BMW B38 является турбированным прямым три бензиновыми двигателем, который заменил прямые четыре BMW N13 и был в производстве с 2013 года является частью модульной BMW двигателя семейства прямолинейных три (B38), прямо-четыре ( B48 ) и рядные шесть ( B58 ) бензиновые двигатели, [1] которые используют рабочий объем 500 куб. см (30,5 куб. дюймов) на цилиндр.
Двигатель BMW B38 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | BMW |
Производство | 2013 – настоящее время |
Макет | |
Конфигурация | прямо-3 |
Смещение | 1,2–1,5 л (73–92 у.е. дюйма) |
Клапан | DOHC |
Степень сжатия | 11: 1 |
Горение | |
Турбокомпрессор | Одиночная прокрутка |
Топливная система | Непосредственный впрыск |
Тип топлива | Бензин |
Хронология | |
Предшественник | BMW N13 |
B38 используется в переднеприводных автомобилях (таких как Mini Hatch и BMW 2 Series Active Tourer ), а также в традиционных заднеприводных и полноприводных (xDrive) конфигурациях BMW. Первым автомобилем, использующим B38, является гибридное спортивное купе BMW i8 [2], где он используется как поперечно расположенный двигатель. [3]
Дизайн
B38 оснащен прямым впрыском , степенью сжатия 11: 1 , [4] регулируемыми фазами газораспределения (двойная система VANOS) и турбонагнетателем с одной спиралью и первым в мире алюминиевым корпусом турбины [5] [6] производства Continental .
В версиях объемом 1,2 литра диаметр цилиндра составляет 78 мм (3,1 дюйма), а ход - 83,6 мм (3,3 дюйма). В версиях объемом 1,5 литра диаметр цилиндра составляет 82 мм (3,2 дюйма), а ход - 94,6 мм (3,7 дюйма).
Модели
Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Годы |
---|---|---|---|---|
B38A12U0 [7] [8] | 1,198 куб. См (73 куб. Дюйма) | 55 кВт (74 л.с.) при 4000 об / мин | 150 Нм (111 lb⋅ft) при 1400–4000 об / мин | 2014– |
75 кВт (101 л.с.) при 4250 об / мин | 180 Нм (133 lb⋅ft) при 1400–4000 об / мин | 2014- | ||
B38A15M0 / B38B15M0 [8] [9] [10] | 1,499 куб. См (91 куб. Дюйм) | 100 кВт (134 л.с.) при 4400–6000 об / мин | 220 Нм (162 lb⋅ft) при 1250–4300 об / мин | 2014–2018 гг. |
B38K15T0 [3] | 170 кВт (228 л.с.) при 5800 об / мин | 320 Нм (236 lb⋅ft) при 3700 оборотах в минуту | 2013- | |
B38A15M1 / B38B15M1 (улучшение B38A15M0) | 1,499 куб. См (91 куб. Дюйм) | 104 кВт (141 л.с.) при 4400-6000 об / мин | 220 Н • м (162 фунта • фут) при 1250–4300 об / мин | 2018- |
B38A12U0
Приложения: [7]
Версия 55 кВт (74 л.с.):
- 2014 – настоящее время F55 / F56 Mini One First
Версия 75 кВт (101 л.с.):
- 2014–2018 F55 / F56 Mini One
B38A15M0 / B38B15M0 (B38A15M1 / B38B15M1 для двигателей, произведенных после 2018 г.)
Приложения: [9] Версия 75 кВт (101 л.с.):
- 2015 – настоящее время BMW F45 / F46 216i Active Tourer / Gran Tourer
- 2018 – настоящее время F55 / F56 Mini One
Версия 80 кВт (107 л.с.):
- 2015–2019 BMW F20 / F21 116i
Версия 100 кВт (134 л.с.) (104 кВт (141 л.с.) для производства после 2018 г.)
- 2015–2019 BMW F20 / F21 118i
- 2015 – настоящее время BMW F22 / F23 218i купе / кабриолет
- BMW F45 / F46 218i Active Tourer / Gran Tourer с 2014 г. по настоящее время
- 2015–2019 BMW F30 / F31 318i LCI
- BMW F48 X1 sDrive18i с 2015 г. по настоящее время [11]
- 2014 – настоящее время Mini F55 / F56 / F57 Cooper
- 2015–2019 Mini F54 Clubman
- 2017 – настоящее время Mini F60 Countryman
- BMW F39 X2 sDrive18i с 2017 г.
- BMW F45 225xe Active Tourer (PHEV) 2017 – настоящее время
- BMW F40 118i с 2019 г.
- BMW F44 218i Gran Coupé с 2019 г.
- BMW G20 318i с 2019 г.
B38K15T0
Приложения: [3]
- 2013–2020 BMW I12 i8
- 2020-настоящее время Karma Revero GT / GTS
Рекомендации
- ^ "Модульные двигатели BMW: B37, B38, B47 и B48" . www.bmwblog.com . Дата обращения 10 мая 2017 .
- ^ "BMW Dreizylinder-Motoren: подробности в интервью с доктором Лопесом" . www.bimmertoday.de (на немецком языке) . Дата обращения 28 мая 2017 .
- ^ а б в «Информация о продукте: I12 Powertrain» . www.bimmerpost.com . Дата обращения 28 мая 2017 .
- ^ "Трехцилиндровые двигатели с турбонаддувом BMW B38" . www.unixnerd.co.uk . Проверено 30 сентября 2020 .
- ^ Мори, Брюс (19 августа 2014 г.). «Внутри нового алюминиевого турбонагнетателя Continental» . www.sae.org . Проверено 30 сентября 2020 .
- ^ «Континентал поставляет первый в мире турбокомпрессор с алюминиевым корпусом турбины в автомобилях» . www.continental.com . Проверено 30 сентября 2020 .
- ^ а б «B38A12U0» . bmwarchive.de . Архивировано из оригинального 14 декабря 2014 года . Проверено 14 декабря 2014 .
- ^ а б «3-ЦИЛИНДРОВЫЕ БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ» . www.bmwgroup.com . Архивировано из оригинального 14 декабря 2014 года.
- ^ а б «Б38А15М0» . www.bmwarchive.de . Архивировано из оригинального 14 декабря 2014 года . Проверено 14 декабря 2014 .
- ^ «HARDTOP 2 DOOR: ВСЕ ОСОБЕННОСТИ» . www.miniusa.com . Проверено 29 декабря 2015 года .
- ^ «BMW X !: Краткий обзор» . www.bmw.com . Дата обращения 28 мая 2017 .