Энтони Герберт Уильям Уолл | |
|---|---|
| Родившийся | 17 июня 1888 г., Лондон, Англия. |
| Умер | Декабрь 1989 г. (101 год) Ньютон Эббот , Девон, Англия |
| Верность | объединенное Королевство |
| Сервис / | Британская армия Королевские военно-воздушные силы |
| Годы службы | c. 1914–1919 1940–1945 |
| Классифицировать | Командир эскадрильи |
| Единица измерения | Миддлсекс полк № 48 эскадрильи RFC |
| Битвы / войны | Первая мировая война • Западный фронт Вторая мировая война |
| Награды | Военный орден Британской империи с крестом и барной стойкой |
Командир эскадрильи Энтони Герберт Уильям Уолл OBE MC * (17 июня 1888 - декабрь 1989) был британским летным асом времен Первой мировой войны, одержавшим шестнадцать воздушных побед . [1] Он вернулся, чтобы служить в Королевских ВВС во время Второй мировой войны.
Первая мировая война [ править ]
Стена первой служила в 17 - м батальона в Middlesex полки перед передачей в Королевских ВВС служить в № 48 эскадрильи в качестве наблюдателя / стрелка в Бристоле F.2 Fighter . [1]
В паре с австралийским асом лейтенантом Фредом Холлидеем в качестве пилота Уолл одержал свою первую победу 6 апреля 1917 года, а затем дважды забил 23 и 24 апреля и стал асом. 9 мая он уничтожил немецкий разведывательный самолет LVG , а затем сбил три истребителя Albatros D.III . На его счету еще два бойца 11 мая и еще четыре в июне, наконец завершив свой счет своей 16-й победой 3 июля 1917 года [1].
18 июля 1917 г. награжден Военным крестом . Его цитата гласила:
- Временный капитан Энтони Герберт Уильям Уолл, полк Миддлсекс и Королевский летный корпус.
- «За проявленную храбрость и преданность своему долгу. В качестве наблюдателя он несколько раз помогал сбивать вражеские машины. Его хладнокровие и точная стрельба очень помогли в воздушных боях». [2]
25 августа 1917 года Уолл получил штангу к своему Военному кресту.
- Временный капитан Энтони Герберт Уильям Уолл, MC, полк Миддлсекс и Королевский летный корпус.
- «За проявленную храбрость и преданность долгу. Своей инициативой и умелым маневрированием он привел шесть вражеских машин к столкновению с нашим собственным формированием, в ходе которого пять из шести вражеских машин были уничтожены и сбиты. Он добился такого же успеха в тот день. прежде он вводил в заблуждение вражеские самолеты, а его оригинальность и бесстрашный пример имели величайшую ценность для его эскадрильи ». [3]
Уолл был избран в члены Королевского аэроклуба 18 апреля 1918 года. [4] 30 сентября 1918 года он был назначен исполняющим обязанности майора в административной ветви Королевских ВВС. [5] Он был назначен кавалером Ордена Британской империи в новогодних почестях 1919 года «в знак признания ценных заслуг, оказанных в связи с войной». [6] Уолл был окончательно внесен в список безработных РАФ 18 октября 1919 г. [7]
Список воздушных побед [ править ]
| Нет. | Дата / время | Самолет / Серийный номер | Противник | Результат | Место расположения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 апреля 1917 г. | Бристоль F.2a | Вражеская авиация | Вне контроля | Северо-восток Арраса | |
| 2 | 23 апреля 1917 г. | Бристоль F.2a | Альбатрос Д.III | Разрушен | Вими | |
| 3 | Альбатрос Д.III | Вне контроля | Совместно с лейтенантами Уильямом Винклером, Роджером Хэем и Морисом Бенджамином , а также младшими лейтенантами Эрнестом Муром и Уильямом Прайсом . | |||
| 4 | 24 апреля 1917 г. | Бристоль F.2a | 2-х местный | Разрушен | Юго-восток от Арраса | |
| 5 | Альбатрос Д.III | Вне контроля | Cagnicourt | Совместно с лейтенантами Уильямом Винклером и Роджером Хэем и вторым лейтенантом Эрнестом Муром. | ||
| 6 | 9 мая 1917 @ 0820 | Бристоль F.2b (A7108) | LVG C | Разрушен | Витри - Нойэль | Совместно с младшими лейтенантами Уильямом Прайсом и Эрнестом Муром. |
| 7 | 9 мая 1917 @ 1725–1735 | Бристоль F.2b (A7108) | Альбатрос Д.III | Вне контроля | К востоку от Витри | |
| 8 | Альбатрос Д.III | Вне контроля | ||||
| 9 | Альбатрос Д.III | Вне контроля | ||||
| 10 | 11 мая 1917 @ 1605 | Бристоль F.2b (A7108) | Альбатрос Д.III | Разрушен | Френс | |
| 11 | Альбатрос Д.III | Вне контроля | Юго-западнее Изель-ле-Экершен | |||
| 12 | 3 июня 1917 @ 1920 | Бристоль F.2b (A7108) | Альбатрос Д.III | Разрушен | Plouvain | |
| 13 | 14 июня 1917 @ 2015–2020 | Бристоль F.2b (A7108) | Альбатрос Д.III | Разрушен | Арле | |
| 14 | Альбатрос Д.III | Вне контроля | ||||
| 15 | 15 июня 1917 @ 1945 | Бристоль F.2b (A7108) | Альбатрос Д.III | Вне контроля | Étaing | |
| 16 | 3 июля 1917 @ 1840 | Бристоль F.2b (A7108) | Альбатрос ДВ | Вне контроля | Haucourt |
Вторая мировая война [ править ]
Уолл вернулся на военную службу во время Второй мировой войны 3 марта 1940 г. был назначен пилотом-офицером с испытательным сроком в отделе административных и специальных обязанностей Добровольческого резерва Королевских ВВС . [8] Он был повышен до звания летного офицера 28 октября 1940 г. [9] и звание лейтенанта 19 июня 1943 года. [10] Уолл оставался в чрезвычайном списке RAFVR после войны, пока, наконец, не отказался от своей должности 10 февраля 1954 года, и ему было разрешено сохранить звание командира эскадрильи . [11]
Ссылки [ править ]
- Примечания
- ^ a b c d "Энтони Герберт Уильям Уолл" . Аэродром . 2016 . Проверено 30 марта 2016 .
- ^ "№ 30188" . Лондонский вестник (Приложение). 17 июля 1917 г. с. 7248.
- ^ "№ 30251" . Лондонский вестник (Приложение). 24 августа 1917 г. с. 8805.
- ^ "Королевский аэроклуб" . Полет . X (29 марта 2016): 422. 18 апреля 1918 . Проверено 29 марта 2016 года .
- ^ "№ 30973" . Лондонская газета . 25 октября 1918 г. с. 12619.
- ^ "№ 31098" . Лондонский вестник (Приложение). 31 декабря 1918 г. с. 94.
- ^ "№ 31624" . Лондонская газета . 31 октября 1919. С. 13276–13277.
- ^ "№ 34817" . Лондонская газета . 26 марта 1940. С. 1781–1782.
- ^ "№ 35042" . Лондонская газета . 14 января 1941 г. с. 290.
- ^ "№ 36140" . Лондонский вестник (Приложение). 17 августа 1943 г. с. 3740.
- ^ "№ 40271" . Лондонский вестник (Приложение). 3 сентября 1954 г. с. 5139.
- Библиография
- Гутман, Джон и Демпси, Гарри (2007). Бристоль F2 Истребитель Асы Первой мировой войны . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-201-1.
