Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Остин Николс и компания Warehouse , также известная как 184 Кент авеню и Остин Николс Дом , является историческим зданием склада на Ист - Ривер между Северной 3 и 4 - го Северных улицами в Вильямсбурге , Бруклине , Нью - Йорке . Структура размером 179 на 440 футов (55 на 134 м) была построена в стиле египетского возрождения ; это одно из немногих зданий в этом стиле. Здание было спроектировано архитектором Кэссом Гилбертом и возведено генеральным подрядчиком Turner Construction с помощью инженера-строителя Гунвальда Ауса .

Склад был построен в 1914–1915 годах по проекту Гилберта и был одним из нескольких коммерческих и промышленных зданий на набережной Ист-Ривер. Первоначально эта земля принадлежала семье Хавмейер и сдана в аренду Austin, Nichols & Company , крупнейшему в мире оптовому продавцу бакалеи . Austin, Nichols & Company занимала 184 Kent Avenue с 1915 до середины 1950-х годов, после чего здание было занято несколькими производителями. Начиная с 2000-х годов здание использовалось как жилое здание, а после ремонта 2010-х годов были добавлены жилые кондоминиумы.

В 2005 году склад был признан достопримечательностью города Нью-Йорка , хотя это определение было спорным и было отменено муниципальным советом Нью-Йорка в 2006 году. Здание было внесено в Национальный реестр исторических мест в 2007 году, менее ограничительное обозначение, которое позволяло перепланировка склада в кондоминиумы.

История [ править ]

Контекст [ править ]

Промышленная набережная Бруклина была развита в 19 веке благодаря строительству крупных судоходных узлов, таких как Атлантический бассейн Ред-Хука , Бруклинская военно-морская верфь и Промышленный город . [2] Деревня Вильямсбург на севере Бруклина была зарегистрирована на берегу Ист-Ривер в 1827 году, при этом большая часть коммерческих предприятий располагалась на набережной, и после того, как в 1855 году она стала частью города Бруклин, Вильямсбург быстро рос. [3] В конце 19 - начале 20 веков территория будущего склада принадлежала Генри Осборну Хавмейеру , основателю компании Havemeyers & Elder, а затемАмериканская компания по переработке сахара . [4] Семья Хавмейер также управляла терминалом Восточного округа Бруклина и сахарным заводом Домино к северу. [5] [6]

Оптовые продавцы бакалейных товаров Austin, Nichols & Company , основанные в 1879 году, переместили свою штаб-квартиру в несколько все более крупных пространств, прежде чем возвести десятиэтажное здание на 55-61 Hudson Street в Трибеке , Манхэттен. Компания также управляла восемью небольшими точками на Манхэттене. [5] В июне 1912 года вице-президент Austin, Nichols & Company Гарри Балф объявил о своем намерении объединить все операции в одном здании на набережной Бруклина. Объединенная штаб-квартира сэкономит деньги и обеспечит более легкий доступ с близлежащей набережной и железнодорожного вокзала, а также с близлежащих улиц. [4] [5] [7]В апреле 1913 года компания подтвердила, что построит новую штаб-квартиру. [5] [8]

Планировка и строительство [ править ]

Сын Генри Гораций Хавемейер поручил архитектору Кассу Гилберту спроектировать склад Остина, Николса и компании. [5] [9] [10] Офис Гилберта начал процесс проектирования в конце 1912 или начале 1913 года. [11] Во время строительства здания журнал Real Estate Record and Guide заявил, что предыдущие склады были спроектированы «исключительно из точка зрения инженера », поэтому было необычно видеть планы, которые готовил такой известный архитектор, как Гилберт. [10]Строительство склада в Бруклине было неотложным, поскольку срок аренды здания на Гудзон-стрит истекал в 1914 году, но, тем не менее, Гораций настаивал на том, чтобы здание было высшего качества. [11]

Некоторые из ранее существовавших построек были снесены к середине 1913 года в рамках подготовки к строительству склада. Гунвальд Аус был нанят в качестве инженера-строителя и попросил разработать отдельные планы, касающиеся бетона и стали здания. [11] Austin, Nichols & Company подписали долгосрочное соглашение об аренде с Havemeyer & Elder в ноябре 1913 года. В контракте говорилось, что Havemeyer & Elder построит завод для Austin, Nichols & Company, который затем будет арендатором. [4] [5] [10] [12] На той же неделе контракт на строительство был передан компании Turner Construction . [11] [13]В то время прогнозировалось, что Austin, Nichols & Company станет первой из нескольких оптовых компаний, которые переедут в Вильямсбург. [10]

Бруклинское бюро зданий получило планы складов Остина, Николса и Компании в январе 1914 года [11] [14] и утвердило их в апреле. [11] Бетонное строительство началось в марте 1914 года, [11] [15] и достигло своего пика в июне, когда в процессе строительства было задействовано 672 человека. [11] К сентябрю конструкция здания была в основном завершена. [9] [11] Первые операции на складе Austin, Nichols & Company начались в январе 1915 года, сразу после истечения срока аренды здания на Гудзон-стрит, [16] и компания завершила переезд в новую штаб-квартиру к марту. [11] [17]Вскоре после этого были заключены контракты на строительство пирса на набережной. [16] Engineering News сообщает, что «замечательный прогресс, достигнутый в его строительстве, свидетельствует о том, что можно сделать из железобетона при надлежащей организации и контроле». [15]

Использовать как склад [ править ]

Северная сторона 4-й улицы

Austin, Nichols & Company продолжала расти, с годовым доходом от продаж в размере 40 миллионов долларов к 1920 году. [18] Ее основной деятельностью было производство и экспорт продуктов питания под торговой маркой Sunbeam Foods. [2] На пике своего развития компания входила в число крупнейших в мире оптовых продавцов бакалейных товаров. [5] [19] В 1923 году Austin, Nichols & Company приобрела крупнооптовый отдел компании Acker, Merril & Condict. [20] Федеральная комиссия по торговле подала в суд Остин, Nichols & Company, утверждая , что приобретение приведет к монополии , [21] , но позже отказался от обвинения. [18]К середине 1920-х годов Austin, Nichols & Company страдала от падения продаж из-за судебного процесса или увеличения количества сетевых магазинов . [18] [22] К концу 1920-х компания закрыла другие свои предприятия, [22] [23] [24] также продав свою дочернюю упаковочную компанию. [24] [25]

После закрытия других филиалов Austin, Nichols & Company склад в Вильямсбурге использовался исключительно для импорта и производства продукции для компании. [18] [24] Начиная с 1930 - х годов, после того, как запрет в Соединенных Штатах был отменен , компания начала обработки щелока. [18] [22] [26] Аренда Austin, Nichols & Company была продлена в 1934 году, и впоследствии был построен винокуренный завод . После того, как продуктовый бизнес компании был продан Francis H. Leggett & Co. в 1938 или 1939 году, компания сосредоточила свое внимание исключительно на продаже спиртных напитков. [18] [22]

Lehigh склад и транспортная компания арендовала три этажа здания в 1939 году [22] [27] [28] , но Остин Николс & Company продолжает занимать здание через 1950 - х. [18] [29] Austin, Nichols & Company купила новую структуру в Маспете, Квинс , в 1955 году и впоследствии перенесла туда все свои производственные мощности. [29] [30] Склад, ныне известный как 184 Kent Avenue, продолжал использоваться небольшими производителями в течение следующих трех десятилетий, пока 184 Kent Avenue Associates не купила здание в 1986 году. [18] Однако к 1990-м годам здание склад был в полуразрушенном состоянии. [31] В 1999 г.Нью - Йорк Сити Совет по стандартам и апелляций предоставили дисперсию , чтобы позволить реконструкцию интерьера для бытового использования. [32]

Переоборудование в жилой дом [ править ]

Семья бизнесмена Луи Кестенбаума заплатила 4 миллиона долларов за 184 Kent Avenue в 2000 году [31], когда Кестенбаум использовал часть здания для своей компании, а оставшуюся часть сдал в аренду. [33] Кестенбаумы сдавали здание в аренду под квартиры-студии . [31] [33] Нью - Йорк Ориентиры Сохранение комиссии назначены 184 Kent Avenue в качестве официального городского ориентира в сентябре 2005 года [34] Тем не менее, назначение было спорным: в то время как двадцать семь человек и организаций высказались в пользу знакового обозначения в публичные слушания LPC по этому вопросу, Кестенбаум и член городского совета Нью-ЙоркаДавид Ясский воспротивился этому. [35] Кестенбаумы, которые называли это строение «бельмом на глазу», хотели снести или значительно изменить внешний вид здания, чтобы создать новые съемные квартиры. [36] В ноябре 2005 года большинство членов городского совета проголосовало за отмену обозначения памятника архитектуры, что было редкостью, поскольку за предыдущие четырнадцать лет такие отмены имели место только четыре раза. [34] [37] Член Совета Симха Фелдер сказал: «Это кусок мусора. Мы должны снести его и поставить что-нибудь красивое». [37] Ясский сказал, что «это невзрачный белый ящик здания», который был похож на многие другие постройки на набережной.[34] МэрМайкл Блумберг наложил вето на голосование в декабре 2005 года [38], но затем городской совет проголосовал за отмену его вето. [39] Арендаторы были выселены в 2006 году. [31] [40]

В начале 2006 года, вскоре после голосования в городском совете, Кестенбаумы продали 184 Kent Avenue компании JMH Development Джейсона Халперна. Халперн успешно выступил за внесение структуры в Национальный реестр исторических мест , который не ограничивал будущее использование здания так сильно, как статус памятника Нью-Йорка. [41] JMH планировал сохранить внешний вид, и в декабре 2008 года компания объявила, что внешний вид 184 Kent будет сохранен навсегда. [36] JMH Development завершила переоборудование 184 Kent Avenue в 338 арендных квартир в 2010 году. [42] Коммерческий детский сад арендовал помещение в здании в следующем году. [43]

Компании Kushner , LIVWRK и Rockpoint Group купили недвижимость в апреле 2016 года, намереваясь превратить сдаваемые в аренду объекты в кондоминиумы . [19] [44] Компания Morris Adjmi Architects руководила редизайном. [45] Бывший склад был переименован в «Дом Остина Николса», и продажи в здании начались в 2016 году. [19] [42] Было несколько разногласий в отношении 184 Kent Avenue после его преобразования в роскошные апартаменты. В 2016 году в здании произошло несколько пожаров необъяснимой природы, однако никто не пострадал. [46] Другой спор касался предполагаемого заражения грызунами .[47] В иске 2018 года утверждалось, что компании Kushner вводили опасные условия или иным образом преследовалижителейздания с регулируемой арендной платой, пытаясь заставить этих арендаторов переехать. [48] Записи показали, что когда Kushner Companies выкупили здание в 2015 году, у него было 316 арендаторов с регулируемой арендной платой, и их число уменьшилось до 71, когда через три года был подан иск. [41]

Дизайн [ править ]

При взгляде с Северной 4-й улицы, лицом на восток в сторону Кент-авеню

Склад Austin, Nichols and Company был одним из первых зданий, в которых в огромных масштабах использовался железобетон . [10] [49] Здание размером 179 на 440 футов (55 на 134 м) [9] занимает участок земли, ограниченный Кент-авеню на востоке, Северной 3-й улицей на юге, Ист-Ривер на западе и Северная 4-я улица на севере. [50] фасад поднимается на высоту 80 футов (24 м) на Кент - авеню и 92 футов (28 м) на реке, и здание расположено на большом количестве около 78800 квадратных футов (7320 м 2 ). [9] Внутренняя площадь помещения составляет 425 000 квадратных футов (39 500 м 2 ). [43]

Здание, построенное в стиле египетского возрождения , является одним из немногих в городе построек эпохи возрождения Египта. [2] Его основной строительный материал - железобетон. Гилберт использовал этот материал, чтобы увеличить максимальную нагрузку на здание и сделать конструкцию огнестойкой. [9]

Фасад [ править ]

Железобетонный фасад относительно прост и окрашен в оттенки белого. [18] [51] Фасад разделен на многочисленные архитектурные ниши , которые обычно содержат группы по три узких, слегка утопленных окна на каждом этаже. [50] [51]Западный фасад разделен на восемь пролетов, каждый из которых имеет по 3 окна на каждом этаже, за исключением самого южного пролета, в котором всего 2 окна. Восточный фасад разделен на девять пролетов; самый северный и самый южный заливы содержат 2 окна, а остальные семь заливов содержат 3 окна. Аналогичный узор можно найти на более длинных северном и южном фасадах, где в большинстве заливов есть 3 окна, а в крайних и двух центральных отсеках - по 2 окна. Погрузочные доки, ныне опломбированные, располагались на западном, северном и южном фасадах. [50]

На фасаде использовался небольшой орнамент. Бетонный навес располагался вдоль западной половины южного фасада над погрузочными площадками. [50] Другие особенности фасада включали бетонный карниз наверху здания, а также наклонные внутрь стены и длинные непрерывные участки стен. [50] [51] В письме Гилберту от 3 апреля 1913 года Turner Construction написала, что «Бетон для продуктовых складов стал почти стандартной формой строительства на протяжении столетия». [51]Позже Гилберт сказал: «Природа материалов определяет форму всех ее частей, и если предположить, что цель конструкции сохраняется в памяти, как и должно быть, эта цель обязательно выражается в очень простых терминах». [52]

Гилберт решил сделать акцент на масштабе размеров здания, заявив, что «главная претензия к красоте» строится на его пропорциях, а не на декоре. [53] [54] Хавмейер изначально попросил Гилберта спроектировать западный фасад на набережной так, чтобы он выглядел как можно более массивным. В то время как первоначальные предложения включали три различных варианта оконных окон , окончательные планы упростили дизайн до такой степени, что все фасады были почти идентичными. Чтобы сэкономить деньги, углубления окон были уменьшены по глубине, но Хавмейер согласился добавить скругленные импосты между двумя или тремя оконными стеклами в каждом отсеке. Это служит для объединения «различных уровней оконности» на здании.[53]

Особенности [ править ]

Фасад Северной 3-й улицы, смотрит на запад в сторону Ист-Ривер

По завершении строительства склад Austin, Nichols and Company включал четыре пути с 68 грузовыми вагонами, систему загрузки грузов с несколькими большими вышками и телеграфную службу для мгновенного дублирования заказов, сделанных в торговом здании на Манхэттене. [55] Погрузочные мосты забирали вагоны с поплавков , безмоторные баржи с рельсовыми путями на них. [9] Здание использовалось для обработки различных продуктов питания, импорта европейских продуктов, а также производства и экспорта сухих товаров . Материал перемещался по фабрике через систему желобов, конвейеров и пневматических труб. [9] [12] После завершения строительства в 1915 г.Brooklyn Daily Eagle заявила, что объекты могут принимать 100 грузовых вагонов или 400 лихтеров в день, и что количество требуемых грузовых автомобилей было сокращено со 100 до 35 в день. На складе работало 1500 рабочих, и почти вся площадь была использована. [16]

Каждый этаж был разработан для разных целей. В подвале находились складские помещения для рыбы и оливок, а также машинное отделение, а на первом этаже располагались административные помещения, а также отделы приема и отправки. В мезонине располагались туалеты, а также ресторан и раздевалки для сотрудников. На втором этаже находится отдел экспорта и оливкового масла; хранение и переработка сухих продуктов, фруктов и консервов; и прачечная. На третьем этаже были отделы экстрактов и сиропов, сухофруктов и мелкой упаковки кофе. На четвертом этаже было больше места для хранения сухих продуктов / ингредиентов и крупногабаритная упаковка для кофе. На пятом этаже располагались склады сухих продуктов и других непродовольственных товаров, а также административные помещения и еще один ресторан для сотрудников.Шестой этаж использовался для обжарки и хранения кофе, а также для нарезки и измельчения специй.[29]

Современное лобби по адресу 184 Kent Avenue, в настоящее время арендуемое здание, украшено зеленой стеной . [56] Интерьер включает 338 роскошных квартир в кондоминиумах, от студий до апартаментов с тремя спальнями. На первом этаже также есть 17 850 квадратных футов (1 658 м 2 ) арендуемой коммерческой площади. [57] Внутри здания расположена зона кафе и закрытый двор. [58] Другие жилые удобства включают комнату музыкантов, кинозал, тренажерный зал на набережной, игровую площадку для детей и общую площадку на крыше. [56]

Влияние[ редактировать ]

Мемориальная доска Национального реестра исторических мест

В сентябре 1914 года вице-президент Austin, Nichols & Company Балф сказал: «Работа архитекторов, подрядчиков и всех, кто с ней связан, по нашему мнению, была просто замечательной». [59] Аналогичным образом анонимный автор в « Engineering News» заявил в ноябре 1914 года, что склад является «хорошим примером современного железобетонного здания бетонного типа» и что проект Гилберта «в некоторой степени уникален». [15] Когда в марте 1915 года завод был закончен, газета Brooklyn Daily Eagle написала подзаголовок, в котором говорилось, что здание является «образцом современного строительства и эффективности». [17] В 1921 году, когда железобетонные конструкции становились все более популярными, Артур С.МакЭнти писал в архитектурежурнал «Склад Остин-Николс, Бруклин, является прекрасным примером современной адаптации египетской архитектуры к современным требованиям коммерциализма». [60] Сходство железобетонных зданий с египетским дизайном также наблюдали европейские критики, такие как Ле Корбюзье и Вильгельм Воррингер . [18] [61]

Гилберт продолжал проектировать другие железобетонные промышленные здания, такие как Бруклинский армейский терминал , построенный в 1919 году в Сансет-парке, Бруклин , [18] [62] и склад RC Williams , построенный в Челси, Манхэттен , в 1927 году [63]. ] Бруклинский армейский терминал также был построен компанией Turner Construction и имел более сложную инфраструктуру, включая собственную железнодорожную станцию. [64] Более поздний склад Williams, построенный для конкурента Austin, Nichols & Company, имел собственное прямое железнодорожное сообщение. И склад Уильямса, и Бруклинский армейский терминал были построены с утопленными архитектурными оконными проемами на фасадах. [63]На рисунке 1928 года Гилберт назвал Бруклинский армейский терминал и склад Austin, Nichols & Company среди своих лучших работ. [18]

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
  2. ^ a b c Комиссия по сохранению достопримечательностей 2005 г. , стр. 2.
  3. ^ Армбрустер, EL (1912). Восточный округ Бруклина . издатель не указан. стр.  37 -39 . Проверено 30 октября 2019 года .
  4. ^ a b c Служба национальных парков 2007 , стр. 7.
  5. ^ a b c d e f g Комиссия по сохранению достопримечательностей, 2005 г. , стр. 3.
  6. ^ Havemeyer, HW (1989). Торговцы из Уильямсбурга: Фредерик С. Хавемейер-младший, Уильям Дик, Джон Молленхауэр, Генри О. Хавемейер . HW Havemeyer. С. 38–39 . Проверено 30 октября 2019 года .
  7. ^ «Планируйте большой терминал для продуктовых домов; Большая недвижимость на набережной Бруклина, приобретенная для обработки грузов оптовых торговцев» . Нью-Йорк Таймс . 27 июня 1912 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 30 октября 2019 года . 
  8. ^ "Бакалейная фабрика за $ 1,000,000, чтобы прийти сюда" . Brooklyn Daily Eagle . 19 апреля 1913 г. с. 1 . Проверено 30 октября 2019 г. - через Бруклинскую публичную библиотеку; газетах.com .
  9. ^ a b c d e f g Служба национальных парков 2007 , стр. 8.
  10. ^ a b c d e "Остин, Николс и Ко. Чтобы покинуть Манхэттен" (PDF) . Реестр недвижимого имущества: Реестр недвижимого имущества и Руководство строителей . 92 (2385): 984. 29 ноября 1913 г. - через columbia.edu .
  11. ^ a b c d e f g h i j Комиссия по сохранению достопримечательностей 2005 г. , стр. 4.
  12. ^ a b «Большая продуктовая фирма покидает Нью-Йорк; Остин, Николс и компания переезжают в Бруклин в 1914 году; - Там будут консолидироваться заводы» . Нью-Йорк Таймс . 30 ноября 1913 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 30 октября 2019 года . 
  13. ^ "Две большие неудачи; компания безопасности и компания Гарри Шиффа в руках получателя" . Нью-Йорк Таймс . 30 ноября 1913 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 30 октября 2019 года . 
  14. ^ "Составленные планы складов" . Brooklyn Times-Union . 17 января 1914 г. с. 15 . Источник +30 Октября, 2019 - через newspapers.com .
  15. ^ a b c «Быстрое строительство железобетонного склада» . Технические новости . 72 (20): 966–968. 12 ноября 1914 г.
  16. ^ a b c «Здесь находится крупнейший в мире продуктовый бизнес» . Brooklyn Daily Eagle . 14 апреля 1915 г. с. 44 . Проверено 30 октября 2019 г. - через Бруклинскую публичную библиотеку; газетах.com .
  17. ^ a b «Большой продуктовый концерн, официально открытый на Кент-авеню и Н. Третьей улице» . Brooklyn Daily Eagle . 25 марта 1915 г. с. 6 . Проверено 30 октября 2019 г. - через Бруклинскую публичную библиотеку; газетах.com .
  18. ^ a b c d e f g h i j k l Комиссия по сохранению достопримечательностей, 2005 г. , стр. 7.
  19. ^ a b c Латериан, Кая (15 апреля 2016 г.). «Квартиры на складе в Вильямсбурге» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 31 октября 2019 года . 
  20. ^ «Остин, Николс покупает крупный продуктовый бизнес; принимает оптовую часть компании Acker, Merrall & Condit - годовой объем продаж 5 000 000 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 14 июня 1923 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 31 октября 2019 года . 
  21. ^ «Скажите, что Остин-Николс искал монополию; концерн Вирджиния, в который входила нью-йоркская компания, привлекла внимание перед торговой комиссией» . Нью-Йорк Таймс . 6 февраля 1923 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 31 октября 2019 года . 
  22. ^ a b c d e Служба национальных парков 2007 , стр. 10.
  23. Times, Special to The New York (27 октября 1926 г.). «Программа Остина Николса; Компания закроет филиал в Чикаго и сосредоточится здесь» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 31 октября 2019 года . 
  24. ^ a b c «Остин Николс продает завод славы» . Brooklyn Daily Eagle . 13 июня 1928 г. с. 23 . Проверено 31 октября 2019 г. - через Бруклинскую публичную библиотеку; газетах.com .
  25. ^ "Fame Canning Co. продана; Остин, Николс избавляется от последней дочерней компании по упаковке синдикату" . Нью-Йорк Таймс . 14 июня 1928 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 31 октября 2019 года . 
  26. ^ «Поставки спиртных напитков пронеслись через город; склады делают неожиданные поставки, чтобы разрешить официальное празднование в городе» . Нью-Йорк Таймс . 6 декабря 1933 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 31 октября 2019 года . 
  27. ^ «Делает Бруклин аренды; Lehigh Co. арендует здание Остина Николса на Ист-Ривер» . Нью-Йорк Таймс . 7 мая 1939 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 31 октября 2019 года . 
  28. ^ "Склад Lehigh, чтобы работать здесь" . Brooklyn Daily Eagle . 30 апреля 1939 г. с. 43 . Проверено 31 октября 2019 г. - через Бруклинскую публичную библиотеку; газетах.com .
  29. ^ a b c Служба национальных парков 2007 , стр. 9.
  30. ^ "Остин, Николс покупает здание Maspeth" . Нью-Йорк Таймс . 10 июля 1955 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 31 октября 2019 г. - через ProQuest. 
  31. ^ a b c d "Битва за 184 Кент" . Настоящий Нью-Йорк . Проверено 31 октября 2019 года .
  32. ^ Осер, Алан С. (28 апреля 2002). «Вильямсбург: больше жилья, выше цены» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 31 октября 2019 года . 
  33. ^ a b "Бруклинские чудотворцы" . Нью-Йоркский бизнес Крейна . 19 августа 2012 . Проверено 31 октября 2019 года .
  34. ^ a b c Погребин, Робин (2 декабря 2005 г.). «Городской совет отменил статус ориентира для Бруклинского склада, огорчил защитников природы» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 28 октября 2019 года . 
  35. ^ Комиссия по сохранению достопримечательностей 2005 , стр. 1.
  36. ^ a b Муни, Джейк (9 января 2009 г.). «Защитники побеждают в битве за Бруклинский склад 1915 года» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 31 октября 2019 года . 
  37. ^ a b Берки-Жерар, Марк. «Официальное заседание городского совета - 30 ноября 2005 г.» . Gotham Gazette . Проверено 31 октября 2019 года .
  38. Погребин, Робин (7 декабря 2005 г.). «Мэр использует вето, чтобы поддержать статус ориентира» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 31 октября 2019 года . 
  39. Погребин, Робин (8 декабря 2005 г.). «Bloomberg, ориентир и, внезапно, вето» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 31 октября 2019 года . 
  40. Коэн, Джойс (25 июня 2006 г.). «Компромисс, до которого осталось три дня» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 31 октября 2019 года . 
  41. ^ a b Багли, Чарльз В. (17 августа 2018 г.). « Невыносимая“шума и пыли: Кушнер компаний обвиняют в вытесняя Арендаторов в Бруклинском здании» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 31 октября 2019 года . 
  42. ^ a b Соломонт, Е.Б. (6 мая 2016 г.). «Официальный старт продаж в Austin Nichols House» . Настоящая сделка . Проверено 12 сентября 2017 года .
  43. ^ a b Каллаган, Джим (7 июля 2011 г.). «Склад в Вильямсбурге живет» . Wall Street Journal . ISSN 0099-9660 . Проверено 31 октября 2019 года . 
  44. Альбертс, Хана Р. (22 мая 2015 г.). «Вильямсбург, склад 184, кондоминиумы Кента будут начинаться с 800 тысяч долларов» . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 31 октября 2019 года .
  45. ^ Plitt, Эй (22 марта 2016). «Моррис Аджми спроектирует переоборудование кондоминиума на 184 Kent Ave в Вильямсбурге» . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 31 октября 2019 года .
  46. ^ Warerkar, Tanay (15 июля 2016). «Преобразование Остина Николса в Вильямсбурге охвачено таинственными пожарами» . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 31 октября 2019 года .
  47. ^ Tempey, Натан (9 февраля 2017). "Видео: Мышь нюхает вокруг детской кроватки в роскошной квартире Джареда Кушнера в Вильямсбурге" . Готэмист . Архивировано из оригинального 31 октября 2019 года . Проверено 31 октября 2019 года .
  48. ^ Bağlı, Чарльз В. (16 июля 2018). «Кушнерс искал арендаторов, говорит иск» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 31 октября 2019 года . 
  49. ^ "Система информации о культурных ресурсах (CRIS)" . Управление парков, отдыха и исторического наследия штата Нью-Йорк . Архивировано из оригинальной (доступной для поиска базы данных) 4 апреля 2019 года . Проверено 1 февраля, 2016 . Примечание. Сюда входит Кэтлин А. Хоу (16 апреля 2007 г.). "Национальный регистр исторических мест Регистрационная форма: Остин, Николс и склад компании" (PDF) . Проверено 1 февраля, 2016 . и сопровождающие шесть фотографий, экстерьера и интерьера, с 2006 по 2007 гг.
  50. ^ a b c d e Комиссия по сохранению достопримечательностей 2005 , стр. 8.
  51. ^ a b c d Служба национальных парков 2007 , стр. 14.
  52. Перейти ↑ Gilbert, Cass (1923). Регистрационный номер промышленного здания ... Архитектурный форум . Компания Роджерс и Мэнсон. п. 83 . Проверено 30 октября 2019 года .
  53. ^ a b Комиссия по сохранению достопримечательностей 2005 г. , стр. 5.
  54. Гилберт, Касс (август 1929 г.). «Величайший элемент монументальной архитектуры». Американская архитектура : 141.
  55. ^ «Самый высокооплачиваемый человек в продуктовой торговле» . Brooklyn Daily Eagle . 20 мая 1914 г. с. 15 . Проверено 30 октября 2019 г. - через Бруклинскую публичную библиотеку; газетах.com .
  56. ^ Б McKeough, Тим (26 мая 2017). «Садовый оазис в холле» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 31 октября 2019 года . 
  57. Рианна Вайс, Лоис (18 февраля 2015 г.). «Вильямсбург заключает« дикую »сделку» . New York Post . Проверено 31 октября 2019 года .
  58. ^ Velsey, Ким (24 марта 2017). «Новейшие удобства в элитных зданиях: коворкинг» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 1 ноября 2019 года . 
  59. ^ Комиссия по сохранению достопримечательностей 2005 , стр. 6.
  60. ^ McEntee, Артур (январь 1921). «Последние достижения в архитектурной обработке бетонных промышленных зданий» . Архитектура . 43 : 18–20.
  61. ^ Banham, Рейнер (1986). Бетонная Атлантида: промышленное здание США и современная европейская архитектура, 1900-1925 гг . Промышленное здание США и современная европейская архитектура. MIT Press. С. 205, 258. ISBN 978-0-262-52124-6. Проверено 31 октября 2019 года .
  62. ^ Служба национальных парков 2007 , стр. 18.
  63. ^ a b Служба национальных парков 2007 , стр. 19.
  64. ^ «Плата дяди Сэма по 200000 долларов в неделю на военной базе в Бэй-Ридж» . Brooklyn Daily Eagle . 25 августа 1918 г. с. 15 . Проверено 20 августа 2018 г. - через Бруклинскую публичную библиотеку; газетах.com .

Источники [ править ]

  • «Отчет об исторических структурах: Остин, Николс и склад компании» (PDF) . Национальный реестр исторических мест , Служба национальных парков . 28 июня 2007 г.
  • Постал, Мэтью А. (20 сентября 2005 г.). "Остин, Николс и склад компании (перевернутый)" (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка .

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт аренды
  • Борьба за спасение склада Остина, Николса и компании из Музея коллекций Нью-Йорка.