Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Atlas Air Worldwide Holdings )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с AtlasGlobal , Atlas Van Lines или AIR Worldwide .
Эта статья о грузовой авиакомпании. Чтобы узнать о песне Massive Attack, см. Heligoland (альбом) . Для других воздушных тем, см Атлас (значения) .
Атлас Эйр
Atlas Air Worldwide logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
5летGTIГИГАНТ
Основан1992 ; 29 лет назад ( 1992 )
AOC №UIEA784U [1]
Концентраторы
Размер флота107
Материнская компанияAtlas Air Worldwide Holdings
Торгуется какNasdaq :  компонент AAWW
S&P 600
Штаб-квартира2000 Вестчестер-авеню, покупка, Нью-Йорк , США
Ключевые людиДжон В. Дитрих (генеральный директор, президент)
Уильям Дж. Флинн (председатель)
ДоходУвеличивать 2,739 млрд долларов США ( 2019 финансовый год ) [2]
Операционная прибыльСнижаться293,1 млн долларов США ( 2019 финансовый год ) [2]
Чистый доходСнижаться139,6,1 млн долларов США ( 2019 финансовый год ) [2]
Всего активовУвеличивать5,385 млрд долларов США ( 2019 финансовый год ) [2]
Общий капиталУвеличивать1,792 млрд долларов США ( 2019 финансовый год ) [2]
Сотрудники3587 (2019)
Веб-сайтwww .atlasair .com Отредактируйте это в Викиданных

Atlas Air, Inc. , дочерняя компания, находящаяся в полной собственности Atlas Air Worldwide Holdings , - это грузовая авиакомпания , чартерная авиакомпания и арендодатель самолетов, базирующаяся в Закупке в Харрисоне , Нью-Йорк . [3] Авиакомпания была названа в честь Атласа , титана в греческой мифологии. Символ на хвосте своего самолета золотой человек , несущий золотой мир. Общий парк самолетов Boeing 747 составляет 55 человек.Атлас является крупнейшим в мире эксплуатантом этого типа флота. В 2019 году в авиакомпании работало 3587 сотрудников, и она выполняла рейсы по 425 направлениям в 119 странах. [4]

История [ править ]

Атлас Эйр Боинг 747-400F

Atlas Air начала свою деятельность в 1992 году . Основатель авиакомпании, Майкл Чаудри , [5] начато лизинг самолетов для других авиакомпаний на воздушных судов, членов экипажа, техническое обслуживание и страхование (ACMI) на договорной основе . Первый заказчик, China Airlines , заключила контракт с одним самолетом, чтобы начать обслуживание ACMI в 1993 году. К 1995 году Atlas Air начала публичную торговлю, а в 1997 году Atlas разместила заказ на десять новых самолетов Boeing 747-400F . Заказы на еще два 747-400Fs были размещены в 1998 году [ править ]

30 января 2004 г. компания Atlas Air Worldwide объявила о банкротстве по главе 11. В июле 2004 года материнская компания завершила свой план реструктуризации и вышла из-под защиты согласно главе 11 о банкротстве. [6]

В марте 2010 года компания Atlas Air получила девятилетний контракт на эксплуатацию большого грузового судна Boeing 747 (LCF) Dreamlifter для перевозки деталей самолетов в Boeing от поставщиков со всего мира. Он начал работу в сентябре 2010 года по контракту CMI (экипаж, техническое обслуживание и страхование). [7] В 2011 году компания Atlas Air приняла первую поставку в Северной Америке самолета Boeing 747-8 Freighter ( Боинг 747-8F ). [ необходима цитата ]

В сентябре 2012 года Atlas Air возобновила контракт на обучение с ВВС США, чтобы продолжить обучение пилотов Air Force One. Контракт также предусматривает обучение сотрудников Президентской группы по воздушным перевозкам в течение пяти лет. [8]

7 апреля 2016 года Atlas Air Worldwide Holdings приобрела Southern Air за 110 миллионов долларов за наличные. Сделка включала Worldwide Air Logistics Group, Inc. и две ее дочерние компании, Southern Air , Inc. и Florida West International Airways , Inc. [9]

5 мая 2016 года Amazon.com и Atlas Air объявили о сделке с Amazon.com по аренде 20 самолетов Boeing 767 , чтобы стимулировать рост своей новой службы грузовых авиаперевозок Amazon под брендом Amazon Air . Сделка также гарантировала Amazon возможность купить до 30% акций компании в течение следующих семи лет. В соответствии с соглашением Atlas Air Inc. будет предоставлять самолеты, экипаж, техническое обслуживание и страхование на срок семь лет. [10] Этот шаг был предпринят после аналогичной сделки Amazon с Air Transport Services Group на 20 самолетов, которые также будут выпускаться под брендом Amazon Air.

В марте 2017 года компания Atlas Air Worldwide Holdings закрыла компанию Florida West International Airways и аннулировала эксплуатационный сертификат. [11]

В январе 2021 года Atlas Air согласилась приобрести еще четыре грузовых самолета 747-8. Это будут последние 4 747 самолетов, которые будут построены. Они должны быть доставлены в 2022 году, в том же году, когда Boeing планирует закрыть производственную программу 747.

В феврале 2021 года Atlas Air сообщила о прибыли в размере 360 миллионов долларов по сравнению с предыдущим годом после убытка в размере 293 миллионов долларов в 2019 году. Кроме того, сообщалось, что выручка в 2020 году составила 3,2 миллиарда долларов, что на 17% больше, чем годом ранее. [12]

Операции [ править ]

Боинг 747-8F компании Atlas Air выстраивается в линию на взлетно-посадочной полосе 27 в международном аэропорту Цинциннати / Северный Кентукки, когда один из самолетов 747-400F авиакомпании приземляется на взлетно-посадочной полосе 18C.

Atlas Air Worldwide Holdings состоит из Atlas Air, Inc. , Polar Air Cargo , Southern Air Inc. и Titan Aviation Leasing. Штаб-квартира авиакомпании находится в Закупке, штат Нью-Йорк, а также вторая недавно построенная штаб-квартира в Цинциннати, штат Огайо. Atlas Air выполняет рейсы на основе ACMI ( Самолеты, экипаж, техническое обслуживание и страхование ) и чартерных рейсов для авиакомпаний, экспресс-операторов, экспедиторов , чартерных брокеров, глобальных грузоотправителей и вооруженных сил США, а также сухопутных грузовых самолетов. Atlas Air осуществляет глобальные операции в Африке, Азии, Тихоокеанском регионе, Европе, на Ближнем Востоке, в Северной Америке и Южной Америке. [ необходима цитата ]

Экипаж базы расположены в международном аэропорту Майами , Нью - Йорк Джон Ф. Международный аэропорт Кеннеди , Международный аэропорт Лос - Анджелеса , Чикаго Международный аэропорт О'Хара , Сиэтл Paine Field , Цинциннати / Северный международный аэропорт Кентукки и международного аэропорта Анкоридж . [13]

Направления [ править ]

Погрузка груза в Майами

Atlas Air работает по всему миру с пунктами назначения в Северной Америке, Южной Америке, Европе, Азии, Африке и Океании. Конкретные направления меняются в зависимости от меняющихся потребностей клиентов и сезонных тенденций.

Флот [ править ]

По состоянию на сентябрь 2020 года Atlas Air использует следующие самолеты: [14] [15] [16] [17] [18]

Флот Atlas Air Worldwide Holdings
СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыЗаметки
FCYОбщее
Пассажирский флот
Боинг 747-400711016936215Используется для VIP-обслуживания, N263SG
-23505528
Боинг 767-300ER6---255255N640GT, N641GT, N645GT, N649GT, N662GT, N664GT (будет окрашен в ливрею Atlas Air и хранится в настоящее время)
Грузовой флот
Боинг 737-300F1-
Груз
Обслуживается Titan Aviation Holdings
Боинг 737-400F1-
Груз
Обслуживается авиакомпанией Southern Air
Боинг 737-800BCF53
Груз
Работайте в Amazon Air
Боинг 747-400BCF2-
Груз
Боинг 747-400BDSF2-
Груз
Боинг 747-400ERF2-
Груз
Боинг 747-400F20-
Груз
6Обслуживается компанией Polar Air Cargo
3Работает с Nippon Cargo Airlines [19]
Боинг 747-400LCF4-
Груз
Управляйте Boeing
Боинг 747-8F84
Груз
Atlas Air получит последний из когда-либо построенных 747, который будет построен в 2022 году.
2Работайте с Qantas Freight [20]
Боинг 767-200БДСФ7-
Груз
Работайте в DHL Aviation
Боинг 767-300BCF22-
Груз
Боинг 767-300BDSF
Боинг 777F9-
Груз
Обслуживается авиакомпанией Southern Air
Общее1078

Пассажирское обслуживание [ править ]

В мае 2010 года Atlas Air совместно с SonAir начала осуществлять частные чартерные перевозки пассажиров премиум-класса для Энергетической ассоциации США и Африки (USAEA) . Чартерный сервис состоял из двух специализированных самолетов Boeing 747-400, предоставленных SonAir. Самолет был рассчитан на обслуживание 189 пассажиров и имел трехклассную компоновку. Чартерный сервис, который стал известен как «Хьюстон Экспресс», включая три специальных еженедельных беспосадочных рейса между Хьюстоном и Луандой, Ангола . Из-за низких мировых цен на нефть спрос упал, и Houston Express прекратил работу. [ необходима цитата ]

По состоянию на июнь 2019 года Atlas Air эксплуатирует четыре пассажирских самолета Boeing 747 и шесть пассажирских самолетов Boeing 767 для коммерческих и военных пассажирских чартеров. [21] [ неудачная проверка ]

Лизинг самолетов [ править ]

Atlas Air Worldwide Holdings владеет и управляет компанией Titan Aviation Holdings по сухому лизингу самолетов. [22] Через компанию Titan Aviation Atlas Air в настоящее время владеет 17 самолетами для аренды без обслуживания - шесть грузовых самолетов Boeing 777 , один грузовой самолет Boeing 757 , восемь грузовых самолетов Boeing 767 (сданных в аренду материнской компании Atlas Air), один пассажирский самолет Boeing 737-800 и один Грузовой самолет Боинг 737-300 . [23]

Инциденты и аварии [ править ]

С 24 января 2005 года, Atlas Air Flight 8995 летела из международного аэропорта Дубая в аэропорт Дюссельдорфа . Во время посадки в Дюссельдорфе Boeing 747-212BSF (N808MC) выехал за пределы взлетно-посадочной полосы из-за сильного снегопада на взлетно-посадочной полосе. Самолет был списан. [24]

В 2006 году Amnesty International опубликовала отчет о внеочередной доставке, в котором выяснилось, что Atlas Air была одной из авиакомпаний, которая предположительно использовалась правительством США для доставки задержанных. [25] Это также было основой для трека Atlas Air на альбоме Heligoland .

2 февраля 2008 года Атлас Air Boeing 747-2D7B должен был вылететь из аэропорта Ломе в аэропорту Амстердама Схипхол . При взлете груз вывалился, повредив переборку. Самолет (N527MC) был списан. [26]

В начале 2010 года самолет Atlas Air попал в аварию, связанную с безопасностью и обслуживанием. В феврале крышка части закрылка самолета Boeing 747 отделилась от самолета, совершавшего посадку в Майами, штат Флорида . 17 мая произошел аналогичный инцидент; в этом случае часть внутренних закрылков на правом крыле Боинга 747 отделилась от самолета. Из-за предполагаемых ненадлежащих методов обслуживания Федеральное управление гражданской авиации США 5 мая предложило наложить на авиакомпанию штраф в размере около 500 000 долларов. [27]

21 ноября 2013 г. самолет Boeing 747-409LCF, принадлежащий компании Atlas Air, регистрационный N780BA, по ошибке приземлился в аэропорту полковника Джеймса Джабара (KAAO), а не на находящейся поблизости базе ВВС МакКоннелл (KIAB). На следующий день самолет переместился на KIAB. [28]

В марте 2016 года в районе Меса, штат Аризона, с самолета Atlas Air 767 упал эвакуационный спуск. [29]

27 июля 2018 г. самолет Atlas Air Boeing 767-300, регистрационный N641GT, выполнявший рейс 5Y-8601 из Франкфурта-на-Хан (Германия) в Портсмут, штат Нью-Хэмпшир (США), приземлился на взлетно-посадочной полосе 34 Портсмута в 04:52 (08: 52Z). но приземлился тяжело. Самолет без происшествий выкатился и вырулил на перрон. Послеполетный осмотр выявил складки вокруг фюзеляжа и значительные повреждения самолета. NTSB оценил это событие как случайность. [30]

23 февраля 2019 года в 12:45 по центральному поясному времени рейс 3591 компании Atlas Air потерпел крушение при подлете к межконтинентальному аэропорту Джорджа Буша в Хьюстоне, в результате чего погибли все три человека на борту: два члена экипажа и один пилот «прыжкового сиденья». [31] [32] Грузовой самолет Boeing 767, следовавший из Майами, упал в Тринити-Бэй, недалеко от Анауака, округ Чемберс, штат Техас, примерно в 30 милях к юго-востоку от межконтинентального аэропорта Джорджа Буша. Самолет был выпущен под брендом Prime Air и работал на Amazon Air. [33]

5 сентября 2020 года у самолета Atlas Air Boeing 767-300, N649GT, летевшего позывным GTI8585 из Гонолулу в Гуам, во время первого набора высоты с взлетно-посадочной полосы 08R в Гонолулу отказал правый двигатель. В результате частых остановок / скачков напряжения компрессора двигатель издавал хлопки и полосы пламени, вынуждая экипаж объявить аварийную ситуацию. Самолет прекратил набор высоты на высоте 2000 футов, пролетев длинный участок по ветру на 08R. Затем он поднялся на высоту 3000 футов и получил векторы для захода на посадку по ILS на взлетно-посадочную полосу 08L в Гонолулу, где самолет благополучно приземлился примерно через 30 минут после взлета.

См. Также [ править ]

  • Список компаний S&P 600

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Федеральное управление гражданской авиации - Информация о сертификате авиакомпании - Детальный вид" . av-info.faa.gov . Проверено 14 мая 2019 .
  2. ^ a b c d e «Годовой отчет Atlas Air Worldwide за 2019 год» (PDF) . Annualreports.com . Проверено 22 июля 2020 .
  3. ^ « Информация для инвесторов архивации 2011-08-07 в Wayback Machine .» Атлас Эйр. Проверено 6 августа 2011 г. "AAWW Investor Relations 2000 Westchester Avenue Purchase, NY 10577-2543"
  4. ^ http://www.atlasairworldwide.com/wp-content/uploads/2020/05/AAWW_AnnualReport19-digital.pdf
  5. ↑ Армбрустер, Уильям (24 января 2001 г.). "Основатель Atlas Air Чоудри погиб в авиакатастрофе" . Журнал торговли . Проверено 25 мая 2019 года .
  6. ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс . 2007-03-27. п. 80.
  7. ^ Островер, Джон (9 марта 2010). «Dreamlifter сделка часть компенсации 747-8 компании Atlas» . Flight Global . Проверено 19 июля 2020 .
  8. ^ "Atlas Air Worldwide выигрывает контракт на обучение Air Force One" (пресс-релиз). Архивировано из оригинального 21 декабря 2014 года . Проверено 22 ноября 2014 года .
  9. ^ Stynes, Тесс (2016-01-19). «Atlas Air соглашается приобрести Southern Air Holdings за 110 миллионов долларов» . Wall Street Journal . ISSN 0099-9660 . Проверено 19 июля 2020 . 
  10. ^ Джамерсон, Джошуа. «Amazon сотрудничает с Atlas Air Worldwide в области грузовых услуг» . WSJ.com . Проверено 15 сентября 2016 года .
  11. ^ "Флорида West Int'l Airways официально закрыта" . ч-авиация . Проверено 19 июля 2020 .
  12. ^ Джозефс, Лесли (2021-02-18). «Подрядчик грузовых авиаперевозок Amazon ожидает большего роста после успешного года публикации во время пандемии» . CNBC . Проверено 18 февраля 20 .
  13. ^ "Атлас | Устав" . Авиакомпания Pilot Central. 2012-05-10. Архивировано из оригинала на 2012-05-22 . Проверено 17 мая 2012 .
  14. ^ «НАШ ГРУЗОВОЙ ФЛОТ» . Атлас Эйр .
  15. ^ "НАШ ПАССАЖИРСКИЙ ФЛОТ" . Атлас Эйр .
  16. ^ "Атлас Эйр Уорлдвайд Холдингс Детали и история флота" .
  17. ^ "Атлас Подробная информация о воздушном флоте и история" .
  18. ^ "Детали и история Полярного грузового авиапарка" .
  19. ^ "Atlas Air Worldwide объявляет о расширении обслуживания 747-400F для Nippon Cargo Airlines" . Атлас Эйр (Пресс-релиз). 8 января 2019.
  20. ^ "Atlas Air Worldwide объявляет об обслуживании 747-8F ACMI для Qantas Freight" . Атлас Эйр (Пресс-релиз). 4 апреля 2019.
  21. ^ https://www.atlasair.com/passenger-services/overview/
  22. ^ "Titan Aviation Holdings - Дом" . www.titanaviationltd.com .
  23. ^ "Корпоративный информационный бюллетень Atlas Air" (PDF) . Atlasair.com. Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 23 ноября 2014 .
  24. ^ Рантер, Харро. «ASN Авиационная катастрофа Boeing 747-212BSF N808MC в аэропорту Дюссельдорфа (DUS)» . Aviation-safety.net . Проверено 31 августа 2019 .
  25. ^ https://web.archive.org/web/20121023131504/http://www.amnesty.org/en/library/asset/AMR51/051/2006/en/b543c574-fa09-11dd-b1b0-c961f7df9c35/amr510512006en .pdf
  26. ^ Рантер, Харро. «ASN Авиационная катастрофа Boeing 747-2D7B N527MC в аэропорту Ломе (LFW)» . Aviation-safety.net . Проверено 31 августа 2019 .
  27. ^ "Полет в Майами сигнализирует о дополнительных механических проблемах для Atlas Air" . Flightglobal.com. 19 мая 2010 года. Архивировано 23 мая 2010 года . Проверено 19 мая 2010 года .
  28. ^ "Грузовой самолет взлетает из Уичито по короткой взлетно-посадочной полосе" . CNN .
  29. ^ "Аварийный спуск из гигантского реактивного самолета падает с самолета и попадает в Месу домой" .
  30. ^ http://avherald.com/h?article=4bbab491= . Отсутствует или пусто |title=( справка ) [ мертвая ссылка ]
  31. ^ "Атлас Эйр подтверждает помощь семье, установленную в авиакатастрофе рейса 3591" . Atlas Air Worldwide . Атлас Эйр. 2019-02-24 . Проверено 5 марта 2019 .
  32. ^ Хьюз, Тревор (2019-02-24). «Подтверждено, что трое погибших после крушения грузового самолета Amazon Prime Air в Техасе» . США СЕГОДНЯ . Проверено 5 марта 2019 .
  33. ^ Мудрый, Джефф (2019-03-20). "Недавняя катастрофа Боинга, о которой никто не говорит" . Интеллигенсер . Проверено 14 февраля 2020 .
  • Джон Хеммердингер (15 августа 2017 г.). «Интервью: Билл Флинн, исполнительный директор Atlas Air» . Flightglobal .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Бизнес-данные для Atlas Air:
    • Google Финансы
    • Yahoo! Финансы
    • Bloomberg
    • Рейтер
    • Документы SEC
    • Nasdaq