Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Auto Club Raceway в Помоне , также известный как Pomona Raceway , - это гоночный комплекс, расположенный в Помоне, Калифорния , с драгстрипом протяженностью четверть мили . С момента своего открытия в 1961 году на драгстрипе проходили соревнования NHRA Winternationals - традиционное начало сезона, а с 1984 года - последняя гонка сезона - финалы NHRA. Эти два события способствовали тому, что он стал, пожалуй, одним из самых известных драгстрипов в Северной Америке. Зал вмещает 40 000 зрителей и является одним из немногих драгстрипов в США, которым непосредственно управляет NHRA. Этот драгстрип также получил прозвище Fairplex в связи с его расположением в Fairplex., ранее называвшийся торгово-выставочным центром округа Лос-Анджелес.

История [ править ]

Drag Racing [ править ]

В 1952 году автомобильный клуб, известный как «Чопперы из Помоны», которому помог молодой полицейский, сержант Бад Кунс, выступил за предоставление безопасного места для местных гонщиков. Куны вместе с коллегой-энтузиастом хот-родов, шефом полиции Помоны Ральфом Паркером и городским правительством Помоны попросили арендовать стоянку возле выставочного центра округа Лос-Анджелес. Куны и Паркер сыграли важную роль в том, чтобы убедить округ разрешить использование ярмарочных площадей для гонок, сославшись на статистику, свидетельствующую о том, что смертность среди детей резко снизилась, когда было предоставлено место для гонок под наблюдением. Округ, наконец, согласился, при условии, что хотроддеры будут предоставлять свою страховку, что они могли сделать с квитанциями от ворот. [2]

В то время, когда округ заключил соглашение, стоянка была не чем иным, как гравием. Коалиция хотродеров, полиции и общественных лидеров собрала средства за счет пожертвований и вымостила землю. Так зародился драгстрип в Помоне.

Хотя по сегодняшним меркам это мероприятие не считалось национальным, самое первое мероприятие NHRA, Чемпионат Южной Калифорнии, проводилось на этом драг-стрипе в апрельские выходные 1953 года. В субботу посещаемость составляла две или три тысячи человек, а о посещаемости сообщалось быть на уровне 15 000 в воскресенье. По сравнению с 4,5-секундными числами, которые профессионалы ставят сейчас на доску, лучшим ET того дня был респектабельный 10,93. [3]

В 1961 году NHRA провела свой первый чемпионат мира по гонкам на трассе Pomona Raceway. Это стало вторым национальным мероприятием NHRA. Первым национальным мероприятием NHRA стали чемпионаты США, получившие прозвище «Big-Go». Таким образом, Winternationals получили прозвище «Большой Запад». С тех пор он остается на этом месте. В течение многих лет это мероприятие спонсировалось компанией Chief Auto Parts, а затем ее преемником AutoZone , но позже спонсировалась компания CSK Automotive, а теперь и ее нынешний преемник, O'Reilly Auto Parts .

Ближе к сезону, финал NHRA, был доставлен на объект в 1984 году с ныне несуществующей трассы Orange County International Raceway . Когда мероприятие впервые было перенесено в Помону, мероприятие спонсировалось Winston (после главного титульного спонсора NHRA в то время, марки сигарет RJ Reynolds "Winston"). С 2010 года мероприятие спонсируется Автомобильным клубом Южной Калифорнии , который является аффилированным лицом с AAA.

Другие гонки [ править ]

С 1934 по 1937 год на объекте располагался грязный овал размером 1/2 мили . [4] Грязный овал снова открыли в 1950-х, но закрыли в 1959 году. Помона также была домом для 1,7-мильной асфальтированной дороги, которая действовала в 1998 и 1999 годах. С 1956 по 1961 год 2-мильная временная дорожная трасса была расположена на стоянке. много. [5]

Победители [ править ]

NHRA Winternationals [ править ]

Финал NHRA [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Na-Motorsports Track Entry" . NA Motorsports . Проверено 5 мая 2010 года .
  2. ^ «Потребность в безопасном месте для скорости: история хотрода Помоны началась с полиции» . Ежедневный бюллетень Inland Valley . Архивировано из оригинала на 2011-07-22 . Проверено 3 декабря 2008 .
  3. ^ * Пост, Роберт С. (1996). Высокая производительность: культура и технология дрэг-рейсинга 1950–1990 гг . Балтимор Мэриленд: Издательство Университета Джона Хопкинса. ISBN 0-8018-4654-4.
  4. ^ "Na-Motorsports Track Entry" . NA Motorsports . Проверено 5 мая 2010 года .
  5. ^ "Na-Motorsports Track Entry" . NA Motorsports . Проверено 5 мая 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Официальный сайт NHRA