Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья про фарерскую авиакомпанию. Чтобы узнать о других авиакомпаниях с аналогичным названием, см. Atlantic Airlines .

Атлантик Эйрвэйз
Atlantic Airways logo.svg
2017-09-12 Atlantic Airways (Фарерские острова) Самолет Airbus A319 (OY-RCG) в Нарсарсуаке, Гренландия.jpg
ИАТАИКАОПозывной
RC [1]FLIFAROELINE
Основан1987 г.
КонцентраторыВагар аэропорт
Программы часто летающих пассажировSúlubonus
Размер флота4
Направления9
Штаб-квартираСёрвагур , Фарерские острова
Ключевые людиЙоханна Берги (генеральный директор)
Интернет сайтatlanticairways.com

Atlantic Airways ( Nasdaq Iceland :  FO-AIR , Фарерские острова : Atlantsflog ) - национальная авиакомпания Фарерских островов , обслуживающая внутренние вертолеты и международные пассажирские перевозки, а также выполняющая поисково-спасательные функции со своей базы в аэропорту Вагар на Фарерском острове Вагар . [2] Большинство его пилотов являются членами Ассоциации пилотов Фарерских островов .

История [ править ]

Регулярное авиасообщение с Фарерскими островами осуществлялось с 1963 года между островами и Данией . Хотя аэропорт в Вагаре был построен британской армией во время Второй мировой войны , между отъездом британцев и началом полетов в Копенгаген воздушное сообщение с островами практически не существовало . Призывы к созданию авиакомпании на Фарерских островах начались в начале 1980-х годов. Число пассажиров неуклонно росло, и датская авиакомпания Maersk Air имела монополию как единственная авиакомпания, обслуживающая Фарерские острова.

Самолет Atlantic Airways Avro RJ в аэропорту Вагар

В результате в 1987 г. была создана компания Atlantic Airways, первоначально между правительством Фарерских островов (51%) и датской авиакомпанией Cimber Air (49%), хотя в 1989 г. правительство Фарерских островов перешло бы в полную собственность. Полеты между Вагаром и Копенгагеном начались 28 марта. 1988 г. на самолете British Aerospace 146 . Ангар был построен в Вагаре на Фарерском правительстве в целях обеспечения базирования Atlantic Airways' в Faroes, обеспечение технического обслуживания объектов были доступны на островах.

Целью новой авиакомпании было создание авиационной промышленности Фарерских островов на коммерческой основе и обеспечение воздушной связи Фарерских островов с внешним миром. Экипажи и руководство были фарерскими.

Несмотря на высокие коэффициенты загрузки и популярность новой услуги, у Atlantic Airways было бурное начало с экономической точки зрения. Фарерские острова пережили серьезную экономическую депрессию в начале 1990-х годов, и в самый низший момент в 1992 году правительство Фарерских островов предоставило пострадавшему авианосцу 75 миллионов датских крон . Atlantic Airways не станет прибыльной до 1995 года.

Avro RJ85 в аэропорту Нарсарсуак , Гренландия

Рейсы были открыты в Рейкьявик в 1995 году в сотрудничестве с Air Iceland , а также в Нарсарсуак в Гренландии в летние месяцы в сотрудничестве с Air Iceland . Во второй половине 1990-х годов Биллунд в Дании и Абердин в Великобритании были добавлены в расписание рейсов Atlantic Airways.

Растущий список направлений и количества пассажиров, а также стабилизация финансового положения авиакомпании привели к тому, что в 2000 году флот авиакомпании пополнился вторым BAe 146. Этот новый самолет означал, что к сети добавились рейсы в Лондон Станстед в Англии и столицу Норвегии Осло . Рост туризма на островах также позволил совершить полеты в Ольборг , Ставангер , Сторд и Эдинбург . Однако в сезоне 2006 года рейсы в Сторд были прекращены, а Эдинбург заменен на Шетландские острова.Острова. Atlantic Airways также вышла на внутренний рынок Великобритании в 2006 году, став единственным перевозчиком, предлагающим прямые рейсы между Шетландом и Лондоном, которые выполнялись два раза в неделю. Внутренние операции в Великобритании прекратились в 2008 году.

Atlantic Airways также выполняет внутренние рейсы на вертолете , что во многих случаях является жизненно важным соединением со многими островами, до которых в противном случае можно добраться только по морю. Вертолет оказался жизненно важным инструментом на островах с 1960-х годов, когда вертолеты датских судов береговой охраны, патрулирующих Фарерские острова, выполняли самые разные задачи, включая переправку оборудования и грузов между островами. В 1978 году правительство наняло вертолет для этих задач, но в 1980-х годах была запущена коммерческая государственная вертолетная служба, связавшая каждый из островов с помощью двух вертолетов Bell 222 .

Посадка Airbus A319 в аэропорту Барселона – Эль-Прат , Испания

Первоначально вертолетный сервис был отдельной компанией SL Helicopters, но решение сконцентрировать авиацию Фарерских островов в одной фирме привело к тому, что вертолетный отдел стал частью Atlantic Airways в 1994 году. Вертолеты обеспечивают перелет туда и обратно на каждый из островов. , который также идеально подходит для туристов, ищущих виды с воздуха. Компания должна иметь по крайней мере один вертолет, работающий и готовый к поисково-спасательным операциям .

За последние 5 лет [ когда? ] Atlantic Airways получила прибыль от 8 до 13 миллионов датских крон . Компания увеличила свой оборот со 120 миллионов в 1998 году до 520 миллионов датских крон в 2006 году. В Atlantic Airways работало 177 человек в январе 2007 года. Atlantic Airways была зарегистрирована на Исландской фондовой бирже 10 декабря 2007 года.

Правительство Фарерских островов приняло решение о процессе приватизации и продало 33% компании в первом раунде торгов. Первый день торгов был 10 декабря 2007 года.

Правительство планировало продать еще 33% в 2008 году, но это было отменено из-за финансового кризиса. [3] [4] [5]

Первый Airbus A319 для Atlantic Airways, зарегистрированный как OY-RCG, поступил в эксплуатацию в марте 2012 года с измененной окраской. Взлетно-посадочная полоса в Вагаре потребовала расширения, чтобы должным образом разместить этот самолет. Второй и третий Airbus 319 (OY-RCH и OY-RCI) были введены в эксплуатацию в мае и октябре 2013 года соответственно. Поскольку к концу 2016 года срок их аренды истек, был продлен только один, и был доставлен новый Airbus A320 .

3 июня 2015 года Йоханна а Берги стала генеральным директором компании. [6] Она первая женщина, ставшая генеральным директором скандинавской авиакомпании. [7]

В декабре 2018 года авиакомпания подала заявку на коммерческие услуги в США. [8]

13 марта 2020 года Atlantic Airways объявила о приостановке всех маршрутов до 13 апреля 2020 года, кроме маршрута в Копенгаген, из -за пандемии COVID-19 . [9]

Бывший президент США Билл Клинтон и бывший президент Atlantic Airways Магни Ардж в аэропорту Вагар перед вылетом в Копенгаген

Направления [ править ]

Международные услуги [ править ]

По состоянию на декабрь 2019 года Atlantic Airways обслуживает следующие регулярные направления: [10]

СтранаГородАэропортПримечания
 ДанияОльборгОльборг аэропортСезонный
ОрхусОрхус аэропортПрекращено
БиллундБиллунн аэропортОснование
КопенгагенКопенгаген аэропортОснование
 Фарерские островаВагарВагар аэропортОснование
 ФранцияПарижШарль де Голль аэропорт
 ГренландияНарсарсуакНарсарсуак аэропортПрекращено
 ИсландияРейкьявикМеждународный аэропорт Кефлавик
РейкьявикРейкьявик аэропортПрекращено
 ИталияМиланМальпенса аэропортПрекращено
РимЛеонардо да Винчи - аэропорт ФьюмичиноПрекращено
 НорвегияБергенАэропорт Бергена, Флесланд
ОслоАэропорт Осло, ГардермуэнПрекращено
СтавангерАэропорт Ставангера, СолаПрекращено
ТронхеймАэропорт Тронхейма, ВернесПрекращено
 ПортугалияЛиссабонЛиссабон аэропортПрекращено
 ИспанияБарселонаБарселона аэропортСезонный
Гран-КанарияГран-Канария аэропортСезонный
МайоркаПальма де Майорка аэропортСезонный
 ШвецияСтокгольмСтокгольм-Арланда аэропортПрекращено
 объединенное КоролевствоАбердинАбердин аэропортПрекращено
ЭдинбургЭдинбург аэропорт
ЛондонГатвик аэропортПрекращено
ЛондонСтанстед аэропортПрекращено
СамбургСамбург аэропортПрекращено

Чартерные операции [ править ]

Atlantic Airways также выполняет чартеры для датских туроператоров по таким направлениям, как Италия, Хорватия, Болгария, Франция, Шотландия, Норвегия и Чешская Республика, из аэропортов Копенгагена Каструп и Биллунд.

Бытовые услуги [ править ]

На острова имеется внутреннее вертолетное сообщение [11] . Вертолеты отправляются из аэропорта Вагар в воскресенье, понедельник (только в июне, июле, августе), среду и пятницу.

Полеты посетить столицу Tórshavn и второй по величине города Klaksvik , южные острова Скува , Стоура-Дуймун , Сувура ( Froðba ), северные острова Свуйный и Фуглый ( Hattarvík и Чирч ), западные острова Мичинес , и остров Koltur .

Кодшеринговые соглашения [ править ]

В настоящее время у Atlantic Airways есть код-шеринговые соглашения с Air France и KLM . [12]

Флот [ править ]

По состоянию на август 2019 года флот Atlantic Airways состоит из следующих самолетов: [13]

Флот с неподвижным крылом [ править ]

Самолет Airbus A319 компании Atlantic Airways в аэропорту Вагар
Флот фиксированных самолетов Atlantic Airways
СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыПримечания
Экономика
Airbus A319-1001 [14]-144 [15]-
Airbus A320-2001 [14]-174 [16]-
Airbus A320neo2 [17]2174 [18]Поставки с июля 2019 г.
Общий42

Вертолетный флот [ править ]

Вертолет Atlantic Airways приземляется на вертолетной площадке Торсхавна по пути в Клаксвик, Свиной и Киркья

AgustaWestland AW139 является единственным первичным вертолет используется для полетов в сел района. Вертолет вмещает 15 пассажиров и используется для перевозки пассажиров на Фарерских островах.

Вертолетный парк Atlantic Airways
СамолетВо флотеЗаказыПассажирыМаршрутыПримечания
Экономика
AgustaWestland AW1392-15Внутренний
чартер
SAR [19]		-
Общий2-

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 1989: самолет Atlantic Airways BAe 146–200 (регистрация OY-CRG) не остановился в конце взлетно-посадочной полосы и впоследствии был выведен из эксплуатации на 3 недели.
  • В ночь с 16 на 17 декабря 1992 года в темноте, а также из-за плохой видимости разбился Bell 212 . Впоследствии все пять человек на борту погибли. Это был один из вертолетов «Атлантик Эйрвэйз», на этот раз в машине скорой помощи. [20] [21]
  • 10 октября 2006 года рейс 670 компании Atlantic Airways , BAe 146–200 , точно такой же самолет, как указано выше, вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Сторд в Норвегии. Из 12 пассажиров и 4 членов экипажа 4 погибли, 12 остались в живых с травмами. Самолет был зафрахтован Акером Квернером для перевозки личного состава из Ставангера (аэропорт Сола) в Мольде через Сторд. Судя по всему, самолет не смог остановиться на взлетно-посадочной полосе, когда его интерцепторы не выдвинулись во время посадки. Самолет пересек порог и продолжил спускаться по склону, прежде чем остановиться и загорелся. [22] [23] [24]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «IATA - Поиск авиакомпаний и аэропортов» . iata.org . Проверено 11 апреля 2015 года .
  2. ↑ Flight International , 27 марта 2007 г.
  3. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 8 марта 2008 года . Проверено 5 декабря 2007 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  4. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 8 марта 2008 года . Проверено 5 декабря 2007 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  5. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 13 декабря 2007 года . Проверено 5 декабря 2007 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  6. ^ "Йоханна Берги ниггюр стйори в Атлантик Эйрвэйз | Крингварп Фёройя" . Kvf.fo (на Фарерских островах). 7 марта 2014 г.
  7. ^ Баумгартен, Хенрик. "Kvinde i spidsen for Atlantic Airways | Stand By - Morgennyheder til rejse-, hotel- og turistbranchen" . Standby.dk . Проверено 17 сентября 2016 года .
  8. ^ Ник Венцель (15 декабря 2018 г.). «Atlantic Airways подает заявку на рейсы Фарер-США = международная сеть рейсов» .
  9. ^ " Flogferðslan munandi skerd " . Kringvarp Føroya . Дата обращения 15 марта 2020 .
  10. ^ "Маршруты" . Атлантик Эйрвэйз . Проверено 30 декабря 2019 .
  11. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 14 июня 2012 года . Проверено 18 декабря 2012 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  12. ^ https://www.atlanticairways.com/en/travel-info/s%C3%BAlubonus
  13. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (часть первая)». Авиалайнер World (октябрь 2019): 13.
  14. ^ a b "Компания Atlantic Airways Фарерских островов добавляет первый А320" . ч-авиация . 20 декабря 2016 . Проверено 25 декабря +2016 .
  15. ^ "Atlantic Airways принимает доставку своего нового Airbus A319" (пресс-релиз). Airbus . 22 марта 2012 . Проверено 25 декабря +2016 .
  16. ^ "Atlantic Airways принимает свой первый Airbus A320" (пресс-релиз). Airbus . 20 декабря 2016 . Проверено 25 декабря +2016 .
  17. ^ https://www.flightglobal.com/news/articles/picture-faroe-islands-carrier-takes-first-a320neo-459628/
  18. ^ "Атлантик Эйрвэйз лизинг A320neo" . Проверено 7 октября 2018 года .
  19. ^ Поиск и спасение
  20. ^ ASN Wikibase Происхождение # 32486
  21. ^ "Rapport om Uddannelser og Udstyr indenfor det Færøske Præhospitalsberedskab" (PDF) (на датском языке). Almanna- Heilsumálaráđiđ. 15 марта 2007 . Дата обращения 7 мая 2020 . Я сделал это в 1992 году, после того, как отправил пациента в поездку на автомобиле Landssygehuset styrter på en fjeldside i en snebye. (В связи с этим следует упомянуть трагическую аварию вертолета в Клаксвике в 1992 году, когда вертолеты разбились на склоне горы во время метели после перевозки пациента в национальную гостиную.)
  22. ^ Норвегия ВПП полыхать убивает три , BBC News, 10 октября 2006.
  23. ^ Описание авиационного происшествия в OY-CRG , База данных по авиационной безопасности, 10 октября 2006 г.
  24. ^ Предварительный отчет об аварии на норвежском языке [ мертвая ссылка ] , PDF, Aibn.no; выпущен 25 октября. 2007 г.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Atlantic Airways, на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт