработников, инспекторов неприятностей и т. Д.». Санитарный протокол : 48. 17 января 1879 г.
- ^ "Население палаты 2011" . Проверено 25 июня 2015 года .
- ^ "Боулмер 1971–2000 средние" . УКМО . Архивировано из оригинального 16 сентября 2012 года . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ "О Амбле" . Городской совет Эмбла . Городской совет Эмбла . Дата обращения 16 мая 2015 .
- ^ «Естественная красота не останавливается на Амбле» . Нортумберлендская газета . 14 февраля 2006 . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ «Ваш Нортумберлендский гид» .
- ^ "Совет графства Нортумберленд" . Архивировано из оригинала на 5 октября 2012 года . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ "Круизы на тупиках" .
- ^ "Эмбл выигрывает государственные деньги, чтобы провести фестиваль тупиков" . BBC. 2 января 2013 . Проверено 24 января 2013 года .
- ^ Маккарт, Нил (1990). Атлантические лайнеры Cunard Line: с 1884 года по настоящее время . Стивенс. п. 85. ISBN 978-1-85260-065-5.
- ^ Уильямс, Анна (14 декабря 2012 г.). «Поклонники созерцания звезд, познакомьтесь с космическим человеком Эмбл» . Эмблер . Проверено 19 января 2013 года .
- ↑ Купер, Джастин (29 октября 2012 г.). «Некоторые вещи меняются, некоторые остаются прежними» . Эмблер . Проверено 19 января 2013 года .
- ^ Craft, Алан В. «Спенс, сэр Джеймс Калверт (1892–1954), педиатр» . Оксфордский словарь национальной биографии в Интернете . Проверено 24 января 2013 года . ( требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании )
Дальнейшее чтение [ править ]
- Моррисон, Пол Дж .; Райланс, Тони; Андерсон, Джон В. (1988). Эмбл: самый дружелюбный порт - живописная история Эмбла, Нортумберленд . Гейтсхед: Howe Bros.
- Риппон, Бартл. Эмбл Бранч . Кестрел Железнодорожные книги. ISBN 978-1-905505-05-0.
- Ходжсон, Джон Кроуфорд (1899). Бейтсон, Эдвард; Хайндс, Аллен Бэнкс; Крастер, Герберт Генри Эдмунд; Викерс, Кеннет Хотэм; Доддс, Мадлен Хоуп (ред.). История Нортумберленда . 5 . Ньюкасл-апон-Тайн: Andrew Reid & Co.
- Фаулер, Александр (1935). «Геология страны вокруг Ротбери, Эмбла и Эшингтона» . Воспоминания геологической службы Великобритании: Англия и Уэльс (9–10).
Внешние ссылки [ править ]
В Wikivoyage есть путеводитель по Amble . |
Викискладе есть медиафайлы по теме Эмбл . |
- Городской совет Эмбла
- Газета Сообщества Эмблера
- Веб-сайт сообществ Нортумберленда
- Амбл и районная история