Концепция Argus Fernfeuer (Long-Range Fire) была предложена в 1939 году как беспилотный летательный аппарат (БПЛА) для минирования. Более поздние роли планировались для бомбометания, сброса торпед и дальней разведки. Разработка была остановлена в 1941 году, но проект, также известный как Erfurt, превратился в V1 .
Фернфейер | |
---|---|
Тип | Ракета класса "земля-земля" большой дальности; воздушный минный заградитель |
Место происхождения | Германия |
История производства | |
Дизайнер | Фриц Гослау |
Разработано | Октябрь 1939 г. |
Производитель | Argus Motoren GmbH |
Нет построено | Никто |
Характеристики | |
Масса | 3000 кг (6614 фунтов) максимум |
Длина | 9,5 м (31,17 футов) (расчет) |
Высота | 1 м (3,28 фута) (оценка) |
Экипаж | Беспилотный |
Максимальная дальность стрельбы | 1000 км (621 миля) (расчет) |
Двигатель | Аргус Ас 410 465 л.с. |
Размах крыльев | 10 м (32,81 фута) (оценка) |
Потолок полета | 5000 м (16 405 футов) |
Система наведения | Радиоуправление в прямой видимости или радиолуч |
Разработка
Построенный на основе проекта Argus As 292 , Argus Fernfeuer также был разработан Фрицем Госслау . Во время испытаний небольшого беспилотника As 292 Гослау предложил БПЛА размером с самолет, способный доставлять тонны падающего заряда на большие расстояния. Управление осуществлялось либо по радиоуправлению прямой видимости, либо по направлению радиолуча. Самолет с экипажем, пролетая вдали от местной обороны, подал бы сигнал БПЛА сбросить груз. Затем самолет Фернфейера должен был вернуться на базу.
Опыт руководства был бы от К. Лоренца; Консультации по конструкции и конструкции планера Арадо . Вариант с экипажем, предназначенный как командирский самолет, также был включен в предложение.
Представлено Reichsluftfahrtministerium (RLM) 9 ноября 1939 года. Несмотря на первоначальный интерес к концепции Fernfeuer, RLM проинформировало Госслау и компанию Argus о том, что проект должен быть отложен. К январю 1941 года от разработки отказались в пользу летающей бомбы Фау-1 .
Рекомендации
- Хольскен, Дитер, V-ракеты Третьего Рейха V-1 и V-2 (1994), стр. 46–49, 343. Основным источником большей части информации являются личные документы Фрица Госслау.