Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Армидейл аэропорт
Региональный аэропорт Армидейл, Новый Южный Уэльс (10005706805) .jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорРегиональный совет Армидейла
ОбслуживаетАрмидейл , Новый Южный Уэльс , Австралия
Высота  над уровнем моря3,556 футов / 1,084 м
Координаты30 ° 31′42 ″ ю.ш. 151 ° 37′00 ″ в.д. / 30,52833 ° ю.ш. 151,61667 ° в. / -30,52833; 151,61667 Координаты: 30 ° 31′42 ″ ю.ш. 151 ° 37′00 ″ в.д.  / 30,52833 ° ю.ш. 151,61667 ° в. / -30,52833; 151,61667
карта
YARM расположен в Новом Южном Уэльсе.
ЯРМ
ЯРМ
Расположение в Новом Южном Уэльсе
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
23.051,7385 702Асфальт
27.091,1163,661Трава / Гравий
Статистика (2012-2013 финансовый год [1] )
Доходные пассажиры107 470
Движение самолетов3 141
Источники: Airservices Australia, [2] BITRE [3].

Armidale Airport ( IATA : ARM , ИКАО : Ярма ) [4] является аэропортом выступающого Армидэйла , город в австралийском штате в Новом Южном Уэльсе . [2] Он расположен в 2 морских милях (3,7 км; 2,3 мили) к юго-западу [2] от центра города, на шоссе Новой Англии . [5] Аэропорт находится в ведении Регионального совета Армидейла . [2]

Услуги [ править ]

Аэропорт расположен на высоте 3556 футов (1084 м) над средним уровнем моря . Он имеет две взлетно- посадочные полосы : 05/23 с асфальтовым покрытием размером 1738 м × 30 м (5702 футов × 98 футов) и 09/27 с покрытым травой гравием размером 1116 м × 30 м (3661 фут × 98 футов). [2]

Авиакомпании и направления [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Link Airways Брисбен [6]
QantasLink Сидней
Региональный экспресс Сидней [7]

Предыдущие авиакомпании [ править ]

Темворс маршрут -Armidale-Брисбен был подан QantasLink до 2002 года, когда служба не перешло в руки MacAir Airlines [8] до января 2003 года, после чего он был оперирован по Саншайн Экспресс Airlines [9] до того , как компания прекратила запланирован полет 2006. Brindabella Airlines приступила Armidale- Брисбен полеты в августе 2011 года с использованием Metro III турбовинтового самолета, однако эта услуга была прекращена в июне 2012 года решения о выходе из Армидэйла и Albury из национальных газет , как это широко освещалось причина авиакомпании включала ожидаемый рост в эксплуатационных расходах из-за реализации спорныхСхема установления цен на выбросы углерода правительством Гилларда должна вступить в силу в следующем месяце. [10]

Улучшение аэропорта [ править ]

В настоящее время региональный совет Армидейла проводит ряд работ по модернизации аэропорта, при этом значительную часть финансирования работ обещал член Новой Англии Барнаби Джойс во время федеральной избирательной кампании Австралии 2013 года . [11] Ранее в 2012 году совет безуспешно представил в Австралийский фонд регионального развития предложение о выделении 2,45 миллиона долларов финансирования для модернизации терминала аэропорта, досмотра и перрона, а также ремонта взлетно-посадочной полосы и строительства параллельной рулежной дорожки. и модернизация освещения аэропорта. Когда работы будут завершены, пропускная способность увеличится, что позволит аэропорту принимать самолеты на 70 мест [12], такие как Bombardier Q400.эксплуатируется QantasLink и потенциально привлекает новые авиакомпании, такие как Virgin Australia , эксплуатирующие самолеты типа ATR 72 через свои региональные дочерние компании.

Статистика [ править ]

Аэропорт Армидейл занял 45-е место в Австралии по количеству обслуженных коммерческих пассажиров в 2012-2013 финансовом году . [1] [3]

Годовая статистика пассажиров и самолетов для Армидейла [3]
ГодДоходные пассажирыДвижение самолетов
2003-04
63 678
3 766
2004-05
89 616
5 466
2005-06
100 984
5 511
2006-07
86 215
2 946
2007-08
95 273
3,122
2008-09
95 559
2,597
2009-10
99 578
2 702
2010-11
104 888
3 074
2011-12
106 944
3,528
2012-13
107 470
3 141

См. Также [ править ]

  • Список самых загруженных аэропортов Австралии
  • Список аэропортов в Новом Южном Уэльсе

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Финансовый год 1 июля - 30 июня
  2. ^ a b c d e ЯРМ - АРМИДАЛ  ( PDF ) . Дополнение к AIP на маршруте от Airservices Australia , вступает в силу 5 ноября 2020 г.
  3. ^ a b c «Данные о движении аэропорта с 1985-86 по 2012-2013 годы» . Бюро инфраструктуры, транспорта и региональной экономики (BITRE). Ноября 2013 . Проверено 30 декабря 2013 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ "Аэропорт Армидейл (ARM / YARM)" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 3 августа 2011 года .
  5. ^ «Путеводитель по аэропорту: аэропорт Армидейл» . Qantas . Архивировано 23 июля 2011 года . Проверено 3 августа 2011 года .
  6. ^ «Объявление о прямых рейсах между Армидейлом и Брисбеном» . Fly Corporate . Дата обращения 11 мая 2016 .
  7. ^ "Рекс сотрудничать с Армидейлом" . australianaviation.com.au . 27 февраля 2014 . Проверено 14 июля 2014 года .
  8. ↑ Кобб, Симона (5 июля 2002 г.). «Макэр готов к взлету» . Северный ежедневный лидер .
  9. ^ "Брисбен воздушное сообщение вверх и прочь" . Северный ежедневный лидер . 12 июня 2003 г.
  10. ^ Wroe, Дэвид (30 мая 2012). «Воздушный маршрут сокращен из-за проблем с налогом на выбросы углерода» . Сидней Морнинг Геральд .
  11. ↑ Харрис, Саманта Джо (13 сентября 2013 г.). «Модернизация аэропорта Армидейл все еще подлежит финансированию, поскольку работы начинаются» . Армидейлский экспресс.
  12. ^ Джеффри, Стивен (7 декабря 2012 г.). «Заявка на модернизацию аэропорта получает одобрение» . Армидейлский экспресс.

Внешние ссылки [ править ]

  • Армидейл по воздуху - информация и изображения аэропорта Армидейл