Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маркер мили на национальной дороге США, показывающий расстояния от многих мест
Сланцевая веха недалеко от Бангора , Уэльс

Этапом является пронумерованный маркер помещается на маршруте , таких как дороги , железнодорожной линии , канала или границы . Они могут указывать расстояние до поселков, городов и других мест или ориентиров; или они могут указать свою позицию на маршруте относительно некоторой точки отсчета. На дорогах они обычно располагаются сбоку, в средней или центральной резервации . Их также называют отметками мили , контрольными столбами или мильными столбами (иногда сокращенно MP ). Обычно термин «веха» может также относиться к указателям, размещенным на других расстояниях, например, на каждом километре.

Вехи устанавливаются как ориентиры вдоль дороги. Это можно использовать, чтобы убедить путешественников в том, что они следуют правильным путем, и указать либо пройденное расстояние, либо оставшееся расстояние до пункта назначения. Такие ссылки также используются инженерами по техническому обслуживанию и аварийными службами, чтобы направлять их в определенные точки, где требуется их присутствие. Этот термин иногда используется для обозначения места на дороге, даже если нет физического знака. Это полезно для сообщений об авариях и других записей (например, «авария произошла на отметке 13 миль», даже если дорога отмечена камнем только один раз каждые 10 миль).

История [ править ]

Римская империя [ править ]

Римская веха XXIX на Виа Романа XVIII - дорога, соединяющая иберийские города Бракара-Августа и Астурика-Августа.
Римская веха на бывшей A66 между Киркби Тор и Темпл Сауэрби (без надписи)
Кос Минар (Веха Великих Моголов), зоопарк Дели , Нью-Дели , Индия

Вехи ( лат . Miliarium ) изначально были каменными обелисками, сделанными из гранита , мрамора или любого другого местного камня, а позже - бетонными столбами. Они широко использовались дорожными строителями Римской империи и были важной частью любой римской дорожной сети: в некоторых случаях расстояние, пройденное за день, составляло всего несколько миль. [ необходима цитата ] Многие римские вехи записывают только имя правящего императора, без каких-либо географических названий или расстояний. [1] Первые римские вехи появились на Аппиевой дороге.. В центре Рима была возведена « Золотая веха », чтобы отметить предполагаемый центр империи: с тех пор эта веха была утрачена. Золотая веха вдохновила на создание нулевой вехи в Вашингтоне, округ Колумбия, которая была задумана как точка отсчета всех автомобильных расстояний в Соединенных Штатах. Одометры использовались для измерения расстояния между римскими вехами, скорее всего, на основе древнегреческой технологии . [ необходима цитата ]

Византийская империя [ править ]

Памятник-отметка мили, Милион , был установлен в начале 4 века нашей эры в Константинополе . Он служил отправной точкой для измерения расстояний для всех дорог, ведущих в города Византийской империи , и выполнял ту же функцию, что и Milliarium Aureum в Древнем Риме . Милион сохранился нетронутым, по крайней мере, до конца 15 века. Его фрагменты были вновь обнаружены в конце 1960-х годов. Фрагмент возведен заново в виде столба.

Исламская цивилизация [ править ]

В исламской цивилизации использование вехи началось в первом исламском веке. Омейядский халиф Абд аль-Малик бин Марван заложил вехи на тропах, по которым ходили путешественники, и некоторые из них были найдены в городе Файк на сирийских Голанах, который является Фаиком, одной из главных дорожных станций на протяжении всей исламской эпохи. Функция этих камней заключалась в том, чтобы направлять путешественников и знакомить их с большими расстояниями, поскольку расстояние между одним и другим составляло одну милю. Многие из этих камней были найдены более чем в одном месте: один в Исламском археологическом музее в Стамбуле, а другой в Иерусалимском музее. Это текст, написанный на камне, который в настоящее время находится в Кассеринском музее на Голанах:

(Во имя Бога, Милостивого, Милосердного. Нет бога, кроме одного только Бога, и для него нет партнера. Мухаммад - Посланник Бога. Он приказал проложить эти мили, Абдул Малик бин Марван, командующий верных В руках консультанта, Господа верных в Шаабане с восьмидесяти пятого года от Дамаска до этого камня в пятидесяти трех милях)

Пост-средневековая Европа [ править ]

Веха в Нортумберленде , указывающая на 1 милю до Берик-апон-Твид , 14 миль до Белфорда и 333 мили до Лондона .

В Европе измеряемое расстояние обычно начинается в указанной точке в городе или поселке , так как многие дороги были названы в честь городов на обоих концах. Например, в Лондоне , Великобритания , мемориальная доска возле креста Элеоноры на Чаринг-Кросс является точкой отсчета, от которой измеряются расстояния от Лондона до других городов. В Великобритании вехи особенно связаны с бывшими магистралями .

Британцы построили много вех на острове Мальта . Они состояли из больших плит местного твердого камня, на которых было выгравировано расстояние до или от определенного места. Многие из них были испорчены во время Второй мировой войны, чтобы дезориентировать войска при потенциальном вторжении . Несмотря на это, очень небольшое количество вех по-прежнему существует без изменений, и одна из них сейчас находится в Военном музее Мальты . [2]

Индия [ править ]

В Кос Minars или Столпы Mile средневековые вехи , которые были сделаны в 16 веке афганского Правитель Шер Шах Сури , а позже от Моголов императоров. Эти минары были воздвигнуты императорами Великих Моголов на главных магистралях империи, чтобы обозначить расстояние. Кос Минар - это массивная круглая колонна высотой около 30 футов (9,1 м), которая стоит на каменной платформе, построенной из кирпичей и оштукатуренной известью. Хотя архитектурно они не очень впечатляющие, они были вехами, но были важной частью общения и путешествий в большой империи. [3]

Кос - это древняя индийская единица расстояния. Это может быть расстояние примерно 1,8 км (1,1 мили) или 3,2 км (2,0 мили). Минар в переводе с персидского означает башня. Абул Фазл записал в Акбар Наме, что в 1575 году нашей эры Акбар издал приказ, чтобы на каждом Косе на пути из Агры в Аджмер для удобства путешественников был установлен столб или минар. [4] [5]

Современные шоссе [ править ]

Исторический термин « веха» все еще используется сегодня, хотя «камни» обычно являются металлическими маркерами местоположения шоссе и в большинстве стран используют километры и метры, а не мили и ярды. Также сегодня можно найти более близко расположенные знаки с дробными числами и знаки вдоль железных дорог, пляжей и каналов.

Австралия [ править ]

Метрика в Австралии привела к постепенной замене прежних отметок мили на автомагистрали и проселочные дороги 10 км, которые называются «километровыми табличками».

Таблички с километрами имеют белый текст на трапециевидном зеленом фоне и обычно расположены на высоте около метра над землей. У них есть буква, обозначающая город или город, к которому они относятся, и число, обозначающее расстояние в километрах до этого города или города.

Километровые плиты в настоящее время, как правило, находятся на расстоянии 5 км друг от друга на основных автомагистралях и в 10 или 20 км на менее популярных или сельских магистралях, хотя есть много исключений. Километровые таблички дополнены вывесками, на которых указаны расстояния до нескольких городов впереди.

Некоторые отметки миль сохранены как диковинки (см. Галерею).

Канада [ править ]

Использование варьируется в зависимости от провинции, так как автомагистрали находятся в юрисдикции провинции. В Альберте, например, километровые указатели представляют собой зеленые металлические знаки с белыми буквами и обычно размещаются каждые 4 км, начиная с последнего крупного перекрестка на юге или западе, в зависимости от того, проходит ли маршрут с севера на юг или с востока на запад.

Индия [ править ]

Веха на пляже Пайямбалам, Каннур , Индия.

Вехи на индийских автомагистралях обычно имеют белый фон с желтыми вершинами (на национальных автомагистралях) или зелеными вершинами (на автомагистралях штата). Названия городов и расстояний закрашены черным цветом. Названия ближайших населенных пунктов пишутся вместе с расстоянием в километрах. На неразделенных автомагистралях используются обе стороны контрольных точек, указывающих расстояние до ближайших городов в каждом направлении. Номер шоссе написан на заголовке вехи. Сбоку указана сумма расстояний двух ближайших городов в каждом направлении от вехи.

Филиппины [ править ]

Пример вехи на Филиппинах

Вехи на Филиппинах находятся на автомагистралях , на расстоянии одного километра друг от друга, и встречаются парами, по одной на каждой стороне дороги. Это короткие желтые бетонные столбы с двумя черными метками на белом фоне. Сверху есть большая буква «К» (или «КМ») и число, обозначающее расстояние от нулевого километра . В то время как национальный нулевой километр находится в парке Ризал , на каждом крупном острове есть свой нулевой километр. Вехи на материковой части Лусона относятся к нулевому километру парка Ризал.

Вторая метка - это буква, обозначающая первую букву следующего города, если вы путешествуете в этом направлении, а затем расстояние в километрах от города. В примере слева, веха на проспекте Ортигас в Пасиге говорит, что он находится в 14 километрах (8,7 мили) от парка Ризал и в 3 километрах (1,9 мили) от Каинты . С другой стороны, вехой там сказано, что это 2 км (1,2 мили) от Сан-Хуана .

У большинства вех есть этикетки только на одной стороне, обращенной к водителю. У других есть ярлыки на всех четырех сторонах.

Соединенное Королевство [ править ]

В Великобритании указатели местонахождения водителей размещаются через каждые 500 метров (550 ярдов) вдоль каждой стороны автомагистралей , а также вдоль некоторых других крупных дорог. Впервые они были представлены в 2003 году и дополняют дистанционные маркерные столбы, небольшие придорожные столбы с интервалом в 100 метров (110 ярдов), используемые для обслуживания дорог и административных целей. Оба типа знаков отображают уникальный номер местоположения. Число дано без единиц измерения, но представляет собой расстояние в километрах от обозначенного места начала отсчета дороги. [6]

Соединенные Штаты [ править ]

Типичный маркер мили, используемый в США

В системе автомагистралей между штатами США числа обычно измеряют расстояние до южной или западной границы штата или конечной остановки маршрута, если национальная южная или западная конечная остановка находится в этом штате. Система нумерации других автомагистралей варьируется в зависимости от штата; большинство из них используют систему, отражающую систему межштатной связи, другие штаты, такие как Иллинойс , Калифорния и Кентукки , используют линию округа в качестве отметки нулевой мили , в то время как другие, включая Миссури , вообще не подписывают отметки мили (кроме Автомагистрали между штатами). Аризонаимеет довольно уникальную систему, в которой контрольные точки маршрута продолжаются от исходного узла. Часто выходы нумеруются в соответствии с ближайшими милями, известными как система регистрации миль . С начала системы Автомагистрали между штатами и до середины 2000-х годов на большинстве автомагистралей между штатами на каждой миле были указатели. С того времени во многих штатах маркеры устанавливаются каждые 0,2 мили, а в некоторых районах метро - каждые 0,1 мили. Некоторые исторические и живописные маршруты - например, вдоль Blue Ridge Parkway в Северной Каролине и Вирджинии и заморских шоссе из Флорида - Кис - используйте контрольные столбы для обозначения достопримечательностей или (в случае многих предприятий, расположенных вдоль заморского шоссе) как часть их адреса.

Мьянма [ править ]

Использование фарлонгов на дорожных знаках возле Янгона в 2010 году
Милипосты на скоростной автомагистрали Янгон-Мандалай используют мили, за которыми следуют фарлонги.

В Мьянме , стадий не были использованы по крайней мере , до 2010 года в связи с милями , чтобы указать расстояния на дорожные знаки, например , на Янгон-Мандалай автострада .

Зимбабве [ править ]

Вехи Зимбабве построены из литого бетона, окрашенного в белый цвет, с отступом в километры и окрашенным в черный цвет. [7] Не существует различия между государственной и национальной дорожной разметкой. Первоначально они были расположены каждые 500 метров Министерством дорог и дорожного движения Родезии , начиная с нуля от крупнейшего города. В 1980 году правительство Зимбабве начало устанавливать новые указатели на расстоянии 1 км друг от друга, а поврежденные или отсутствующие указатели на полкилометра больше не заменялись.

Железнодорожные вехи [ править ]

Старые и новые железнодорожные Верст в Великобритании, что указывает на расстояние 33 1 / 4  мили (53,5 км) от нулевой точки

Закон 1845 Железных дороги Морозы Консолидация [8] вынуждает британские железнодорожные компании , чтобы обеспечить свои пассажир с помощью определения расстояния , пройденного (тарифы были установлены на расстоянии в это время). Статья 94 гласит:

"Компания должна обеспечить измерение длины железной дороги, а также установку и поддержание вех, столбов или других заметных объектов по всей ее линии на расстоянии одной четверти мили друг от друга с номерами или нанесенные на них знаки, обозначающие такие расстояния ". [9]

Подобные законы были приняты и в других странах. На современной железной дороге эти исторические указатели до сих пор используются в качестве ориентиров инфраструктуры. Во многих точках расстояния, показанные на маркерах, основаны на точках, которых больше нет в сети - например, расстояния, измеренные по замкнутой линии или от перекрестка, который впоследствии был перемещен. Целые вехи обычно дополняются половинными и четвертными столбами. Структурные знаки часто включают пробег с достаточной степенью точности; в Великобритании цепь (равная 180 мили или 20 метров) имеет обычную точность. В США и Канаде мили «десятичные», так что, например, может быть «верстовой столб 4.83», обозначающий перекресток, переход, мост или туннель.

В метрических областях эквивалентом является километр .

Границы [ править ]

Геодезисты устанавливают вехи, чтобы обозначить границы между юрисдикциями, разделенными границами. Ряд таких пограничных знаков существует с интервалами в одну милю (1,6 км) вдоль границ округа Колумбия в Соединенных Штатах .

Галерея [ править ]

  • объединенное Королевство
  • Веха возле Corpusty на B1149 в Норфолке

  • Веха с пометкой « 1836 г. н.э. » на трассе B3306 возле аэропорта Лендс-Энд.

  • Веха на A514 в Chellaston , Дерби

  • Веха на трассе A5130 в Бротоне, Милтон Кейнс

  • Веха на B3318 в Пенвите, Корнуолл

  • Веха на A360 около Potterne , Уилтшир

  • Веха на A350 в Лонгбридже Деверил , Уилтшир

  • Веха на B5500, в поселке Балтерли, Стаффордшир.

  • Milestone на B940 возле Lathones в Файфе , Шотландия

  • Milestone on Sutton High Street, Саттон, Лондон

  • Австралия
  • 18-я миля из Бэйтманс- Бэй, Новый Южный Уэльс , в настоящее время сохранилась в городе. 35,7014 ° ю.ш.150,1815 ° в.35 ° 42′05 ″ ю.ш. 150 ° 10′53 ″ в.д. /  / -35.7014; 150.1815

  • Дания
  • Веха с королевским шифром из Фредерика VII в Skanderborg Dyrehave

  • Индия
  • Веха недалеко от Харидвара на индийском шоссе

  • Веха на NH309A в Уттаракханде , Индия .

  • Ирландия
  • Важная веха в Milestone в графстве Типперэри

  • Веха в Норт-Странд Дублине, отметив одну милю по дорогам в Хоут и Малахайд.

  • Чугунная веха на N71 в графстве Корк

  • Веха в Маунтбеллью , графство Голуэй

  • Мальта
  • Испорченная веха в Меллихе

  • Испорченная веха в Свиеци

  • Соединенные Штаты
  • 1774 г. - веха Калеба Олдрича на Великой дороге в Род-Айленде , США.

  • Веха Пелега Арнольда в 1774 году на Великой дороге в Род-Айленде , США

  • Этап 8 на Upper Boston Post Road на Гарвард-сквер , Массачусетс, США

  • Веха на границе первоначального округа Колумбия, установленная в 1792 году и теперь обозначающая границу между Вашингтоном, округ Колумбия , и Мэрилендом в Соединенных Штатах .

  • Исторический гранитный памятник в Кингстоне, штат Массачусетс, на 42-й параллели .

См. Также [ править ]

  • Граничный маркер
  • Ичиризука
  • Указатель местоположения шоссе
  • Нулевой километр
  • Уравнение Milepost
  • Разделительный камень
  • Маркер уверенности - дорожный знак с номером маршрута, но без расстояния
  • Маркер обзора
  • Маркировка

Ссылки [ править ]

  1. ^ Коллингвуд, RG; Райт, Р.П. (1965). Римские надписи Британии. I: Надписи на камне . Оксфорд: Clarendon Press .
  2. ^ "Вехи спасены и добавлены в коллекцию нового музея" . Вирт Артна . Архивировано из оригинала 7 сентября 2014 года . Проверено 7 сентября 2014 года .
  3. ^ « Монументальная“сокровищница» . Таймс оф Индия . 12 июля 2009 . Проверено 23 сентября 2013 года .
  4. ^ "Кос Минар" . Университет Альберты . Проверено 12 сентября 2018 года .
  5. ^ Khandekar, Ниведит (27 октября 2012). «Веха на шоссе» . Hindustan Times . Архивировано из оригинального 23 сентября 2013 года . Проверено 23 сентября 2013 года .
  6. ^ Агентство автомобильных дорог . «Знаки местонахождения водителя - часто задаваемые вопросы» . Архивировано из оригинального 10 августа 2012 года . Проверено 10 февраля 2010 года .
  7. ^ "Семья Поултни - Дерево Морта" . 5 сентября 2009 . Проверено 13 апреля 2012 года . Километровая отметка у дерева - расстояние от Булавайо [Подпись к фото]
  8. ^ "94 вехи" . Закон о консолидации статей о железных дорогах 1845 года . Проверено 3 ноября 2008 года .
  9. ^ «Раздел 26: Маркеры расстояния» . Железнодорожные знаки и сигналы Великобритании . Проверено 8 апреля 2007 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • «Краткая история американских веховых маркеров» . Камни северо-востока США . Проверено 24 августа 2014 года .
  • Веха в Эйршире, Шотландия
  • Общество Milestone UK
  • Вехи и вехи на канале Лидс Ливерпуль
  • Статья в Словаре греческих и римских древностей Смита с дальнейшими ссылками, в том числе с фотографией римского памятника в Орвието.
  • Инвентаризация римских вех во Франции (на французском языке)
  • Раздел 2D.46 Руководства США по унифицированным устройствам управления движением
  • MileStonesGurus , проект изображений в блоге, в котором только вехи с одинаковым баллом КМ