Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Афины железнодорожной станции ( греческий : Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθηνών , латинизируется :  Sidirodromikós Stathmós Athinon ) является главной железнодорожной станции в Афинах , и самая большая станция в Греции . Расположенный в центральном квартале Колонос , он возник в результате слияния двух основных железнодорожных вокзалов города - станции Лариса ( Σταθμός Λαρίσης , Stathmós Larísis ) железной дороги Пирей-Плати в направлении центральной и северной Греции и станции Пелопоннес ( Σταθμός Πνήσοποποο) ,Stathmós Peloponnísou ) железной дороги Пирей-Патры, соединяющей Афины с Пелопоннесом . Это до сих пор в просторечии известно как станция Лариса , [1], что также является названием соседней станции метро .

История [ править ]

Открытая в 1904 году, станция была названа в честь города Лариса , который в то время был самым северным городом Королевства Греции и ближайшим к северной конечной станции железной дороги Пирей – Папапули со стандартной шириной колеи . [1] Соседняя станция Пелопоннес ( 37 ° 59′22,6 ″ с.ш. 23 ° 43′9,52 ″ в.д. ), открытая 30 июня 1884 года, обслуживалась железной дорогой метровой колеи Пирей – Патры до Пелопоннеса . Закрыт 7 августа 2005 года вместе с линией метровой колеи между Пирей и Агиои Анаргири , его услуги были переведены на станцию ​​Лариса после открытия Проастиакоса.  / 37.989611 ° с.ш. 23.7193111 ° в. / 37.989611; 23,7193111 линия до Коринфа 27 сентября 2005 года. [2] [3] Последняя линия отправилась с немодернизированной станции Лариса 4 июня 2017 года, прежде чем она была закрыта для различных работ по модернизации, включая установку системы электрификации железной дороги . [4] Модернизированная станция была вновь открыта 30 июля 2017 года. [5] Станция метро Афин , открытая 28 января 2000 года, находится под землей и обслуживается линией 2 между Антуполи и Эллинико .

Структура [ править ]

Станция представляет собой большое двухэтажное здание в центре Афин . В настоящее время используются три платформы и четыре гусеницы. Осуществляется второй этап модернизации, включая строительство новых путей и платформ, центрального подземного перехода, соединяющего все платформы и станцию ​​метро, ​​дополнительных пешеходных переходов и эстакад, восстановительные работы и капитальный ремонт дорожного движения вокруг станции. [6] Тем временем поезда будут продолжать использовать платформы и пути, построенные во время предыдущей модернизации, расположенные там, где когда-то находился товарный двор старой станции Пелопоннес. [7]

Услуги [ править ]

Табло отправлений на Центральном вокзале Афин с указанием различных типов услуг для пассажиров.

Станция обслуживается 2 -ой линии от метро Афин и четырьмя Proastiakos ( пригородных ) услуг: Пирей - Аэропорт , Piraeus- Kiato , Athens- Халкида и Aigio -Athens. Он также служит конечной точкой для региональных рейсов в Лейаноклади , экспресс- рейсов в Каламбаку и междугородних / межгородских экспрессов в Салоники .

В течение двадцатого века, особенно в первой половине, станция Афин была конечной станцией для некоторых международных поездов, таких как Экспресс до Берлина (отходящий от бывшего вокзала Анхальтер Банхоф ) или маршрут «Арльберг» [8] Восточного экспресса ( Лондон). - Афины через Париж - Цюрих - Вена - Будапешт - Белград - Скопье ), эксплуатировался до 1962 года, а затем на линии Direct Orient Express ( Париж - Лозанна - Венеция - Любляна -Загреб - Белград - Скопье ) до 1976 г. [9]

Галерея [ править ]

  • Вид на вокзал 1979 года.

  • Proastiakos DMU на станции в 2005 году, до электризации в 2017 году.

  • Alstom первого поколения EMU на станции метро в 2010 году.

  • Здание вокзала Пелопоннеса, внесенное в список объектов культурного наследия, в 2007 году.

См. Также [ править ]

  • Новый вокзал Салоники
  • Железные дороги Греции
  • Организация Греческих железных дорог
  • TrainOSE
  • Proastiakos
  • PATh.E./P.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «« Вокзал Лариса », или вокзал Афин» . Афины: TrainOSE . Проверено 24 августа 2020 .
  2. ^ "Путеводитель по Афинам: Поезда в Греции" . www.athensguide.com . Проверено 3 апреля 2018 .
  3. ^ «Σε μία ώρα στην Κόρινθο από αύριο ο ροαστιακός» . Нафтемпорики (по-гречески). Афины . 26 сентября 2005 . Проверено 24 августа 2020 .
  4. ^ «Электрификация 3-х Гефайров - Пирей» . ERGOSE. 5 сентября 2018 . Проверено 24 августа 2020 .
  5. ^ "Δελτίο Τύπου 28/07/2017 - Νέος χάρτης γραμμών και δρομολογίων στον Προαστιακό Σιδηρόδρομο Αθήνας από την Κυριακή 30 Ιουλίου 2017" (в переводе с греческого). TrainOSE. 28 июля 2017 . Проверено 24 августа 2020 .
  6. ^ "Завершение модернизации железнодорожного вокзала Афин - Фаза B" . ERGOSE. 21 марта 2018 . Проверено 24 августа 2020 .
  7. ^ «Μεταμορφθηκε ο Σταθμός Λαρίσης με τις νέες Αποβάθρες» . Ypodomes.com (на греческом). 7 июля 2017 . Проверено 24 августа 2020 .
  8. ^ См. Карту в Commons
  9. ^ "Darstaed TP - оловянные поезда калибра 0 - Ваша остановка, чтобы прокатиться по прошлому" . www.darstaed.com . Проверено 3 апреля 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с афинской станцией Лариса на Викискладе?