Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с моста Астория-Меглер )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мост Астория – Меглера
Город Астория, штат Орегон, на переднем плане с мостом Астория-Меглер через реку Колумбия в штат Вашингтон.
Вид со стороны Астории реки Колумбия
Координаты46 ° 13′01 ″ с.ш., 123 ° 51′47 ″ з.д. / 46.217 ° N 123.863 ° W / 46,217; -123,863 Координаты : 46.217 ° N 123.863 ° W46 ° 13′01 ″ с.ш., 123 ° 51′47 ″ з.д. /  / 46,217; -123,863
Несет2 полосы US 101
и велосипеды
КрестыРека Колумбия
LocaleАстория, Орегон / Тихоокеанский округ, Вашингтон , США
ПоддерживаетсяОрегон DOT
идентификационный номерs0000548
Характеристики
Дизайнконсольная сквозная ферма
МатериалСтали
Общая длина4,067 миль (6,55 км)
Ширина28 футов (8,5 м)
Самый длинный промежуток1233 футов (376 м) [1]
Кол- во пролетов8 (основная)
33 (подход) [2]
Пирсы в воде171
Оформление ниже196 футов (60 м) во время прилива
История
ДизайнерТранспортные департаменты Орегона и Вашингтона
Начало строительства5 ноября 1962 г. ( 1962-11-05 )
Окончание строительства27 августа 1966 г. ( 1966-08-27 )
Стоимость строительства24 миллиона долларов (что эквивалентно 147 миллионам долларов в долларах 2019 года)
Открыт29 июля 1966 г. (1966-07-29)
Торжественно открыт27 августа 1966 г. (1966-08-27)
ЗаменяетПаром Астория – Меглер
Статистика
Ежедневный трафик7100
Потеринет (с декабря 1993 г.)
Место расположения

Мост Астория-Меглер представляет собой стальной консольный мост через фермы на северо-западе США, который охватывает нижнюю часть реки Колумбия , между Асторией, штат Орегон , и Пойнт-Эллис, недалеко от Меглера, штат Вашингтон . Открытый 55 лет назад в 1966 году, это самый длинный непрерывный ферменный мост в Северной Америке .

Расположенный в четырнадцати милях (23 км) от устья реки в Тихом океане , мост имеет длину 4,067 мили (6,55 км), [3] и был последним участком маршрута 101 США, который должен был быть завершен между Олимпией, штат Вашингтон , и Лос-Анджелес , Калифорния . [4]

История [ править ]

См. Также: Паром Астория – Меглер.
Турист №2, паром постройки 1924 г.

Паромные между Astoria и Вашингтоном стороной реки Колумбии началась в 1926 году [5] Орегон Департамент транспорта приобрел паромный в 1946 году [6] Это паромный не работать во время ненастной погоды и времени прохождения получасового вызвали задержки. Чтобы обеспечить более быструю и надежную переправу в районе устья реки, был запланирован мост. Мост был построен совместно Министерством транспорта штата Орегон и Департаментом транспорта штата Вашингтон . [7]

Строительство сооружения началось 5 ноября 1962 года, и бетонные опоры были отлиты на мысе Тонг, в четырех милях (6,5 км) вверх по реке. Стальная конструкция была построена сегментами в Ванкувере, штат Вашингтон , в девяноста милях (140 км) вверх по течению, а затем переброшена вниз по течению, где гидравлические домкраты подняли их на место. [8] Мост открылся для движения 29 июля 1966 года, ознаменовав завершение маршрута 101 США и став седьмым крупным мостом, построенным Орегоном в 1950–60-х годах; паромное сообщение закончилось накануне вечером. [9] 27 августа 1966 года губернаторы Марк Хэтфилд из Орегона и Дэн Эванс из Вашингтона освятили мост, перерезав церемониальную ленту.. Четырехдневную церемонию отметили 30 000 посетителей, которые приняли участие в парадах, гонках и марафонских лодочных гонках от Портленда до Астории. [10] Стоимость проекта составила 24 миллиона долларов, что эквивалентно 147 миллионам долларов в долларах 2019 года, и он был оплачен дорожными сборами, которые были отменены 24 декабря 1993 года, более чем на два года раньше. [3]

Подробности [ править ]

Взгляд на запад над Асторией в 1986 году

Мост имеет длину 21 474 фута (4,0670 миль; 6,545 км) [11] и несет по одной полосе движения в каждом направлении. Секция консольных пролетов, ближайшая к стороне Орегона, имеет длину 2468 футов (752 м), [11] [12], а ее главный (центральный) пролет составляет 1233 футов (376 м). [1] Он был построен, чтобы выдерживать порывы ветра 150 миль в час (240 км / ч) и скорость речной воды 9 миль в час (14 км / ч). [4] По состоянию на 2004 год в среднем 7100 автомобилей в день использовали мост Астория-Меглера. [13] Спроектированный Уильямом Адэром Багге (1900–1992), строительство моста с консольной балкой было завершено компанией DeLong Corporation , American Bridge Company., и Помрой Гервик . [1]

Южный конец расположен на 46,187 ° с.ш., 123,854 ° з.д. рядом с тем, что раньше было платой за проезд, в конце наклонного пандуса высотой 2130 футов (650 м) [14], который проходит через полную петлю на 360 °, увеличивая высоту земля, чтобы обеспечить почти 200 футов (61 м) зазора над судоходным каналом. Северный конец находится на 46,241 ° с.ш., 123,875 ° з.д. и соединяется напрямую с SR 401 . Поскольку большая часть северной части моста проходит над мелководной несудоходной водой, он находится низко к воде.46°11′13″N 123°51′14″W /  / 46.187; -123.854 (Astoria–Megler Bridge south end)46°14′28″N 123°52′30″W /  / 46.241; -123.875 (Astoria–Megler Bridge north end)

Перекраска моста была запланирована на май 2009–2011 гг., И ее бюджет составлял 20 миллионов долларов, которые будут распределены между штатами Орегон и Вашингтон. [15] Четырехлетний плановый проект по снятию краски и перекраске был запланирован с марта 2012 года по декабрь 2016 года. [16]

Пешеходы [ править ]

Обычно на мосту допускаются только автомобили и велосипеды, но не пешеходы. [17] [18] Здесь нет тротуаров, а обочины слишком узкие для пешеходов, движущихся со скоростью 55 миль в час (89 км / ч). Однако однажды в году - обычно в октябре - на мосту проходит Великий перекресток Колумбия. [19] [20] Участников доставляют на шаттле в сторону Вашингтона, откуда они бегут или идут пешком в сторону штата Орегон по шестимильному (9,7 км) маршруту через мост. Для автомобильного движения разрешено использовать только одну полосу движения (из двух), и рекомендуется ожидать задержек в течение двухчасового мероприятия. Впервые во время мероприятия 2018 года Министерство транспорта штата Орегон объявило, что мост будет закрыт для автомобильного движения. [21]

Популярная культура [ править ]

Сам мост широко показан в фильмах « Короткое замыкание» , « Детсадовский полицейский» , « Освободите Вилли» , « Освободите Вилли 2» и «Балбесы» . Он заменяет обреченный вымышленный Мэдисонский мост в снятом в 1979 году для телевидения фильме-катастрофе Ирвина Аллена « Ночь, когда мост рухнул» . Автор песен Суфьян Стивенс, скорее всего, ссылается на мост в своей песне «Should Have Known Better» из своего альбома 2015 года « Carrie & Lowell» как на метафору, позволяющую справиться со своим горем после смерти его матери.

Изображения [ редактировать ]

  • Вид на мост из квартала Астория.

  • На мосту, направляясь на север.

  • На мосту, направляясь на север.

  • Мост Астории. Крупным планом - ферменная часть моста.

  • Крупным планом - ферменная часть моста.

  • Вид на плоскую сплошную ферменную секцию моста.

  • Вид рабочего с высоты на мост.

  • Вашингтонский конец моста.

  • Вид на мост с колонны Астория .

  • Грузовое судно проходит под мостом.

  • Глядя из-под моста.

  • Несколько грузовых судов с мостом на заднем плане.

Панорама 90 ° на мост Астория – Меглер и окутанный сумерек Астория, штат Орегон. Взгляд на юг от мыса Эллис на вашингтонской стороне реки Колумбия. Слева видна колонна Astoria, освещенная праздничными огнями. Справа от колонны находится Седловая гора . В центре, между пирсами Астории-Меглер, находится мост Янгс-Бэй , который можно различить по верхним огням и размытому транспортному потоку. На этой фотографии, сделанной в начале декабря, небо окрашено в оттенки розового и фиолетового.
Панорама моста, сделанная из Астории, показывает, что он простирается через Колумбию в сторону штата Вашингтон.

См. Также [ править ]

  •  Транспортный портал
  •  Инженерный портал
  •  Портал Орегона
  •  Портал США
  • Список мостов на US Route 101 в Орегоне

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Мост Астории. Structurae. Проверено 5 июля, 2015.
  2. ^ "Национальная база данных инвентаризации мостов" . Проверено 5 июля 2015 года .
  3. ^ a b «Река Колумбия Льюиса и Кларка - 200 лет спустя: мост Астории-Меглера» . Проверено 25 января 2013 года .
  4. ^ a b Холстин, Крейг Э .; Хоббс, Ричард (2005). Spanning Washington: Исторические автомобильные мосты Вечнозеленого штата . Издательство Вашингтонского государственного университета. п. 100. ISBN 0-87422-281-8.
  5. ^ Астория-Megler мост. Архивировано 11 июня 2008 года вТорговой палате района Астория и Уоррентон Wayback Machine . Проверено 14 мая, 2008.
  6. Перейти ↑ Vickers, Marques (2018). Прибрежные мосты через реки Орегона . Marquis Publishing. п. 12.
  7. ^ Смит, Дуайт А .; Норман, Джеймс Б.; Дайкман, Питер Т. (1989). Исторические автомобильные мосты Орегона . Пресса исторического общества Орегона. п. 299. ISBN 0-87595-205-4.
  8. ^ "Последняя ссылка" . Льюистон Морнинг Трибьюн . (Айдахо). (AP Wirephoto). 10 декабря 1965 г. с. 1.
  9. ^ "Мост Astoria через Колумбию в обслуживании" . Stateman Journal . 30 июля 1966 г. с. 3 . Проверено 23 июня 2018 г. - через Newspapers.com .
  10. ^ "Два губернатора занимают должность при Посвящении Асторийского моста". Орегонский . 28 августа 1966 г. с. 1.
  11. ^ a b «Мосты прибрежной автомагистрали Орегона» . Департамент транспорта штата Орегон. Архивировано из оригинального 16 июля 2012 года . Проверено 5 июля 2015 года .
  12. ^ "Большой мост заканчивается высоко над водой" . Льюистон Морнинг Трибьюн . (Айдахо). Ассошиэйтед Пресс (и фото). 30 октября 1964 г. с. 16.
  13. ^ Номер структуры NBI: 07949C009 00241. [ постоянная мертвая ссылка ] Nationalbridges.com. Проверено 14 мая, 2008.
  14. ^ "Маршрут Google Maps" . Проверено 17 ноября 2011 года .
  15. ^ "Астория – Мост Живопись Меглера" . Архивировано из оригинального 29 сентября 2011 года . Проверено 17 ноября 2011 года .
  16. ^ «Картина моста Астории Меглер - Фаза 2» . Архивировано из оригинального 14 декабря 2012 года . Проверено 17 ноября 2011 года .
  17. ^ Орегон Департамент транспорта : Oregon Coast Bike Route архивации 3 мая 2008, в Wayback Machine
  18. ^ "Крутые места наблюдения за кораблем в Нижней Колумбии" . Архивировано из оригинала 23 декабря 2007 года . Проверено 20 апреля 2008 года .
  19. ^ паспорт2oregon.com: Astoria
  20. ^ http://www.greatcolumbiacrossing.com/
  21. ^ Закрытие моста для пересечения Великой Колумбии: Daily Astorian

Внешние ссылки [ править ]

Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML
  • Исторический американский инженерный рекорд (HAER) № OR-50, « Мост через ущелье реки Колумбия в Астории, охватывающий реку Колумбия на шоссе Орегон-Кост (трасса США 101), Астория, округ Клатсоп, Орегон », 3 фотографии, 1 цветная прозрачность, 2 страницы с подписями к фотографиям
  • funbeach.com: Астория – Мост Меглера
  • oldoregon.com: Астория – Мост Меглера
  • Перекресток Великой Колумбии