Associated Motion Picture Pilots (AMPP) - это союз авиаторов, которые работали каскадерами в голливудской киноиндустрии. Группа, одна из первых в кинематографе, была организована Панчо Барнсом в 1931 году [1] и официально учреждена 4 января 1932 года [2]. Она установила «фактическую монополию на полеты в кино». [3]
Формирование союза
В эпоху немого кино каскадеры работали не по найму. В 1924 году три авиатора сформировали профсоюз «Черные кошки», позже набрав еще десять членов, чтобы создать «Тринадцать черных кошек». [3] Черные Кошки были первыми, кто установил стандарт заработной платы каскадеров. Черные кошки исполняли трюки вживую перед толпой, а также для фильмов. В конце 20-х годов некоторые летчики погибли, а другие сменили карьеру. [3]
В сентябре 1930 года Панчо Барнс встретился с несколькими авиаторами и начал организовывать больше пилотов, чтобы они могли лучше контролировать условия съемок и повысить безопасность трюков в этом чрезвычайно опасном направлении работы. [4] Они также искали страховку на случай неотложной медицинской помощи, вызванной авиакатастрофами, и хотели установить стандарт оплаты, используя шкалу гонораров, впервые установленную Черными кошками. [3]
AMPP настаивал на минимальной оплате труда пилотов, выполняющих трюки в фильмах. Летчикам AMPP платили 350 долларов за неделю съемок в дополнение к гонорарам за более опасные трюки. [4] В 1938 году AMPP изменила это количество до 50 долларов за восьмичасовой день прямого полета и 100 долларов за день каскадерского полета. [5]
Члены
Некоторыми из учредителей были Фрэнк Кларк , Эл Уилсон и Дик Грейс . [1] Лео Номис был выбран первым президентом, [2] но погиб месяц спустя в авиакатастрофе во время съемок воздушных сцен для Sky Bride . Номис дублировал главного актера Джека Холта, который сам был каскадером, но не летчиком. [6] Кларк занял пост президента после смерти Номиса. К 1938 году Грейс была президентом. [5]
Трюка пилот Пол Манц был просить за меньшие деньги , чем стандарты AMPP и принимал работу от пилотов профсоюза. Когда Манц решил присоединиться к AMPP, чтобы получить больше денег, AMPP потребовала от него большего, чем обычные испытания. Манц выполнил 46 [3] внешних петель подряд, установив мировой рекорд, и ему разрешили присоединиться. [4]
Фильмы
Многие пилоты, нанятые Говардом Хьюзом для съемок в его фильме «Ангелы ада», позже стали членами AAMP и получали хорошую зарплату. [7]
Воздушные сцены в «Орле и ястребе» были сняты в 1933 году под эгидой AMPP. [8] Парашютист , также снятый в 1933 году, использовал летательные аппараты AMPP. [9]
В 1938 году « Люди с крыльями» наняли нескольких пилотов AMPP под руководством Манца, которые не только выполняли трюки, но и выполняли обязанности директора по аэрофотосъемке. [10]
Рекомендации
- Заметки
- ^ а б Келли, 2008, стр. 8
- ^ а б Келли, 2008, стр. 46
- ^ a b c d e Столетие полета. Голливудские пилоты-трюки. Архивировано 26 августа 2009 года на Wayback Machine. Проверено 28 ноября 2009 года.
- ^ а б в Келли, 2008, стр. 9
- ^ а б Вриланд, Фрэнк. Главные фильмы ...: ежегодник американского экрана , с. 20. Паб «Питман». Corp., 1938 год.
- ^ Borradaile, Осмонд и Анита Хедли. Жизнь через объектив: воспоминания кинематографиста , с. 33. McGill-Queen's Press - MQUP, 2001. ISBN 0-7735-2297-2
- Перейти ↑ Kelly, 2008, p. 112
- ^ Каталог Американского института кино кинофильмовпроизведенных в Соединенных Штатах, том 1, часть 2, стр. 773-774. Калифорнийский университет Press, 1993. ISBN 0-520-07908-6
- ↑ Журнал « Тайм », 6 февраля 1933 г. «Кино: Маленькое кино». Проверено 29 ноября, 2009.
- ^ База данных Интернет-фильмов. Люди с крыльями (1938). Проверено 29 ноября, 2009.
- Библиография
- Келли, Шона . (2008) Авиаторы в раннем Голливуде . Издательство Аркадия. ISBN 0-7385-5902-4