Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с шлюпа класса Арабис )
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Wisteria (1915) IWM SP 827.jpg
HMS Wistaria
Обзор класса
Операторы:
Предшествует:Азалия класс
Преемник:Обриетия класс
Построено:1915 г.
В комиссии:1915–1941
Завершенный:44
Потерял:7
Общие характеристики
Тип:Тральщик
Смещение:1250 тонн
Длина:
  • 255 футов 3 в (77,80 м) р / р
  • 267 футов 9 дюймов (81,61 м) o / a
Луч:33 футов 6 дюймов (10,21 м)
Черновик:11 футов 9 дюймов (3,58 м)
Движение:
  • 1 × 4-цилиндровый двигатель тройного расширения
  • 2 × цилиндрических котла
  • 1 винт
Скорость:17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч)
Классифицировать:2000 морских миль (3700 км; 2300 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) [1] с макс. 260 тонн угля
Дополнение:79
Вооружение:Обычно 2 × 4 или 4,7 дюйма (120 мм) орудия и 2 × 3-фунтовые (47 мм) зенитные орудия с некоторыми меньшими вариантами

Arabis класс был третий, и самым большим, [2] из пяти подклассов траления шлюпа , завершенный в рамках программы по чрезвычайной ситуациям войны для Королевского военно - морского флота в Первой мировой войне . Они были частью более крупного судостроительного проекта « Цветочный класс », который также упоминался как «Класс Капуста» или «Травянистые бордюры». Кроме того, корабли использовались не только для траления мин, но и в качестве патрульных судов, буксиров, а также для перевозки личного состава и грузов. [3]

Дизайн для класса Arabis был разработан в конце 1914 года. [3] Все 36 британских судов были заказаны в июле 1915 года и были построены тремя партиями, в среднем по 12 судов. Еще 8 судов были позже построены на британских верфях для французского флота . Дизайн был очень привлекательным, так как большинство верфей могли их построить, а строительство можно было завершить за пять месяцев.

Как и предыдущие шлюпы класса Acacia и Azalea , это были одновинтовые тральные суда (шлюпы) с тройными корпусами на носу для дополнительной защиты от потерь при работе.

Корабли [ править ]

  • HMS  Alyssum - построен судостроительной и инжиниринговой компании Эрла , Кингстон - апон - Халл , запущенный 5 ноября 1915 года , добытого к юго-западу от Ирландии 18 марта 1917.
  • HMS  Amaryllis - построен компанией Earle's, спущен на воду 9 декабря 1915 года. Продан на разборку 30 января 1923 года.
  • HMS  Arabis - построенный D. & W. Henderson and Company, Partick , спущен на воду 6 ноября 1915 года. Потоплен немецкими торпедными катерами у берега Доггер 10 февраля 1916 года .
  • HMS  Asphodel - построен Хендерсоном, спущен на воду 21 декабря 1915 года. Продан Дании 16 июня 1920 года, переименован в Fylla .
  • HMS  Berberis - построен Хендерсоном, спущен на воду 3 февраля 1916 года. Продан 30 января 1923 года.
  • HMS  Buttercup - построен Barclay Curle and Company , Whiteinch , спущен на воду 24 октября 1915 года. Продан 5 февраля 1920 года, став торговым аварийно-спасательным судном Semper Paratus ; Военно-морской флот Италии с 1933 года как Teseo . [4] Бомбардирован в Трапани 11 апреля 1943 года. [5]
  • HMS  Campanula - построена Баркли Керлем, спущена на воду 25 декабря 1915 года. Продана на дробление 6 сентября 1922 года.
  • HMS  Celandine - построенный Barclay Curle, спущенный на воду 19 февраля 1916 года. Продан на разборку 15 января 1923 года.
  • HMS  Cornflower - построен Barclay Curle, спущен на воду 30 марта 1916 года. Потерян 19 декабря 1941 года при падении Гонконга.
  • HMS  Crocus - построен компанией Lobnitz and Company , Renfrew , спущен на воду 24 декабря 1915 года. Продан в Бомбее в июле 1930 года.
  • HMS  Cyclamen - построен компанией Lobnitz, спущен на воду 22 февраля 1916 года. Известен ошибочной атакой на союзную подводную лодку, итальянскую Guglielmotti (1917). Разрушил одну из башен форта Фуджейра в 1925 году во время кампании против рабства. [6] [7] Продан за разрушение 2 июля 1932 года.
  • HMS  Delphinium - построен Нэпиром и Миллером , Олд Килпатрик , спущен на воду 23 декабря 1915 года. Продан для разрушения 13 октября 1933 года.
  • HMS  Genista - построен Napier & Miller, спущен на воду 26 февраля 1916 года. Потоплен немецкой подводной лодкой SM  U-57 в Атлантике 23 октября 1916 года. [3]
  • HMS  Gentian - построена компанией Greenock & Grangemouth Dockyard Company , спущена на воду 23 декабря 1915 года. Добыта в Финском заливе 16 июля 1919 года.
  • HMAS Geranium , построенный Greenock & Grangemouth, спущен на воду 8 ноября 1915 года. Передан Королевскому флоту Австралии в 1919 году; разобран в июне 1932 г .; Потоплен как цель 24 апреля 1935 г. у Сиднея.
  • HMS  Gladiolus - построенный Charles Connell and Company , Скотстоун , спущен на воду 25 октября 1915 года. Продан в Португалии 10 марта 1920 года [8], став португальским военным кораблем NRP República, классифицированным как крейсер, списанным в 1943 году.
  • HMS  Godetia - построен Коннеллом, спущен на воду 8 января 1916 года. Распался в 1937 году.
  • HMS  Hydrangea - построена Коннеллом, спущена на воду 2 марта 1916 года. Продана в Гонконге 7 апреля 1920 года для коммерческого использования.
  • HMS  Lobelia - построена Уильямом Саймонсом и компанией Renfrew, спущена на воду 7 марта 1916 года. Продана правительству Ньюфаундленда в марте 1920 года под тем же именем; 1924 г.
  • HMS  Lupine - построен Саймонсом, спущен на воду 31 мая 1916 года. Продан 22 марта 1946 года, но затонул; вырос и распался в Портчестере.
  • HMAS  Маргерит , построенный Dunlop Бремнер & Company , Порт - Глазго , запущенный 23 ноября 1915 года переведен в Королевский австралийский военно - морского флота в 1919 году; разобран в сентябре 1932 г .; Потоплен как цель 1 августа 1935 года.
  • HMS  Mignonette - построен Данлопом и Бремнером, спущен на воду 26 января 1916 года. Заминирован у Галлей-Хед, Ирландия, 17 марта 1917 года.
  • HMS  Myosotis - построенный Bow, McLachlan and Company , Пейсли , спущен на воду 4 апреля 1916 года. Продан для разрушения 30 января 1923 года.
  • HMS  Nasturtium - построена компанией A. McMillan and Sons , Думбартон , спущена на воду 21 декабря 1915 года. Добыта 27 апреля 1916 года недалеко от Мальты.
  • HMS  Nigella - построена Уильямом Гамильтоном и компанией в Порт-Глазго, спущена на воду 10 декабря 1915 года. Продана для разборки 29 ноября 1922 года.
  • HMS  Pansy - построен Гамильтоном, спущен на воду 1 февраля 1916 года. Продан комиссарам порта Калькутты 12 января 1920 года под тем же именем.
  • HMS  Pentstemon - построен Workman, Кларк и компании , Белфаст , запущенная 5 февраля 1916 продано 20 апреля 1920, став меркантильный Лилу , кончался в Китае канонерок Хай - чау . Потоплен японскими самолетами в Кантоне 7 октября 1937 г. [9]
  • HMS  Petunia - построена Уоркманом Кларком, спущена на воду 3 апреля 1916 года. Продана на разборку 15 декабря 1922 года.
  • HMS  Poppy - построенный Swan Hunter и Wigham Richardson , Wallsend on Tyne , спущен на воду 9 ноября 1915 года. Продан за разрушение 9 апреля 1923 года.
  • HMS  Primula - построен Swan Hunter, спущен на воду 6 декабря 1915 года. Потоплен немецкой подводной лодкой SM  U-35 в Средиземном море 1 марта 1916 года.
  • HMS  Rosemary - построенный Richardson, Duck and Company , Thornaby-on-Tees , спущен на воду 22 ноября 1915 года. Он был поражен торпедой SM  U-63 4 июля 1916 года. Это был последний корабль с угольным двигателем в Королевском флоте. [10] Продан за разрушение 17 декабря 1947 года.
  • HMS  Snapdragon - построенный компанией Ropner and Sons , Стоктон-он-Тис, спущен на воду 21 декабря 1915 года. Продан на разборку 4 мая 1934 года.
Впечатление художника о потере HMS Валериана
  • HMS  Valerian - построен Чарльзом Реннольдсоном и компанией , Саут-Шилдс , спущен на воду 21 февраля 1916 года. Основан у Бермудских островов в 1926 году во время урагана Гавана-Бермуды 22 октября 1926 года [3].
  • HMS  Verbena - построена компанией Blyth Shipbuilding and Dry Dock , Блит , спущена на воду 9 ноября 1915 года. Продана на разборку 13 октября 1933 года.
  • HMS  Wallflower - построенный Irvine's Shipbuilding and Dry Dock Company , Вест-Хартлпул , спущен на воду 8 ноября 1915 года. Продан на разборку 28 августа 1931 года.
  • HMS  Wistaria - построен Irvine's, спущен на воду 7 декабря 1915 года. Продан на разборку 18 января 1931 года.

Шесть судов были заказаны в январе 1916 года и еще два в сентябре 1916 года, все этой конструкции с британских верфей для французского флота, и все были доставлены во Францию ​​в 1916 году или (последняя пара) в 1917 году:

  • Aldébaran , построенный Barclay Curle, спущен на воду 19 мая 1916 года [11] и сдан в эксплуатацию 3 июля 1916 года. Служил в Средиземном море во время Первой мировой войны и за границей после войны. Поражена 13 октября 1934 года в Сайгоне и продана на металлолом 15 января 1935 года. [12]
  • Algol , построенный Barclay Curle, спущен на воду 17 июня 1916 года [11] и введен в эксплуатацию 1 августа 1916 года. Служил в Средиземном море во время Первой мировой войны, а в 1921 году действовал в Сирии и на Дальнем Востоке. Списанный Сайгон 1935 г. [13]
  • «Альтаир» , построенный компанией «Гамильтон», заложен 28 февраля 1916 года, спущен на воду 6 июля 1916 года и введен в эксплуатацию 14 сентября 1916 года. Служил в Средиземном море во время Первой мировой войны и в Черном море в 1919 году. С 1920 года дислоцировался на Дальнем Востоке, а также служил в качестве разведывательного корабля у берегов Франции. Индокитай с 193. Продан на металлолом в Сайгоне 1940. [14]
  • Антарес , построенный Гамильтоном, заложен 8 марта 1916 года, спущен на воду 4 сентября 1916 года и сдан в эксплуатацию 30 октября 1916 года. Служил в Средиземном море во время Первой мировой войны и за границей после войны. В 1935 году переоборудован в исследовательское судно в Сайгоне, но в 1936 году продан на металлолом [15].
  • Bellatrix , построенный Хендерсоном, спущен на воду 29 мая 1916 года. Исключен в 1933 году.
  • Rigel , построенный Хендерсоном, спущен на воду 6 июля 1916 года. Потоплен немецкой подводной лодкой SM  U-35 у берегов Алжира 2 октября 1916 года.
  • Cassiopée , построенный Barclay Curle, спущен на воду 10 февраля 1917 года. Исключен в 1933 году.
  • Regulus , построенный Barclay Curle, спущен на воду 19 марта 1917 года. Исключен в 1935 году.

Ссылки [ править ]

  1. ^ " " ЦВЕТОК "АРАБСКИЕ шлюпы для траления флота" . www.navypedia.org . Проверено 28 декабря 2012 года .
  2. ^ "Стальные шлюпы в RN" . www.leander-project.homecall.co.uk. Архивировано из оригинала 6 декабря 2011 года . Проверено 28 декабря 2012 года .
  3. ^ a b c d "Шлюп класса Арабис (брит.)" . www.wrecksite.eu . Проверено 28 декабря 2012 года .
  4. ^ Боевые корабли Джейн . Лондон: Джейнс Паблишинг Ко. 1939.
  5. ^ " Лютик " . Индекс кораблей Мирамар . РБ Хаворт, Веллингтон, Новая Зеландия . Проверено 6 сентября 2013 года .
  6. ↑ Ghazal, Rym (11 декабря 2010 г.). «Форт Фуджейра открывается для публики, чтобы показать ключевую роль, которую он сыграл в прошлом нации» . Национальный .
  7. ^ Мэтью С. Хоппер. Империализм и дилемма рабства в Восточной Аравии и Персидском заливе, 1873-1939 гг . Itinerario: Международный журнал по истории европейской экспансии и глобального взаимодействия 30, вып. 3 (2006): 76-94.
  8. ^ "Арабис Класс" . www.battleships-cruisers.co.uk . Проверено 28 декабря 2012 года .
  9. ^ "Шлюпы Хай Чоу (1916/1932), эскорты, Китай" . Navypedia . Проверено 11 мая 2018 .
  10. ^ https://www.iwm.org.uk/collections/item/object/205159032
  11. ^ a b Гардинер и Грей 1985, стр. 213.
  12. ^ Рош 2005, стр. 13/46.
  13. ^ Рош 2005, стр. 15/46.
  14. ^ Рош 2005, стр. 18/46.
  15. ^ Рош 2005, стр. 27/46.
  • Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Рош, Жан-Мишель (2005). «Классификация номинальных типов». Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours 2, 1870–2006 (PDF) . Тулон: Рош. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922 .
  • " Модель HMS Snapdragon (1915 г.)" . Королевский морской музей Гринвича.

Внешние ссылки [ править ]