Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Коммодор авиации Артур Келлам Тайли ОБЕ (24 апреля 1887 - 13 апреля 1961) был канадским офицером, служившим в Королевском летном корпусе во время Первой мировой войны . После войны, Тайль была первым воздух офицер Commanding в ВВС Канады .

Ранняя жизнь [ править ]

Тайли родился 24 апреля 1887 года в Ленноксвилле, Квебек (ныне Шербрук , Квебек ) [1], в семье Артура Мэйланда Тайли и его жены Гарриет Ф. Келлэм. [2] Позже Тайли училась в Массачусетском технологическом институте [3] примерно с 1910 [4] по 1913 год [5].

Военная карьера [ править ]

Тайли был зачислен в Королевский летный корпус в августе 1915 года [3] и в декабре того же года получил звание второго лейтенанта с испытательным сроком; Ранее он имел звание лейтенанта канадской милиции . [6] По крайней мере, некоторые из его младших лет в RFC он провел, летая на Martinsyde G.100 в 23-й эскадрилье на Западном фронте . [7] Тайли был назначен командиром звена в феврале 1917 года [8], а в марте он был назначен командиром эскадрильи и получил временное звание майора. [9] Также в 1917 году Тайли был отправлен обратно в Канаду, чтобы командовать Лагерь Борден в Онтарио перед отправкой в ​​Англию для выполнения передовых работ. [3] 1 апреля 1918 года Тайли был переведен из Королевского летного корпуса в недавно созданные Королевские военно-воздушные силы во временном звании подполковника [10] и вернулся в Канаду, чтобы служить инспектором подготовки Королевских военно-воздушных сил в Канаде. . Он продолжал в этой роли до конца Первой мировой войны [3] В июне 1918 года Тайли был упомянут в депешах за ценную военную службу [11], и он также был объявлен офицером Ордена Британской Империи . [3]

После войны Тайли вернулся в Канаду. К 1920 году Тайли был избран первым офицером авиации, командующим канадскими военно-воздушными силами, и получил звание коммодора. Тайли основал небольшой штаб в Оттаве под надзором Управления авиации [12], в котором служил вице-маршал авиации сэр Уиллоуби Гваткин . В октябре 1920 года Тайл в сопровождении лейтенанта Джорджа Томпсона намеревался завершить последний этап первого трансканадского полета (который стартовал в Галифаксе в июле), вылетев из Калгари на de Havilland DH-9A . Они прибыли в Ванкуверчерез 4 дня полета. [13] В феврале 1921 года Тайли обратил свое внимание на вопрос о том, что могло бы стать подходящим флагом для канадских ВВС. В записке, которую он написал Гваткину, Тайли предложил принять прапорщик Королевских ВВС с кленовым листом в центре медали . Гваткин, в свою очередь, обратился к маршалу авиации сэру Хью Тренчарду , начальнику штаба авиации Великобритании , который отклонил это предложение на том основании, что необходимо сохранить «чувство единства между воздушными службами Империи». Только в 1940 году предложенный дизайн Тайли был принят. [14] Позже в 1921 году Тайли был заменен на посту командующего канадскими ВВС командующим звеном. Рональд Редпат [15]

Тайли умерла 13 апреля 1961 года и была похоронена на Комптонском кладбище в Квебеке. [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Комптонское кладбище. Архивировано 23 марта 2010 г. в Wayback Machine.
  2. Лоуэлл, А. Лоуренс (1 января 1997 г.). Авиаторы Новой Англии, 1914-1918: их портреты и их записи . Schiffer Pub. ISBN 9780764303463.
  3. ^ a b c d e Военный рекорд технологии
  4. ^ Ежегодник Массачусетского технологического института, стр. 160
  5. ^ Ежегодник Массачусетского технологического института, стр. 248
  6. Flight Global, 1916 год.
  7. ^ Аэродром
  8. Flight Global 1917 г.
  9. ^ Лондонский вестник
  10. ^ Лондонский вестник
  11. Flight Global 1918 г.
  12. ^ RCAF архивации 6 декабря 2010 в Wayback Machine
  13. ^ Публикации Creekside
  14. ^ Канадские флаги
  15. ^ Канадские вооруженные силы