Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Aurelian Way )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Via Aurelia
Musazzforever.JPG
Виа Аурелия в Чериале , Италия
Место расположенияИз Рима в Луни, Италия
ТипРимская дорога
История
СтроительГай Аврелий Котта
Периоды241 г. до н. Э.
Маршрут Via Aurelia (желтым)

Via Aurelia ( латинский для «Аврелиан Пути») является римской дорогой в Италии построен приблизительно 241 г. до н. Этим проектом занимался Гай Аврелий Котта , который в то время был цензором . [1] У Котты была история строительства дорог для Рима, так как он руководил строительством военной дороги на Сицилии (в качестве консула в 252 г. до н.э., во время Первой Пунической войны ), соединяющей Агриджент (современный Агридженто ) и Панорм (современный Палермо ) . [2]

Фон [ править ]

В средней республике по всей Италии был построен ряд дорог, чтобы удовлетворить потребности римской экспансии, включая быстрое передвижение армии и достаточно быстрое сообщение с римскими колониями, разбросанными по всей Италии. Были также непредвиденные (но выгодные) последствия увеличения торговли между итальянскими городами и с Римом. Дороги были стандартизированы до 15 футов (4,6 м) в ширину, что позволяло проезжать две колесницы, а расстояние было обозначено вехами . [3] Via Aurelia была построена как часть этого дорожно - строительной кампании, которая началась в 312 г. до н.э. с зданием Via Appia . Другими дорогами, включенными в этот период строительства, были Viae Amerina ( около 241 г. до н.э.),Фламинина , Клодия , Эмилия , Кассия , Валерия ( ок. 307 г. до н . Э.) И Цецилия ( ок. 283 г. до н. Э.). [4]

Маршрут [ править ]

Via Aurelia пересек реку Тибр через мост Pons Эмилий , а затем возбужденном Рим с его западной стороны. После того, как император Аврелиан построил стену вокруг Рима ( около 270–273 гг . Н. Э.), Виа Аурелия выходила из Порта Аурелия (ворот). Затем дорога пролегала примерно в 25 милях (40 км) до Альсиума на Тирренском побережье, на север вдоль побережья до Вада Волатераны , Козы и Пизы (современная Пиза ). На этом первоначальная длина Виа Аурелия закончилась. [5]Это было особенно важным маршрутом во время ранней и средней Республики , поскольку он связан Рим, Cosa и Pisae . Коса был важной колонией и военным форпостом в Этрурии , а Пиза был единственным портом между Генуей и Римом. Следовательно, это была важная военно-морская база для римлян в их войнах против лигурийцев , галлов и карфагенян . [6]

Позже Виа Аурелия была расширена примерно на 320 км (200 миль) в 109 г. до н.э. по Виа Эмилия Скаура , построенная М. Эмилием Скауром . Эта дорога вела к Дертоне (современная Тортона ), Плаценции , Кремоне , Аквилеи и Генуе , откуда путешественники могли отправиться в Нарбонскую Галлию (юг Франции) по Виа Постумия . [1] Это произошло после некоторой перестройки дороги тем же человеком во время его консульства в 119 г. до н.э. [7] Во времена высокой Империи путешественники могли отправиться из Рима по Виа Аурелия.через Альпы по Виа Джулия Августа на север Франции или в Гадес (современный Кадис , Испания). [8]

Современная улица Strada Statale 1 проходит по тому же маршруту и ​​в просторечии до сих пор называется La Via Aurelia .

Римские мосты [ править ]

Для обзора расположения римских мостов см. Список римских мостов .

Вдоль дороги находятся остатки нескольких римских мостов , в том числе Клоака-ди-Порта-Сан-Клементино , Понте-дель-Дьяволо , Примо-Понте и Секондо-Понте (последние три в Санта-Маринелла).

См. Также [ править ]

  • Римская дорога
  • Римский мост
  • Римская инженерия

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Хорнблауэр, Саймон и Энтони Спофорт. Оксфордский классический словарь. 3-е изд. Оксфорд: Издательство Оксфордского университета, 1996.
  2. ^ Кембриджская древняя история. [Новое] изд. Лондон: Издательство Кембриджского университета, 1970. Том 7, с. 548 и 643
  3. ^ Via Aurelia: Римская империя Lost Highway архивация 2009-06-05 в Вайбаке Machine Smithsonian Magazine , июнь 2009
  4. ^ Кембриджская древняя история. [Новое] изд. Лондон: Издательство Кембриджского университета, 1970. Том 8, с. 484.
  5. ^ Платнер, Сэмюэл Болл. Топографический словарь Древнего Рима. Лондон, Издательство Оксфордского университета, Х. Милфорд, 1929. стр. 561.
  6. ^ Боутрайт, Мэри Т., Дэниел Дж. Гаргола и Ричард Дж. Тальберт. Краткая история римлян. Oxford University Press, Нью-Йорк, США, 2006. стр. 48-49.
  7. ^ Fentress Е., 'Via Aurelia, Via Aemilia', документы британской школы в Риме ЛИИ, 1984, 72-76
  8. ^ Бумфри, Джеффри Максвелл. По римским дорогам. Лондон: Аллен и Анвин, 1935.

Внешние ссылки [ править ]

  • Сэмюэл Болл Платнер, Via Aurelia , из Топографического словаря Древнего Рима (Лондон: Oxford University Press, 1929).
  • Джошуа Хаммер, Via Aurelia: The Roman Empire's Lost Highway , Smithsonian magazine, июнь 2009 г.
  • Omnes Viae: Via Aurelia на Tabula Peutingeriana.