Авиодром

У входа в музей стоит второй прототип Fokker 50 .

Nationaal Luchtvaart-Themapark Авиодром (также известный просто как Авиодром ) является большой аэрокосмический музей в Нидерландах , который был расположен на аэропорт Лелистад с 2003 года ^{[1] [2]} Ранее музей был расположен в аэропорту Схипхол . ^[3]

История [ править ]

В этом разделе не процитировать любые источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален . ( Июль 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Копия старого здания терминала Схипхол 1928 года.

В 1955 году несколько организаций, такие как авиакомпания KLM и производитель самолетов Fokker , инициировали фонд под названием «Stichting voor het Nationaal Luchtvaartmuseum» с единственной целью - создать национальный музей авиации.

Первая часть этого музея авиации открылась в 1960 году в аэропорту Схипхол под названием Aeroplanorama и насчитывала всего семь самолетов . Он закрылся в 1967 году, а в 1971 году в Схипхоле был открыт новый музей под названием Aviodome . Главное здание представляло собой большой алюминиевый геодезический купол, спроектированный Бакминстером Фуллером , крупнейший в то время в мире, в котором размещалась большая часть выставленных самолетов. Отсюда и «купол» в названии Aviodome.

Со временем это место стало слишком маленьким для растущей коллекции самолетов, и в 2003 году музей был перемещен на новое место в аэропорту Лелистад. Здание Схипхола было снесено, а название было изменено на Авиодром . На текущем месте он состоит из трех зданий: главного здания, где находится большая часть выставленных самолетов и где есть ресторан и кинотеатр, копия старого здания аэровокзала Схипхола 1928 года и ангар для хранения самолетов с ограниченным доступом. для посетителей. К теме авиации были добавлены несколько артефактов из нескольких голландских космических программ, таких как резервная летная статья ANS ( Astronomical Netherlands Satellite ), макет IRAS и модель высокоскоростной аэродинамической трубы зонда Huygens.. Тем самым музей авиации превратился в музей авиакосмической отрасли.

Из-за банкротства музей закрылся 25 декабря 2011 года, но вновь открылся 28 апреля 2012 года после поглощения Libéma Group.

Коллекция [ править ]

Коллекция самолетов [ править ]

Обратите внимание, что не все перечисленные самолеты в настоящее время выставлены или даже присутствуют в музее. В музее также часто размещаются самолеты, которые не принадлежат музею, или их посещают самолеты.

• Aérospatiale Dauphin 2
• Агуста - Bell 204B UH-1
• Алсема Сагитта
• Гондола дирижабля АНР-1
• Антонов Ан-2
• Auster J.1 Автократ
• BAC Jet Provost (только в кабине)
• BATFK23 Bantam
• 4x корзина для воздушных шаров

• Ballooncapsule Dutch Viking
• Beechcraft D-18 , использованный в фильме о Джеймсе Бонде « Осьминоги»
• Birdman Cherokee
• Blackburn Buccaneer (только в кабине)
• Блерио XI
• Боинг 747-200 Луи Блерио
• Bölkow Bo 105
• Cierva C.30A Автожир
• Консолидированный PBY5A Catalina
• Cessna 172 (все еще используется для аэрофотосъемки)
• De Havilland Canada Beaver (только в кабине)
• De Havilland DH.82A Тигровая моль
• 2 самолета De Havilland DH.104 Dove (один комплект и одна кабина)
• ДФС Олимпия
• 2x Дуглас С-47 надземного
• 2x Douglas DC-2 (один летает, другой в плохом состоянии и неполный)
• Дуглас DC-3
• Дуглас DC-4 Skymaster
• Эванс VP-1 Volksplane
• Фау-1 «Летучая бомба» (модель)
• Сверхлегкий Firebird
• 2x Fokker Spin
• Fokker Dr.I
• Fokker F.2
• Fokker B-4A (неполный)
• Фоккер C-5D
• Фоккер F-7a
• Фоккер Ф-8 "Дуиф"
• Fokker S-4 (неполный)
• 2 инструктора Fokker S-11 (один пилот, один неполный)
• Фоккер С-12
• Fokker S-13 (только хвостовая часть)
• Тренажер Fokker S-14
• 2x Fokker F-27 Friendship (один еще годен к полетам)
• Fokker F-27-050 (прототип F-50 на базе F-27)
• Fokker 100
• Макет кабины Фоккер 100
• Фуга Магистр (летающий)
• 2x Grumman S2N трекер
• Грунау Бэби

• Hawker Sea Fury
• Hawker Hunter Mk.4
• Хоукер Си Хок
• Junkers Ju 52 (лицензия построена CASA)
• Реплика Lilienthal Gleitflugzeug (нем. Для планера)
• Локхид L-749 Созвездие
• 2 истребителя Lockheed F-104 Starfighter
• Локхид SP2H Нептун
• МиГ-21 ПФМ Рыбное ложе-Ф
• 2x Mignet HM-14 Pou du Ciel
• NHIH2 Колибри
• NHIH3 Колибри
• Noorduyn C-64 Norseman (в реставрации)
• Нордейн Гарвард
• North American B.25 Mitchell (неполный)
• Пандер Зёглинг
• Пайпер Дж-3 Детеныш
• Ракета Raytheon Hawk
• Гироглидер Риенкс Р-1Б
• Опытный образец планера Рогалло "Энгель"
• Планер Рогалло Пингвин
• Планер Rogallo La Mouette Cobra
• Saab 91D Safir
• Saab Viggen

• 3x Schleicher Ka-4 Rhönlerche (только один в хорошем состоянии)
• Шлейхер Ка-8Б
• Sikorski S-55
• 3x Stearman Hammond Y-1S
• Sud Aviation SE.210 Caravelle (только кабина пилота)
• Супермарин Спитфайр (реплика)
• Ван Оммерен ВО-3
• Westland WS-51 Стрекоза
• Райт Флаер реплика

Сборник космоса [ править ]

• Астрономический спутник Нидерландов (резервная летная статья)
• Инфракрасный астрономический спутник - IRAS (макет, частично построенный из конструкционных запчастей)
• Зонд Гюйгенса (модель аэродинамической трубы)

Интересные проекты [ править ]

Тачдаун Джамбо [ править ]

В 2004 году последний из классических самолетов Boeing 747-200 компании KLM под названием Louis Blériot был продан Авиодрому за символическую сумму в 1 евро. Хотя самолет все еще мог летать, аэропорт Лелистад был слишком мал для обслуживания такого большого самолета, поэтому самолет был частично разобран ^[4] и перемещался над водой на барже с удаленными крыльями, двигателями и оперением и хранился рядом с фюзеляжем. мог поместиться под мостами по пути. ^[5] После путешествия над водой, которое привлекло много внимания ^[5], самолет был снят с баржи в Хардервейке.и последняя часть путешествия произошла по суше. На своем последнем месте самолет снова собрали и открыли для публики. В хвостовой части был размещен верхний маяк, поскольку технически Боинг теперь представляет собой здание.

Возвращение Конни [ править ]

Пожалуй, одним из самых впечатляющих экспонатов в коллекции Aviodrome является Lockheed L-749 Constellation, часто называемый просто Конни . После нескольких лет реставрационных работ он был доставлен в Нидерланды в 2002 году из США, где хранился. Дальнейшие работы, включая новую покраску, были проделаны с самолетом в Нидерландах, но, к сожалению, в 2004 году у самолета возникли проблемы с двигателем. Чтобы решить эту проблему, были установлены два заменяющих двигателя из музея Korean Air . Однако он не летал с 2004 года, характеристики самолета ограничивались только работой двигателя.

Де Уивер [ править ]

Де Уивер был именем Дугласа DC-2, который занял второе место в 1934 году в MacRobertson Air Race , уступив только специально построенному гонщику de Havilland DH.88 Grosvenor House . Настоящего Уивера, старого голландского слова « аист» , больше не существует. Авиодрому принадлежит один из последних в мире летных аппаратов DC-2. Этот DC-2 - бывший самолет ВМС США, окрашенный в оригинальные цвета KLM Уивера. После неожиданной поломки шасси самолет получил незначительные повреждения, но после сбора необходимых средств самолет был отремонтирован.

Fokker Friendship [ править ]

Fokker F-27 Friendship был самой продаваемой моделью самолета Fokker за все время. Производство этого первого послевоенного авиалайнера Fokker началось в 1955 году, и многие из них до сих пор находятся в эксплуатации. Авиодром приобрел самый старый из серийных самолетов F-27 из Австралии в 2004 году и покрасил его в цвета уже не существующего Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM). Ровно через пятьдесят лет после первого полета первого F-27 24 ноября 1955 года этот самолет совершил памятный полет в честь пятидесятилетия Fokker Friendship.

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Aviodrome Lelystad .

• Авиодром , официальный сайт (на голландском языке)

Координаты : 52 ° 27′26 ″ с.ш., 5 ° 31′46 ″ в.д. / 52,45722 ° с.ш.5,52944 ° в. / 52.45722; 5,52944