Уилфред Артур Бэрд (1889–1954), также известный как Уилфред Артур Бирд, был первым главным инженером австралийской авиакомпании Qantas . Он завоевал репутацию компании Qantas как выдающегося инженера. [1]
Ранняя жизнь [ править ]
Уилфред Артур Бирд родился в Беналле , штат Виктория , Австралия, в 1889 году. В 1909 году окончил Колледж рабочих (ныне Королевский технологический институт Мельбурна ) с высшими оценками в области машиностроения. Затем он прошел 5-летнее обучение в инженерной фирме Anderson and Son в Ричмонде , Мельбурн . [1] С февраля 1916 года по июнь 1919 года во время Первой мировой войны он служил в австралийском летном корпусе и, взаймы, в Королевском летном корпусе , в основном на Ближнем Востоке . Он заработал репутацию мастера решения сложных технических проблем, за что был награжден премиейМедаль "За заслуги перед" . [1] [2]
Служба Qantas [ править ]
В январе 1921 года Пол МакГиннесс и Хадсон Фиш приняли поставку первого самолета Qantas. В январе 1921 года они наняли Берда, который в качестве главного инженера построил команду опытных авиамехаников в Лонгриче , Квинсленд. Примерно в это же время он вернулся к традиционному шотландскому написанию своей фамилии Бэрд. В первые годы существования Qantas они построили собственные самолеты, а Бэрд руководил постройкой семи авиалайнеров DH-50 и DH-9 . По мере роста Qantas Бэрд стал отвечать за их инженерные работы в аэропорту Арчерфилд в Брисбене и за гидросамолеты в Роуз-Бэй в Сиднее . [1]
Бэрд помог преподобному Джону Флинну создать Королевскую службу летающих врачей в Квинсленде, модифицируя свой первый самолет, который будет использоваться в качестве санитарной авиации и эффективно работать в отдаленных внутренних условиях. [2]
Во время Второй мировой войны, когда Япония вторглась в Сингапур , Бэрд модифицировал гидросамолеты Qantas Catalina для беспосадочных перелетов из Перта , Западная Австралия, в Коломбо , Цейлон (полет на 3500 миль над открытым океаном). [2] [3]
Более поздняя жизнь [ править ]
Бэрд вышел на пенсию в июне 1949 года, но продолжал работать советником в Rose Bay. 7 мая 1954 года он внезапно скончался в своем доме в Воклюзе , Сидней. [1] [3] [4]
Наследие [ править ]
Мемориальная доска на шоссе Митчелл , Шарлевиль , Квинсленд, увековечивает первое регулярное воздушное сообщение Qantas из Шарлевиля в Клонкерри , Квинсленд 2 ноября 1922 года. Экипажем из трех человек были Хадсон Фиш, Пол МакГиннесс и Артур Бэрд. [5]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e "Уилфред Артур Бэрд" . Зал австралийской авиационной славы . Проверено 29 августа +2016 .
- ^ a b c «Артур Бэрд был пионером авиации» . Лидер Longreach . 32 (1945). Квинсленд, Австралия. 14 мая 1954 г. с. 22 . Проверено 29 августа 2016 г. - через Национальную библиотеку Австралии. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ а б «Люди, основавшие Qantas» . Qantas . Проверено 30 августа +2016 .
- ^ "Семейные уведомления" . Эпоха (30, 895). Виктория, Австралия. 11 мая 1954 г. с. 9 . Проверено 29 августа 2016 г. - через Национальную библиотеку Австралии. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Табличка QANTAS" . Памятник Австралии . Проверено 30 августа +2016 .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Артуром Бэрдом на Викискладе?
