Антонио Лопеса был историческим сосудом испанского торгового флота. Построенное в 1881–1882 годах, оно было первым стальным торговым судном, построенным в Испании, с полной системой электрического освещения. Она также была одним из самых важных испанских участников блокады во время американской блокады (тогдашнего испанского) Пуэрто-Рико во время испано-американской войны , его команда доставляла военные материалы, критически важные для обороны острова, после того, как корабль был остановлен Июнь 1898 г. под обстрелом американцев. Кораблекрушение - единственное известное испанское затонувшее судно в американских водах, оставшееся после конфликта. [3] Место его крушения на глубине 1700 футов (520 м) от Дорадо, Пуэрто-Рико , было признаноНациональный исторический памятник в 1997 году.
Место кораблекрушения СС " Антонио Лопес" и останки | |
Ближайший город | Дорадо , Пуэрто-Рико |
---|---|
Координаты | 18 ° 28′48 ″ с.ш. 66 ° 13′50 ″ з.д. / 18,48000 ° с.ш. 66,23056 ° з.д.Координаты : 18 ° 28′48 ″ с.ш. 66 ° 13′50 ″ з.д. / 18,48000 ° с.ш. 66,23056 ° з.д. |
Построено | 1881 г. |
Архитектор | Лопес-и-Лопес, Антонио; Денни, Питер |
NRHP ссылка No. | 93001593 |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 9 февраля 1994 г. [1] |
Назначенный НХЛ | 9 декабря 1997 г. [2] |
История
Антонио Лопеса был заокеанский Пароходом принадлежащего к Compania Transatlántica Эспаньоле именем своего основателя Антонио Лопес у Лопеса . Корабль направлялся в Сан-Хуан из Кадиса , Испания, во время испано-американской войны 1898 года .
28 июня 1898 года два американских крейсера сражались с эскадрой испанских военных кораблей. Эта эскадра состояла из одного крейсера, двух канонерских лодок и « Антонио Лопеса» с грузом военного снаряжения. Ее преследовал военный корабль США « Йосемити», и она села на мель у Энсенада Хонда со своим грузом. [4]
Клаудио Лопес Бру (1853–1925), сын Антонио Лопеса и Лопеса, в то время владелец и президент компании, отправил телеграмму капитану корабля, в которой говорилось:
Es Preciso que haga usted llegar el cargamento в Пуэрто-Рико aunque se Pierda el Barco. (Вы должны доставить свой груз в Пуэрто-Рико, даже если корабль был потерян)
Капитан Рамон Ача Кааманьо был назначен ответственным за вывоз груза с корабля. Люди под его командованием быстро удалили как можно больше груза с севшего на мель корабля. Отчаянные усилия оказались плодотворными, и почти весь груз был спасен от остова . Были потеряны лишь несколько мелких предметов и одна пушка, упавшая за борт во время спасательных операций. [2] [4]
Смотрите также
- Пуэрто-риканская кампания
- Compañía Transatlántica Española
- Клаудио Лопес Бру
- Список национальных исторических достопримечательностей Соединенных Штатов в содружествах и территориях Соединенных Штатов, ассоциированных штатах и иностранных государствах
- Национальный реестр списков исторических мест на севере Пуэрто-Рико
Рекомендации
- ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.
- ^ а б "АНТОНИО ЛОПЕС (Кораблекрушение)" . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков . Проверено 28 июня 2007 .
- ^ «Номинация НХЛ за Антонио Лопеса (кораблекрушение)» . Служба национальных парков . Проверено 4 ноября 2015 .
- ^ a b Берта Пенсадо, Эль-Маркес де Комильяс (1954)