Ocean Racing Technology (ORT) - гоночная команда, которая принимала участие как в основной серии GP2, так и в чемпионате GP2 Asia Series. Команда, принадлежащая Тьягу Монтейро и Хосе Гедесу, была сформирована в конце сезона 2008 года после покупки у BCN, команды, которая никогда не добивалась больших успехов в GP2 (два подиума за четыре года). Пилот и предприниматель создали структуру, основанную на признанных профессионалах, и быстро начали обеспечивать первоклассные результаты, что позволило португальской гоночной команде сразиться с более продвинутыми командами в аккредитованном FIA чемпионате, который является основной фидерной серией для Формулы. Один.
Основан | 2002 (как BCN Competición) 2008 (как Ocean Racing Technology) |
---|---|
Сложенный | 2012 г. |
База | Перафита , Португалия |
Руководитель (и) команды | Тьяго Монтейро Хосе Гедес |
Бывшая серия | Гран-при A1 Гран-при Формула 3000 Мировая серия от Nissan Euro Formula 3000 GP2 Asia Series GP2 Series GP3 Series |
Отмеченные драйверы | Андреа Белички Кевин Чеккон Эстебан Герьери Альваро Паренте Энрико Токкачело |
Веб-сайт | http://www.oceanracingtech.com/ |
В то время как BCN была единственной командой GP2, которая еще не выиграла гонку (способствующими факторами являются частое использование BCN Competición чередующегося набора платных пилотов), переход на ORT означал полную трансформацию (команда оставила только фреймы, отбросив все отдых и найм новых сотрудников). В свой первый год в GP2 Альваро Паренте выиграл первую гонку для своей команды на бельгийской гонке GP2 Feature Race 2009 , в которой он также получил поул-позицию и стал самым быстрым кругом.
История
Команда была создана в 2002 году, и их дебютный сезон был в Формуле Nissan с Андреа Белички и Карлосом Мартином в качестве пилотов.
В 2003 и 2004 годах BCN участвовал в международных гонках серии Formula 3000 / GP2 , заняв второе место в чемпионатах как среди пилотов, так и среди команд в 2004 году.
В 2005-06 годах команда участвовала в новой серии Гран-при A1, управляя автомобилем A1 Team South Africa , [1] однако DAMS взяла на себя руководство командой в 2006-07 годах .
Формула 3000, серии GP2 и GP3
В 2003 году BCN подошла к Международной Формуле 3000 . В первый год их участия в этой серии они были известны как команда по аренде автомобилей из-за большого количества пилотов, которые проезжали мимо команды в этом году (такие пилоты, как Уилл Лангхорн , Алессандро Пикколо , Фердинандо Монфардини и Роб Нгуен ). В этом году у него было много финансовых трудностей и практически не было крупного спонсора.
В 2004 году ситуация улучшилась - команда управляла пилотом-ветераном Энрико Токкачело вместе с юным аргентинцем Эстебаном Герриери . С одними и теми же гонщиками в течение года команда смогла занять второе место в чемпионате команд с 84 очками (56 от Токкачело и 28 от Гуэррьери) сразу после команды Arden International .
BCN считалась угрозой для новой серии GP2 , наряду с другими ведущими командами, такими как Super Nova Racing и Arden. В 2005 году команда наняла венесуэльскую звезду Эрнесто Визо и японца Хироки Ёсимото , ожидая хоть каких-то побед и много очков. Однако по сравнению с предыдущим годом 2005 год стал большим разочарованием. BCN не могла угрожать таким командам, как Arden и ART Grand Prix . Команда завершила год с 35 очками и 9-м местом в командном чемпионате.
В 2006 году команда Скалаброни продолжала играть в полузащите, время от времени набирая очки. Йошимото продолжал работать в команде, сначала в паре с Тимо Глоком (который привел DHL в качестве спонсора), но немецкому гонщику не понравилось в команде, и он перешел в iSport International в середине сезона. Место Глока занял Лука Филиппи . В командном первенстве команда снова заняла 9-е место с 22 очками.
На 2007 год BCN нанял пару молодых азиатских талантов - тест-пилота Super Aguri F1 Сакон Ямамото и чемпиона немецкого Кубка F3 2006 года Хо-Пин Тунга . Когда Ямамото вышел в Формулу 1, его место занял финский гонщик Маркус Ниемеля . Однако команда не добилась успеха, набрав всего четыре очка за год. 2008 год был немного лучше, когда за команду боролись несколько гонщиков, несмотря на финансовые проблемы, о которых сообщалось. Четвертое место Адриана Валлеса в Монако было единственной серией, набирающей очки.
BCN Competición был куплен португальскими бывшими гонщиками F1 (и нынешним WTCC ) Тиагу Монтейро и Хосе Гедесом в ноябре 2008 года в результате переезда команды на трассу Алгарве , которая была переименована в Ocean Racing Technology. [2] Йелмер Буурман [3] и Фабрицио Крестани выступали за команду в сезоне 2008-09 годов GP2 Asia Series , заменив пилотов BCN Йошимото и Луку Филиппи, которые участвовали в первом круге чемпионата. [4]
В основном сезоне GP2 2009 года гонщиками выступали Альваро Паренте и Карун Чандхок . Паренте одержал первую победу в раунде Спа-Франкоршам и занял 8-е место в итоговом зачете чемпионата. Оушен финишировал в командном чемпионате 9-м, но всего на два очка отстает от занявшего 5-е место iSport International . В 2010 году Оушен нанял Макса Чилтона и Фабио Леймера , при этом Лаймер одержал вторую победу, но команда вернулась на двенадцатое место в турнирной таблице. В следующем году Оушен нанял Кевина Мироча (которого позже заменил Брендон Хартли ) и Джонни Чекотто-младший : Хартли набрал единственные очки команды, заняв пятое место в Спа-Франкоршам , этот плохой результат снова привел к двенадцатому месту результат командного первенства. На сезон 2012 года Оушен подписал контракт с Найджелом Мелкером и Джоном Ланкастером , последний из которых был быстро уволен, когда у него закончились деньги. Его заменил Хартли на два раунда чемпионата, прежде чем Виктор Герин занял место на оставшуюся часть сезона. Мелкер набрал 25 очков по пересмотренной системе, что повысило результативность Оушена до одиннадцатого места в общем зачете после исключения команды Coloni из чемпионата.
В январе 2013 года команда объявила о выходе из GP2 (ранее объявила о выходе из серии GP3 ) из-за финансовых проблем. Его место в серии займет новая команда Hilmer Motorsport . [5]
Полные результаты серии
Серия GP2
Результаты серии GP2 [6] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Машина | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | FL | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | TC |
BCN Competición | |||||||||
2005 г. | Даллара - Мекахром | Эрнесто Визо | 22 | 0 | 0 | 1 | 21 год | 11-е | 9-е |
Хироки Ёсимото | 22 | 0 | 0 | 1 | 14 | 16-е | |||
2006 г. | Даллара - Мекахром | Хироки Ёсимото | 21 год | 0 | 0 | 0 | 12 | 15-е | 9-е |
Тимо Глок † | 9 | 0 | 0 | 0 | 5 | 4-й † | |||
Лука Филиппи † | 12 | 0 | 0 | 0 | 7 | 19-е † | |||
2007 г. | Даллара - Мекахром | Сакон Ямамото | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30-е | 13-е |
Маркус Ниемеля | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31-е | |||
Анри Карьялайнен | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
Хо-Пин Тунг | 21 год | 0 | 0 | 0 | 4 | 23-е | |||
2008 г. | Даллара - Мекахром | Паоло Ночера | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34-й | 12-е |
Адриан Валлес † | 16 | 0 | 0 | 0 | 5 | 21-е † | |||
Милош Павлович | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32-й | |||
Карлос Яконелли | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29-е | |||
Технологии океанских гонок | |||||||||
2009 г. | Даллара - Мекахром | Карун Чандхок | 20 | 0 | 0 | 0 | 10 | 18-е | 9-е |
Альваро Паренте | 20 | 1 | 1 | 1 | 30 | 8-е | |||
2010 г. | Даллара - Мекахром | Макс Чилтон | 20 | 0 | 0 | 0 | 3 | 25-е | 12-е |
Фабио Леймер | 19 | 1 | 0 | 1 | 8 | 19-е | |||
2011 г. | Даллара - Мекахром | Кевин Мироча | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22-е | 12-е |
Брендон Хартли | 4 | 0 | 0 | 0 | 4 | 19-е | |||
Джонни Чекотто младший | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24-е | |||
2012 г. | Даллара - Мекахром | Джон Ланкастер | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34-й | 11-е |
Брендон Хартли | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25-е | |||
Виктор Герен | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30-е | |||
Найджел Мелкер | 23 | 0 | 0 | 0 | 25 | 19-е |
* † Эти пилоты выступали за более чем одну команду в течение сезона. Их итоговая позиция включает результаты всех команд.
Серия GP2
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Шины для двигателя шасси | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | TC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BCN Competición | ||||||||||||||||||||||||||||
2005 г. | GP2 / 05 Рено Б | СМР ВЭД | SMR SPR | CAT FEA | CAT SPR | ПН ВЭД | NÜR FEA | NÜR SPR | МАГ ВЭД | MAG SPR | SIL FEA | SIL SPR | HOC FEA | HOC SPR | HUN FEA | HUN SPR | IST FEA | IST SPR | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | СПА ВЭД | СПА СПР | BHR FEA | BHR SPR | 9-е | 35 год | ||
Эрнесто Визо | 10 | DNS | Ret | Ret | DSQ | Ret | 11 | 11 | 8 | 15 | 13 | DSQ | 12 | 6 | Ret | 14 | 12 | Ret | Ret | 2 | 3 | 8 | 2 | |||||
Хироки Ёсимото | Ret | 9 | Ret | 17 | DNS | 11 | Ret | 6 | 2 | 13 | Ret | 12 | Ret | 13 | 17 | 8 | 10 | 10 | 16 | Ret | 17 | 7 | 6 | |||||
2006 г. | GP2 / 05 Рено Б | ВАЛ ФЭА | ВАЛ СПР | СМР ВЭД | SMR SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | CAT FEA | CAT SPR | ПН ВЭД | SIL FEA | SIL SPR | МАГ ВЭД | MAG SPR | HOC FEA | HOC SPR | HUN FEA | HUN SPR | IST FEA | IST SPR | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | 9-е | 22 | ||||
Хироки Ёсимото | Ret | 12 | 8 | 3 | 8 | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | 17 † | 9 | Ret | 23 † | Ret | Ret | Ret | Ret | 19 | 8 | 5 | |||||||
Тимо Глок | 16 | 8 | 7 | 4 | 17 | Ret | 11 | 10 | Ret | |||||||||||||||||||
Лука Филиппи | Ret | 9 | Ret | Ret | 21 год | 16 | 12 | Ret | 10 | Ret | 4 | 7 | ||||||||||||||||
2007 г. | GP2 / 05 Рено Б | BHR FEA | BHR SPR | CAT FEA | CAT SPR | ПН ВЭД | МАГ ВЭД | MAG SPR | SIL FEA | SIL SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA | HUN SPR | IST FEA | IST SPR | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | СПА ВЭД | СПА СПР | ВАЛ ФЭА | ВАЛ СПР | 13-е | 4 | ||||
Сакон Ямамото | 11 | 14 | 9 | 18 † | Ret | 11 | 13 | 16 | Ret | 13 | 11 | |||||||||||||||||
Маркус Ниемеля | Ret | DNS | 9 | 11 | 11 | Ret | 14 | Ret | ||||||||||||||||||||
Анри Карьялайнен | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||||
Хо-Пин Тунг | 15 | Ret | 11 | Ret | 13 | 14 | 17 | 17 | 15 | 16 | 22 † | 9 | Ret | 9 | 9 | Ret | 16 † | 8 | 4 | 11 | 11 | |||||||
2008 г. | GP2 / 08 Рено Б | CAT FEA | CAT SPR | IST FEA | IST SPR | ПН ВЭД | ПН ВЭД | МАГ ВЭД | MAG SPR | SIL FEA | SIL SPR | HOC FEA | HOC SPR | HUN FEA | HUN SPR | ВАЛ ФЭА | ВАЛ СПР | СПА ВЭД | СПА СПР | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | 12-е | 5 | |||||
Паоло Ночера | 17 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||
Адриан Валлес | 10 | Ret | 4 | 16 | 15 | 12 | 22 | 14 † | 15 | Ret | Ret | 19 | 11 | Ret | 13 | 13 | WD | WD | ||||||||||
Милош Павлович | DNS | 12 | Ret | 16 | DNS | DNS | ||||||||||||||||||||||
Карлос Яконелли | 16 | 13 | DNS | Ret | 16 | 17 | Ret | Ret | 13 | 11 | Ret | 12 | 14 | 14 | ||||||||||||||
Технологии океанских гонок | ||||||||||||||||||||||||||||
2009 г. | GP2 / 08 Рено Б | CAT FEA | CAT SPR | ПН ВЭД | ПН ВЭД | IST FEA | IST SPR | SIL FEA | SIL SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA | HUN SPR | ВАЛ ФЭА | ВАЛ СПР | СПА ВЭД | СПА СПР | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | ALG FEA | ALG SPR | 9-е | 40 | |||||
Карун Чандхок | Ret | Ret | 7 | Ret | 13 | 14 | 6 | 3 | 11 | Ret | 17 † | 10 | Ret | 6 | Ret | 7 | 19 † | 12 | Ret | 13 | ||||||||
Альваро Паренте | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 11 | 6 | 2 | 9 | 6 | 4 | Ret | 1 | Ret | 11 | Ret | Ret | 4 | ||||||||
2010 г. | GP2 / 08 Рено Б | CAT FEA | CAT SPR | ПН ВЭД | МОН SPR | IST FEA | IST SPR | ВАЛ ФЭА | ВАЛ СПР | SIL FEA | SIL SPR | HOC FEA | HOC SPR | HUN FEA | HUN SPR | СПА ВЭД | СПА СПР | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | YMC FEA | YMC SPR | 12-е | 11 | |||||
Макс Чилтон | 18 | 16 | Ret | 14 | 9 | 11 | Ret | 11 | 19 | 19 | 19 | 16 | 17 | 16 | 17 | 11 | 8 | 5 | 12 | 12 | ||||||||
Фабио Леймер | 8 | 1 | Ret | 17 | 13 | 15 | Ret | Ret | 17 | 13 | 21 † | Ret | Ret | 11 | 12 | Ret | Ret | DNS | Ret | 15 | ||||||||
2011 г. | GP2 / 11 Mecachrome P | IST FEA | IST SPR | CAT FEA | CAT SPR | ПН ВЭД | МОН SPR | ВАЛ ФЭА | ВАЛ СПР | SIL FEA | SIL SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA | HUN SPR | СПА ВЭД | СПА СПР | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | 12-е | 4 | |||||||
Кевин Мироча | 15 † | 19 | 21 † | 16 | 10 | Ret | 12 | 8 | DNS | DNS | Ret | 13 | 14 | 8 | ||||||||||||||
Брендон Хартли | 5 | 9 | 22 | 20 | ||||||||||||||||||||||||
Джонни Чекотто младший | Ret | 13 | 14 | 13 | Ret | 17 | 14 | 17 | 12 | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 11 | 8 | 17 | 15 | ||||||||||
2012 г. | GP2 / 11 Mecachrome P | SEP FEA | СЕН SPR | BHR1 FEA | BHR1 SPR | BHR2 FEA | BHR2 SPR | CAT FEA | CAT SPR | ПН ВЭД | МОН SPR | ВАЛ ФЭА | ВАЛ СПР | SIL FEA | SIL SPR | HOC FEA | HOC SPR | HUN FEA | HUN SPR | СПА ВЭД | СПА СПР | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | MRN FEA | MRN SPR | 11-е | 26 год | |
Джон Ланкастер | Ret | 17 | ||||||||||||||||||||||||||
Брендон Хартли | 10 | Ret | 13 | 16 | ||||||||||||||||||||||||
Виктор Герен | 19 | 21 год | 16 | Ret | 17 | 18 | 17 | DNS | Ret | 23 | 21 год | 23 | Ret | 18 | 23 | Ret | Ret | 13 | ||||||||||
Найджел Мелкер | 16 | 14 | 20 † | 18 | 19 | 11 | 14 | 24 | Ret | 12 | Ret | 13 | 4 | 6 | 6 | 8 | 14 | 18 | Ret | DNS | 11 | Ret | 12 | 12 |
Формула Nissan 2000
Formula Nissan 2000 [7] Результаты | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Машина | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | FL | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | TC |
2002 г. | Даллара WSL3- Nissan | Андреа Белички | 12 | 1 | 2 | 0 | 105 | 5-й | Шестой |
Карлос Мартин | 7 | 0 | 0 | 0 | 4 | 16-е |
Международная Формула 3000
Результаты International Formula 3000 [6] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Машина | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | FL | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | TC |
2003 г. | Лола B02 / 50- Zytek Judd KV | Роб Нгуен | 3 | 0 | 0 | 0 | 5 | 15-е | 9-е |
Валерио Скасселлати | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
Алессандро Пикколо | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
Уилл Лангхорн | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
Марк Хайнс | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
Джованни Бертон | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
Фердинандо Монфардини | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
2004 г. | Лола B02 / 50- Zytek | Энрико Токкачело | 10 | 1 | 1 | 1 | 56 | 2-й | 2-й |
Эстебан Герриери | 10 | 0 | 0 | 0 | 28 год | Шестой |
Испанская Формула 3
Результаты испанской Формулы-3 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Машина | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | FL | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | TC |
2004 г. | Даллара F399- Тойота | Матиас Милла | 12 | 0 | 0 | 0 | 6 | 15-е | 9-е |
Итальянская Формула 3000
Результаты итальянской Формулы 3000 [6] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Машина | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | FL | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | TC |
2005 г. | Лола B02 / 50- Zytek | Матиас Руссо | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 21-е | Шестой |
Раффаэле Джаммария | 2 | 0 | 0 | 0 | 13 | 10-е | |||
Маттео Грассотто | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
Маттео Крессони | 3 | 0 | 0 | 0 | 9 | 12-е |
Гран-при А1
Результаты Гран-при А1 [8] | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Машина | Команда | Побед | Поляки | FL | Точки | TC |
2005–06 | Лола - Зайтек | Команда А1 Южная Африка | 0 | 0 | 0 | 20 | 17-е |
GP2 Asia Series
Результаты GP2 Asia Series | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Название команды | Машина | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | FL | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | TC |
2008 г. | BCN Competición | Даллара - Мекахром | Милош Павлович | 10 | 0 | 0 | 0 | 6 | 16-е | 12-е |
Джейсон Тахинджиоглу | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22-е | ||||
2008-09 | BCN Competición * Технологии океанских гонок | Даллара - Мекахром | Елмер Буурман | 6 | 0 | 0 | 0 | 4 | 19-е | 11-е |
Карун Чандхок | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26-е | ||||
Хироки Ёсимото * | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24-е | ||||
Фабрицио Крестани | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28-е | ||||
Лука Филиппи * | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||
2009-10 | Технологии океанских гонок | Даллара - Мекахром | Александр Росси † | 2 | 0 | 0 | 0 | 8 | 9-е † | 9-е |
Макс Чилтон † | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 18-е † | ||||
Елмер Буурман | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21-е | ||||
Фабио Леймер | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31-е | ||||
2011 г. | Технологии океанских гонок | Даллара - Мекахром | Андреа Калдарелли | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21-е | 12-е |
Оливер Терви | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16-е |
- † Эти гонщики выступали за более чем одну команду в течение сезона. Их итоговая позиция включает результаты всех команд.
- * BCN Competición драйверы.
Серия GP3
Результаты серии GP3 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Машина | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | FL | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | TC |
2012 г. | Даллара - Renault | Кармен Жорда | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28-е | 7-е |
Кевин Секкон | 16 | 0 | 0 | 2 | 56 | 9-е | |||
Роберт Креган | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22-е |
Серия GP3
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Шины для двигателя шасси | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | TC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 г. | GP3 / 10 Рено П | CAT FEA | CAT SPR | ПН ВЭД | МОН SPR | ВАЛ ФЭА | ВАЛ СПР | SIL FEA | SIL SPR | HOC FEA | HOC SPR | HUN FEA | HUN SPR | СПА ВЭД | СПА СПР | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | 7-е | 56 | |
Кармен Жорда | 20 | 21 год | Ret | 22 | 13 | Ret | DNQ | DNQ | 20 | Ret | 24 † | Ret | 26 год | 23 | 21 год | 19 | ||||
Кевин Секкон | Ret | 10 | 3 | 6 | 7 | 4 | 8 | 7 | 17 | 15 | 4 | 8 | 12 | 20 | 13 | 9 | ||||
Роберт Креган | 15 | Ret | 18 | 11 | 15 | 13 | 20 | 15 | 11 | NC | 21 год | 14 | 21 год | DNS | 20 | 17 |
Источники
- ^ a1podium.com/teamRSA.php Архивировано 31 октября 2007 г. в Wayback Machine , информация о южноафриканской команде A1.
- ^ «Тьяго Монтейро подтверждает приобретение команды GP2» . tiagomonteiro.com. 2008-11-27 . Проверено 27 ноября 2008 .
- ^ «Буурман занимает первое место Монтейро» . autosport.com. 2008-11-29 . Проверено 29 ноября 2008 .
- ^ «Океан подписывает Крестани как второго водителя» . autosport.com. 2008-12-02 . Проверено 2 декабря 2008 .
- ^ Пиво, Мэтт (16 января 2013). «Hilmer Motorsport заменяет Оушена в GP2» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 16 января 2013 .
- ^ a b c Speedportmag.com Архивировано 19 января 2008 г. в списках участников Wayback Machine , GP2 и Formula 3000 и полных результатах.
- ^ 2002 Formula Nissan Light полные результаты Speedportmag.com
- ^ results.a1gp.com Архивировано 26декабря2007 г. на Wayback Machine , полные результаты Гран-при A1.
Внешние ссылки
- Официальный сайт BCN Competición
- Официальный сайт Ocean Racing Technology