Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Антонио Мария Джовинацци ( итальянское произношение:  [anˈtɔːnjo dʒoviˈnattsi] ; родился 14 декабря 1993 года) - итальянский автогонщик, который в настоящее время участвует в Формуле-1 за Alfa Romeo Racing , выступая под итальянским флагом . Он занял второе место в чемпионате Европы FIA Formula 3 2015 года и участвовал с Prema в международной серии GP2 2016 года , снова заняв второе место с пятью победами и восемью подиумами в общем зачете. Джовинацци был выбран Scuderia Ferrari своим третьим и резервным пилотом в сезоне 2017 года. Он дебютировал за Sauber на Гран-при Австралии 2017 года., заменив травмированного Паскаля Верляйна . Он также заменил Верляйна на следующем Гран-при Китая, поскольку Верляйн продолжал выздоравливать. [2] Джовинацци подписал контракт на постоянные гонки за Alfa Romeo Racing в 2019 году .

Ранняя карьера [ править ]

Картинг [ править ]

Джовинацци начал заниматься картингом в 2000 году. [3] В 2006 году он стал чемпионом в чемпионатах Италии по национальному трофи 60сс и Евро-трофи 60. [4] Он был чемпионом WSK Master Series в классе KF2 в 2010 и 2011 годах. [3]

Formula Pilota China [ править ]

Джовинацци начал свою карьеру в одиночном катании с участия в Formula Pilota China в 2012 году. [5] Он закончил свой дебютный сезон абсолютным чемпионом, одержав в общей сложности шесть побед. Он также выступал за команду BVM в последнем круге сезона 2012 Formula Abarth в Монце . Несмотря на то, что он выиграл две гонки и занял второе место в одной, он не получил никаких очков, так как был приглашенным гонщиком. [6]

Формула 3 [ править ]

Джовинацци участвовал в сезоне чемпионата Британской Формулы-3 2013 года с командой Double R Racing вместе с Шоном Гелаэлем и Татьяной Кальдерон . [7] Он выиграл две гонки, в Сильверстоуне и Спа-Франкоршам , и закончил сезон, заняв второе место после Джордана Кинга . [8] В течение сезона Джовинацци участвовал в турнире Masters of Formula 3 2013 года , финишировав на 10-м месте. [9]

Джовинацци на этапе Хоккенхаймринга чемпионата Европы 2014 FIA Formula 3

В 2013 году Джовинацци дебютировал в чемпионате Европы FIA Formula 3 с командой Double R Racing. [10] Он набрал свои первые очки в четвертом раунде в Брэндс-Хэтче , заняв 11-е место в первой гонке. [11] Его лучший результат в сезоне был на заключительной гонке в Хоккенхайме , где он финишировал 6-м. Джовинацци завершил сезон на 15-м месте в чемпионате с 45 очками.

В 2014 году Джовинацци подписал контракт с Джагоней Агам и Карлином на участие в сезоне чемпионата Европы Формулы 3 FIA 2014 года. [12] Его первый подиум в Формуле 3 пришел на 2-е место в Хоккенхайме. Его первая победа пришлась на поул-позицию на Red Bull Ring , а затем он добавил еще одну победу в следующем раунде на Нюрбургринге . Он закончил сезон на 6-м месте в турнирной таблице с 238 очками, записав две победы, семь подиумов, две поул-позиции и три самых быстрых круга.

Джовинацци продолжил чемпионство с Джагоней Агамом и Карлином в 2015 году , в состав которого входили будущие участники Формулы-1 Чарльз Леклерк , Лэнс Стролл , Джордж Рассел и Александр Альбон . Он был претендентом на чемпионство большую часть сезона, в конце концов проиграв Феликсу Розенквисту . Джовинацци завершил сезон, заняв второе место в чемпионате, набрав 412,5 очков. Он записал шесть побед, двадцать подиумов, четыре поул-позиции и четыре самых быстрых круга. В сезоне 2015 года он во второй раз участвовал в гонках Masters of Formula 3 , выиграв гонку, стартовав со 2-го места в стартовой решетке.

После окончания сезона в европейской Формуле 3 Джовинацци вместе с Карлином принял участие в Гран-при Макао 2015 года вне чемпионата , заняв в квалификации 4-е место. В квалификационной гонке он вызвал скопление нескольких автомобилей на первом круге после столкновения с Даниэлем Хункаделлой . Джовинацци выиграл квалификационную гонку, но позже ему был назначен 20-секундный штраф за инцидент, в результате чего он опустился на 10-е место. В главном событии он восстановился и занял 4-е место.

Deutsche Tourenwagen Masters [ править ]

Джовинацци впечатлил Audi Sport Team Phoenix во время теста DTM в 2015 году, прежде чем его призвали заменить дисквалифицированного Тимо Шайдера на этапе Moscow Raceway в сезоне DTM 2015 года . Он финишировал 19-м и 21-м. [13]

Гонки на выносливость [ править ]

В 2016 году Джовинацци принял участие в Азиатской серии Ле-Ман в классе LMP2 вместе с Шоном Гелаэлем. Они вошли в два последних раунда в Бурирам и Сепанг , выиграв обе гонки. Джовинацци затем поступил в Сильверстоуне раунд европейской серии Ле - Ман рядом Gelael и Митч Эванс для SMP гонки , в которой они пришли пятые. [14]

В чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA Джовинацци принял участие в 6 часах Fuji 2016 года вместе с Гелаэлем и Гедо ван дер Гарде за команду Extreme Speed ​​Motorsports , в которой они заняли 4-е место в классе LMP2. Затем он принял участие в следующем раунде в Шанхае вместе с Гелаэлем и Томом Бломквистом , заняв 2-е место.

Он принял участие в гонке 24 часа Ле-Мана 2018 за рулем Ferrari 488 GTE для заводской команды AF Corse Ferrari вместе с Тони Виландером и Пипо Дерани . Он финишировал 5-м в категории GTE.

Серия GP2 [ править ]

Джовинацци за рулем Сильверстоуна в сезоне GP2 2016

Джовинацци присоединился к серии с Prema Powerteam в сезоне 2016 года вместе с Red Bull Junior и занявшим второе место в Формуле Renault 3.5 Series 2014 года Пьером Гасли . [15]

После неудачного старта, финишировав за пределами очков и проиграв полюс обратной сетки в первых двух раундах, Джовинацци одержал победы как в специальных гонках, так и в спринтерских гонках в Баку, став первым гонщиком, сделавшим «дубль» после Давиде Вальсекки в 2012 году .

Джовинацци занял поул-позицию у своего товарища по команде Гасли в Спа и выиграл спринтерскую гонку после того, как Гасли выиграл особенную гонку в субботу. [16] [17] В Монце он занял поул-позицию, но был дисквалифицирован из сессии из-за технического нарушения. Несмотря на то, что он стартовал из-за решетки, он выиграл в Feature Race после смешения с машиной безопасности, которая сработала в его пользу. [18]

Джовинацци возглавил чемпионат в Сепанге , опередив Сергея Сироткина и одержав свою 5-ю победу в сезоне. [19] Однако победа Пьера Гасли в особой гонке в Абу-Даби означала, что Гасли лидировал с 12 очками в финальной гонке. [20] Джовинацци финишировал в финальной гонке, опередив Гасли, поскольку Алекс Линн выиграл гонку, однако после неудачного старта он не смог преодолеть разрыв в 12 очков, и Гасли выиграл чемпионат с 8 очками. [21]

Если бы Джовинацци выиграл чемпионат, он стал бы первым чемпионом-новичком после Нико Хюлькенберга в 2009 году . [22] Он также был бы последним чемпионом GP2, поскольку эта серия стала чемпионатом FIA Formula 2 в 2017 году .

Карьера в Формуле-1 [ править ]

5 сентября 2016 года было объявлено, что Джовинацци будет выполнять работу на симуляторе для Scuderia Ferrari . [23] В декабре он был утвержден в качестве третьего пилота Ferrari. [24]

Дебют в гонке в качестве резервного и тест-пилота (2017-2018) [ править ]

Джовинацци тестирует Sauber в 2017 году на трассе Барселона-Каталония

Джовинацци участвовал в предсезонных тестах на сезон 2017 года вместе с Sauber . Подобно своему дебюту в DTM двумя годами ранее, он заменил травмированного Паскаля Верляйна на Гран-при Австралии . Верляйн не чувствовал себя достаточно пригодным для прохождения полной дистанции из-за дефицита тренировок [25] в результате аварии на Гонке чемпионов 2017 года . Джовинацци дебютировал на 12-м месте. [26] Его дебют означал, что он был первым итальянским гонщиком, который начал гонку Формулы-1 после Ярно Трулли и Витантонио Лиуцци на Гран-при Бразилии 2011 года.. Sauber объявил, что Джовинацци снова заменит Верляйна на Гран-при Китая , где он потерпел крушение во время квалификации и гонки. [27]

Джовинацци тестирует Haas во время Гран-при Малайзии 2017 года .

Позже Джовинацци участвовал в семи бесплатных тренировках для команды Haas F1 в течение сезона 2017 года. [28] Джовинацци оставался резервным пилотом и тест-пилотом Sauber и Ferrari в 2018 году . Он принял участие в шести бесплатных тренировках для Sauber в течение сезона.

Alfa Romeo (с 2019 г. по настоящее время) [ править ]

2019 [ править ]

Джовинацци тестирует Alfa Romeo Racing C38 в Барселоне в 2019 году
Джовинацци на Гран-при Венгрии 2019 года .

Джовинацци выступал за Alfa Romeo в сезоне 2019 года, вместе с Кими Райкконеном заменив Маркуса Эрикссона , который стал резервным пилотом команды. [29] [а]

Джовинацци провел восемь гонок без очков, пока не забил свой первый результат на Гран-при Австрии , заняв 10-е место. [31] Для итальянского гонщика в Формуле-1 это был первый результат с тех пор, как Витантонио Лиуцци финишировал шестым на Гран-при Кореи 2010 года . На следующей гонке в Британии он впервые сошел с дистанции в сезоне после того, как из-за механической неисправности он вылетел в гравийную ловушку. [32] Он потерпел крушение на последнем круге Гран-при Бельгии , заняв девятое место. Позже выяснилось, что авария заставила Alfa Romeo задуматься о будущем Джовинацци с командой с руководителем команды Фредериком Вассером.говоря: «У нас была тяжелая дискуссия с Антонио, потому что такие вещи могут решить вашу карьеру. Мы думали о будущем». [33] На этом этапе сезона Джовинацци набрал одно очко, а его товарищ по команде Райкконен набрал 31 очко.

Вторая половина сезона сложилась для Джовинацци более удачно. Он набрал очки через неделю после Гран-при Бельгии, заняв девятое место в своей первой домашней гонке в Формуле-1. На 27-м круге Гран-при Сингапура Джовинацци лидировал в гонке четыре круга после того, как лидеры вышли из ямы. Он впервые в своей карьере возглавил гонку Гран-при Формулы-1. Для Alfa Romeo это был первый случай, когда Андреа де Сезарис лидировал на Гран-при Бельгии 1983 года . Джовинацци в конечном итоге финишировал 10-м, набрав очки во второй гонке подряд. На Гран-при Бразилии он добился своего лучшего результата в карьере, пересек финишную черту на шестом месте, а затем поднялся на пятое место после Льюиса Хэмилтона.был оштрафован. Джовинацци завершил сезон на 17-м месте в чемпионате с 14 очками.

2020 [ править ]

Джовинацци и Райкконен оставались у Alfa Romeo на сезон 2020 года. [34]

Джовинацци набрал очки в первой гонке сезона в Австрии , пройдя квалификацию 18-м, но финишировав девятым после того, как девять других автомобилей сошли с дистанции. На 11-м круге Гран-при Бельгии Джовинацци не справился с управлением и разбился на 14-м повороте. Блуждающее колесо его машины врезалось в Williams Джорджа Рассела, в результате чего оба сошли с дистанции. [35] Он попал в аварию на высокой скорости на Гран-при Тосканы во время перезапуска машины безопасности , в результате чего четыре машины были исключены из гонки. Две точки скоринг отделки пришли в Эйфель Гран , где он провел у Ferrari в Себастьян Феттельчтобы финишировать десятым, и на Гран-при Эмилии-Романья , где он забил еще один десятый финиш после старта с последнего в стартовой решетке. На Гран-при Турции Джовинацци вышел на третью квалификационную сессию впервые после Гран-при Австрии 2019 года , заняв 10-е место. Он сошел с дистанции из-за проблем с коробкой передач.

Джовинацци завершил сезон на 17-м месте в чемпионате пилотов. Он набрал четыре очка, то же самое, что и его товарищ по команде Райкконен, однако Райкконен опередил Джовинацци благодаря тому, что у него было больше девятых мест. Джовинацци превзошел Райкконена в девяти из 17 гонок сезона. [36]

2021 [ править ]

Джовинацци и Райкконен останутся у Alfa Romeo на сезон 2021 года. [37]

Рекорд гонок [ править ]

Резюме карьеры [ править ]

Поскольку Джовинацци был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков.
* Сезон еще продолжается.

Результаты гонок на одноместном автомобиле [ править ]

Полные результаты чемпионата Европы Формулы 3 FIA [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.

Полные результаты серии GP2 [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Полные результаты Формулы-1 [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Не финишировал, но был классифицирован как пилот, проехавший более 90% дистанции гонки.
* Сезон еще продолжается.

Результаты гонок на спортивных автомобилях [ править ]

Полные результаты европейской серии Ле-Ман [ править ]

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA [ править ]

24 часа Ле-Мана [ править ]

Примечание [ править ]

  1. На момент объявления команда была известна как Sauber, а название было изменено на Alfa Romeo Racing перед началом сезона 2019 года. [30]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Alfa Romeo сохранит Райкконена и Джовинацци в неизменном составе пилотов 2021 года» . Formula1.com . 30 октября 2020 . Проверено 30 октября 2020 года .
  2. ^ "Гран-при Китая: Антонио Джовинацци заменяет Паскаля Верляйна во второй гонке" . 3 апреля 2017 . Проверено 16 апреля 2017 года .
  3. ^ a b "Антонио Джовинацци - Гоночное резюме" (PDF) . antoniogiovinazzi.com . Проверено 8 января 2020 года .
  4. ^ "Антонио Джовинацци" . eurasiamotorsport.com . Проверено 25 марта 2017 года .
  5. ^ "Giovinazzi 2012 Formula Pilota Чемпион Китая" . eurasiamotorsport.com. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 28 февраля 2013 года .
  6. ^ «Николас Коста - новый чемпион. Гонка 3 до Джовинацци» . Acisportitalia.it . Проверено 28 февраля 2013 года .
  7. ^ "Три машины британского F3 возвращены для Double R" . doublerracing.co.uk. Архивировано из оригинала на 8 августа 2013 года . Проверено 16 июля 2013 года .
  8. ^ «Превосходные выходные в Сильверстоуне приносят первую победу в году для Double R» . doublerracing.co.uk. Архивировано из оригинального 14 октября 2013 года . Проверено 16 июля 2013 года .
  9. ^ «Джовинацци финиширует в топ-10 на дебютном матче Masters of F3» . doublerracing.co.uk. Архивировано из оригинала 17 июля 2013 года . Проверено 16 июля 2013 года .
  10. ^ "Double R подтверждает участие трех автомобилей в чемпионате Европы FIA F3" . doublerracing.co.uk. Архивировано из оригинального 22 октября 2014 года . Проверено 28 февраля 2013 года .
  11. ^ "Джовинацци зарабатывает первые очки чемпионата Европы Double R" . doublerracing.co.uk. Архивировано из оригинала на 8 августа 2013 года . Проверено 16 июля 2013 года .
  12. ^ Арнау, Виньялс Вендрелл (19 декабря 2013). «Джовинацци, Кинг, Бломквист и Гелаэль с Карлином на F3» . FormulaRapida.net . Архивировано из оригинального 21 декабря 2013 года . Проверено 19 декабря 2013 года .
  13. ^ "Помните, когда ... Антонио Джовинацци был суперсубиком DTM" . motorsportweek.com . 3 января 2019 . Проверено 8 января 2020 года .[ мертвая ссылка ]
  14. ^ «Антонио Джовинацци финиширует 5-м на 4-м часу Сильверстоун» . autombilsport.com . 18 апреля 2016 . Проверено 8 января 2020 года .
  15. ^ "Европейский чемпион в F3 Антонио Джовинацци получает место в Prema GP2" . Автоспорт . 19 января 2016 . Проверено 19 января +2016 .
  16. ^ Пиво, Мэтт. «GP2 Spa: Джовинацци выхватывает поул у товарища по команде Prema Гасли» . Autosport.com . Проверено 26 июня 2017 года .
  17. ^ Пиво, Мэтт. «Spa GP2: Антонио Джовинацци завершает чистую зачистку для Prema» . Autosport.com . Проверено 26 июня 2017 года .
  18. ^ "GP2 Монца: Джовинацци штурмует сзади, чтобы победить с пасом на последнем круге" . Autosport.com . Проверено 26 июня 2017 года .
  19. ^ «GP2 Малайзия: Антонио Джовинацци побеждает в чемпионате» . Autosport.com . Проверено 26 июня 2017 года .
  20. ^ «Гасли готовился к« жесткому »поединку за титул GP2» . GPUpdate.net . Проверено 26 июня 2017 года .
  21. ^ "Гасли коронованный чемпион GP2, Линн выигрывает гонку" . GPUpdate.net . Проверено 26 июня 2017 года .
  22. ^ «Путь к F1: как Prema Powerteam покорила юниорскую одноместную сцену 2016 года» . www.jamesallenonf1.com . Проверено 1 июля 2017 года .
  23. ^ "Джовинацци запускает симулятор Ferrari" . 5 сентября 2016 . Дата обращения 5 сентября 2016 .
  24. ^ «Джовинацци присоединяется к команде Ferrari F1 в качестве третьего пилота» . 19 декабря 2016 . Проверено 19 декабря 2016 .
  25. ^ «Паскаль Верляйн не стартует на Гран-при Австралии» . Проверено 25 марта 2017 года .
  26. ^ "Верляйн терпит страшный крах" Гонки чемпионов ", когда Феттель снова побеждает" . Проверено 23 января 2017 года .
  27. ^ SauberF1. «Превью - Гран-при Китая« Формула-1 »Heineken и Гран-при Gulf Air Bahrain 2017» . Проверено 3 апреля 2017 года .
  28. ^ F1, СТАТИСТИКА. «Антонио ДЖОВИНАЦЦИ - Участие • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 14 ноября 2018 года .
  29. ^ «Антонио Джовинацци: итальянец будет партнером Кими Райкконена в Sauber в следующем сезоне» . 25 сентября 2018 . Проверено 27 сентября 2018 г. - через www.bbc.co.uk.
  30. ^ «Sauber станет Alfa Romeo Racing для нового сезона F1 2019» . Formula1.com . 1 февраля 2019 . Проверено 30 октября 2020 года .
  31. ^ «Формула 1 myWorld Grosser Preis von Österreich 2019 - Результат гонки» . formula1.com . Дата обращения 1 июля 2019 .
  32. ^ "Механическая проблема виновата в уходе Джовинацци" . 15 июля 2019 . Проверено 8 января 2020 года .
  33. ^ "Крушение Спа почти решило судьбу Альфы Джовинацци" . planetf1.com . 3 января 2020 . Проверено 8 января 2020 года .
  34. ^ "Джовинацци оставлен Alfa Romeo на 2020 год" . formula1.com . 4 ноября 2019 . Проверено 4 ноября 2019 года .
  35. ^ "Бельгийский Гран-при: Льюис Хэмилтон побеждает, чтобы увеличить лидерство в чемпионате, Феррари из очков" . Sky Sports . 30 августа 2020 . Проверено 30 августа 2020 .
  36. ^ Хьюз, Марк (12 декабря 2020 г.). «Кто победил в квалификационных боях товарищей по команде 2020 года?» . the-race.com . Дата обращения 15 декабря 2020 .
  37. ^ «Alfa Romeo сохранит Райкконена и Джовинацци в неизменном составе пилотов 2021 года: Формула 1» . formula1.com . 30 октября 2020 . Проверено 30 октября 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Резюме карьеры Антонио Джовинацци на DriverDB.com