Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Азимгандж - железнодорожная станция на кольце Бархарва-Азимгандж-Катва , расположенная в районе Муршидабад, лежащем к западу от Бхагиратхи, части реки Хугли в индийском штате Западная Бенгалия . Он обслуживает муниципалитет Джиагандж Азимгандж .

История [ править ]

В 1863 году частная компания « Индийская железнодорожная ветка» открыла ветку Налхати – Азимгандж . Трасса длиной 27 километров (17 миль) изначально была колеей 4 фута ( 1219 мм ). Впоследствии гусеница была преобразована в широкую колею 5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ). Индийская железнодорожная компания филиала была куплена правительством Индии в 1872 году, и линия была переименована в государственную железную дорогу Налхати . Он стал частью Ост-Индской железнодорожной компании в 1892 году. [1]

В 1913 году железная дорога Хугли-Катва построила линию от Банделя до Катвы , а железная дорога Бархарва- Азимгандж-Катва построила петлевую линию Бархарва-Азимгандж-Катва . [2]

Со строительством плотины Фаракка и открытием железнодорожного моста в 1971 году картина железнодорожного сообщения в этом районе полностью изменилась. Узел Азимгандж стал важной станцией на пути к Нью-Джалпайгури . [2]

Основные поезда [ править ]

Некоторые из важных поездов, которые ходят от перекрестка Азимгандж:

  • Ховрах – Мальда Town InterCity Express (через Азимгандж)
  • Камахья – Пури Еженедельный экспресс
  • Ховрах – Азимгандж Кави Гуру Экспресс
  • Тиста Торша Экспресс
  • Ганадевата Экспресс
  • Hatey Bazare Express
  • Калькутта – Радхикапур Экспресс
  • Пахария Экспресс
  • Еженедельный экспресс Катихар – Ховра
  • Тиста – Торса Линк Экспресс
  • Набадвип Дхам - Малда Таун Экспресс
  • Камруп Экспресс
  • Ховрах – Балургат Экспресс
  • Калькутта – Гувахати Гариб Рат Экспресс
  • Дибругарх – Калькутта-Читпур Экспресс

Внешние ссылки [ править ]

  • Поезда в Азимгандже

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Oudh & Rohilkhand Railway" (PDF) . Архивировано 21 июня 2013 года из оригинального (PDF) . Проверено 1 декабря 2011 года .
  2. ^ а б Р. П. Саксена. «График времени истории индийской железной дороги» . Irse.bravehost.com . Архивировано из оригинального 14 июля 2012 года . Проверено 4 января 2014 года .