Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Atlas IIAS )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Atlas II был членом семейства ракет-носителей Atlas , которые возникли в результате успешной ракетной программы Atlas 1950-х годов. Он был разработан для вывода полезных нагрузок на низкую околоземную орбиту , геостационарную переходную орбиту или геостационарную орбиту. В период с 1991 по 2004 год было произведено 63 запуска моделей Atlas II, IIA и IIAS; все шестьдесят три пуска были успешными, что сделало Atlas II самой надежной пусковой системой в истории. Линия Atlas была продолжена Atlas III , который использовался с 2000 по 2005 год, и Atlas V, который используется до сих пор.

Дизайн [ править ]

Atlas II обеспечивал более высокие характеристики, чем более ранний Atlas I, за счет использования двигателей с большей тягой и более длинными топливными баками для обеих ступеней. LR-89 и LR-105 были заменены RS-56 , производным от RS-27 . Общая тяговая способность Atlas II в 490 000 фунтов силы (2200 кН) позволила ускорителю поднимать полезные нагрузки весом 6 100 фунтов (2767 кг) на геостационарную переходную орбиту (GTO) на расстояние 22 000 миль (35 000 км) или более. Atlas II был последним Atlas, в котором использовался трехдвигательный «полуторок»: два из трех двигателей были сброшены во время подъема, но его топливные баки и другие конструктивные элементы были сохранены. Два стартовых двигателя, RS-56-OBA , были объединены в единый блок под названием MA-5A.и поделился общим газогенератором . Они горели 164 секунды, прежде чем были сброшены. Центральный маршевый двигатель, RS-56-OSA, работал еще 125 секунд. [3] Двигатели Vernier на первой ступени Atlas I были заменены системой контроля крена, работающей на гидразине . [4]

В этой серии использовалась улучшенная верхняя ступень Centaur II , первая в мире ступень на криогенном топливе, для увеличения ее полезной нагрузки. Атлас II , также имели более дешевую электронику, [5] улучшенный компьютер полета [5] и более топливные баки , чем его предшественник, Atlas I . [5]

Версии [ править ]

Атлас II [ править ]

Оригинальный Atlas II был основан на Atlas I и его предшественниках. Эта версия летала с 1991 по 1998 год. [4]

Атлас IIA [ править ]

Atlas IIA был производным инструментом, предназначенным для обслуживания рынка коммерческих запусков. Основным усовершенствованием стал переход с двигателя RL10A-3-3A на двигатель RL10A-4 на разгонном блоке Centaur. [6] Версия IIA летала с 1992 по 2002 год. [7]

Атлас IIAS [ править ]

Atlas IIAS был в значительной степени идентичен IIA, но для повышения производительности были добавлены четыре твердотопливных ракетных ускорителя Castor 4A. Эти ускорители зажигались парами, одна пара зажигалась на земле, а вторая зажигалась в воздухе вскоре после того, как первая пара отделилась. Затем, как обычно, отпадет полуступенчатая бустерная секция. [6] IIAS использовался в период с 1993 по 2004 год одновременно с IIA. [8]

Фон [ править ]

В мае 1988 года ВВС выбрали General Dynamics (ныне Lockheed-Martin ) для разработки машины Atlas II, в первую очередь для запуска полезных нагрузок системы спутниковой связи обороны и для коммерческих пользователей в результате неудачных запусков Atlas I в конце 1980-х годов. Под руководством ведущего инженера Сэмюэля Вагнера [ необходима цитата ] Атлас II имел решающее значение для дальнейшего развития космической программы Соединенных Штатов.

Атлас II был запущен 45-м космическим крылом с базы ВВС на мысе Канаверал , Флорида. Последний запуск Atlas II Западного побережья был осуществлен в декабре 2003 года 30-м космическим крылом, авиабаза Ванденберг, Калифорния.

Технические характеристики [ править ]

Эволюция ракеты-носителя Атлас. (ВВС США)
  • Общие характеристики [9]
    • Основная функция: ракета-носитель
    • Основной подрядчик: Lockheed Martin - планер, сборка, авионика, испытания и системная интеграция.
    • Основные субподрядчики: Rocketdyne (двигатель Атлас, МА-5); Pratt & Whitney (двигатель Centaur, RL-10) и Honeywell & Teledyne (авионика)
    • Силовая установка: три двигателя MA-5A (RS-56) Rocketdyne, два двигателя Pratt & Whitney RL10A-4 Centaur
    • Тяга: 494 500 фунтов-силы (2200 кН)
    • Длина: до 156 футов (47,54 м); Блок двигателя высотой 4,87 м (16 футов)
    • Диаметр сердечника: 10 футов (3,04 м)
    • Полная взлетная масса: 414000 фунтов (204 300 кг)
    • Первый запуск: 10 февраля 1992 г.
    • Модели: II, IIA и IIAS
    • Место запуска: AFS на мысе Канаверал , Флорида

Атлас II первый этап [ править ]

Рабочие базы ВВС на мысе Канаверал готовятся к установке первой ступени ракеты Atlas II / Centaur на стартовой площадке на площадке 36А. Показаны ракетные двигатели РС-56 .

Первая ступень Atlas II имеет диаметр 3,04 м (10,0 футов) и 28,89 м (94,8 футов), ступень приводится в движение 3 ракетными двигателями RS-56, сжигающими 156 т (344000 фунтов) как RP-1, так и жидкого кислорода . Atlas II была последней ракетой Atlas, которая использовала технику "1,5 ступени" , с этой техникой Atlas II зажигает свои 3 двигателя RS-56 при взлете, а затем сбрасывает 2 боковых двигателя RS-56-OBA во время подъема, чтобы использовать только RS. -56-OSA, так как этот двигатель более эффективен на большой высоте.

По сравнению с Atlas I этап ракета - носитель Atlas II , более выше [10] 2,7 м (8 футов 10 дюймов), он также поддерживает до 4 Касторовое 4A твердых ракет - носителей , каждый из которых обеспечивает дополнительный 478,3 кН (107500 фунтов ф ) тяги для 56 секунд.



Верхняя ступень Centaur II [ править ]

В верхней ступени Centaur II используется конструкция топливного бака со стабилизированным давлением и криогенное топливо . Этот Centaur имеет длину 9,06 м (29,7 фута), несет 16 т (35 000 фунтов) топлива, он использует 2 двигателя RL-10A-3-3A .

Для версий 2A и 2AS Atlas использует вариант Centaur IIA, который на 1 м (3 фута 3 дюйма) длиннее, чем Centaur II, и использует 2 двигателя RL-10A-4 .

  • Кентавр 2А фотографии:
  • Centaur IIA прибывает в стартовый комплекс 36A для запуска GOES-L .

  • Centaur IIA перед вязкой с ракетой-носителем Atlas II.

  • Увеличенный вид двигателей RL-10 Centaur IIA.

  • Поднят кентавр IIA TDRS-I.

См. Также [ править ]

  • Сравнение семейств орбитальных ракет-носителей
  • Атлас (ракетное семейство)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Тарик Малик "Последний атлас 2 орбиты ракеты, засекреченный спутник США" , Space News, 31 августа 2004 г.
  2. ^ Уэйд, Марк. «Двигатель Castor 4A» . Astronautix.com .
  3. ^ "Атлас IIA (S) Технические данные" . Отчет о космическом запуске . Проверено 9 января, 2016 .
  4. ^ а б «Атлас II» . Astronautix . Проверено 9 января, 2016 .
  5. ^ a b c "Информационный бюллетень по Атласу II" . au.af.mil .
  6. ^ a b «Руководство по планированию полезной нагрузки системы запуска Atlas» (PDF) . Локхид Мартин. Архивировано из оригинального (PDF) 21 апреля 2015 года . Проверено 9 января, 2016 .
  7. ^ "Атлас IIA" . Astronautix . Проверено 9 января, 2016 .
  8. ^ "Атлас МИАС" . Astronautix . Проверено 9 января, 2016 .
  9. ^ Spaceflight Теперь Atlas МИНУ (доступ24 сентября, 2014)
  10. ^ "Le lanceur Atlas 2" . www.capcomespace.net . Проверено 14 февраля 2021 года .
  • Информационный бюллетень USAF Atlas II

Внешние ссылки [ править ]

  • Анимация запуска Atlas-IIAS и развертывания спутника Terra