Несчастный случай | |
---|---|
Датировать | 28 июля 1943 г. |
Резюме | Потеря управления из-за сильной турбулентности и сильных нисходящих потоков |
Сайт | Округ Аллен , 1,6 км (0,99 мили) к западу от Траммела , Кентукки, 36 ° 47′8,22 ″ с.ш. 86 ° 22′16,65 ″ з.д. / 36,7856167 ° с.ш.86,3712917 ° з.д. Координаты : 36 ° 47′8,22 ″ с.ш. 86 ° 22′16,65 ″ з.д. / 36,7856167 ° с.ш.86,3712917 ° з.д. |
Самолет | |
Тип самолета | Дуглас DC-3 -178 |
Название самолета | Флагманский Огайо |
Оператор | американские авиалинии |
Постановка на учет | NC16014 |
Начало полета | Кливленд, Огайо |
1-я остановка | Колумбус, Огайо |
2-я остановка | Дейтон, Огайо |
3-я остановка | Цинциннати, Огайо |
4-я остановка | Луисвилл, Кентукки |
Последняя остановка | Нашвилл, Теннесси |
Назначения | Мемфис, Теннесси |
Жильцы | 22 |
Пассажиры | 18 |
Экипаж | 4 |
Смертельные случаи | 20 |
Выжившие | 2 |
28 июля 1943 года рейс 63 American Airlines управлялся самолетом Douglas DC-3 под названием Flagship Ohio , следовавшим по маршруту Кливленд - Колумбус - Дейтон - Цинциннати - Луисвилл - Нашвилл - Мемфис , который потерпел крушение на участке Луисвилл-Нашвилл на расстоянии около 1,6 мили (2,6 мили). км) к западу от Траммела, Кентукки . Самолет снизился с высоты 200 футов (61 м) до тех пор, пока не врезался в деревья, затем скользнул по открытому полю и остановился в вертикальном положении. [1] Из 22 человек на борту 20 погибли. Причиной аварии стала потеря управления из-за сильной турбулентности.и сильные нисходящие потоки .
Самолет [ править ]
Флагманом Огайо был Douglas DC-3, произведенный Douglas Aircraft Company и принадлежавший и эксплуатируемый American Airlines . С момента своего первого полета в 1936 году самолет налетал 17 991 час. [1] Во время крушения он обслуживал внутренний регулярный пассажирский маршрут с несколькими остановками в Огайо , Кентукки и Теннесси .
Сбой [ править ]
Рейс 63 вылетел из Кливленда примерно в 17:42 28 июля 1943 года. Полет продолжался нормально во время запланированных остановок в Колумбусе, Дейтоне, Цинциннати и Луисвилле. Самолет прибыл на свою четвертую остановку, Луисвилл, в 21:42. После дозаправки рейс получил разрешение на вылет в 21:54. [1] Во время этапа Луисвилл-Нэшвилл, флагманский корабль Огайо находился под управлением четырех сотрудников American Airlines и перевозил восемнадцать пассажиров.
В разрешении на вылет самолета была указана высота 2 500 футов (760 м) до Смитс-Гроув, Кентукки , а затем 2 000 футов (610 м) и далее до Нэшвилла. [1] Расчетное время прибытия было 22:54 - час полета.
Грозы вокруг Smiths Grove вызвали сильную турбулентность и сильные нисходящие потоки, которые вынудили самолет терять высоту. Район Смитс-Гроув характеризуется холмистой местностью с высотой от 695 до 720 футов (212 до 219 м) над уровнем моря. [1] Самолет подрезал группу деревьев перед тем, как скользить по открытому полю, пока он не остановился в вертикальном положении в рощице примерно в 1000 футов (300 м) от начальной точки удара. [1]
Совет по гражданской аэронавтике расследовал аварию и определил, что сильная турбулентность и условия, вызванные близлежащей грозой, создали такие тяжелые условия полета, что пилот не мог контролировать самолет.
Потеря управления воздушным судном из-за необычно сильной турбулентности и сильного нисходящего потока, вызванного грозой неизвестной и непредсказуемой интенсивности.
- Совет по гражданской авиации, файл CAB № 325-43.
Все четыре члена экипажа погибли в результате крушения. Из восемнадцати пассажиров выжили только двое. [1]
После потери флагмана Огайо American Airlines заменила самолет на маршруте Кливленд-Колумб-Дейтон-Цинциннати-Луисвилл-Нэшвилл-Мемфис на дочерний DC-3 Flagship Missouri . Три месяца спустя, 15 октября 1943 года, флагманский корабль «Миссури» потерпел крушение на участке полета Нэшвилл-Мемфис. [ необходима цитата ]
См. Также [ править ]
- американские авиалинии
- Рейс 63 American Airlines (флагманский корабль штата Миссури)
- Несчастные случаи и происшествия с American Airlines
- Список авиационных происшествий и инцидентов с участием коммерческих самолетов
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g Описание происшествия с рейсом 63 American Airlines в сети авиационной безопасности . Проверено 24 мая, 2009.