Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Котловой M.31 , иногда известный как Messerschmitt M.27 , был радиальным двигателем немецкого двухместный спортивного самолета с 1932, с низким, консольно крылом, открытыми кабинами и фиксированными ходовой частью . Был построен только один.

Развитие [ править ]

В конце 1920-х - начале 1930-х годов Вилли Мессершмитт , работая в Bayerische Flugzeugwerke (BFW), произвел серию спортивных монопланов с низкорасположенным крылом с одним или двумя сиденьями. Это были M.19 , M.23 , M.27 , M.31 и M.35, причем M.23 был единственным, продажи которого намного превышали двузначные числа. M , конечно, стоял Messerschmitt . [1]

Как и M.27, M.31 имел такой же размах крыльев, как M.23c. Подобно M.23b и M.27, это был тандемный двухместный моноплан с открытой кабиной, с низким консольным крылом и подкосным хвостовым оперением . Фюзеляж ниже настилов был более закругленные , чем на более ранних самолетов, которые построены из двух продольных панелей с каждой стороны , а не один, с нижней друг под углом внутрь. Стационарная ходовая часть была без лонжеронов M.27. Он приводился в движение радиальным двигателем с аккуратным кожухом, который приводил в движение обычный двухлопастной винт. Некоторые считали его самым элегантным из серии. [2]

Первый полет был в 1932 году, и он демонстрировался на выставке German Aerosport в 1933 году. Никаких заказов не было, и был построен только прототип . [2]

Технические характеристики [ править ]

Мессершмитт M.31 Чертеж с 3-х видов из L'Aerophile, декабрь 1933 г.

Данные Smith 1971 , стр. 32

Общие характеристики

  • Экипаж: двое
  • Длина: 7,85 м (25 футов 9 дюймов)
  • Размах крыла: 12,00 м (39 футов 4,25 дюйма)
  • Высота: 1,90 м (6 футов 2,25 дюйма)
  • Площадь крыла: 17 м 2 (183 кв. Фута) [3]
  • Пустой вес: 335 кг (739 фунтов)
  • Полная масса: 650 кг (1433 фунта)
  • Силовая установка: 1 × BMW Xa, пятицилиндровый, радиальный, 45 кВт (60 л.с.)

Представление

  • Максимальная скорость: 170 км / ч (106 миль / ч, 92 узла)
  • Дальность: 700 км (435 миль, 378 миль)
  • Практический потолок: 4500 м (14 760 футов) [3]

Ссылки [ править ]

Цитаты
  1. ^ Smith 1971 , стр. 18-34
  2. ^ а б Смит 1971 , стр. 32
  3. ^ a b L'Aérophile декабрь 1933 г., стр. 368.
Цитированные источники